Zašto bi se BMW-ov turbo motor kvario vise od običnog? taj 35d se proizvodi već 3-4 godine i eventualni problemi su do sada već davno otklonjeni. Nisam još čuo da je nekom riknuo motor ili pak turbo.

Kod ranih 335i je bila slaba pumpa visokog pritiska .

Cao druže

Ja sam probo sva tri. Odnosno, nisam 328 nego 325ci (e46). Vozio sam ga oko tri godine. Nikakvih tezih kvarova nisam imo, osim vodene pumpe sto sam mijenjo i još par sitnica kao sto je prednji desni far i kvacilo, duse njega sam sam sje*o kad sam se trko sa njim.

Vozio sam i 335d i 335i nekoliko puta i moji ortaci ga imaju. Auto radi odlično, ovaj sto ima dizela kaže da malo trosi i ide odlično. Ima ga oko dvije godine i apsolutno nikakvih problema nema. Ovaj sto ima benzinjaru kaže da je jedini problem u potrosnji. Sve ostalo radi kao podmazano. Ja ne vidim ni u cemu problem... Em sto dobro izgledaju, dobro i idu. Prica se da čak 335i može da podere m3 e46, e sad koliko je istina, boga pitaj...

pozz

svaki bmw ima problem sa pumpom za gorivo, ali tamo od 250 000 predjenih kilometara.

Taj auto treba kupiti potpuno nov.Neka kosta koliko kosta...

ja imam 328i lomio sam se između 33 i 328 ali ipak odlucih da uzmem 328. glavni razlog je bio pumpa viskokog pritiska ,istina je da se kvare dosta.bmw je produzio garanciju na 10 godina ili 120000 milja .ali mi se nije svidjala idea da auto ima velike sanse da stane dok si na putu. druga stvar je ,kada sam ga vozio jeste da ima 70 konja vise od 328 ali je i oko 100kg tezi. 328 mi se svideo sto je bio mnogo zivahniji ma gasu .oba auta povuku skoro isto i drže isto ubrzanje do nekoh 65-70 mph gde 335 nastavi da ubrzava mnogo brze od 328. istina je da sa cipom 335 može da bude zver sa minimalnim ulaganjem. ali 328 je neverovatno dobra masina.moj drug ima 335 i 3 puta je menjao HPFP i izgleda da će da rikne ponovo. Probaj oba pa javi šta si odlucio
sretno!

hm... 328 jeste super motor! Pravi se već 20+ godina... ali da je slično ubrzanje sa 335 0-60 je smijesno... Ja sa pumpom nisam imao problema! I koliko znam imali su recall i to bi trebalo biti popravljeno, plus produzena garancija! Za mercedes se isto slazem.. htio sam uzeti par puta, ali bmw mi je puno bolji..

