Diskusije : Politika

 Komentar
Predviđanja za 2050.
pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 10.49
Svet se menja, u poslednjih par vekova brže nego ikad ranije, iz decenije u deceniju, nekad i negde na gore, nekad i u nečem na bolje, ali promena je nesporna. Pre samo 30 godina raspad SSSR-a i SFRJ, činili su su neverovatnim, devedesetih je oporavak Rusije pod liderom kao što će to biti Putin izgledao nemoguć, a Kina je bila zemlja u kojoj se još gladovalo. Neki se možda sećaju emisije „Beyond 2000” 80-tih godina, koja je predviđala ne tako daleku budućnost, sa telefonima koji prenose i sliku koji su tada izgledali nestvarno. Češće nego što se pogađa, budućnost se zamišlja pogrešno, uz nestvarne pretpostavke o napretku, do stvari koje je retko ko mogao zamisliti, a koje su danas normalne.

Možda prvi „futurolog” koji je dao par veoma dobrih predviđanja bio je Žil Vern, sa svojim fantazijama o podmornicama ili letu na Mesec. Herbert Vels predvideo je atomsku bombu pre više od sto godina, kao i zloupotrebu tehnologije, Mark Tven i Tesla (inače prijatelji) predvideli su Internet. Neverovatnu preciznost u predviđanjima postigao je i relativno nepoznati građevinski inžinjer Džon Votkins, koji je 1900 objavio članak u kome je predvideo televiziju, tenkove i mobilne telefone, Artur Klark je predvideo puno stvari iz druge polovine dvadesetog veka, uključujući satelitsku komunikaciju, internet kao i uspon računara, dok je danas najistaknutiji futurolog Rej Krutzvil, koji je predvideo mnoga dostignuća tehnološka u poslednjih par decenija, mada nije išao tako daleko u budućnost i verovatno je njegova tvrdnja da je 86% stvari koje je predviđao pogodio malo preterana, a danas predviđa da će doživeti uspon nanotehnologije, eliksir mladosti i androidne inteligentne robote.

Predviđanja budućnosti su naravno nezahvalna stvar, ali svi mi imamo nekakve ideje kako će se svet razvijati. Recimo, jasno je da stvari idu u pravcu multipolarnog sveta, da populacija raste i da će dostići do sredine veka možda i do 10 milijardi ljudi, da tehnologija napreduje, ali je teško znati hoće li doći do nekog velikog kolapsa, trećeg svetskog rata koji bi nas vratio stotine godina unazad kao civilizaciju.

Ipak, neki trendovi, bar kada je tehnologija u pitanju, se naziru. Do 2050, možemo očekivati da će jeftina fuziona energija biti najzad savladana, te da će, uz druge vidove energije poput solarne, doći do „peak carbon” trenutka u nekom momentu, i da će cene nafte gasa i uglja početi da padaju, kao i potražnja za istim. To ima neke geopolitičke posledice, ali tek za par decenija se može očekivati, a dotle su fosilna goriva čak i od većeg značaja zbog porasta tražnje za energijom.

Kosmički letovi postaće znatno jeftiniji nego danas. Uz privatne kompanije poput SpaceX Elona Maska, a ima i drugih takvih, ova mamutska tehnologija na koju su imale tapiju državne agencije poput NASA, će dovesti do mnogih inovacija, i oboriće cenu da se kilogram pošalje u orbitu (trenutno preko 10 hiljada dolara po kg) deset a možda i sto puta. To će značiti kvalitativnu razliku. Jasno je da se ljudi vraćaju na Mesec i da će verovatno do sredine veka posetiti i Mars, nova trka svemirska započinje, a novi igrači su uz Rusiju, Ameriku i Kinu, kao i privatni sektor, i zemlje poput Irana ili Brazila ili Indije. Sve ove zemlje imaju svemirski program, koji je zgodan i za razvoj oružja.

Međutim, možda najznačajnija promena desiće se na planu veštačke inteligencije. Napredak ove oblasti, koja je decenijama stagnirala i bila precenjena, nešto poput nuklearne fuzije, koja je uvek 20 godina daleko, je vidan. Kompanije kao što je Google su pomerile stvari, danas imamo i kola koja voze i parkiraju sama, i automatsko prevođenje koje je svake godine sve bolje i manje nakaradno, ali to je samo mala najava stvari koje slede, vrlo skoro. AI program AlfaGo pobedio je u igri Go, donedavno nesavladivoj za računare, prošle godine svetskog šampiona. Kompanija koja je to razvila, i koju je kupio Google, koristi neuronske mreže i istu tehnologiju, koja je danas sazrela, primenjuje za prepoznavanje slika (gde na osnovu slike daje opis rečima šta je na njoj), kreiranje slika u odabranom stilu (impresionizam, kubizam) ili čak komponovanje muzike. Kada je primenjen nedavno na šah, pre mesec dana, AlfaZero program je za samo 4 sata, polazeći od nule (gde nije znao ni kako se vuku figure), sam sebe naučio da igra tako da je na turniru pobedio najbolju mašinu rezultatom 28 pobeda 72 remija 0 izgubljenih partija. To je zastrašujuć potecnijal koji već postoji. Već desetak godina postoje roboti koji realistično hodaju, i koje koristi američka vojska . Mnogi, od Elona Maska do Stivena Hokinga, upozoravaju o opasnosti od veštačke inteligencije, možda preterano, ali tvrdeći da će nas pre takva moć, koncentrisana u rukama male manjine, uništiti, nego globalno zagrevanje ili nuklearni rat.

Šta se dakle može očekivati od veštačke inteligencije do sredine veka? Možemo očekivati da će hardver nastaviti da napreduje, ubrzavajući se 1000 puta svakih 20 godina, za istu cenu i energetsku potrošnju. Ovaj Murov zakon, koji je vrlo precizno važio bar 50 godina, možda će morati da iziskuje prelazak sa poluprovodničke na neku novu tehnologiju za 10-20 godina (recimo u razvoju su već tanki ugljenični listići koji imaju potencijal), ali ja mislim da će se usko grlo koje sledi u narednih 20 godina tu prevazići. Što znači, da će do singularnosti, kompjutera koji su realistična simulacija ljudi, doći već za 10-20 godina - najpre na superkompjuterima (koji su već danas u stanju da simuliraju kompletan mozak čoveka), a zatim po mnogo manjoj ceni do sredine veka predstavljati opasnu konkurenciju većini ljudskih poslova. Iako softver još nije razvijen, projekti poput „Blue Brain” i sličnih skeniraju celokupan mozak a zatim pokušavaju da prave kopiju. To je već danas realnost.

