Koje glupo pitanje.

kupiš novo auto a tih 8000 daš kao učešće i mjesečna rata ti bude zavisno od cijene auta mnogo manja nego da kupuješ bez učešća ili uzmeš na lizing ali samo ona vozila za koja nije potrebno učešće i posle 3 ili 4 godine isplatiš to vozilo sa tih 8000 koje imaš,naravno nemožeš uzeti mercedesa od 50-60 hiljada nego nekog japanera koreanca ili vw,svi imaju garancije i samo mijenjaš ulje i vozi miško,polovno auto od 8000 je već na granici da počne sa problemima a vlasnik to zna i zato prodaje dok je još privlačno potencijalnom kupcu,naravno neće odmah početi sa kvarovima ali za godinu do dvije eto problema pa se posle pitaš za šta dado tolike pare,neko će reći da 8000 nisu neke pare,pa i nisu ali ih ipak treba uštedjeti.

,,i da se vozi „na nivou”,...