И мени се 2500Е чини као реална и достижна цифра. Међутим - нико ти неће продати ауто зато што је у добром стању и јевтин за одржавање, већ управо супротно - што је дошао до зида: шљунути 1500Е и возити га даље, или продати за 2500 и са оних 1500 купити нешто од 4.000?

2500 бих некако и сакупио, али са оних следећих 1500 заједно ми је већ превелик залогај. За 2500 има аутомобила „да се смрзнеш”! Међутим - ја сам фан „Пасата” и онда ми дакле следује „четворка” 1.9ТД са ручном климом и ако може - шибердахом. Упућени тврде да је боља од „петице”. Осим тога „четворка” још спада у аутомобиле који се поправљају испод дрвета руке и делови су џаба. Једино што ти јевтини делови трају колико си их платио, тако да ако прелазиш километражу - онда се спреми да храниш још једног члана породице.