Kupovina polovnog auta - kako sam prevaren
Tehnicar
(Tehnicar)
15. mart 2016. u 10.26
Molio bih za dobar savjet, posto sam debelo prevaren prilikom kupovine polovnog auta. Naime, kupio sam auto kod legalnog dilershipa, regularno sa potvrdom o ispravnosti i car proof (ali bez garancije) - ali ne kao „as is”. Nakon par dana sam ustanovio, kada sam odveo auto na pregled kod mog mehanicara, da je alighment na prednjim tockovima pomjeren (camber) i da se ne može podesiti, te da nije mogao dobiti „safety test” kao i da je auto bio u accidentu, ali dobro prefarban. Ocigledno da se tu radi o nezakonitoj prevari. Preko tel. su mi kazali da će oni to popraviti, ali im ja više ne vjerujem. Ne znam kako da im zaprijetim. Koje su moje opcije, da li mogu vratiti auto i na koji zakon i instituciju da se obratim.
Hvala unapred.
Jocko4
(observer)
22. april 2016. u 22.11
Зато саветују да се, пре куповине половног аутомобила, исти одвезе код независног механичара, да би се проверило да ли је безбедан.
Претпостављам да су ти издали Safety Certificate, а ако су ту нешто смућкали, тражи све паре назад и врати им кола; реци им да ћеш да се обратиш свом адвокату и да ћеш да их тужиш.
Најважније је да сазнаш да ли је ауто био у неком судару и да ли је претрпео структуралне штете. (Ако су то прикрили, адвокат може да им направи кермес од бизниса).
CarProof је важан, али има недостатке, јер се често не приказују детаљно километраже, које се иначе стално уносе у фајлове, рецимо приликом сваког сервисирања, поправке, као и годишњег обнављања таблица.
Због тога је тешко установити да ли је у неком конкретном случају било мењења километраже. Наиме, најчешће се наводи почетни податак, а затим можда још један негде у средини периода претходног коришћења, као и крајњи податак.
Оно што је било у међувремену се често не наводи.
Друго, наводи по редовима су врло уопштени, тако да евентуални купац не зна о чему се заправо радило.
Ако се узме у обзир да CarProof није јевтин, може да се каже да је ипак само неки оквирни извор информација.