Jeste ako uzimaš od vlasnika koji ima istoriju održavanja ali će te taj auto koštati skuplje nego isti takav u Srbiji.

Pozitivac, posto si ti negativno nabijen samo prema svom narodu evo ti clanak pa procitaj šta se radi u Njemackoj.
-------------------------------------------------
http://www.polovniautomobili.com/wiki-Vesti/zbog-čega-se -vraca-kilometraza.php
-----------------------------------------
Ako te mrzi sve citati evo ti samo jedan pasos šta se radi kod Svaba.
__________________________________________________________________

Koliko je prevara sa brojačem kilometara zapravo raširena pojava, dovoljno govori i jedan takav slučaj koji se dogodio u Bavarskoj. Minhenska policija je u martu 2011. sprovela veliku raciju koja je obuhvatila 150 mehaničarskih radionica i privatnih stanova. Rezultat racije – 26 uhapšenih lica i 300 zaplenjenih vozila. Prilikom te racije otkriven je i BMW koji je ukupno prešao 700.000 kilometara, a zatim prošao kroz tako „uspešno” podmlađivanje da je na brojaču pokazivao svega 150.000 kilometara. Tako je vrednost ovog automobila sa realnih 5000 evra, posle „korekcije” kilometraže i „kozmetičkog ulepšavanja” uvećana na 15.000 evra.
___________________________________________________________

Ako se uzme da u svabiji mahom svi su dileri stranci , a nijedan od njih nema dobit ako posteno radi onda ta tehnologija vracanja od njih dosla je kod nas.
Nasi sverceri prvo tamo dizu Km. zbog carine, a onda kad dodju ovamo to vracaju na Km , oko 105.ooo km
Prema tome otvori oci, budi psiholog i gledaj od koga kupujes , pa bilo to kod svaba, turaka, hrvata , slovenaca, talijana, svi to rade i svi imaju svoju pricu zašto prodaju auto i zašto je tako malo presao.
srbi nisu bas najneposteniji narod, i još ovde ima postenih...

vrbo, kad si već pisao onoliko, mogao si i da skratiš linAk uz pomoć http://tinyurl.com/ pa bi to izgledalo ovako:

http://tinyurl.com/ccajw46

Steks,
ma nisi ti dzabe Dr. za glavu:)))
Super, upravo treba da naviknem na taj trilium ili sharks za slike...

Pozitivac,
ja ti preporucujem, ako nikog nemash u Frankfurtu, i ako nemash vremena za bacanje da se kanesh tih razmishljanja.
Da bi nasshao auto koje ti treba , to ti je igra slučaja ko da trazish ženu u Frankfurtu, mislim za zenidbu, a ne onu što se nudi u izlozima, tih imash na na svakom choshku..
sletio si , brdo cura, ali neznash koju da ozenish a onu koju bi volio pitanje je dali ona voli tebe..
e tako ti je , ako krenesh da obilazish dilere.
kao prvo, auto mora da ima euro 3, certifikat, i svu potrebnu dokumentaciju za izvoz iz zemlje, i to se bash ne sređuje za jedan dan.
znaci , prvo treba da nadjesh hotel van grada, jer obično su svi dileri van grada, pa onda krenesh i razgledash. Znaci mora da pricas svapski, pa da imash renta car, da to sve brze obilazish..
Treba da znash nove propise u Srbiji, šta se od papira trazi na ulazu kako bi auto mogao cariniti na svoje ime.
Ne znam jeli sad uvoz vezan za godine starosti auta? nekad je bilo do 7 god..???? prvo to provjeri..?
Kod nas ide to jednostavnije i brze, auto ti se svidi, svidi ti se domaćin koji ti to prodaje, jer si mu kod kuce i vidish zashto prodaje, i onda on tebi auto a ti njemu lovu i mirna backa.
ako te zaebe, odesh mu ponovo kuci sa josh dvoicom gorila, pa ga izdevetash i tako mu vratish auto a on tebi lovu;))) ali malo sutra...
ako si razumio svu moju pricu, onda stisni petlju pa kupi MACKA U ZAVEZANOM DZAKU..

Imam prijatelja koji je diler u Nemackoj i koji kaže da mu ne pada na pamet da vraca kilometre!
Em što se to može proveriti ali isto tako što su kazne velike!

A opet imam još jednog prijatelja koji je isto u tom biznisu i samo vozi nova kola tj renta ih. Renta novi auto na 6 meseci, predje 50.000km i vrati na 10.000km te ga vrati.

Vecina auta koja dolazi iz uvoza kod nas i prodaju se na nasem trzistu je vracena za minimalno 200.000km i to od naših uvoznika a ne od dilera u Nemackoj.