Diskusije : Politika

 Komentar
Sajam kamiona u Moskvi, proizvodi s druge planete
Starac_Foco
(--)
13. jun 2023. u 22.05

Ovo je bukvalno kao da si na drugoj planeti...

Svemirski izgled kamiona i ostale teske masinerije proizvodjaca za koje niko na zapadu nije čuo.

Vise marki kamiona sama Kina ima od cijelog Zapada. Neki od njih izgledaju kao mercedes, imaju sličan znak kao mercedes, pa možda i jesu preruseni mercedes :).

Solidno ucesce ruskih i beloruskih marki. I turci su tu.

Od japanaca ohrabrio se pojaviti Isuzu.

Vjecnaja pamjat Zapadu a i meni u njemu :)

https://www.youtube.com/watch?v=vj6nI21kQBE

bezdomni
(maestro)
14. jun 2023. u 02.03
Kinezi su preko noćipostali najveci proizvodjaci automobila na svetu..
Elektricni automobili se 80% proizvode u Kini. Golemato bato.
Zapad drema i sve vise se pomera prema trecoj četvrtoj ligi...
Standard zivota će se u narednih 30 godina
strmoglaviti a ojacace nemiri između starosedilaca i dodjosa po evropskim gradovima...
dulebg
(posmatrach)
14. jun 2023. u 05.02
Свиђа ми се патент једне кинеске фирме: да на својим аутомобилима замењује на бензинским пумпама пуне батерије за празне. Батерија свакако има мерач потрошње, тако да се зна шта плаћаш. Замена траје краће него пуњење бензина: комплет се подухвати колицима и извуче, други наместо њега убаци и терај.
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
14. jun 2023. u 06.10
Dule,
Koncept je poznat dugo vremena, od 1900-te i prvih elekricnih auta. Teško da je u pitanju patent.
Ima dosta mana i ne primjenjuje se siroko. Ako neko napravi malu bateriju možda se raširi.
Starac_Foco
(--)
14. jun 2023. u 11.13
Patent je možda u smislu visoko robotizovane tehnike za tu svrhu, ne ideje. A ideja je prva primjenjena na elektricnim kamionima prije jedno 110 godina u USA.

Tesla je to probao 2013, imao jednu takvu „zamjeonicu” u Kaliforniji i odustao.

Neke kapice u Izraelu su takođe imale takav koncept i prikupili čak milijardu dolara u investicijama i propali...

Jedan od problema je sto anonima kaže, cijena ne samo te skalamerije koja mijenja baterije već i toga da bateriju, koja kosta pola cijene vozila, možeš kad god ti se digne da odes da je zamjenis umjesto da platis jedno $20k za zamjenu kad dodje do značajnog gubitka kapaciteta... To je pak jedino moguće ako i ne kupis bateriju - nju vjecno rentas i nije ni važno kakvu ti daju danas, možeš da odes da je zamjenis sutra.

Jedan od velikih problema je i pouzdanost. Prosjecna baterija na prosjecnom elektricnom vozilu mora da bude u stanju da se i puni i prazni strujom od jedno 300-400Amp a ponekad i duplo vise. Na fiksnoj bateriji to su fiksni dobro stegnuti spojevi, dok na zamjenjivoj to su neki konektori za koje ja ne bih bas stavio ruku u vatru da se posle par hiljada operacija neće rasklamati i malkice vatrice proizvesti...

Trenutno ima kompanija u Kaliforniji sa još ludjom idejom koju su čak realizovali na nekim vozilima. Naime, oni sa postojecih elektricnih vozila skadaju fiksnu bateriju, ugradjuje neke adaptere i onda na to pribudze njihovu bateriju koja je promjenjiva na sličan „robotizovan” način.
Simo
14. jun 2023. u 12.21
Pa i ove automobile koje vozimo na „fosilna” goriva kupujemo
sa napunjenim rezvoarom i nakon što ga potrosimo zavisni smo od benziske pumpe.
Potrosacki mentalitet je podlozan dizajnu i to je u permanentnoj proceduri tj doradi.
Kada sam dosao u Kanadu zaprepastio sam se razradjenom biznisu a još vise budalama koji veruju da se u kuci drzi rentani bojler za toplu vodu. Objasnjenje je, nemas brige, ti samo mesecno placas rentu , oni ti instaliraju besplatno i kad crkne samo ih pozoves eto njih da ga zamene opet za dzabe a kroz zivot to platis skoro trostruko.
Mislim da je moguće razdvojiti ova dva biznisa na el. automobil i baterijsko snabdevanje, slično kao plinse boce za domaćinstvo.

geriatrikus
(zvakac karamela)
14. jun 2023. u 14.23
Не зна дијете шта је 400 кила, узме и носи. Тако и са овим батеријама. Правиш се луд. Боли тебе за кила и габарите. Одеш на пумпу, скинеш батерију(self service, ниси луд да плаћаш пумпаџији), ставиш је у кутију, из друге кутије узмеш нову батерију, гедора је у џепу, заврнеш 10так шарафчића, утакнеш каблове и на пут. Просто ко пасуљ.
Starac_Foco
(--)
14. jun 2023. u 15.03

Chinese electric vehicle (EV) startup Nio plans to build 1,000 battery-swapping stations in China in 2023 to bring the total number of such facilities to 2,300 by year-end, its Founder and Chairman William Li has said.
Starac_Foco
(--)
14. jun 2023. u 15.27
Simo
14. jun 2023. u 12.21

Kada sam dosao u Kanadu zaprepastio sam se razradjenom biznisu a još vise budalama koji veruju da se u kuci drzi rentani bojler za toplu vodu...