Prva opasnost od ovog razvoja nije pojava Terminatora, već ugrožavanje radnih mesta. Kamiondžije će u vrlo skoroj budućnosti u Americi početi da gube poslove. Ovakve situacije dešavale su se i ranije, ali problem sa singularitetom je da će čovek moći da bude zamenjen U POTPUNOSTI. Oni koji budu vlasnici ovih resursa, moći će da budu potpuno ili skoro potpuno nezavisni od radne snage. Nejednakost ekonomska će se samo povećavati, a to može dovesti do nereda i do gomile problema koji nisu jasni kako će i da li će biti rešeni.

Druga velika oblast tehnologije koja će promeniti svet, jeste medicina. Medicina danas je u suštini slična onoj od pre 50 godina, pa i onoj zasnovanoj na gruboj hirurgiji iz devetnaestog veka. Već dugo su u fazi istraživanja revolucionarne stvari - od veštačih organa i tkiva napravljenih od matičnih ćelija, tj. uzgajanih u „tegli” bez potrebe za Žutom kućom i sličnim zločinima, do terapija za rak. Rak će biti sredinom veka skoro u potpunosti izlečiv ili sveden na stanje hronične bolesti. Na žalost, mnogi će dotad umreti. San o podmlađivanju je i dalje fantazija, mada Rej Krutzvel i slični njemu smatraju da će se eliksir mladosti naći baš u vreme da njih spase. Kako god, gomila bebi bumersa koji idu u penziju i staračke domove, a puni su para, poslužiće kao prvi zamorčići a neke od stvari će verovatno i raditi, u jednom trenutku. Biologija ima ogromni potencijal i sasvim sigurno će se to do sredine veka reflektovati i u medicini. U početku, samo za one dubljeg džepa.

pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 10.50
Možda najizrazitija posledica ovakvog razvoja je veliki jaz koji će i dalje se povećavati između bogate, privilegovane manjine i gomile ljudi koji će postati nepotrebni, zanemareni, zamenjeni kompjuterima i novom tehnologijom, bez posla i nade. Najbogatiji i najstariji ljudi ikad koji su živeli će se verovatno pojaviti do 2050. godine, rekord od 122 godine možda će biti oboren. Biće i ljudi koji imaju deset puta više novca od Bil Gejtsa i sličnih, 1000 milijardi dolara je rekord koji će verovatno biti oboren pre 2050. godine.

Ovakav jaz rađa kriminal, i glavni problem za moćnike neće biti međudržavni sukobi, već kontrola masa i kriminalnih elemenata koje je teško kontrolisati. Od visokosofisticiranog kriminala (danas u tome dominira ruska mafija), pa do terorizma. Ratova će još biti, mada će se, do na III svetski rat koji je teško predvideti, sukobi i dalje globalno smanjivati - ali vojnoindustrijski kompleks uvek će tražiti gde da isproba nove dronove i nove robote ubice. Ali, glavni problem biće zapravo kriminal, mafije i bande. Takođe, problem za Evropu, koja umire i stari, zbog malog priraštaja, biće ogromna populacija muslimana koji će do sredine veka biti u mnogim zemljama i preko 20% populacije. U Americi, belci će do sredine veka činiti manje od 50% stanovnika (sada su na oko dve trećine), uz velik priraštaj Meksikanaca i priliv ljudi iz celog sveta (strah od čega je pomogao da Tramp pobedi), a rasizam će biti u porastu. No glavni razlog za siromašenje ljudi biće ne toliko taj priliv, niti čak više ni „autsorsing”, koliko zamena radnika automatima i mašinama. To je zapravo prvi veliki izazov koji će se desiti u bogatim zemljama.

U siromašnim zemljama neki od tih efekata biće blaži, jer te zemlje tek imaju da dostignu nivo i uvezu tehnologiju koja je već razvijena, od kvalitetnih puteva do vodovoda i kanalizacije. Čak 40% ljudi u Indiji recimo ni dan danas nema sanitetske uslove. Jaz između zemalja trećeg i prvog sveta će se smanjiti donekle, ali će unutar država jačati nejednakost. To znači da će za mnoge obične stanovnike pogotovu SAD i Zapadne Evrope, stvari biti sve gore i gore.

Mnoge od stvari koje su bile stvar naučne fantastike biće dosegnute u narednih par decenija - od leta na Mars a možda i rudarenja asteroida, preko neograničenih izvora energije, do veštačke inteligencije koja prevazilazi ljudsku po niskoj ceni i napredne medicine koja može da ponudi možda i neograničen život onima dubokog džepa (mada ovo poslednje ne verujem da će se desiti do 2050). Ali, promeniće se parametri, ljudi će na neki način postati suvišni.

I upravo ta prevaziđenost ljudi, zamenjivost tehnologijom koja se uveliko razvija, daje mračnu stranu i distopičnu sliku, koja može postati realnost u drugoj polovini 21. veka. Čak i ako ne dođe do nuklearnog ili biološkog rata, ljudska priroda i želja za koncentracijom moći dovešće do mogućih zloupotreba. Ogromna moć biće koncentrisana u rukama malog broja ljudi. Ostali, predstavljaće opasnost. U takvom kontekstu mračni scenariji poput onih iz „Terminatora”, Orvelovih ili Velsovih romana, ili Hakslijevog „Vrlog novog sveta”, nisu nerealni. Jer upravo najbolja predviđanja kao i najbolja dela u oblasti naučne fantastike zasnovana su ne samo na poznavanju mogućnosti tehnologije, već i pre svega na razumevanju mračnih strana ljudske prirode, koje nekako uvek nađu način da se manifestuju. A volja za moći je možda i najosnovniji (i ujedno najmračniji) ljudski instinkt, koji će možda i nadjačati nagon za samoodržanjem. Kako god bilo, ne verujem da će do ovih stvari doći tako brzo, ne pre 2050. godine, ali će se stvoriti uslovi kako za mračnu verziju budućnosti, tako i za nešto prijatnije korišćenje napretka koji nam predstoji.