Dragance , veliki pozdrav . Ja se zaista ne zurim . Jednostavno vreme
mi je da zamenim Hondu necim novijim . Naravno Hondu ću zadrzati za zimu jer sacuvao bih novo auto , mislim Honda ima prednju vucu i savrsena je za sneg pplus , starija je pa i da je neko udari neće me uzbuditi ni malo . Odradila je svoje odavno . No razmišljam sa zimu da nabavim poseban auto , ali samo za sneg i kisu i to će najverovatnije biti SUBARU Impreza . Jako mi se svidja .
BMW obozavam , ali pre neku nedelju sam probao Mercedes C300 i veoma
mi se dopao , ne znam zašto , ali interijer je savrsen , pa onda onako
tih necujan , zaista mi je legao .
No ne brinite se vi posao ide super , a svaki cas ocekujem povecu
narudzbinu , tako da tek mislim da uvecavam znatno zaradu koja ni sada nije mala . Prema tome meni novac vise nije problem , a tek potrosnja to je bas totalno beznacajno . Pa da upetostruce cenu benzina to bi bilo smesno . Tako da ako bas sve krene kako treba , biće Mercedes za svaki dan , SUBARU ( 4wd) za zimu i sneg , a Nisan GT-R za vikende i uzivanje u sportskoj voznji . To je ipak malo brze od bilo kog BMW-a a kamoli od serije 3 .
Kažem ne zurim se nimalo , zaista .
No mene je polako prošla volja za jurnjavu i trkanje na ulicama i pute
vima po USA . Policije ima na sve strane a i guzve su nema se gde
juriti .
No uskoro kada se odvojimo nameravam da posao organiuzujem tako da
budem sve vise i vise slobodan , a da drugi rade za mene . E onda
ću uzeti i motorcikl pa na prikolicu i na trkacku pistu gde možeš
voziti koliko hoćeš brzo , legalno i potpuno bezbedno .
U Elkhart Lake , WI postoji vrhunska pista ROAD OF AMERICA gde sam
nekoliko puta bio , i to se placa , sve je na vrhunskom nivou , ali
je problem sto sam daleko od piste ( 4-5 sati voznje ) , sto ovi sto
profesionalno testiraju bilo šta imaju prednost pa mi amateri moramo
cekati . Tako sam jednom vozio 5 sati do tamo , poranio u 4 sata , dosao kada tamo testirraju ovi iz SPORT RIDER magazina , a onda kako
oni zavrsise , nas velikodusno pustise , ali udari kisa i to jaka a
ja dan ranije stavio slik gume . I ništa , lepo okrenes i kuci i opet
5 sati voznje , za badava .
No skoro sam video najnoviju MV AGUSTU F3 , pa mi bode oci i te kako.
Ako kupim motorcikl , taj je sledeći .
Nekako sa godinama me prolazi volja da jurcam ulicama , ali motorcikl
tearti na trkackoj pisti ili negde po brdima gde nema saobracaja po
krivinama to je poseban osecaj i za to imam i te kako volje još uvek.
Dragance želim ti puno sreće i da eto možda se opet vratis za volan
kakog dobrog BMW-a uskoro .

slani bas taj i mislim WRX STI da uzmem za zimu .
Inače ovaj normalan iz fabrike izadje sa već dovoljno KS mislim nešto
ispod 300 ili tu negde pa to ide kao ludo .
A ja sam ovde u Cikagu upoznao drugara Poljaka , koji ima servis za
auta sa ocem a u slobodno vreme firizra SUBARU auta i Lancer EVO .
I imao je pre dve godine jedan SUBARU koji je smrsavio na oko 2200nfunti tezine , dakle tačno 1000 kg ( izvadio sva sedista , tapacirunge, kablove , klimu , zamenio stakla leksanom , i tako dalje , zamenio haube karbon-fiberom.
A motor odradio zaista do jaja , imao je oko 660 KS na tockovima
maksimum , kada se trkao ( tada je terao turbo na 32 psi , sto je
ubitačno za motor ) .Kada sam ga ja probao na ulicama oko njegove firme terali smo ga na oko 20-tak psi , sto nije malo i opet bi trebalo dati oko 500KS na tockovima Mislim kakav osecaj i kako to poteze ludacki . Uhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.
Nego slani brate , shvati ljudi su razliciti , neko voli slatko , neko
ljuto , neko toplo , neko hladnije .
ja lično najviše uzivam da vozim motorcikl na trkackoj pisti , gde
mogu da se osecam bezbednim i gde mogu da naginjem bajk do zemlje .
I tako . Bio bih presretan kada bi se za par godina vratio u Srbiju a da tamo odrade kakvu stazu za tako nešto . Bilo je govora da će u Novom Sadu tamo na Miseluku da odrade neku stazu zatvorenog tipa da ne bi mladi ludovali ulicama i ginuli .
Veoma bih podrzao tako nestoi donirao , ako bi do takve akcije doslo
I da se skupi nas koja stotina entuzajasta verujem da novci nebi bili
problem da se tako nešto odradi .
No o tom potom . kada dodje vreme . Ima mala staza na Ada Huji i tamo
sam bio pr puta, ali to je previse malo i previse kratko i lošeg
kvaliteta .
Inače pre neko vece sam gledao moto GP trke iz Katara , na novom TV-u
koji sam skoro uzeo pa imam HD box , a TV je 240HZ , 1080 dpi , sa 46
incha , pa je slika savrsena . Kakav dozivjaj . Uh da imam onaku
stazu nedge blizu stana odmah bih otisao u prodavnicu i napisao cek
za MV AGUSTA F3 . Plus imam staru Yamahu R1 ( sređenu, jako dobro)
pa bi svaki vikend visio tamo , naravno kada je lepo vreme .
Slani veliki pozdrav i veoma ću ozbiljno uzeti u obzir SUBARU WRX STI
ali zaista mi se ne zuri .
Ja novce imam , meni kredit za nijedno vise auto ne treba , ali imam
jedan problem i da ga kupim ja ga za još neko vreme neću imati vremena
vozati , jer tek uskoro kada se odvojimo mene ceka veoma naporan rad
a to znaci 11-14 sati dnevno , dok sve ne zaokružim . I kada da ja
vozim ta auta , onako umoran posle 13-14 sati rada pa da se ubijem.
Ne naravno ,ali za par godina će doći vreme da drugi rade a mi malo
odahnemo , pa ćemo ili biti slobodni 24/7 ili ću kontrolu firme svesti
na 2-4 sata dnevno , pa ću moći da uzivam u voznji .

