Елем - крчи мени анласер, неће да потпали. Одем од мајстор-Владе, он скине жичку са Плуса и директо је преспоји - скаче мотор ко јарац! Замени ми аутомат; мало радило па опет крчи.

Како је ауто код лакирера, а ко ће да га помера - то ми лакирер препоручи свога електричара. Овај каже: „бендикс”, кад је извадио бендикс, каже „и ротор”. Тако ја купим ротор и бендикс за 35Е, руке 25.

Ауто опет неће да пали - кажу ми „слаб је акумулатор, изгледа да је пробио?” Алумулатор Трепча, стар годину дана. Ајде напунимо акумулатор од 100Ач, пробамо на њега - опет крчи! Није дакле до акумулатора. А мождда ипак јесте, шта је акумулатор сића 65Е. 1Е=1Ач.

Зовем Владу да још једном скине ону жичку, да је директно преспоји, да видим како мотор скаче. Влада мени каже „брате, то ти може бити само замајац!” Половни замајац 15Е, руке 35 (као за ламелу).

Све у свему:
аутомат са рукама 20Е,
ротор, бендикс и руке 60,
нови акумулатор дошо би ме 65
и замена замајца 50

Одем јутрос код Владе, он прегледа замајац (кроз прозорче) - добар замајац, има све зубе?? Узме оном жичком по Плусу - опет мотор рипнаја, баш ко на електрошокове. Каже „па није ти ништа ни било, само ти је негде слаб проток струје у аутомат”
Каже: ето уштедео сам ти замајац и акумулатор.

А ја сам нешто имао вољу да скочим на њега и да му одгризем главу ??!