Ako ćemo pravo, ništa se nije izmenilo ni sada. Koje su to prosecne plate. Ako ja zaradim 2500 $ NEDELJNO , nekad vise od toga, nekad manje,, ajd da bude toliko, koliko meni treba mesecnih plata da kupim auto od recimo 20 000 $. Prosta racunica 8 nedelja, znaci 2 meseca. Šta će mo sad. Statistika nije nikakvo merilo. A vidim da mnogi ovde velicaju S. Koreju, Rusiju, Kubu..itd. Koliko tamo treba plata za auto. Uf zaboravih.. u S.Koreji i da imaš pare,, a naravno da ih nemas,, ne možeš kupiti auto, dok ti se pismeno ne dozvoli. U Kubi nema novih automobila, već samo onih koji su ostali iz 50 i 60-ih godina prošlog veka. Eto to je statistika zivota na ovoj planeti.

Ja toliko zaradim nedeljno. Nekad vise, nekad manje, ali to je moj prosek. Naravno da mnogi zaradjuju 300 - 350 $ nedeljno, neki čak i manje, zavisi od posla. Po slici na Avataru možeš zakljuciti šta radim. Amerika je još uvek Eldorado, i biće zadugo.

windi ovde se govori o prosecnim platama za neko prosecno radno vreme.
Prvo dali ti govoris o 2500$ bruto ili neto zarade za nedelju dana to
može biti ogromna razlika.
Drugo ti ako zaradis 2500$ ( recimo neto) treba da visis u kamionu
jedno 18-20 sati dnevno a radno vreme prosecno je ako se ne varam 8
sati , a ne 18 .
Jer statistika ume da prevari , ali tada 1953-će se i u USA radilo
normlano , 8 sati dnevno , 5 dana u nedeli a danas je malo gde na svetu to obicaj . Ili radis kao konj , ako radis ili ne radis uopste jer nema posla a sredine nema .
Drugo u USA vole da baratau sa „bruto” zaradom a to u odnosu na „neto”
može jako da se razlikuje .
A čini mi se da je „neto” zarada zanimljivija za pricu jer od bruto i
nema bas neke vajde , jer trecina ode državi , a tvoje je ono sto ostane Prema tome sve to jako varira.
Inače tada 1953-će i kasnije sve do pre par godina radilo se normlano
i nezaposlenost nije bila tolika pa je situacija bila sasvim drugacia
a danas šta imamo super-bogatu mafiju i gomilu uboge sirotinje a
srednji sloj nestaje brzinom svetlosti . Kao da ga neka „crna rupa
globalizacije ” zaista guta nevidjenom brzinom.
Ako se ovako nastavi neka ovi sto projektuju sve to budu zadovoljni ako ista od novih auta prodaju nekome .
Osim ako se ne dosete pa kao sto Reno-Nisan radi na projektu auta
čija bi cena bila oko 4000 evra pa da to ponude i u zaapdnim zemljama
e onda bi radnicima ( koji uopste rade ) to bilo nekolio plata
mesecnih i to bi već bilo realno prodati .
A ovako oni recimo u Srbiji izbrisase projekt Yugica 45 i 55 i sada
kao nude naprednu tehnologiju FIAT 500 L čija je cena „svega”
13500 evra za Srbiju a malko vise za izvan Srbije .
To su možda namerno uradili da bi omogućili Misku i Babovicu da imaju
apsolutan monopol kod uvoza . Samo su se malo preracunali kako da
prosecan srpski zaposleni ( i to koji ima sreće da radi i zaradi bilo
koliko ) od plata koje su oko 200-400 evra mesecno „neto” odvoji za
ratu za kola 150-200 evra .
Da su ostavili projekt Yugica sa francuskim motorom i to zadrzali na
oko 4000 evra to bi se još realno i moglo prodati gde dvoje radi
pa im to razvues uz neku podnosljivu kamatu na 5-7 godina i eto ratice
od 40-50 evra , pa bi se i moglo .
Ali ovako oni pametni sve znaju .
A ovi statisticari tek ubijaju sa glupostima . Isto kao i „BRUTO” plate to je najveca glupost koju sam video kada sam dosao u USA .
U normalnom svetu se uvek racunala „neto” plata kada ti odbiju sve sto
treba i onda to što dobijes je tvoje ili kako ameri vole govoriti
spendable kesh .
Nego reci ti nama vindi koliko tebi ispada plata nedeljna kada to što
dobijes „neto” projektujes na 8 sati rada . Ako imaš 1000$ neto cisto
za 8 sati i 5 dana onda si solidan .
Onda takome jedan prosecan auto od 20000$ ( koliko kosta nova Honda
Civic) dodje 5 mesecnih plata i to i nije tako loše .

