Aj' pa nek' ti je sa srećom. Ja ti držim palceve da ti se ostvari gde god te srce (ili glava) vuce.

Mislim da je glupo ovde da se raspitujes, jer pravila se menjaju svake godine. Najbolje je sve pitati detaljno u ambasadi.

A imaš i ovak sajt gde možeš sve saznati sto te zanima do najsitnijih detalja:

www.zelenalutrija.com

Srećno!

,,, Nasu aplikaciju ,,. To je u redu, ali ko je PRVI na aplikaciji. Znaci taj mora da ima minimum srednju skolu. Onaj drugi - bracni drug - može biti i bez skole. Moras imati uverenje da nisi osudjivan, i da se trenutno ne vodi krivicni postupak. Poželjno da imaš nekog u USA , ali nije uslov. Popunite aplikaciju,, pazite veoma dobro šta piše, ako ne govorite Engleski, ima ko će da vam pomogne.
Šta drugo reci... Welcome to USA.

Bio si vojno lice ? Oficir..podoficir ? To nije bitno,, važno je da nisi bio u zadnjem ratu. Ako jesi.. trebao bi da kažeš, od kada , do kada, gde, koje su ti bile duznosti.. i tako. Ali, bolje da to preskocimo. Kažeš, imaš poziva iz Detroita, u vezi auto-industrije. Ne bih ti preporucio taj grad.. pola grada izgleda onako..normalno.. druga polovina,, gde su crnci,, kao iz najgorih horor filmova. Bio sam mnogo puta tamo.. nije dobro nikako. Bezi sto dalje odatle.

Nije sva auto-idustrija u Detroitu. Ima ih po celoj Americi. Ili nešto veoma blizu. Izrada delova,, ostalih stvari..motora,, menjaca,, svega. Ne znam koja ti je specijalnost.. odes na Internet i vidis šta te zanima.Ima ih i u Chicagu, na south side,, gde ih nema. Ne znam kakvi su uslovi za primanje novih radnika. Čuo sam da imaju od 25-40 $ na sat. Naravno i neke bonuse,, ne znam kakve. Ali, ako imaš dobre preporuke, mislim da neće biti nekih problema.

E moj Shule, već si poceo da mrsish mooda i da filozofiras. Moj savet ti je da ne kakis previse, nego sad igraj u kolu u koje si se uhvatio. To si hteo ceo zivot, i ako odustanes, ne gine ti gorko kajanje do kraja zivota. Ja razumem da te je možda uhvatila nervoza, da se sad preispitujes, ali to sve nema veze. Odradi ovo do kraja, uzmi Green Card, pa se preispituj i filozofiraj posle. :) To je neka moja logika. Uostalom, tebe niko ne prisiljava da živis u USA ako imaš Green Card a ne svidja ti se.

Ne znam da li je lutrija luzerska ili ne kao sto kažeš, možda i jeste, ali je svakako jedan od najelegantnijih, najjednostavnijih i najbrzih nacina da se dodje do papira. Igra je i masa ljudi koji već žive u Americi i tu su legalno na nekakvim radnim vizama, ali im je Green Card nedostizan san. Zato nemoj da ti je ništa krivo sto nisi svojim kvalitetima i preko posla dosao u Ameriku kao sto pricas, jer bi ti procedura na taj način bila svakako neuporedivo teza, duza, skuplja i komplikovanija nego preko lutrije.

A što se poredjenja Nemaca i Amerikanaca tiče, ostavi se ti i toga, makar dok ne odes. Ovako „poredis” stvari napamet. Kad budes video i jedno i drugo, tad tek možeš porediti. Ali mislim da te u svakom slučaju ocekuje shok. Ameri daleko od toga da vole da rade, vise vole da se pretvaraju da rade, i to je cela poenta. U principu, živi se za vikend. Da li bi to bilo tako da stvarno vole da rade? Ali se svodi na foliranje i pretvaranje. Znaci ko se bolje pretvara i folira, dalje stigne u zivotu. I to što kažeš da su nemci mrzovoljni... pa šta ti mislis, da su Ameri prepuni optimizma i radosti i da klicu od sreće na sve strane? Umeju i oni biti smoreni i nadrndani još kako... i neljubazni. Ja mislim da su generalno svi ljudi manje-vise isti svuda na svetu. Nema to veze sa nacijama. I to se najbolje vidi možda bas u USA, jer tu je najveci miks.