Za ljude u Srbiji, stvari će kasniti i mi smo nekako uvek na marginama ovih stvari. Kao zemlja koja je pokorena i porobljena, borićemo se za opstanak. Napredak će do nas doći sporije, sa zakašnjenjem ali kasniće i te loše stvari. Ne moguće je predvideti iole pouzdano šta će biti s Kosovom ili s EU, da li će se EU raspasti a Srbija, u savezu s pravoslavnom braćom, prikloniti Rusiji, ili ostati između. Bitka je u toku. Ali, da je iole pameti, mi bismo konflikt na Kosovu morali ostaviti zamrznutim, poput onih na Kipru ili u Palestini/Izraelu, bez priznanja, makar i po cenu da nas ne primaju u EU. Veštim balansiranjem (kakvo i pokušavaju sve naše vlasti uz manje ili više neuspeha) moramo iskoristiti multipolarnost sveta i izbeći da budemo potpuni vazali. Da li će se to desiti, ili će se desiti totalno samouništenje zemlje i nacije, ne možemo znati. Ali, štagod bilo sa nama, mi svi pojedinačno ali i kao narod, samo smo mali detalj u sudbini sveta. Treba da razumemo trendove, promenljivost okolnosti kao i mogućnosti, pa uz malo pameti i sreće, da možda budemo u boljoj situaciji nego sada.

Svet međutim, nezavisno od geopolitičkih tumbanja, neminovno čekaju velike promene. Stvari se ubrzavaju, mada toga mnogi još nisu svesni, i do 2050. može se svet istumbati koliko i u većem delu prošlog veka. Mada mnoge stvari bude nadu, iskustvo je pokazalo da napredak nosi i dosta razloga za brigu...
Pustinjski_Vjetar
27. januar 2018. u 11.35
Nisi pomenuo šta će se dogoditi kada se pokrene serijska proizvodnja letećih automobila, koliko će to uticati na promjenu života kojeg poznajemo?
___________

Slovačka kompanija AeroMobil usavršila je svoje novo vozilo koje sa samo jednim spremnikom goriva može letjeti 700 kilometara , a kad sklopi krila može voziti po čestama i parkirati se na uobičajeno parkirno mjesto.
_____________________

Autoputevi će biti prevaziđeni...
mala-Sirena
(~ ~)
27. januar 2018. u 11.55
Ne znam da li je spomenuto da se previdja da će Hrvatska i Srbija do tada izgubiti 17% odnosno 15% stanovnistva.

U Hrvatskoj, u kojoj se između zadnjih nekoliko popisa pred rat broj stanovnika između dva popisa povecavao za oko 200 000, demografski strmoglav kreće of 1991, uprkos planskom naseljavanju tj. kolonizaciji Hrvata sa sve četiri strane svijeta, a pogotovu iz BiH iz podrucja koja su po dogovoru predana.

Demografski strmoglav Srbije kreće nakon 1995. godine, a nakon što se okoristila rezultatom zadnje faze zajednickog Tudjman-Milosevicevog zločinackog podhvata etnickog ciscenja Srba iz Hrvatske.
pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 11.58
„Nisi pomenuo šta će se dogoditi kada se pokrene serijska proizvodnja letećih automobila, koliko će to uticati na promjenu života kojeg poznajemo? ”

Taj AeroMobil je pre avion koji može da se vozi po putu, i takvih modela ima više i već su u opticaju neki. Problem je cena, kao i pitanje krila (pravi leteći automobil se zamišlja nešto drugačije), i potrošnja energije. U početku, ti automobili neće biti jeftiniji od malih helikoptera koji već postoje ali se ne koriste masovno zbog cene.

Drugi problem su piloti. Međutim, obzirom na to da se kola već voze sama, ovo će biti rešeno tako što će se letelica autopilotirati.

Problem su i dozvole, i propisi. No, to će sve biti regulisano, i mislim da će postati više rasprostranjeno do sredine veka. Ali, autoputevi će i dalje biti tu, jer su obična kola prosto još uvek praktičnija i jeftinija. Namerno nisam stoga to pomenuo, mada i ja verujem da će se razni modeli letećih vozila pojaviti uskoro. Stvar je samo odnosa cene, propisa kao i nekih elemenata praktičnosti, leteći automobili su stara ideja i tehnologija zapravo nije nova ali nikad nije zaživela.

Novo je razvoj upravljanja, tako su sada se pojavili mali dronovi koji sami manevrišu zbog razvoja računarstva. Tako će se pojaviti i ti fleksibilni „avioni” koji mogu voziti po autoputu, a zatim će se razviti propisi, a onda i pravi leteći automobili (bez komplikacija s krilima) po potrebi. Tek kad padne cena energije će autoputevi postati zastareli, ali i to će se desiti u toku ovog veka, ako ne pre 2050. Postojaće mnoge taksi „letelice” koje će u najrazvijenijim zemljama moći da izbegnu gužve u velikim gradovima, i koje će same se upravljati. No, to su više ekonomska pitanja šta je isplativo i šta će biti popularno. Danas su recimo električna kola u usponu, ali to je bukvalno tehnologija stara preko 100 godina, ali su tek sad neki detalji napravljeni tako da je to atraktivna opicja. Do 2050. će automobili na struju verovatno biti rasprostranjeni, a možda dođe i do zamene automobila letećim kolima, bar za one dubljeg džepa.
pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 12.04
„Ne znam da li je spomenuto da se previdja da će Hrvatska i Srbija do tada izgubiti 17% odnosno 15% stanovnistva. ”

