U slučaju constantne brzine kompiuter je dosta tačan ali kad je u pitanju kratka distance onda stani creni (konbinovana voznja) boga mi kompiuter hoće da omane I za 30%.
Namom suv pokazuje dajeprosecna potrosnja 16 l/100 km . Kad sam izmerio ono 20 l/100km

Dark Blue secam se pre jedno desetak godina dok sam još radio za sitne
pare pa mi je ipak svaki dolar bio važan , jednom ja sipam na pumpi
kod nekog indusa gorivo i onaj merac na pumpi pokaze da sam nasuo negde oko 13.5 galona a po specifikaicji u Hondu je moglo da stane 11
galona . Ja lepo kažem Indusu da ću mu platiti 11 galona i ni centa vise a on ako hoće kavgu neka mi zabelezi registraciju i idemo na sud
imam prijatelja advokata dakle nema šta da izgubim već bih samo kolegi dobro napunio dzep . I indus shvatio da je djavo salu odneo i
uzme pare za 11 galona a onaj njegov merac , može da okaci na onu stvar. danas to ne radim , ali retko i sipam gorivo svugde , ima jedna pumpa blizu firme gde obično sipam i nisam primetio da kradu jer
u Lexusa može sa stane 15 galona a kada sipam toliko mi i pokaze oko
14-14.5 mi merac izmeri najcesce . E sada da vidim da me ocigledno
kradu iz inata bi kolegi advokatu napravio posao , da ih odere onako
zverski pa da podelimo neku kintu i to bi onda dao u neke dobrotvrne
svrhe za lecenje bolesne dece ili slično kome je stvarno preko potre-
bna pomoć jer kazniti lopove je sveta stvar , samo ako ih možeš na
delu uhvatiti . Kada sipas manje goriva teško je utvrditi kradju ali
ako ja dodjem gotovo sa praznim tankom i u njega može stati 15 galona
maksimum a on ti pokaze par galona vise , to se barem u USA na sudu
za sekundu zavrsi . Dobar advokat i razvalis ih ko zvecku za sekund.
U Srbiji je to verujem nemoguće , ali ovde još kako može .
Samo trebaš biti pametan i trezven .
Ja nemam vremena za to , ali rekoh kolega mi je advokat dobar drugar
i njemu bi to poslastica bila da uzmemo kintu .
A od naftasa je sevap uzeti , poludeli su od para i još kradu narod.
Jedva bih cekao da me tako nešto strefi pa da uzmemo koju kintu i to
bih sa velikim zadovoljstvom ( moj deo ) a verujem i njegov dali
ili u Zvecansku ( BG , tamo gde su sirocad bez roditelja) ili već
nekom detetu preko potrebno za lek ili već .

Ja pratim i kompjuter na GLu i kad sipam. Ja vozim auto dnevno 25km, do zeleznicke stanice i nazad, lokani putevi i malo grad, po kompjuteru, prosek oko 12.3l. Odemo možda jedno nedeljno i napravimo turu oko 120km, većinom autoput, tu je prosek bio 10l, a i isli smo na planinu nekoliko puta na skijanje, znaci uzbrdo do 1200m nadmorske, prosek 13 uzbrdo, 7 nizbrdo. Presao sam 840km na 95 litara dizela. To mu dodje oko 11.3. Kompjuter je pokazivao malo vise od toga za prosek, 11.9. Šta god da je, nije loše za 4000cc v8, pogotovo kad nas je napakovano 6 u autu.

Land Rover, benzinac v8 4000cc, na istim razdaljinama, prosek oko 16 litara, mada nisam merio kad punim. Za njega koristim Garmin HD koji je ukljucen u OBDII port.

Na novim automobilima, potrosnja se racuna pri otvaranju brizgaljki i vreme koliko su otvorene, i tako proracunaju koliko je gorova potroseno.

Sve to zavisi i od temperatura goriva u momentu mjerenja.Ja sam siguran da će svaki mjerac pokazivati tacnu kolicinu ako je temperatura goriva 15 Celzijusa.Pored toga,mjeraci ne mogu da ukalkulisu isparavanja koja su neznatna,ali prisutna,tako da te manje oscilacije možemo pripisati tom faktoru.