Niko ne voli da radi, to nije u ljudskoj prirodi, i onda naravno da mu se smrkne kad mora da ide na posao, naročito zato što zna da to nije nešto privremeno, nego se od njega oceka da tako rilja i robuje decenijama... malo ubija u pojam priznacete. Mada, nismo svi isti, ima i onih nenormalnih što ne znaju šta bi sa sobom ako ne rade, ali to su već posebni slučajevi i ne predstavljaju pravilo.

i meni je prvi utisak od ovih poslednjih postova bio „vidi ga sule, opet poceo da talasa..” :)

Schulle, ta mrzovoljnost kod svaba dolazi od klime. Pogledaj malo juznije, 'talijane koji imaju mediteransku suncanu klimu, nemaju tu mrzovoljnost. Skoknes do Kariba, ljudi služe goste svakakvih nas ima od uzrasta, kluture, boja, itd... i oni pevuse dok tvoji klinci zanovetaju šta hoće i neće. Klima je pola zdravlja, ma 90% zdravlja.:)))
Amerika je top po mnogo cemu, od broja auta koje poseduje jedna porodica do megalomanskih kvadrata prostora zivljenja i bogami porcija hrane po restoranima, itd...

Imaš autoindustrije u Teksasu, Kaliforniji, Ohaju, Kentakiju, Tenesiju... Zavisi od proizvodjaca. Nisu svi u Micigenu.

Ako odustanes od USA, pogledaj da li ima posla u Kuritiba, Brazil (Curitiba). To je ono sto zapravo trazis: stanovnistvo pretezno evropskog porekla (nemacko, poljsko, italijansko, portugalsko) u Brazilu, u srednje velikom gradu (2-3 miliona stanovnika), sa dosta auto industrije (Nisan, Reno, itd...), i sve ostale industrije i bankarstva (mislim da imaju GDP od preko 20 milijardi dolara godisnje). Grad je „skroz evropski” a klima je malo hladnija od Ria, a toplija od Buenos Aires-a... Ma, perfekcija.

Bas taj vic za klimu ja ovde pricam bar jednom godisnje :) Za kamiondzije, evo prošlog novembra sam sreo jednog Makedonca iz Cikaga, radi za nekog Srbina, zaradi oko $700 nedeljno. Kaže, ako imaš papire može I $1000. Inače, savetuje da se radi u zdravstvu jer uvek ima posla I dobre su plate.

Schulle,

Pa ti si bre covek za mene! :) Bas mi takav jedan treba da tera kamion za mene. :))) Malo sale na stranu, ali i ja imam vozacku za kamion, tj. americki CDL Class-A, iako se trenutno ne bavim tim poslom, ali sam mislio možda da kupim kamion i nađemvozaca da vozi za mene. Ali je problem naći postenog, ozbiljnog i odgovornog vozaca... i tu bi mogao da nastupis TI! :) p.s. naravno to ako ti prvo ne uspeju kombinacije za dizajn itd.

Eto tako, pa javi se ako si zainteresovan. Znaci moj kamion, ti da vozis, a pare posteno delimo na pola. Mislim da od toga nema postenije. Kod mene nema vacaroskih fazona ko kod naše ekipe u Cikagu, u fazonu dodjem ti pare kasnije, sve bi radili legalno, po zakonu i uz ugovor. Gledao bih da uzmem potpuno nov kamion, ili u najgoru ruku dobar polovni ne stariji od 2 godine.

Jbg Shule kamion ti je specifican slučaj. Što se kaže „tricky business”. Pa da je tako lako naći pouzdane vozace, jel mislis da bi Windy-Chicago i dan danas vozio kamion pod stare dane, ili mislis da bi imao nekog (ili neke) mladje da voze za njega? Uostalom može ti on to još bolje objasniti, ako bude hteo naravno.

Tu ti je problem sto vecina vozaca čim dodje do prvih para, pobegne i kupi sebi kamion da vozi za sebe. Doduse to ima veze i sa tim kako ih gazda/vlasnik kamiona tretira. Zato ja i ako se upustim u ovo, maksimalno ću fer tretirati svoje vozace. Po-meni je sasvim OK da vozac uzme pola zarade, jer ON oba lja ceo posao i snosi najveci rizik. A taj nas polu-svet koji se bavi kamionima u Cikagu npr. su u fazonu da vozacu daju 2-3 soma mesecno, ako im uopste i to isplate, a sebi da uzimaju 5-6-7 soma mesecno, sto je idiotski i krajnje alavo i normalno je da svaki vozac pobegne od takvih.

