Diskusije : Avijacija

 Komentar
Bezbjedno ateriranje aviona
RAFAELO220
(Slobodnjak)
26. mart 2015. u 04.54
Možda je moje pitanje naivno ali ipak ću ga postaviti.S obzirom da se prilikom padova aviona dogadjaju velike tragedije gdje nema prezivjelih zar se nebi mogli naći neki nacini na rjesavanju bezbjednijeg prizemljenja putnickih aviona,poput elisa i ogromnih padobrana?Recimo da se na krilima nalaze dvije elise kojje bi pokretali nezavisni motori i koje bi se izvlacile iz krila u slučaju da avionu otkazu svi mehanizmi za dalji let?Ili 2-3 ogromna padobrana koji bi sluzili samo bezbjednom ateriranu letilice?
Sumnjam da ovo inzinjerima nije palo na pamet ali...
xzy
(ing)
26. mart 2015. u 08.46
PAdobran im je definitivno pao na pamet ali je tezak za nosati cijelo vrijeme na ledjima aviona. Zapamti teba da spusti cijeli avion, dakle veliki padobran

Elisa mala ima i izvlaci se kada motori otkazu ali ona je tu da bi pravila struju za osnoven sisteme a ne da bi aion nastavio da leti. Kako mslis da pokreces elisu kada svi sistemi otkazu i kolika vi to elisa trebala da bude da cijeli avion pokrece

Znaci, nije da niko bas ne razmišlja ali je prakticnost rjesenja ono sto koci njihovu implementaciju
RAFAELO220
(Slobodnjak)
26. mart 2015. u 14.32
U vojsci koriste za izbacivanje tenkova iz vazduha vise padobrana.Možda nešto na taj fazon,cisto da se avion spusti a ne da leti.
Kod elisa mislio sam da koriste nezavisne motore i koji bi se palili samo u vanrednim situacijama.Elise da se izvlace iz krila,i da služe samo za spustanje aviona a ne za dalji let...
RAFAELO220
(Slobodnjak)
26. mart 2015. u 15.05
Možda razmisliti i o nekim turbinama koje bi potiskivale i ublazavale ateriranje aviona...
Jednostavno,ispostavlja se da ovo sto sad imamo nije dovoljno bezbjedno za ovoliki broj ljudi koliko danas nose avioni!
 Komentar Zapamti ovu temu!

Looking for Mantra Bracelets?
.