znaci kamiondzija ima 10000 mesecno. 120000 godisnje kesa hahahahaha. te lovacke price srba iz cikaga su komedija, pa ne bi ameri isli u skolu nego bi svi od 18 u kabinu i teraj, ovo je komedija. lepo je mastati možda i ostane ako vozi 18 do 20 sati ali za takav zivot i 20000 je malo.

Danasnji radnik u USA treba da radi 12 meseci da bi kupio neki srednje klase auto. To ispada nekih 24 hiljade $. Nikakav luksuz tipa siberi, koza, navigacija, itd...
Gledajuci na sajmu cenovnik auta, prosecan auto u USA danas kosta 30 hiljada.
__________________________________________________________________

Nemam šta da verujem trakeru dal zaradjuje toliko il' ne, al cinjenica je da 99% tih vozaca i danas voze kamione a ne znam nikoga koji je batalio kamion i vratio se u fabriku il' gradjevinu.
Još uvek mogu da s lakocom zarade fabricki cek, prosecnog amera.

I ja se pitam zašto se ovde laže i to na kvadrat kada su kamioni u pitanju. Ovome sa slikom kamina (Windi Chicago) bi zbog laganja trebalo odmah zabraniti pristup ovome sajtu.
Nemam objašnjenje sem da to vlasnici kamiona koji zaposljavaju vozace tako regrutuju nove naivce a posle im „gule kozu sa ledja”

@windy-chicago, kad stignes da komentarises po diskusijama ako toliko mnogo radis?
Za ocekivati je da nemas vremena ni za zenske a kamoli za diskusije. Što se tiče zarada, kao sto rece salekosmajac po toj logici bi svi Ameri posle skole odmah u kabinu i teraj.

...@windy-chicago, kad stignes da komentarises po diskusijama ako toliko mnogo radis?...

pa nije ti ovo kameno doba i početak nastanka civilizacije pa da nebi mogao i da nebi imao uslova i vremena za „komentarisnje”.
Jesi ti čuo/la za automobilcice,kamioncice pa evo i traktorcicee i za automatik? pa zatim navigaciju,pa zatim kamera u kamionu i avionu,pa zatim mobilni,pa onda radio stanica(i to je zastarilo garant) pa onda internet i sve u u prostoru 2*2,ha???? jel znaš zato??:) covjek digne noge u zrak i kamion sam fura i zato može da vam dava komentare,da spoji korisno sa ugodnim!

windy,samo ti po gasu i bas te briga:))) pusit to imaš-nemas vremena,za sve postoji trenutak,pozz...

W,ovdje se radi o dizanju nogu sofera kamiona a ne „dama” mada šta ja znam šta takve dame rade i koliko koja zaradjuje?.
nego pisala sam malo o tehnici u danasnje vrijeme,eh pa sad...ako tehnika laže,onda lažem i ja a zar nije moguće vama soferima da dizete noge u kabini i da vozite:))))))) ili???

Ima nas svakojakih u bozjoj basti .Neki od nas su ostavili ženu i decu u kolevci čim su doktorirali,kupili,diplomirali ili bog znapravac USA gde su postali ( Opet možda kupili) sofercici koji voze za drugoga još nemaju svoj kamion a dele svakome savet ovde i čim se pojave na diskusijama sve ukenyau.Tamo ništa nisu imali aovde još manje stekli.Utekli su davno a njegovo rođeno dete ga nije htelo na svadbi(znate kakav tip oceva kceri neće na svadbi) ili je obilazio njemu slične ,njegove voljene clanove kluba bolesnika.
Jad i beda od ljudi.