Za mene lično nema boljih kola od Japanaca, i to konkretno od Nissan-a... a vi kako 'ocete... :)

Ovde pricam o putnickim vozilima, ne o kamionima...

Vidi ti ovo... ti zagovaras marihuana... znaš li ti da marihuana ubija celije mozga? to što si lično koristio pa ti će čini da je u redu ne znaci ništa... pijanac i ne kapira da je ista drugaciji dok je pijan... ovi na marihuana se ponasaju tupavo, i naravno da to ne kapiraju, kao ni pijanci... bolje ti je da batalis to i pocnes da se bavis nekim sportom, ili bar setnjom... mnogo zdravije i efektnije od marihuana... a ovaj sisoje nepismeni, šta ti znaš o japanskim automobilima? idi tamo duvaj nekom, ti samo to umes...

Gde si bre nepismeni... jesi ti doctor oralnih nauka... ajde sad, lepo, polako... tako, tako... gore, dole, gore, dole... tako, fino, nezno, polako... doctor si nema šta...

Dobar automobil ne proizvodi posao. On se vozi. Gde su tu onda mehanicari, slep sluzbe, proizvodjaci komponenti?.
---
U Kanadi amehanicari su sve manje trazeni i prljavi.
Kad sam ja dosao pre 23 god malih i velikih dilera bilo je koliko hoćeš, danas ni upola, auto otpadi rade reciklazu a veoma slabo delove.
Država se pobrinula sa „car emission tests” su već davno ocistili starudiju sa ulica, mesecno 30 kutija cigareta je znatno skuplje od mesecene rate pristojnog novog automobila, popravke apsolutno ne isplative, prodaja novih automobila veoma značajna za sveukupnu ekonomiju.
U Kanadi niko nema auto zbog komsija i prijatjelja već je to
hleb nasusni kao i invalidu kolica.
Garancija na nove autombile je značajna, dilerski servisi rade
punom paraom, svako voli da vrsi servis tamo gde je i kupio auto.
Kad ostavis auto u servisu imaš pesplatan prevoz kuci ili na posao, i kad je auto gotov dodju po tebe, ako je servis duzi neretko dobijes demo auto da se poslužiš. Ako si imao saobracajku osiguranje placa Renacar dok se ne snadjes. Niko ne menja ulje sam jer neznas šta ćeš sa starim, ako te uhvate da si ga bacio nagrabusio si ko zuti.
Duga prica, krseva jednostavno nema na putevima, pretezno mrcine
zderonje jer ako dodjes nećeš pitatiti posto benzin , a NAJeftiji je novi auto, ujedno je kao sto rece Mr. Ford i najbolji je.

ili se drogiraj kvalitetno - ili se nemoj ni drogirati.
sule ovo za maru/alkohol/kola - to su te iskrice zbog kojih te, čak i kada padnes u „fazu” nisam ni u teksstu, a ni u svojim mislima proglasio za kompletnog pavijana :) :) (i bio sam u pravu - tačno je to - kad zapadnes u „fazu” mislim i dalje da je to vise problem u komunikaciji sa drugim ljudima (pisana mrtva reč na ekranu je fakat jako razlicita od kontakta uzivo). - al' aj ti objasni evo ovom drugaru iznad koji „zna” da vutra ostecuje nervne celije - ali ne ume da ti pruzi validne naučne dokaze (ajde to za vutru - ne može da ti pruzi - jer ih ni nema)- a pivo, koje evo upravo pijem - tu neko iz tvog komsiluka - vrlo lako opet doći dokaze - u poredjenju sa vutrom - cist otrov. - ali ajde ti objasni nekom ko ne voli da koristi svoj mozak, ko ne voli da se obrazuje, i ko voli da ponovi nešto sto je procitao na netu/video na tv, a bez da proveri... ljudski civilizacijksi problem, i osnovni faktor ne-napretka su pojedinci koji misle da su mnogo pametni i da sve znaju. globalni sistem doduse favorizuje bas takve pojedince, jer samo takvi obezbedjuju „as is” stanje. (*hint: da su svi ex yugovici bili naduvani i da nisu slusali narodnjake - da li bi iko mogao da ih ubedi da se iskolju tako kako su se isklali - i da li bi mi sada imali ovu diskusiju - „emigracija”? - vrlo teško... -srećom, tu su bili juzni vetrovi, mali baja, losa rakija i pivo, i nešto malo nepismenosti - tako da smo još i super prošli svi zajedno - moglo je to da bude još mnogo gore jel'..