SUBARU bez diskusije jer su mi rekli ovi klinci sto navijaju te aute
da se Lancer EVO hoće kvariti . Rekose da je SUBARU jako solidnog kvali-
teta . Inače koncepcijski SUBARU je možda malo napredniji zbog boxer
masine i nizeg tezista od Lancera . Inače neki moji drugari kažu da im
je SUBARU ruzan , ali meni nije . Ima ovde gde živim i radim dosta
SUBARU auta , gotovo svakodnevno vidim po neki WRX STI .

lanser je brzi i agilniji.
u stvari, lanscer je najagilniji reli auto uopshte proizveden ikad.

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html
Evo link „2.5-litre to 3-litre”

slani prenecu ti iskustvo koje sam pokupio od nekoliko klinaca koji
svi redom imaju navijene ili Subaru WRX STI ili Lancer EVO . Nedaleko od mog stana ima jedna Plaza poveca gde se u proleće i leto sakupljaju likovi na Plazi , tako predvece . I tu ima jedan put ( ulica) pored groblja ogradjeno duzine jedno malo vise od kilometar gde nemoe niko da ti izleti i sasece te i to klinci koriste za trke . Spusti se jedan autom lagano , od Cumberland-a ( inače ulica je Belmont) do sledećeg semafora i proveri ima li pandura gde sakrivenog . Ako ima vrati se i nikom ništa , a ako nema , javlja mobilnim da je „CISTO” i onda ovi krecu u akciju . Ima tu strasnih auta a zvezda je bio jedan Lancer sa kako kažu oko 900 KS .
Ej da vi vidite kako to prsti od snage pa zemlja se trese unaokolo kada ih ispale . Nekad policija odmah dodje jer se to cuje dakako , ali se klinci obično prave ludi , kao nemaju pojma o ničemu i tako .
Ja često odlazim jer u zadnje vreme „vrebam” pa možda i pazarim ili S2000 ili možda WRX STI , ili već šta naleti povoljno .
E sada oni mi rekose da je Lancer EVO , sređen zaista ludacki brz auto ali da njega valja imati par godina najviše a da se svakako treba ga rešiti pre nego pocne da se kvari jer onda zna se šta sledi .
Subaru bije glas da je za dlaku sporiji , ali kvalitetniji auto .
Inače razlika je u motoru jer je Lancer redni , cetvorocilindras a
SUBARU boxer ,sa 4 cilindra . Prenos snage je na sve tockove sa obično
odnosom 50%/50% na prednje i zadnje tockove .
Inače se to može podesavati po potrebi .