slani
(Ko prije djevojci, sam u nju u)
2010-09-01 10:44 PM
Honda CRZ mi se svidja vise od ostalih hibridnih ponuda.
Dolazi od proizvodjaca koji je bio PRVI na trzistu Sjeverne Amerike sa hibridnim vozilom Honda Insight, koga sam svojevremeno posjedovao.
Toyota je razvila veoma uspjesan automobil Toyota Prius, koji oblikom podsjeca na Insight, ali je tehnicki sasvim razlicit i meni se lično ne svidja.
Toyota je uspjela da dovede Prius na nivo masovne proizvodnje i velike prihvacenosti kod kupaca, sto Honda ipak nije uspjela sa svojom Honda Insight, iako je po meni bila ljepsa.
Razloge treba traziti u nedostatku prakticnosti, jer je Honda Insight vozilo sa dvoje vrata i ogranicenim prostorom, dok je Prius sa cetvoro vrata i velikom unutrasnjom zapreminom.
Honda nije naucila na svom (losem) iskustvu i opet hoće da proda hibridno vozilo kao atraktivan DVOSJED, vidjecemo hoće li se opet loše provesti.
Auto entuzijasti slični nama koji ovdje dolazimo će možda preferirati Honda Insight, ali se od toga Honda neće obogatiti.
Porodicni i poslovni ljudi će vjerovatno radije kupiti Prius, iako je ruznije vozilo, zbog mnogo vece prakticnosti.
Naravno, ukusi su razliciti i takva diskusija je suvisna.
Najbolje bi bilo kada bi oba hibrida bila uspjesna na trzistu, sto bi podstaklo dalji napredak tehnologije.
Ja bih lično bio zainteresovan za Honda CRZ ako bi se prodavao povoljno na kanadskom trzistu, a Prius me i dalje ne interesuje osim ako ne razviju iskljucivi pogon na struju bez koriscenja ili sa izuzetno minimalnim koriscenjem goriva.
Za sada DIZEL nema premca za one koji kupuju vozilo sa iskljucivim ciljem ustede.
Dizel je pouzdana, visoko razvijena tehnologija, gdje su kompromisi nepotrebni.
Mozete da vozite veliki, udoban, brz, pouzdan, atraktivan automobil i da vas pogon kosta manje nego malo, neudobno, ruznjikavo hibridno vozilo.
Uporedite Audi sa dizel motorom od 6 cilindara sa jednim Priusom ili Honda CRZ i razumljivo je o cemu govorim.
No neka kupuje svako šta mu najviše odgovara i u cemu uziva!
Pozdrav
Bezier
(inzenjer)
2010-09-02 12:28 AM
Pa sagledah ovu reklamu pa mi nešto ova Hibrid Honda lici suvise
rodjacki na evropski model Si . Samo je malo manje agresivnog oblika
i zaobljenija i naravno dolazi hibridna tehnologija.
Lično me hibridi ne zanimaju nimalo , jer preferiram nešto drugo a
u samoj USA me zaista nezanima nešto posebno stednja goriva.
U evropi je drugo , ali kako kaže SLANI hibridi su daleko iza dizela
po pitanju stednje .
Pre desetak dana mi se telefonom javi drugar iz Sarajeva ( ovde u
Cikagu ) pa kuka kako je izgubio posao i već godinu ipo dana ne moze
naći ništa , povoljno ali se hvali kako je napravio dobar potez
kupivsi PRIUSA pre dve godine. Hvali se kako mu PRIUS ide 47-48 mpg
( to je adekvatno 5 litara na 100 km ) a šta da mu ja kažem da sam
u Svici vozao VW Polo TDI ( 1.4 litra motor) i koji isteruje čak i
do 80 mpg , ali realno ide kad god hoćeš 60-65 mpg , sto je oko
3.8-3.9 litra na 100 km . To je za taj mali Polo sasvim normalna
potrosnja , a to ide 5 puta brze od PRIUSA .
Budimo naravno realni , PRIUS je dalko veci auto , doduse .
Ali kako kaže SLANI svako prema svome ukusu , izabira .
slani
(Ko prije djevojci, sam u nju u)
2010-09-02 02:56 AM
Značajan podatak je da potrosnja CRZ iznosi oko 35- 37 MPG, dok Prius koji je veci i tezi prelazi vise od 50 MPG.
HighSpeedCutter
(МÐШИÐОСÐ)
2010-09-03 06:30 PM
Интересантна дискусије, али још једном:
Главна предност хибрида (у односу на дизел) није потрошња, већ количина штетних - издувних гасова, коју производи. Затим. И најмодернји дизел агрегат захтјева константну вожњу од неколико десетина километара дневно, да би остао у форми (филтер, дизне...).
Тако да је избор број један у агломерацији типа Токио, Њу Јорк и сл. - хибрид. За оне који возе „отвореном цестом” изван великих насеља - још увијек добар к-моин рајл.
Жабе и Бабе, муда и сарме...
Dragan-Manhattan
(Marketing)
2010-09-03 08:33 PM
Mnogo je prikladnije porediti Polo Bluemotion sa Toyota/Scion IQ jer imaju identicnu potrosnju i identicno ubrzanje.
Samo sto je Toyota u prednosti jer koristi benzin koji je i u Evropi i u USA jeftiniji od dizela.
A IQ je jeftiniji od Pola za jedno $5000 !