Ovaj amatercic je dokaz da IQ može da uzme i negativne vrednosti od 0 do minus beskonacno. Jedan cinican tekst je shvatio zdravo za gotovo i sad kao papagaj to ponavlja...
KAd će na ovom internetu mocu da se crta, za ove sto slabije kapiraju ispisana slova ?
Dok ne izmisle internetsku kredu i tablu, alllo, amatercicu, ja nsiam u Srbiji bio ozenjen i nisam ostavio nikakvu decu tamo, samo sam objasnajvao Lei DI kaprio koja je tvrdila da svako može da emigrira kad hoće, zašto neki moji stariji durgovi nisu emigrirali.pozenili s e, zasnovali porodice dobili decicu i nisu imali ni zanimanje ni hrabrost da emigriraju kad je pocela kriza. NApisao sam to malo cinicno, obrnutim redom, nisam ni sanjao da postoje takve bukve koje će to da shvate ozbiljno...

Kamioni se voze sa dignutim nogama? Nisam to znao. A jel može i da sa dignutim rukama ili još bolje, jel može u Americi da se voze kamioni a da ne ulazis u njih uopste, ono sedis kuci(dignes noge), kamion ode sadm, vrati se a tebi pare legnu na racun. Jeli Simba, ima li tako nešto?

Ako neko vozi kamion sa dignutim nogama i pici na tempomat, taj neće daleko da stigne. Kad već gledaš te emisije gde voze po Aljasci preko leda, pogledaj i kako Papa Medved fata Gumenog patka iza krivine čim prekoraci brzinu.

Ima još tih lepih zanimanja za ove sto vole da dizu noge, bas ide ovih dana serija „GAtor boys ” ili tako nešto,neki lovci na aligatore i jednog tako gricnuo aligator, malo ga u stvari zagreb'o zubicem po faci i on onako krvav kezi se u kameru.pokazuje svezu ranu...
Bez obzira sto i taj posao ima svoje rizike, kad bi covek bas mogao da bira, ipak je recimo shef kadrovske sluzbe u javnoj kuci privlacnije zanimanje...

...malo ga u stvari zagreb'o zubicem po faci i on onako krvav kezi se u kameru.pokazuje svezu ranu...

ha ha haaaaa,imam to sad slikovito kako se kezi, a jel digo nogu pa da je makar zaradio? on mislim...ili aligator:)))

auf wiedersehen,...jel tako:)?
p.s.„možda” ide od pokrajine do pokrajine?!:)

Šta je neradnici, ste ovde dosli da lecite komplekse od lošeg zivota i sirotinje. Radite, crncite pa će te imati. Radim 12 - 14 - 18 sati, kako kad, sve sam stvorio svojim krvavim radom, i ponosim se time. Ne živim u kamionu kao neki, nema zasta ker da ih ujede, a zašto ? Zato sto su LENCUGE , lezilebovici, bolesnici. Znam neke, ovde su 30 - 40 god, žive u nekim napustenim stracarama, po supama, zna se zašto, neće da rade. Bas mi se .ebe sto laprdate ovde, radite, pa će te možda i stvoriti nešto. FUUUUJJ. Pozdrav za SIMBU.

windy,veeeliki pozdrav i tebi:)))) vozi i bas te briga,neki bi dali sve i da metlu imaju za struku ali ne mozeeeee,moras biti skolovan za to:)
Sretan ti put i dobra voznja i još bolja zarada! Ko radi ,ne boji se gladi a izbirac uvjek dobije otirac:)

Nino,pozdravi bata Iranca i prenesi nek svrne malo u kafic,nedesava se ništa:)

Gde su to 30-40% jeftinija auta!!!

http://www.bmw.de/de/home.html

Klinkina model 1, pa vidi cene.

http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2013/1/default.aspx

Sad klikni na model 1, za bmw USA, pa ćeš videti razliku cena!

A evo ti sajt dilera pa vidi kakve su realne cene, a ne cene BMW sajta.

http://www.patrickbmw.com/browse-new-bmws.aspx?model=1%20Series

Mojne da se lažemo sa cenama u USA.