Umesto „za isti novac” trebao sam da stavim „za isti auto” ili „za isti vremenski period”. Da je isti novac u pitanju, onda bi vremenski period trajao deset godina duže.

Novi automobili nisu ni kuca ni supruznik već obična
potrosna stvar. Auto od 10 god je jad i tuga kako god okrenes.
Radni vek je 4o god. sve se kupi plati i otplati ali auto je postao
permanentni trosak kao i sve ostalo.
Ceo zivot placas dnevni kilometar i zavrsena prica.
Zadnju voznju crnim kadilakom placa neko drugi.

moj 1 auto je imao 10 godina kad sam krenuo bio na malo duzi put do severnog mora. stig'o u cugu. bio sam još u dva navrata na tom severnom moru istim autom (tada je auto bio star 11 i 12 god). bio sam u aziji tim autom. tada je bio star 15 godina. još par puta do kelna. uvek sve u cugu, no probl. tendencija je da ću taj auto da vozim još jedno 200000km na tom rezimu rada. kupio sam ga za 2800E, i na servis sam potrosio od 2009 manje od 200e čini mi se. i to ne u vw servisu ( taj servis - zvanicni - posto isplate plate našim radnicima, strana kompanija placa dodatni porez od mislim 15% na profit, u nasoj narodnoj banci konvertuje lovu u E, i iznosi te pare iz ove zemlje) - nego u malom servisu - dakle ta lova (mala doduse) ostala je ovde.
e sad, gde bi vw bio ako bi pravio takve aute - dodjes mu jednom u zivotu i istreses 10-15k para, i oci te njegove ne vide vise jedno 20 godina... (ili recimo mercedes sa modelom 123 200d -znaci tog koji je to kupio - bukvano vise nikada nećeš da vidis...).
birokratska privatna nemacka doduse donosi (kao i sve zemlje, koje imaju svoje vlasnike) u skupstini raznorazne zakone koji nemaju bas nešto mnogo veze sa mozgom, ali kada ti je stanovnistvo glupavo i neobrazovano - jer ga takvim držiš - jer su sve poluge sistema u tvojim rukama - to onda prolazi, naravno.
na te dalje puteve nisam ni jednom otisao sa autom koji je euro4 norma bio u momentu kad sam ga isterao iz radnje, sistemi se steluju laptopom i t.d. (cik - zašto?). (evo bas bio malopre covek - dadoh mu par nekih delova koje sam bio kupio za taj auto, -prod'o sam ga).
no naravno, postoje i druge racunice. ovaj moj 1 nemac kod kod između ostalog odem kad odem u germaniju - non stop covek vozi do 2 godine star auto. konkretno poslednje 4 godine uglavnom vozi porsea. -mislim o.k. -ima covek para i misli da tako treba (i treba - njegove su) da radi sa svojim parama. -merak nema cenu jel'.

Sada uopste nije dobro vreme da se kupuje kamion jer su rate loše.
Na riferu je prosek 1.5 centi po milji a sad je sezona. Nafta je 2.3 do 2.7

Hvala na odgovoru, kao što se i pretpostavlja, izmene su moguće u svakoj fazi razvoja sa ogranicenjima. Sto je faza bliza zavrsetku izmene su limitiranije.
Ja imam tvoj e-mail. Sutnem ti koju salvetu za ocenu:).

Ovaj vikend imamo 3 dana slobodna, pa ćemo videti da se čujemo na skajpu u ponedeljak.

http://www.metalostrugar.rs/proizvodi-i-usluge/felne-izrada-dorada-reparacija

Slazem se sa ovim pre mene. Napisi bre lepo na srpskom felne, kakve crne felge! :) jesmo ljudi Srbi ili nismo?

ja rekoh već - ovi neki „moji” sljakali u germanijen, ovi ih proterase - oni otisli u kenjadu, tamo sljakali, čim su uzeli pasporte - vrnuli se natrag u germanijen - na isti pos'o. ono - boss ih cimao i kao aj šta se bre zahebavate tu - ajte 'vamo... doduse, to je kenjada, nije juesej. posto je juesej skontao sam po raznim pitanjima još gori.
*mislim meni opcija godisnji odmor/porodiljska odsustva/zdravstveni sistem (i cijene istoga) usa i germanijen - fala dovidjenja..
e sad, ko je do te mere politicki mudar i dalekovid, a iz perspektive malih ljudi (dakle onih koji nemaju ni planove ni izvestaje obavestajnih sluzbi na svom stolu svako jutro) - i ko je sposoban da predvidi kada će nemacki narod ponovo biti izmanipulisan i izlupan - tipa da li će se to desiti za naših zivota, ili neće, te da se u skladu sa time planira takticko ili strategijsko povlacenje odatle - jbm li ga...

