Napravice dogovor dve mafijaske grupe, neće dozvoliti da idu u bankrot. Znaci dogovorice novo stampanje para i prebacivanje duga iz privatnih firmi na sve gradjane. Teski su to zlikovci i nema tu sada kao da glume nešto su se promenili. Dok ne dodje neko treci ( kao u Majci Srbiji ) nema boljitka u US.
Market će odreagovati tako što će pasti cene firmi jer se kriza produbljuje, ali neće krahirati u smislu vise od 10-15%. A i to će vremenom nadoknaditi. Bogatasi nisu ludi da neznaju šta rade. Sirotinja raja, običan svet, srednja klasa će osetiti krah pravi. Pre svega inflaciju još veću, porast cena hrane , energenata, osnovnih sredstava za zivot. I tako će biti dok se ne osvesti ( ne nauci )...

To je moje mišljenje. Da izgubis u planiranoj raboti nećeš, ali nećeš se ni nešto obogatiti... Pogotovo ako bude puno onih koji urade slično...

da, poenta je na „ krah iz kojeg se neće lako izvuci”, znaci zemlja će se zaduzivati, bogati će još bogatiji biti... velika i mocna je amerika bila kad je nafta bila dzabe za njih. treba vremena da zaduzuju zemlju da bi dosli na nivo drugih ( kojima kao diktiraju ).
znaci „krah” za bogate neće biti, a za gologuzi narod... mislim izvini...
a obama da je hteo i mogao već bi stedeo i nešto uradio. isti su to mafijasi, on je svaki dan jeo najukusniji odrezak a svakim danom sve manje zitelja amerike to može... mislite o tome...

Americka ekonomija je u krizi, jer je proizvidnju prebacila u Kinu.

Kapitalista gleda samo svoj interes, on se ne brine za

trgovinske manjkove, ili pad dolara, njemu je bitno da sto jeftinije

proizvodi i da vise zaradi.

Lukavi Kinezi drže svoju valutu nerealno niskom, da bi bili sto vise

privlacni za strana ulaganja.

Kina je postala ekonomski jaka, ne svojim zaslugama, već zahvaljujuci

stranim ulaganjima, koji su privuceni jeftinom radnom snagom.

Amerika bi trebala uvesti carine na kinesku robu, onoliko kokiko je

podcenjena kineska valuta.

A što se tiče Boeinga i Aerobusa,

Aerobus je zajednicki projekt velikog broja evropskih zemalja,

od Njemacke, Francuske, Spanije, ...

dok je Boeing americka privatna kompanija.

I pored svega, amerikanci proizvode bolje avione,

a avion „Boeing 767” po kvaliteti je nedostizan za evropljane.

Pardon nije Aerobus već Airbus,

takode nije Boeing 767, već Boeing 787.

Danas je pocelo veliko povlacenje firmi u maticu. Kako amerikanaca, evropljana tako i Japanaca.

Amerikanci i dalje imaju Možda najsavremeniju tehnologiju u svetu? Ali nevide bas neku veliku vajdu . Treba znati tom njihovom tehnoloskom prosperitetu evropljani su mnogo doprineli. Jer za vreme hladnog rata mnogi naucnici isli su tamo, a još pre i nas TESLA.

Sada nemaju vise potrebu da se iseljavaju evropski specialisti. Pa evropska tehnologija napreduje i dostigla zavidan nivo?

Sto i pokazuje Avio industrija. TAKO zvani DEMLINER Boing 787 , poceo je da se projektuje u isto vreme sa evropskim A 380, koji već nekoliko godina u sluzbi vise kompanija. I pocece isporuku dva komada mesecno. Dok Dremliner Boing 787 u zakasnjenju je naruciocima već TRI (3) godine, i placa kaznene penale. Tek je bio pokazan prošlog meseca u Parizu na sajmu aviona.

Znaci on nije vise moderan, kada znamo kako tehnologija napreduje. A u upotrebi treba da se dokaze?.

Evropljani spremaju novi A 350, koji treba da pocne isporuku 2013 godine , za koje imaju VELIKO interesovanje, i koji prave po sugestiama avio kompanija.

Briga me za Ameriku...ja sam u EU...taj Americki dug nije od juče...oni tako žive decenijama.Ali ovo u EU ..mi se ni malo ne svidja

rizling odličan tekst samo da napravim malu korekciju zlato je trenutno $1574 po unci.

I danas kao i u proslosti vecina tehnoloskih pronalazaka u dolaze iz

USA, znaci Amerikanci odreduju tehnoloske trendove.

Zacuden sam kritikama pojedinaca na racun USA.

Kanadi da nije Amerike bila bi gladna, a ta Kanada se naslonila na

Ameriku po parazita, samo izvlaci korist.

Pohlepa americkih kapitalista da investiraju u jeftinu Kinu,

je rezultiralo usponim Kine, a koja je do tada bila velika nula i

najsiromasnija zamlja na svetu.