Ovaj trend je moguće promeniti. Putinu je uspelo da zaustavi pad nataliteta i smanji smrtnost, ali osnova je ekonomski razvoj. Ako Srbija bude nastavila da propada i ne bude pameti, zaista možemo pasti na 6 miliona (uža Srbija i Vojvodina), a kao narod u svetu na 8-9 miliona (možda i manje uz asimilaciju). Na Balkanu, Albanci nas po brojnosti mogu prestići. Iako je ovo detalj u široj priči, evropljani poreklom izumiru generalno, i sa 18% svetskog stanovništva pašće na ispod 15% (računajući i Ameriku). No, ima načina da se ovo spreči ili bar ublaži, mada ne verujem da ćemo imati ikad vlast koja će moći da se izbori sa tim problemom.
Pustinjski_Vjetar
27. januar 2018. u 12.24
Mislim da se mnoga znanja kriju i da se odlaže njihove primjena za šire slojeve stanovništva.
Nikola Tesla je konstruisao auto na kosmičku energiju koji je razvijao brzinu od neverovatnih 190 kilometara na sat. Tesla je tvrdio da je moguć prenos energije na daljinu, a da se kablovi ne koriste. Da je ovaj Teslin izum prenosa kosmičke energije našao primjenu svijet bi bio potpuno drugačiji. Zamislite kada bi se dozvolilo da se realizuje ovaj izum prenosa energije na daljinu, koliko bi to promijenilo svijet koji poznajemo i koliko bi promijenio život običnog čovjeka. Oni koji na sve načine opstruiraju realizaciju ove ideje rade na tome da spriječe da običan čovjek postane nezavistan i da koristi blagodeti prirode koja ga okružuje.
Besplatnim pristupom energije nam se otvaraju mnoge mogućnosti od besplatnog zagrijavanja prostorija u kojima živimo ,od uređaja koje koristimo, otvara nam se mogućnost da zimi besplatno zagrijavamo naše bašte i proizvodimo hranu...ne znam koje su granice besplatne energije...dopunite ovaj spisak...
konecenemoraPoruka negativno ocenjena. Pokaži

konecenemora
(sofer aviona)
27. januar 2018. u 12.28
Pesto el ti ostalo neko zrnce pasulj da vish šta će bidne 2066 mlogo me interesuje?...
Pustinjski_Vjetar
27. januar 2018. u 12.44
pestko

Kako bi izgledao život čovjeka i slika sveta sa pristupom besplatnoj bežičnoj energiji koja bi prenosila energiju kao na primjer wi fi?!
Starac_Foco
(--)
27. januar 2018. u 13.14
Za gubljenje radnih mjesta (ako će roboti sve da rade) ima rijesenje. Morace će izgleda razmotriti neka vrsta komunizma. U protivnom, ako će roboti da rade a gazde mooda lade, dok mucenik običan neće imati od čega da živi, taj sistem će propasti prije nego sto i pocne da postoji. Jer kome će gazde prodavati to što će za njih roboti proizvoditi ako neće imati mucenika kao trzite? Jedino ako se se nadaju da će roboti i vanzemaljci da kupuju...
pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 13.15
Tesla je hteo da iskoristi prirodnu energiju jonosfere, i da je svima stavi besplatno na raspolaganje. Nešto kao google što nudi stvari besplatno.

Naravno, to se nije desilo, jer su biznismeni videli šansu da se obogate. Ali i zato, što energija nije besplatna - čak i u Teslinom slučaju, morale bi se graditi relejne stanice a infrastruktura košta.

Ipak, mislim da sve i da je predlog da energija bude besplatna zaživeo, da se mnogo ne bi promenilo. U Libiji je benzin bio vrlo jeftin, pa to nije bilo od pesudne pomoći.
pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 13.18
„Morace će izgleda razmotriti neka vrsta komunizma. ”

Da, to bi bilo jedino razumno. Put do komunizma vodi ne preko revolucije, već preko tehnologije. To bi bila optimistična varijanta.
Lorka
(поета)
27. januar 2018. u 13.27
Што се тиче технолошког напретка, уверен сам да он води Судњем Дану, судбини Атлантиде, илити крају човечанства. Теслу поштујемо, али мислим да је Тесла ненамерно створио монструма - Америку, светског убицу и терористу број 1.

А што се тиче демографског развоја србске нације, ту нас може спасити само логика наших старих мудрих људи изражена у формули 'минимум три'. Минимум троје деце: једно за оца, друго за мајку а треће за Отаџбину.
Основа ове формуле је село и логика опстанка сеоског имања: једно мушко дете остаје на имању, друго двоје деце се шаљу у школу, или се удају, или се дају Отаџбини, или иду у свет. Ако свака породица успешно оствари 'минимум три' формулу, онда за народ нема опасности. Али за тако нешто треба имати и здраву државу са здравом елитом и здравим руководством.
Starac_Foco
(--)
27. januar 2018. u 13.35
Mislim da se neke legende o Tesli ipak samo legende, sto je pomalo cudno s obzirom da on nije te navodno sakrivene izume stvarao prije 1000 već manje od 100 godina, te bi bilo za ocekivati da mnogo vise ocevidaca i pisanih tragova postoji.

Npr, o tom njegovom auto kruzi prica na internetu, manje vise uvijek jedna te ista, kao ova: http://evworld.com/article.cfm?storyid=1062

Logicna pitanja koja bi trebalo postaviti, a bez ulazenja u raspravu o tome da li je ovo bilo tehnicki moguće ili nije:

-Tesla nije mogao sam svojim rukama uraditi silne mehanicke prepravke na tom autu. To su sa njim morali da rade neki majstori. Kako se nikad niko od njih ne oglasi posle 2SR sa dodatnim detaljima da su oni zaista prepravljali taj auto?

-Pominje se sestric Peter Savo. Na stranu sto je ovo pogresno ime, ali kako to da Savo lično nikad ne opisa svoje dozivljaje tom prilikom, zapazanja, detalje, bilo šta.

-Pominje se da je auto jednostavno parkiran na nekoj farmi blizu Niagara Falls i zaboraljen. Kako to da niko, nikad ne ode da provjeri u razumnom vremenu poslije tog navodnog dogadjaja. Pa ta je farma sigurno postojala i 15 godina kasnije, kasnih 40th (posle 2SR) kad su hiljade entizijasta već pokazivala veliko interesovanje za Teslino djelo. Da makar pripita tog farmera ili njegovu udovicu, da li je zaista auto bio tu i šta bi sa njim.
Pustinjski_Vjetar
27. januar 2018. u 13.48
On je uspeo da koristi postojeću kosmičku energiju iz jonosfere i pokrene automobil bez motora.

Ovo se sve dogodilo još davne 1931. godine, a njegovo otkriće je i danas jedna od najčuvanijih tajni na svetu

Specijalno konstruisanim prijemnikom Tesla je uspeo da energiju naleketrisanih čestica u čvrstvo nabijenom vrtlogu jonosfere pretvori u električnu energiju kojom je pokrenuo auto.

Kako bi ostvario ono što je naumio, Tesla je u Ameriku sa sobom poveo i svog rođaka Petra Savu da bude vozač automobila.