Možemo da napravimo tu matematiku sutra, uporedimo cene japanskih aut a u USA i u Evropi. Znam pouzdano da je NIssan Micra kod nas u Srbiji bio oko 13000 evra sto je negde oko 16 000 dolara, a ovde u USA je Sentra koja je veci auto od Micre negde oko 13 000 dolara ili nešto preko 10 000 evra. PA uporedimo Mazde Tojote itd . Možemo to sutra, secam se citao u novinama onim zutim kako su Velju Ilica prozivali jer je na muljanje uvezao neki dzip koji kosta sve skupa oko 100 000 evra,to je preko 120 000 dolara,ja ovde nisam video auto iz serijske proizvodnje da kosta toliko, Hummer je dosta jeftiniji a on je najskuplji SUV a ne znam cene za Porsche i Bentley recimo al to i nisu serijski automobili u pravom smislu reci, pogotovo Bentley...
A tek polovni automobili, ljudi salju kontejnere odavde sa polovnim kolima u Evropu, u jedan kontejner može da stane 4 auta,utovaraju s e nešto pod uglom od 45 stepeni...
Sutra ovde izlazi vikend izdanje lokalnih novina, ima kilo i po oglasa uglavnom automobilskih pa bas vidimo cene novih auta ,japanskih nemackih svedskih korejskih i onda uporedimo sa cenam a u Evropi...

Kao prvo, treba uzeti u obzir da je način izrazavanja zarada i cijena u Americi i Kanadi lazan (u odnosu na neke druge dijelove svijeta). Plate se izrazavaju u brutu (prije poreza i ostalih odbitaka), a cijene robe su uvijek istaknute bez poreza, pa ako gledaš tako onda su plate u Americi visoke a cijene niske i blagostanju kraja nema... :).

Ovo je još dobro gore kad su automobili u pitanju jer za razliku od ostale robe, njihova cijena ne samo da ne uljucuje porez već i jedno $1500-2000 kojekavih delivery fees, i sličnih dodji da te nategnem fees na koje još čak ide i porez...

Ja bih rekao da je u ovom momentu procjecna NETO plata prosjecnog amerikanca oko $30,000 na godinu. Sto je istovremeno i puna cijena sa porezom i drugim davkama automobila srednje klase sa minimalnim opcijama (bez koze, sibera i sličnog luksuza). Dakle to je 12 prosjecnih plata.

Naravno prosjek od $30 000 neto na godinu će zavisiti kroz koju statistiku to posmatras, i gdje živis (jer porez nije svugdje isti) i vecina amecikih statistika nudi prosjecna primanja po domaćinstvu a ne pojedinacno.

No $30 000 neto na godinu, ili $2500 na mjesec mi izgleda savim realan ako se prosjek pravi tako što npr uzmes neto plate jednog iznenjera, dvojice fabrickih radnika u bolje placenoj industriji (GM npr), petorice onih sto rade u Walmart ili McDonalds i 2 radnika koje zaposljavaju mali biznisi ili hoteli npr pa podjelis na 10... I ovako racunati neto prosjek ne bi trebalo kvariti sa onih 1% populacije koji ne zna šta će sa para :).

NES,

daj šta ti znaš? Kad vozis onaj krs HONDU od 20 godina.

nemesaj se gde ti nije mesto.

xaxa, pa to isto si piso i pre PET 5 V GODINA.

To možeš da pricas onim kelnericama Poljakinjama.

I novo doslim našim ljudima :))))))

Da sam tu platio bih , ti rucak i pice po zelji.

Idi bolje na diskusiju Knjizevnost pa pisi price.

A SLIKU TVOG PROIZVODA JOS UVEK MI NISI POSLO

rizling koji si ti pa qurac da tebi saljem slike i objašnjavam šta i
kako radim. Ima ovde nekoliko korektnih diskutanata koje ću svakako
pozvati kad se odvojimo ja i kolega i stavimo masine i moći će uvek da
dodju i da se vidimo . mene zabole ona stvar da li ćeš ti poverovati ili
neko treci . ne radim ja to zvbog takvih već zbog sebe i meni bliskih.
Imam drugara i u Srbiji nekolko sa ovih diskusija koji će možda sledeće
godine doći u posetu pa ću ih ugostiti , videce i firmu i Cikago kao
sto sam i ja bio kod njih u Srbiji .