Dobro bre Sule, samo pricamo. Uostalom, ja sam mislio da je tvoj zivotni san da živis u Americi, i da po svaku cenu postanes Amerikanac jednog dana... pa da možeš i ti ponosno da uskliknes „Yippee-Yipee Ki-yay”, kao i „Yee Haw”! :)))

Secam se šta si sve ovde pisao, i koliko si im se divio, nemoj sad da me teras da kopam! :PP Elem, niko tebe ne tera u kamion. Razumes? Ja samo kažem da te kamion ceka u slučaju da ti ništa drugo ne uspe. Kamion će uvek biti tu, moj, tvoj, nekog drugog, nebitno. Kamionce je tu za rezervu, znaci back-up plan, a ti ganjaj te tvoje munje i gedore, felge-felne, kamione-avione i sve drugo... itd :)

penzija je u mom slučaju bas onako u vrhu kotirana na spisku opcija u zivotu koje ne ocekujem, ne nadam im se, zapravo ih jedva ne cekam.
tako da sto s' toga tiče - ovoga puta promasaj.
kako bre lenj - evo dolaze mi neki drugari, pravim klopu od tri, pri tom sam jutros ish'o na pijacu, a pre toga sam sljakao sigurno pola sata, a pre toga sam verovatno i vise od pola sata visio na f.b. i onda skokno da kupim delic za primitivni mi auto, a potom zdrugarom da oderem dve kafe u ficka :) -ako to nije rad... :) :) :)
a, da, i umesio sam 'lebac, bas je dobar. i popio po case rujnog vina, i prolio to vino da malo da'ne vazduha, ako budu drugari teli da locu isto.
...nemojmo ljudi odma djonom na bliznjega svoga! :)

Izvinjavam se... pa nije nazvati lenjim nekog u Srbiji uvreda... bar nije bilo... kako bese ono „Dobra plata, ništa ne radim” ili „Ne mogu oni mene malo da plate koliko ja mogu malo da radim”, itd. Znaci to je bila i tacka ponosa, pa da...

Shule,

To kod tebe sa Amerikom zvuci kao da si se dugo lozio na neku ribu i muv'o je godinama, al' ona te nije 'tela. A sad kad ona oce, ti nećeš. Jbg. desava se to u zivotu. :) Sad kada je ta umišljena riba, koja je do sada uvek dizala nos i kulirala te, konacno resila da bi možda htela nešto sa tobom, ti imaš drugu, možda čak i bolju. Jbg, šta da ti kažem, možda možeš još uvek da je kresnes sa strane? Hahaha...zezam se ja malo, ali da li bi ti možda mogao stvarno da sedis na obe stolice i budes 6 meseci u Nemackoj, 6 meseci u Americi? Razmisli.

Inače, mislim da emocije i bizMis ne treba mesati. Ti delujes da izvines malo ucveljeno zbog neuzvracene ljubavi od Amerike. Ali ti moras da shvatis je u Americi surovo i mnogo teze zaposliti se nego što se misli, čak i kad si ovde i kad imaš papire. A kamoli za ljude koji se prijavljuju iz inostranstva, pa još i bez papira! HR menadzerima je to malo preveliki zalogaj da svare. Oni da bi tebi sredili papire preko posla je mnoooogo velika gnjavaza i ne isplati im se. Zato puno firmi u svojim oglasima za poslove izricito naglasava „local candidates only” kao i „with the right to work in U.S.”. Još nešto kad već kucam, i to sa telefona, ja im ne bih još uvek pisao da imaš Green Card dok ga nemas. Šta ako ti zatraže broj ili kopiju? Ti kad krenes da im objašnjavas da ti još uvek nije tu, ali stici će u utorak, oni dalje neće ni da te slusaju. Njih jedino zanima imaš li ti pravo da radis ili nemas. A još uvek nemas, i ako pomosle da si ih lagao možeš time sebi zatvoriti vrata.

Baka iz Petrijinog Venca...

ti bi, optimalno, mogao da budes u usa za godinu dana, znaci 2017., pokupis zelenu kartu, pa se vratis u nemacku i razmislis još jednom na tenane da li 2018 da ides u usa ponovo, eventualno neki drugi grad/state (vidim pominjes detroit i kaliforniju, nebo i zemlja!)

cuti, ja sam bio 1 od poslednjih koji je saznao da nas iranac isto lozi