Forums : Automoto

Comment
Problem s hladjenjem
Besno-Pile
2011-07-23 11:43 AM
imam cudan problem, kad vozim kazaljka za temperaturu se seta između hladno i normalno, nikad ne prelazi normalu i nikad ne pada skroz na hladno ali svaki put kad ubrzavam kazaljka pada prema hladnom
kad auto stoji, kazaljka stoji na normali i ne pomera se
auto je altima '01
zna li neko o cemu se radi?
flywheel
(driver)
2011-07-23 12:59 PM
Provjeri,možda ti je izvadjen termostat,pa tecnost konstantno kruzi kroz rashladni sistem.Ovo su neki nekada radili,na starim autima da bi ljeti,kada su velike vrucine, motor imao bolje hladjenje.
krele
(neradnik)
2011-07-23 01:00 PM
Otvoren termostat.
Jagnjermann
(Spannferkelmeister)
2011-07-23 08:09 PM
Radi se o tome da ti je auto totalno u redu, Ako krene da se pregrejava, t.j. da ulazi u crveno, onda se zabrini, ali ako temperatura stoji dok si u leru i pada kada ubrzavas (vazduh hladi pri vecoj brzini a u mirovanju pali se ventilator), onda je sve u najboljem redu...
krele
(neradnik)
2011-07-23 09:48 PM
Nije tačno.
Besno-Pile
2011-07-24 01:16 AM
kazaljka pada i u leru kad auto stoji i dodajem gas
sto jači gas vise pada na dole i čim pustim gas vrati se u normalu
gradbeo
(masinac)
2011-07-24 04:13 AM
neispravan cajger
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2011-07-24 08:24 AM
Ako ti se kazaljka pomjera u ritmu broja obrtaja, znaci prati pedalu za gas, vjerovatno je u pitanju elektrika.

Naime temperatura vode ne može tako brzo da raste/pada.
Po opisu izgleda kao neki „prljavi” spoj senzora za temperaturu sa nekom drugom zicom. Pregledaj provodnike i kontakte od senzora do table/kompjutera. Izmjeri i napon na bateriji. Ako se mijenja vise od 1V moguće je da pozicija indikatora varira zbog promjene napona. Normalan napon kad motor radi je oko 12.5-13.5 V.
Besno-Pile
2011-07-25 01:30 AM
da problem je bio u senzoru na gornjem crevu hladnjaka, malo sam ga procackao i ponovo spojio i kazaljka se smirila
Comment Remember this topic!
Looking for Lava Rock Bracelets?
.