Nesreca za USA je bila ta da je imala za presednika Busa,

koji je za dva mandata uspo da unisti americku ekonomiju.

0
karabaya
(zabusavam)
13. jul 2011. u 13.47

Ja sam ubijedjen da je situacija u stvari još gora nego sto izgleda. Da, sve se vrti oko USA i ja sam duboko ubijedjen da njima zapravo nema spasa.
*******************

I ja se slazem sa tobom. Kako da okrenes Cara su doterali do duvara?

Trenutno presipaju iz praznog u suplje. Oni mogu da zivotare i koprcaju po meni najviše dve godine.

Odavno već mi ih saranjujemo, ali zilavi su , povukli bi sa sobom ceo svet.

Ili u gorem slučaju izazvali veliki RAT. Nedaj boze.

Americki „hedge fund” spekulanti jel? Evropa puna hedge fund-ova, Irska i Luksemburg postaju najveca trzista za administraciju takvih servisa, a vi i dalje u mentalitetu hladnog rata.

Veliko Priznanje!!

Evropska grupa EADS Dobila je veliku narudjbinu od 260 aviona A320 Airbus.

Americka companija AmericanAireLines narucila je 460 aviona . 200 Boinga 737 i opciju na još 100.

Kao i A320 260komada sa opcijom na 360 komada.

Sa isporukom od 2013 -2o22 godine.

Une info à nous transmettre? Une histoire à nous raconter? Ecrivez-nous à [email protected]
AVIATION20 juillet 2011 13:47; Act: 20.07.2011 14:04 Print

Contrat record d'American Airlines
La compagnie américaine AMR, maison-mère d'American Airlines, a annoncé mercredi će qu'elle a qualifié de «plus grande commande d'avions de l'histoire».

par e-mail
American Airlines a commandé 460 appareils monocouloirs: 200 Boeing 737 et 260 Airbus A320.

Cette commande, dont le montant n'a pas été revélé et qui devra être livrée entre 2013 et 2022, s'assortit de 100 options pour des 737 supplémentaires et 365 options pour l'avionneur européen.

«Cette nouvelle flotte va énormément améliorer nos coûts de carburant et d'exploitation, tout en renforçant notre flexibilité financière», a souligné le PDG d'AMR Gerard Arpey, cité dans un communiqué.

Les appareils Boeing sont pour moitié des appareils de la famille 737 de nouvelle génération livrables à partir de 2013, et pour moitié «l'évolution nouvelle attendue du 737NG, avec un nouveau moteur qui offrirait encore plus d'économies de carburant que les modèles d'aujourd'hui».

Concernant la commande placée auprès d'Airbus, il s'agit de 130 A320 livrables à compter de 2013, puis, à compter de 2017, de 130 A320 Neo, une version remotorisée de l'A320 classique qui permet, selon Airbus, de consommer 15% de moins de carburant. American sera la première compagnie américains à déployer će modèle, a précisé la compagnie.

«Nous sommes fiers de renouveler notre partenariat avec une compagnie qui a une longue histoire de leadership dans l'histoire des compagnies aériennes», a relevé le directeur général d'Airbus Tom Enders, cité dans le communiqué d'AMR. La flotte actuelle d'American Airlines ne comptait plus aucun Airbus depuis 2009.

(ats)

Da ameri ne ratuju odavno bi propali.

Pozdrav

Zar niste čuli da na jesen stizu vanzemaljci? Americi će dug da se oprosti jer mora neko da nas brani od vanzemaljaca, je l? :)

http://standard.rs/vesti/41-svet/7960-jelena-pustovojtova-da-li-je-grupa-bilderberg-ove-godine-isplanirala-.... html

danas je 3-ci avgust ... berza kao i svaki drugi dan malo gore malo dole :)
ništa se nije desilo proroci moji ...

@programer
„Market će odreagovati tako što će pasti cene firmi jer se kriza produbljuje, ali neće krahirati u smislu vise od 10-15%. A i to će vremenom nadoknaditi. Bogatasi nisu ludi da neznaju šta rade. Sirotinja raja, običan svet, srednja klasa će osetiti krah pravi. Pre svega inflaciju još veću, porast cena hrane , energenata, osnovnih sredstava za zivot. I tako će biti dok se ne osvesti ( ne nauci )... ”

Nije dovoljno cemerno?

...the United States is going under and every country is going down with it , this people have to realize , people still look to politicians to solve their problems the same people that got us into these mess , the politicians range between sociopaths and psychopaths , the politicians are digging their grave as we see it , I paid a hundred thousand times more taxes than General Electric last year they paid nothing , they made fourteen billion dollars this is what the game is it is a scam , it is a rip off Wall Street has hijacked Washington...

...crna hronika demokratije...

http://geraldcelentechannel.blogspot.com/

jgba, ljudi oduvek pricaju gluposti