Forums : Automoto

Comment
Nissan Altima 2009 - TPMS lampica se pali
Expert82
(Student)
2010-12-27 05:00 PM
E ovako, upalila mi se lampica za Tire Pressure Monitoring System (TMPS) pre par dana, bilo je hladno vece. I izasao sam da proverim sve 4 gume, nijedna nije bila legla. Nego, procesljao sam malo po netu, i piše da kad je hladno puno, da se ovaj TPMS lampica pali jer valjda computer zataji i prekine se protok informacija, i ispada kao da je guma legla, a ustvari nije. Da li je se ova lampica bilo kome od vas palila?
Imported_from_SERBIA
2010-12-27 05:40 PM
tpms registruje pad pritiska u gumama, a ne samo kad je guma izduvana. Ja ne znam koju varaciju tpms registruje, al' recimo za primer pad od 4 psi i vise. Tvoje gume su ok, pretpostavljam, jedino je uzrok hladno vreme.
Bezier
(inzenjer)
2010-12-27 09:24 PM
Student , Goran ti je lepo rekao da određeni pad pritiska , a ne
kompletno iduvavanje gume uzrokuje da senor reaguje.
Vrati se malo u skolu pa se priseti Gej-Lisakovog zakona iz fizike
a to je onaj koji se uci posle Bojl-Mariotovog , gde se definise
zavisnost između pritiska i temperature zatvorenog gasa pri konstan-
tnoj zapremini . To ti je slučaj sa gumom. Vazduh u gumi ima ( pribli-
zno konstantnu zapreminu) i kada temperatura vazduha raste , rasce i
pritisak i obratno. E sada Goran je pomenuo gradaciju od 4 psi ,
zaista ne znam kako je senzor stelovan da reaguje pri kolikoj promeni
pritiska , ali kada veoma zahladi tada će promena pritiska ( jasno pad) biti znatan i verujem da je to urok paljenja senzora.
Inače veca promena pritiska u gumama od 20-30% se hladno može osetiti
i na volanu , bez skupocenih senzora.
Senzori su pomodarija , ali kod ekstremno brih auta koji mogu ići
250+ km/h , to zaista može biti od velike koristi i spasiti nekome
glavu .
Imao sam prilike citati izvestaj kada je Nemacka ekipa sa projektom
Porsche 9ff isla na rusenje brzinskog rekorda ( dostigli su 388 km/h)
i tada je firma Continental , razvila specijalne gume koje su
kasnije možda malo modifikovane upotrebljavane za najnovije , veoma
brze egzotike i slična auta koji mogu ići 300 + km/h.
Dakle , nadji dobar ( nedemokratski , stari ) udzbenik iz fizike i
podseti se Gej-Lisakovog zakona i biće ti dosta toga jasnije .
Expert82
(Student)
2010-12-27 09:39 PM
Kapiram, hvala. Hladnoca je svemu kriva. :-)
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2010-12-27 11:44 PM
Moras izmjeriti pritisak. Vizuelno je nemoguće procijeniti.
SRT-4
(a.k.a 05SRT-4)
2010-12-28 12:53 AM
Kao i obično previse koplikovanja :)..

Kompjuter u autu je programiran da daje upozorenje kad u gumi spadne pritisak ispod odredjenog nivoa. To je do proizvodjaca, generalno kad spadne ispod 25-30psi pali se svjetlo. Senzor samo salje informaciju kompjuteru.

Dakle naduvaj gume do nivoa koje nalaze proizvodjac. Ako je novije auto, ta informacija je na etiketi kod stoka kad otvoris vozaceva vrata. Takođe ti na gumi piše maximalni dozvoljeni pritisak u gumi ali to je MAXIMUM sto znaci nebi trebao biti blizu toga. Ja pumpam na oko 35-40psi svoje gume (Max 51psi). Kad otopli onda vazduh treba imati nešto više prostora.

Ako ti smeta da naduvas gume ponekad, onda opcija ti je da ti naduvaju gume nitrogenom na kojeg promjena temperature neutice toliko.
gradbeo
(masinac)
2010-12-28 03:06 PM
Na stoku vrata piše koliko idu prednje a koliko zadnje, i nikad nisu isto..
Svaka pumpa ima kompresor , i to treba da radi svaki sofer ponekad , i da mu se ne pali COD/
Neravnomerno naduvane gume , znatno uticu na potrosnju goriva, a i stabilnost auta kod voznje...
slani
(Ko prije djevojci, sam u nju u)
2011-01-03 07:04 PM
TPMS lampica pokazuje da ti pritisak vazduha u gumama nije ispravan, tj. da je guma vise ili manje ispumpana.

Na mom vozilu TPMS senzor ne radi kako treba, i čim pocne zima lampica se upali i ne gasi se do proljeca.

Ne voli zimu, kao ni ja.
Comment Remember this topic!
Looking for Tassel Necklaces?
.