Eksperimenti su sprovedeni u Bafalu, a automobil „pierce arrow” je bio najluksuzniji tog vremena.

Foto: ntesla.at.ua
U njemu se nalazio električni motor dužine oko 1 metar i obima oko 60 centimetara, a iz njega su vodila dva debela kabla, vezana za prednju komandnu tablu. Dodato je bilo i skladište za 12 Voltne baterije.

Maksimalna brzina rotora je bila 30 okretaja u sekundi sa vučom od 80 konjskih snaga, a bila je tu i antenska cev visoka 1,8 metara uglavljena u zadnji deo kola.

Najveći naučnik svih vremena je seo na mesto suvozača i počeo da podešava prijemnik energije na komandnoj tabli, koji je bio veći od kratkotalasnog običnog radija. U njemu se nalazilo 12 specijalnih cevi koje je Tesla poneo sa sobom u maloj kutiji u obliku kofera.

On je ovaj prijemnik sastavljao u hotelskoj sobi, a neobične cevi su tačno bile ulegnute u svoja ležišta kada ih je postavio.

U momentu kada je gurnuo dve cevi, znao je da tada ima struju i da može da okrene kontakt ključ. Savo je to učinio, ali nikakav zvuk se nije čuo, međutim, čim je pritisnuo gas, automobil se pokrenuo i tokom čitave vožnje motor se nije čuo.

Nije poznato koliku su dužinu prešli, ali za osam dana koliko su se vozili, gorivo nisu sipali. Brzina koju su dostizali je bila neverovatnih od 140 do 190 kilometara na sat.

Osmog dana su se zaustavili na nekoj staroj farmi 32 kilometra od Bafala i tu su ostavili automobil u jednom ambaru, a Tesla je poneo svojih 12 cevi iz prijemnika i ključ za pokretanje.

Inače, za vreme njihove vožnje kroz predgrađe, Tesla nije želeo da odgovara na Petrova pitanja. Tek kada su bili daleko od grada, rekao je svom rođaku da je pokretačka snaga auta povezana sa „misterioznom radijacijom koja dolazi iz etera i da je energija na raspolaganju u neograničenim količinama”.

Savo se prisetio i reči da on „ne zna odakle ona dolazi, ali da čovečanstvo treba da bude zahvalno za njeno postojanje”. Mala spravica na suvozačevoj strani je očigledno primala tu misterioznu energiju.

Tesla je uspeo da iskoristi kosmičku energiju za pokretanje automobila i da je ovaj izum zaživeo, danas bi imali potpuno drugačiju sliku sveta jer nafta, gas i drugi energentni ne bi imali svoju svrhu.

Zagađenje čitave planete bi bilo minimalno jer ne bi bilo izduvnih gasova, a nivo buke u gradovima bio bi neuporedivo manji, dok bi arapski šeici bi bili sirotinja.

Nikola Tesla je nakon ovog izuma postao žrtva najveće teorije zavere u istoriji čovečanstva jer nijedan investitor nije želeo da finansira njegova istraživanja.

Danas, na Aljasci pod pokroviteljstvom Pentagona, u okviru projekta HAARP vrši se zagrevanje čestica jonosfere radio talasima ekstremno visoke i niske frekvencije, gde se delovi jonosfere pretvaraju u visokotemperaturnu plazmu.

A sve ovo je počelo još daleke 1931. godine, u gradu Bafalu, kada je jedan srpski genije uspeo da iskoristi kosmičku energiju iz jonosfere kako bi pokrenuo automobil.

(Telegraf.rs / Izvor: tvbest.rs)
CPHA
(Чувари ћирилице)
27. januar 2018. u 13.49
H2O...
Starac_Foco
(--)
27. januar 2018. u 13.53
To što se naveo vjetre je prevod na srpski price na engleskog koja se u manje vise istoj formi može procitati na jedno 1000 mjesta na iternetu. Možeš li odgovoriti na bilo koje od 3 pitanja koja sam gore postavio, i kako to da o tako nečemu vaznom ne postoji nikakav pisani trag, makar novinama iz tog vremena osim te jedne copy/paste price koja se već decenijama ponavlja.
Pustinjski_Vjetar
27. januar 2018. u 14.03
pestko

Mislim da ne možemo da pravimo paralelu sa Libijcima i njihovom korišćenju jeftine nafte sa pristupom čovjeku besplatne bežične energije u neograničenim količinam

Sa besplatnom bežičnom energijom čovjek je ekonomski nezavistan...

Zamisli da posjeduješ besplatnu bežičnu energiju u neograničenim količinama,mogao bi u svojoj bašti u stakleniku da imaš svo voće i povrće u sred zime...južno voće, banane ...kao što u Islandu rade uz pomoć termqlnih izvora zagrijavaju velike plastenike i usred zime obavljaju berbu banana :)))

Zanimljivo da je Srbija posle Islanda najbogatija sa neograničenim resursom kao što su geotermqlni izvori...čak iz njis se dobija električna energija. U toj zemlji 19 procenata elektične energije dobija iz geotermalnih izvora.
Pustinjski_Vjetar
27. januar 2018. u 14.15
Starac_Foco

Logika kaže da se mnogi izumi ne koriste i ostaju sakriveni od čovječanstva od onih koji imaju želju da vladaju svijetom.

Mnogi ne znaju da se vodila velika polemika da li da se da prednost izradi automobila na unutrašnje sagorevanje ili da se pokreće električnom energijom i pobjedila je ideja da se proizvode auta na unutrašnje sagorjevanje ili na nafti koju je podržavao i Ford koji je zastupao naftaški lobi...

Kada bi neko uspio da ponovi nešto slično kao Tesla mislim da bi bio u velikoj opasnosti od onih koji pokušavaju da vladaju svijetom...

Nadam se da će neko uz Božiju pomoć svoja saznanja uspjeti da na opšte dobro podijeli i prezentuje cijelom čovječanstvu...
Starac_Foco
(--)
27. januar 2018. u 14.36
Vjetre, ja samo koristim nešto malo logike a bez da tvrdim da takvi izumi generalno nisu postojali. Ali sanse da je opisani dogadjaj postojao, kad u se Tesla i Savo ko biva vozikali, su vrlo male.