****
Sad su kapice taj biznis proširile pa mores da rentas ne samo bojler već pec za grijanje, klimu, kao i sve ostalo po kuci, sporet, frizider, masinu za već, a ne bi se iznenadio da su već poceli da rentaju i vrata i prozore :).

Ja njima skidam kapu. Ako oćeš da izadjes iz te „bojler seme”, naplate ti 5 godina star bojler vise nego nov. To se meni desilo, kupio sam kucu staru 3 godine u kojoj je kontraktor ugradio iznajmljeni bojler. Ja ga otkupio poslije jedno 2 godine, po nekoj debeloj cijeni. Ali to nije sve. Onda ti ga uvale do balcaka ako ti trebaju dijelovi. Moj se pokvario jedno 5 godina posle otkupa, neki solenoid koji otvara i zatvara gasni ventil poceo da se zaglavljuje. Sve online prodavnice kod kojih su se mogli naći dijelovi za bas taj bojler su imale cijenu za taj dio oko $200 USD. Posle poduzeg guglanja ustanovim da se potpuno isti takav solenoid koristi za neki Maytag gasni dryer (masina za susenje vesa) i da ako ga tako trazis, pod tim part No, kosta oko 30 puta manje, tj. $7...
Seeb-VN1700
14. jun 2023. u 15.28

To sa autima na baterije moguće na neke krace relacije, da odes i vratis se sa jednim punjenjem.
Nisam znao za podatak da se puni sa 300 ampera. Onda to sve skupa ima još manje smisla. Tu stvar auto na baterije guraju politicarai i nekompetentni strucnjaci za tu oblast.
Evo japanac auto sa 254 KS dizel 6 cilindara.. na testu na 100 km potrosio 2,6 litra dizela.

Ali mislim da nije glavni problem u potrosnji goriva, nego prekomjernom broju automobila. Ne znam kako drugdje ali ovdje u Njemckoj putevi, auto-putevi, gradovi.. sve je zakrceno autima.
Po statistici u Njemckoj vozi se 1,2 putnika po autu.

-
Starac_Foco
(--)
14. jun 2023. u 15.40
300 Amp je red velicine struje na super punjacima, ako oćeš da dopunis 80% za sat vremena ili tako nešto. Kod kuce, ocigledno, možda možeš postici 10% te struje. Vjerujem da je takvo forsirano punjenje jako stetno za bateriju, ali spasavanje planete nema cijenu :).

Kako god se okrenes dupe otpozadi, moj Seebu... Dizeli su manje vise osuđeni na propast. A i benzinci će uskoro (opet, ono, spas planete nema cijenu). Mane elektricnih su već pominjane mnogo puta. Ni nešto izmjedju nije nikakav spas, tj hibridi. Ja imam jednog koji ima čak 4 motora, jedan benzinski i 3 elektricna... Ne da sam bas morao da se vozim u tako komplivanom autu, ali tako ispalo.
Simo
14. jun 2023. u 16.01
Svet je odjednom iznenad... i zatecen ljudskim mravinjakom na planeti.
Pa zar nije strasan udarac na sve i svasta da je u samo mom još ne prestarelom dobu poulacija udvostrucena.
Nije tako u Srbiji ali u Kanadi napr je duplo vise stanovnika za period od kada sam rođen. Ništa za to vreme nije prilagodjeno tom porastu niti se jednostavno shvata ta realnost.
Za posledicu imamao haos u stanovanju, zdravstvu transportu specijalno u Avio uz beskrajno rastuce gradove gde nema mesta ni za ljude a kamoli tek cetverotockase na šta god se oni pokretali.
U modi je euro stil gradnje, oblakoderi sa jednim ili ni jednim parkingom malim stanovima veoma zgodnim za rasturene porodice ciji clanovi teško izdržavaju troskove zivota.

abvgd
(Morski)
14. jun 2023. u 18.33
На свету нема ни приближно онолико људи колико се тврди у званичним медијима. Далеко, далеко мање људи живи на Земљи. То се види просто ако човек обрати пажњу али нико себи не верује, сви верују подацима који им се сервирају.
Simo
14. jun 2023. u 19.03
Daj Boze da si u pravu.
 Komentar Zapamti ovu temu!

Looking for Tassel Necklaces?
.