Diskusije : Automoto

Komentar
Ethanol E85
Haralampije
(Vlah Ilija)
14. januar 2013. u 10.39
Pozdrav svima i pitanje da li je neko pokusavao da vozi na ovaj derivat?
Bezolovni 95 ima cenu 1,6e a E 85 0,9e.Kutija elektonska za instaliranje(iz Brazila) kosta 170e laka je montaza (ikea sistem)sve nacrtano i obojeno.Potrosnja je veca za 10-15%.
Razmišljam da stavim u golfa ali pre instalacije već sam bio na nekim forumima,jedni kude drugi hvale,ništa određeno.
Kakva su vasa iskustva?
srecca
(doktror)
14. januar 2013. u 10.47
sipaj 50% i 50% , pa ti je cjena 1,25evra, i opnda ustedis tih
170 evra i da ti golf ide strojevim koradom.
Haralampije
(Vlah Ilija)
14. januar 2013. u 10.59
Golf5 2006 je 1,4 75konja boston oznaka;Mislim da je multi point.najslabiji model,oni sto idu u Polo.trom i ekonomican,ali u zimu prelazi 10l. na 100Km.Mogu li bez te kutije da probam da sipam 70-30 u korist benzina pa da vidim kako se ponasa.Šta li bi batalio?Po forumima neki likovi ništa nista ne ugradjuju već samo naprave smesu i teraju.Kažu da teze pali i da propadaju svecice brzo i da zimi trazi jacu smeshu sa benzinom.
mxm
14. januar 2013. u 11.59
Evo procitaj, pa vidi da li ti se isplati, i šta ti je ciniti: http://en.wikipedia.org/wiki/Common_ethanol_fuel_mixtures

isto to samo tiny:

http://tinyurl.com/2yz6uv
Starac_Foco
(--)
14. januar 2013. u 13.22
Pošto etanol ima oko 40% manje energije of benzina za istu zapreminu, nisam siguran da će potrosnja porasti samo za 10-15%, možda i hoće ali na ustrub osjetnog gubitka snage zavisno šta taj dodatni uredjaj radi. Druge moguće implikacije su ko zna kako će pojedini dijelovi motora da reaguju ako radi na cist alkohol u smislu trajnosti, pogotovo kojekave gumene zaptivke itd. To vjerovatno zavisi od slučaja do slučaja, možda možeš guglanjem na drugim vise specijalizvanim forumima ustanoviti da li je neko ko ima isti auto kao ti i već uradio tu konverziju imao nekih dodatnih problema.
ring
(lozac)
15. januar 2013. u 05.38
alkohol ima vishlju detonacionu tochku od benzina, tako da ga je moguće puniti pod većim pritiskom i imati veću kompresiju u cilindru.
sama elektronika ne čini bash puno što se tiche potroshnje, trebalo bi spustiti glavu motora i dodati klipove za veću kompresiju.
možda bi za eksperiment bolji bio dizel motor i mjeso grijaca staviti mu svjecice i CDI jedinicu.

:)

Srle
(est. 1977)
07. februar 2013. u 00.11
potrosnja je za 30% veca za autoa koja su „flex fuel”, tj. podržavaju i E85 i bezolovni benzin
Komentar Zapamti ovu temu!
Looking for Tassel Keychain ?
.