Da o nečemu sto bi bukvalno okrenulo svijet naopacke, lezi lebe da te jedem, jer tako besplatna energija bi mogla da pokrece sve na ovom svijetu, i što se desilo tek prije nekih 80 godina, postoji samo jedna anegdodalna prica nepoznatog autora, dok o milion beznacajnih stvari iz tog vremena postoje hiljade dokumenata, je u najmanju ruku nevjerovatna.

Kao sto rekoh, taj auto je bio projekat koji oni nije mogao zavrsiti sam niti za dan posla a da niko ne zna. A i taj Savo je pozivio dugo poslije Tesle. Možda on nije bio svjestan u cemu se vozio (ako je), ali kako to da neki ljudi i drugi naucnici koji su znali i Teslu i Savu nikad nemadose ništa o tome da kažu, niti da Savu pripitaju: bogati Savo provoza li se ti ono onda...? Pa da onda negdje objave vlastiti komentar na to. Ajde?

Što se termalne energije u Srbiji tiče, to su proizvoljne tvrdnje. Kapacitet svih termalnih izvora u Srbiji zajedno je oko 4000L/sek. To i kad bi se sve nekako iskoristilo (a nešto se i koristi) je mali procenat energetskih potreba države.

Naravno, busenjem bi se moglo dobiti mnogo vise, ako to nije bas dzaba. Tj, svako zemlja na svijetu ima negoranicen geotermalni potencijal - sa svakim km dubine temperatura progresivno raste, tako da je na 8km već 300 C. Samo kako stici do dolje a da ne kosta milijarde... Niti pak ovo ima ikakve veze sa terijama zavjere. Već sa cijenom koristenja te energije.
Ispade po tebi da nijedan inzenjer u Srbiji nema pojma šta radi pa vole da kopaju ugalj umjesto samo zabodu cijev u zelju i, Bog te velio, sisti para?
Lorka
(поета)
27. januar 2018. u 14.43
Познајем једног иноватора, правог генијалца. Показао ми је веома моћан мотор који ради на бесплатну енергију. Запрепастио сам се и питао га: 'Шта је потребно да такав мотор крене у производњу', а он је рекао - 'Војска од милион војника са десет савремених корпуса за против ваздушну и противракетну одбрану'.
Starac_Foco
(--)
27. januar 2018. u 16.32
„Mnogi ne znaju da se vodila velika polemika da li da se da prednost izradi automobila na unutrašnje sagorevanje ili da se pokreće električnom energijom i pobjedila je ideja da se proizvode auta na unutrašnje sagorjevanje ili na nafti koju je podržavao i Ford koji je zastupao naftaški lobi...”

Da prije 100 godina postojali su čak i elektricni kamioni, ne samo mala vozila. Ali evo sad poslije 100 godina neke od tih teorija zavjera ipak padose u vodu i ispostavi se da je svijet otisao u pravcu kud jeste, linijom manjeg otpora - elektricna vozila su tada ipak bila jako neprakticna. I još uvijek su i sada i pored velikog napretka u tehnici.

Udarna teorija zavjere se sirila prije jedno 25 godina kad je GM bio izbacio elektricni auto na trziste EV1 pa ga naglo povukao, i onda nasta halabuka, postoji film Who Killed the Electric Car, itd, kao oni oce da nas zahebu, itd.

I na kraju to ispade sviranje qrcu. Da, naftasi imaju svoje interese, ko i sve ostale parajlije, ali evo sad elektricni auto ne samo da ima da se kupi, nego pojedine države ili uprave kao Ontario u Kanadi već godinama subveniconiraju te kupovine, i trenutno daju čak 14 hiljada dolara ako kupis takvo vozilo (sto je u nekim slučajevima vise od trecine cijene vozila). I opet se takva vozila jako slabo kupuju. moguće je vidjeti elektricni auto na ulici ali ja za sad znam samo jednu jedinu osobu koja ga ima...
pestko
(odzacar)
27. januar 2018. u 19.13
„Pesto el ti ostalo neko zrnce pasulj da vish šta će bidne 2066 mlogo me interesuje?...”

Ne bajam u pasulj, ali najpribližnije tome su opklade na sajtu
http://longbets.org/
http://longbets.org/predictions/

Jednom, kada se dostingne singularitet (a to će biti pre 2066. a možda i 2040.) stvari dobijaju dodatno ubrzanje. Do kraja veka, svet će od ovog danas biti drugačiji koliko i ovaj danas od onog iz srednjeg veka.

Moći će tehnologijom da se kontroliše klima. Vladaćemo planetom u potpunosti.

Male sonde, koje će biti poslate do 2030 brzinom bliskom brzini svetlosti, do 2066 će nam već možda poslati izveštaje sa obližnjih zvezda. Putovaće brzinom koja je 15% brzine svetlosti. Tehnologija se zasniva da se na hiljade malih letelica (veličine poštanske markice ili slično tome) laserima sa Zemlje ubrza do ovih brzina. Jedan broj tih letelica uspešno će stići na alfa kentauri zvezdu.

Na žalost, retko ko će od nas to i doživeti, ali naša deca i unuci verovatno će dočekati ovo vreme pa i kraj 21 veka. Zapravo moguće je da će i neki bebi bumersi to dočekati, a najstariji ljudi krajem veka, po prvi put zahvaljujući tehnologiji, biće stari preko 130 godina. Efektivna besmrtnost možda neće biti dostupna 2050, ali do kraja veka gotovo je neminovna - jedino velika kataklizma tipa III svetski rat će ovo sprečiti. Tome će prethoditi postizanje singulariteta tj. pojava veštačke inteligencije koja prevazilazi ljudsku.

Kažu da je visoka tehnologija primitivnim bićima nerazlučiva od magije. Tako će stvari o kojima su maštali u srednjem veku, sveti gral, eliksir mladosti i kamen mudrosti, biti zapravo dosegnute. Kamen mudrosti već postoji - transmutacija elemenata je moguća u nuklearnim reaktorima ali je skupa. Cena ovoga će pasti, ali će i dalje biti jeftinije kopati meteorite ili rudariti na zemlji. „Eliksir mladosti” napretkom medicine će u izvesnom smislu biti postignut u ovom veku. Opet, pitanje je cene jer ti tretmani neće biti dostupni svima. Prosto, na Zemlji nestaje mesta i nema uslova da ljudi odjednom SVI žive na stotine godina. Opet, predviđam raslojavanje.

