Diskusije : Automoto

 Komentar
Idealni pogon na 4 tocka..
Starac_Foco
(--)
14. jul 2016. u 23.14
Cudo tehnike, svedsko vojno vozilo već u penziji...

https://www.youtube.com/watch?v=nWd1A9ICub0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
15. jul 2016. u 04.47
Oko 9-te minute je impresivan.
CTEBA
(penzioner)
18. jul 2016. u 16.08
Интересантно.
Прављен да прође где друго не може.
Видим да и Руси праве нешто слично, Витез, само далеко веће за употребу на северу.

https://youtu.be/usws6hJkPGk

Ипак интересантно је да и један и други су гусеничари а употребљавају волан за управљање.
slani
(I\'m too sexy for my car)
23. jul 2016. u 16.18
Foco,

Pogon je u oba vozila, na sve četiri gusjenice.

Gdje je motor i kako ide prenos pogona iz jednog vozila u drugo, ili ima dva motora... po jedan u svakom vozilu?
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
24. jul 2016. u 19.09
Mislim da je motor jedan. Volan ne blokira gusjenicu da bi skrenuo nego upravlja hidraulikom između dva dijela koja zakrece jedan dio u odnosu na drugi. I tako vozilo skrece. Moslim da rekose da su gusjenice od gume pa može relativno tiho da ide i po asfaltu.
Starac_Foco
(--)
25. jul 2016. u 14.02
Motor od nekog forda V6 je naprijed, a „prikolica” dobija pogon preko kardanskog vratila kao na traktoru. Pretpostavljam da je to vratilo na nekoj vrsti srednjeg diferencijala koji nije blokiran na suvom terenu i ostrim krivinama.
Synyster
(ddd)
27. jul 2016. u 22.10
slani
(I\'m too sexy for my car)
29. jul 2016. u 13.36
Pravo je cudo kako to funkcionise... iako se pokvarilo na kraju videa.
slani
(I\'m too sexy for my car)
29. jul 2016. u 22.19
Synister,

Gledao sam taj video i ruski terenac sa pogonskom burgijom.
Ruska originalnost je nenadmasna!

Burgija je relativno visoka u odnosu na velicinu vozila, cudo da se ne izvrne?
 Komentar Zapamti ovu temu!

.