U najboljem slučaju, donekle utopijski, moguće je da dok će moć biti u rukama malog broja ljudi, i neka dostignuća biti rezervisana za elitu novca i uticaja, masa će biti utešena pristojnim životom u nekoj vrsti komunizma. U tom smislu, mase će biti pretvarane u idiote, poput onih iz filma Idiokratija. Taj proces na zapadu se zapravo primenjuje sistematski već duže vreme.

Druga mogućnost, ali ovo je već malo dalja budućnost, za relativno srećan nastavak postojanja vrste, je da ćemo morati naseliti najpre Sunčev sistem, a onda, na duže staze, i ostatak galaksije i univerzuma. Tu su u pitanju hiljade pa i milioni godina u budućnost. Nema sumnje da će u osvajanju zvezda prethodnicu činiti sonde - fon Nojmanove sonde su koncept samoreplicirajućih robota koji idu galaksijom. Ali, moguće je da će i ljudi kolonizovati svemir. Pri tom moguće je da ćemo se promeniti, do nerasprepoznatljivosti.

Kinezi već uveliko proučavaju gene za inteligenciju. Nedavno su klonirali majmune. Jasno je da genetska modifikacija će ubrzati evoluciju. Kada budemo do kraja razumeli kako geni funkcionišu, biće moguće projektovati ljude po želji, sa produženim prirodnim vekom (u tu svrhu proučavaju se slepi miševi, koji žive preko 50 godina za razliku od običnih miševa slične veličine koji žive par godina samo, zatim kitovi posebno grenlandski kit koji živi preko 200 godina u proseku, te ćelava krtica-pacov, dugovečna i otporna na rak), visokom inteligencijom i superiornim sposobnostima. Iako mnogi imaju etičke dileme, uvek ima nacija, poput kineske, koje tih dilema neće imati.

Takođe, razumećemo verovatno u toku ovog veka mnoge druge životinje mnogo dublje. Inteligencija delfina i kitova, kao i slonova ali i rođaka gorila, orangutana i drugih velikih primata, je na sličnom nivou, verovatno ne tako dalekom od ljudske kako mi to zamišljamo. Jezik i komunikaciju mi imamo razvijenu sa mnogim vrstama, od pasa pa do delfina i drugih dresiranih životinja, ali mnoge vrste, od svraka i gavrana pa do delfina, imaju interni jezik. Pogotovu su u tom smislu zanimljivi delfini, uključujući i orke, čiji je mozak daleko veći od ljudskog; slonovi takođe imaju više neurona od nas, kao i veliku emocionalnu inteligenciju pamćenje i nama nerazumljivu komunikaciju. Mnoge od ovih tajni biće otkrivene, kada budemo razvili i veštačku inteligenciju. Zapravo, sa vrstama poput delfina, mi već na Zemlji imamo „vanzemaljsku” inteligenciju, koju ne razumemo. Do kraja veka, mi nećemo biti više najinteligentnija stvorenja na zemlji - to će biti računari i roboti. Da li ćemo promeniti sami sebe tako da se spojimo s tehnologijom ili genetski sebe modifikujemo - kao što, pomalo utopijski, govore transhumanisti? I ko će imati pristup ovoj modifikaciji?

Što nas sve vraća na osnovno POLITIČKO pitanje budućnosti posle neminovnog tehnološkog singulariteta, koji je samo par decenija daleko. A to je, ko će držati moć, glavni pokretač ljudske istorije ali i evolucije životinja u širem smislu. Da li će se ostvariti distopična predviđanja Hakslija i Velsa, o podeli ljudske vrste na inferiorni deo, koji će biti tretiran poput mezimaca ili čak i istrebljen i sateran u rezervate, i onaj vladajući i privilegovan, koji će vremenom prerasti u novu vrstu? Ili će čovečanstvo zadržati kontrolu i svoja dostignuća iskoristiti umesto da dozvolimo da nas ona unište.

Sve u svemu, većina ovih stvari NEĆE se desiti ni 2050 ni 2066 - ali će koreni tih budućih promena biti zasejani dotle a seju se i danas. Tehnološki singularitet nije mala promena, ona će pretumbati naš svet više nego sve industrijske revolucije. Možda će dok se krajnje posledice ovih promena manifestuju u potpunosti proći ne 30 ili 50, već više stotina godina, ali jasno je da ko god bude vladao planetom 2500. ili 3000. godine, današnji ljudi neće mu delovati kao nama oni iz srednjeg veka ili čak kamenog doba, već ćemo izgledati kao mravi ili u najboljim slučaju pacovi zamorčići što izgledaju nama - pametni i civilizovani u izvesnom smislu, fascinantni čak, ali na neuporedivo nižem nivou. Mislim da postoji realna opasnost da obesmislimo, na duže staze, sopstvenu egzistenciju, a da u najboljem slučaju preživimo (svi ili elitni deo) u nekoj formi transhumanizma. No, to su već spekulacije za malo duže staze.

U narednih par decenija, stvari će na prvi pogled delovati kao i danas, uz gomilu novih stvari - kao što bi mi delovali srednjovekovnim ili ljudima s početka devetnaestog veka. Međutim, u tim opasnim novim tehnologijama krije se klica kraja nas kao takvih. Jednom, kada postanemo nepotrebni i ne budemo više dominantna stvorenja na planeti, bićemo redukovani na status koji smo mi nekad rezervisali za ostale životinje. Na žalost, ovaj pesimistični ishod, za sve sem za manjinu privilegovanih, čini mi se neminovnim - resursi su ograničeni i oni koji ne budu u poziciji da napreduju, ostaće zanemareni ili istrebljeni poput štetočina. Na duge staze, čini mi se da je nešto ovog tipa na žalost teško izbeći...
Starac_Foco
(--)
28. januar 2018. u 10.38
Zvuci kao naucna fantastika da će za 10-tak godina da postoje fizicki objekti koji će da lete brzinom koja se blizi brzini svjetlosti. Čak i da hoće, šta to uopste znaci, posmatrano u odnosu na koju referencu? To će možda biti moguće u nekom dubukom svemiru gdje bi takav objekat dospio u polje neke zestoke gravitacije, milionima puta vece nego ona na zemlji.

U tehnologiji, priroda nekih stvari je takva da se za prosjecnog ljudskog vijeka dogode drasticne izmjene (ali to se kroz istoriju nije dogadjalo bas kontinuirano) dok se neke stvari prakticno uopste ne mijenjaju niti će se ikad promjeniti.

Npr, tehnologija je i tocak i mikroprocesor. Tocak se prakticno nije izmjenio za 5000 godina, i sve što se od onda desilo je da su mu nabili gumu.
Slično za saraf, od drvenog je postao metalni i to je to.
U danasnjem vremenu, komjuteri se za jedan dan promjene vise nego su se tockovi i sarafi kroz istoriju mijenjali za 100 godina.
Problem koji ja vidim je da će na svemirskim brodovima uvijek biti gomila opreme cija je priroda sličnija tocku i sarafu nego mikroprocesuru.
pestko
(odzacar)
28. januar 2018. u 12.46
„Zvuci kao naucna fantastika da će za 10-tak godina da postoje fizicki objekti koji će da lete brzinom koja se blizi brzini svjetlosti.

Radi se o stvarnom projektu. Kretaće se brzinom bliskom brzini svetlosti (15% - 25% c) u odnosu na Zemlju ali i Sunce i ostale zvezde u našoj galaksiji, jer se one međusobno kreću relativno sporo (do par stotina km u sekundi, što je oko sto puta sporije).

”Regular spacecraft would take more than 30,000 years to traverse the 4.37 light-years (25 trillion miles) to Alpha Centauri, but this nanocraft could complete the same journey in just 20 years, returning images and data to Earth of planets in the Alpha Centauri system.

Rather than just sending one of these nanocraft, Milner and co plan to launch hundreds, or even thousands of them. But they admit there are still a number of challenges to overcome, so they are opening the project to the public to seek advice on how best to move forward. As of yet, there is no launch date planned for the mission.„

http://www.iflscience.com/space/stephen-hawking-reveals-plan-send-spacecraft-alpha-centauri-20-years/

”Breakthrough Starshot, announced on April 12, 2016, by Yuri Milner and Stephen Hawking, is a $100 million research and engineering program aiming to demonstrate proof of concept for light-propelled spacecraft that could fly at 20 percent of light speed and, in just over 20 years after their launch, capture images and other measurements of the exoplanet Proxima b and other planets in our nearest star system, Alpha Centauri.„

https://astronomy.fas.harvard.edu/news/quest-reach-alpha-centauri-breakthrough-starshot-launches-world%E 2%80%99s-smallest-spacecraft

”The reason one needs to push the weight down is because in order to reach the nearest stars within our lifetime, the spacecraft needs to move at a fraction of the speed of light – a fifth of the speed of light or so,„ said Loeb.

https://www.theguardian.com/science/2017/jul/28/breakthrough-starshot-successfully-launch-worlds-smallest-space craft

”In an unprecedented boost for interstellar travel, the Silicon Valley philanthropist Yuri Milner and the world’s most famous cosmologist Stephen Hawking have announced $100m (£70m) for research into a 20-year voyage to the nearest stars, at one fifth of the speed of light„

https://www.theguardian.com/science/2016/apr/12/stephen-hawking-and-yuri-milner-launch-100m-star-voyage

� ��Loeb, of the Harvard-Smithsonian Centre for Astrophysics, who heads the advisory board, said that to power the spacecraft, researchers have to work out how to link lasers into one massive array. Since the range of focus of a big laser on a small target would be no more than a million kilometers, the fragile spacecraft must reach terminal speed in just two minutes, and survive an acceleration of 60,000 times the force of gravity.„
----
Loeb believes it will take 20 years for the Breakthrough Starshot space probes to be developed, and another 20 for them to reach the Alpha Centauri system, but he says the wait will be worth it.
-----
Znači, do 2060 ćemo dobiti povratnu informaciju i snimke sa obližnjih zvezda”
Dr_Blizak
(student)
29. januar 2018. u 05.23
Starac Foco ,
„-Tesla nije mogao sam svojim rukama uraditi silne mehanicke prepravke na tom autu. To su sa njim morali da rade neki majstori. Kako se nikad niko od njih ne oglasi posle 2SR sa dodatnim detaljima da su oni zaista prepravljali taj auto? ”

------------------------------

Tesla sve sto je pravio , davao je razlicitim fabrikama da naprave razlicite delove tako da ni jedna fabrika nije mogla da zna semu celog projekta. Tako je radio sve patente.
Starac_Foco
(--)
29. januar 2018. u 08.46
Vjerovanje u nešto može da se bazira na cinjenicama, čije odsustvo u ovom slučaju (taj navodni Pierce Arrow koji je imao elektricni motor napajan misticnom energijom) prilično ocigledno. Ali vjerovanje u bilo šta može da bude i slično religijskom, u kom slučaju argumenti da nema materijalnih dokaza su besmisleni. Nijedna religija nema materijalne dokaze za ono sto propovjeda pa opet vecina ljudi na planeti vjerujuje u npr neki oblik zivota poslije ovozemaljskog.

No evo šta o postojanju tog misterioznog auta misli sin Teslinog sestrica Nikole Trbojevica. Malo je poznato da je Nikola Trbojevic živio u USA u Teslino vrijeme i radio kao matematicar i inzenjer. Čak je lično patentirao nekoliko inovacija u auto industriji (možda i uz ujakovu pomoć...). Vidi link dolje.

To all who have asked about the 1930/31 Pierce-Arrow! I've answered this crazy speculation many times over the past 40 years. It is an impossible fable meant to promote someone in Tesla's halo. My father, Nicholas J. Trbojevich, Tesla's nephew and a famous inventor in the automobile industry, was in regular touch with Tesla on both scientific and family matters. (Father brought advanced mathematics to gear design - doing for gears what Tesla did for electricity.) If Tesla ever had a Buffalo Pierce-Arrow with an electric motor replacement in his pocket, the first person Tesla would have consulted is my father! Thus ends this silly story - including supposed relatives to Tesla, my father and/or to me. You may quote me on this and the best direction to proceed is forward my comments to all perpetrators of this myth. Best regards, William H. Terbo (Trbojevich) (3/3/2012)

http://tapnewswire.com/2016/08/meet-nikola-teslas-brilliant-nephew-nikola-j-terbo/

pestko
(odzacar)
30. januar 2018. u 12.26
 Komentar Zapamti ovu temu!

Looking for Tassel Necklaces?
.