Pa sam si mi reko da ti ostavim kontakt?

E moj NES, u laže su kratke NOGICE ?

Moj savet. Trazi sredinu gde nisi poznat.

************************************


0
Bezier
(inzenjer)
21. februar 2013. u 19.10

rizling ostavi kontakt pa ću ti poslati neke slike ili već neću to da
kacim ovde a doduse i ne znam kako se to radi ovde na sajtu.
Ova masina prikazana je bas velika , ali ove naše masine bas rade slične
poslove tako da radnici donecu ovako slepljene papire po 5000 komada i
ubace na jedan kraj pa ima uredjaj koji se zove rotary-feeder koji je
pneumatski i skida jedan po jedankartom polozi ga , onda otvara formira
paralelopiped , i sve to ide po lancu i nailazi na mehanizam po mehanizam upravljan ili bregastim plocama ( a kad kad i servom) i
savija , zatvara , i tako . Naše masine su manje od ove 2-3 puta , i
naravno ne pravimo mi sve delove . Standardni elementi se kupuju a to
au ( srafovi, osovine brusene, lanci, zupcanicin, lancanici, i još mnogo
toga , senzori , elektronika oni indexeri ) a ja samo pravim delove
kinematskih elemenata kojih ima takođe dosta od aluminijuma uglavnom
i posle sve to majstori sastave i onda se sve stavlja u fazu .
I to je to . Idejni projekt je odavno vesto ukraden od jedne americke
firme , ali ne bih o tim detalima o tome možemo samo u 4 oka , ali ni
ja ne znam celu istinu .
Pored ovog imamo ja i 3 ortaka jedno posebno rešenje sa vertikalnim
punjenjme za rastresite materijale ili kao secer, so, bombone, zvake
ili već ali to je sasvim drugacije i to je naše originalno .

Koliko sam „čuo” 47% amerikanaca ne placa porez. A i oni koji placaju pores u 80% slučajeva ga dobiju nazad.

Znaci 80% amerikanaca ne placa porez na zaradu uopste?

Izgleda da ipak nisi dobro čuo. Ma ni blizu.

Evo poreskih skala zavisno od raspona zarade (ovo je orjentaciono i za samce ali i za ostale slučajeve nije bas mnogo razlicito)

10%, $0 – $9,000
15%, $9,000 – $36,000
25%, $36,000 – $88,000
28%, $88,000 – $183,000
33%, $183,000 – $398,000

A evo i primjera za onog prosjecnog mucenika koji zaradjuje prosjecno oko $30,000 godisnje neto:

$40,000 gross income – $5,950 standard deduction – $3,800 personal exemption = $30,250 taxable income

$8,700 × 10% = $870.00 (taxation of the first income bracket)

$30,250 – $8,700 = $21,550.00 (amount in the second income bracket)

$21,550.00 × 15% = $3,232.50 (taxation of the amount in the second income bracket)

Total income tax is $870.00 + $3,232.50 = $4,102.50 (~10.26% effective tax)

Note that in addition to income tax, a wage earner would also have to pay Federal Insurance Contributions Act tax (FICA) (and an equal amount of FICA tax must be paid by the employer):

$40,000 (adjusted gross income)

$40,000 × 6.2%[13] = $1,680 (Social Security portion)

$40,000 × 1.45% = $580 (Medicare portion)

Total FICA tax = $2,260 (7.65% of income)

Total federal tax of individual = $4,102.50 + $2,260.00 = $6,362.50 (~17.91% of income)

MA i ovde je jako slično al kad si već tu pricali smo nešto o cenam aautomobila, i kaže covek da su u Evropi iste cene kao i ovde evo imam neke cene ispred sebe :
Toyota Prius nova novcata model 2013 23 499 dolara ( porez na prome t je 7 % ) ovde,ovo su sve dilerske cene . Toyota Camry isto nova samo proslogodisnja 20 997.
2013 Ford Focus ,12 277 $
Hjundaji Sonata 16 986
Nissan Altima ,2,5 L ovogodisnja 15 577
Nissan Versa 10277
Nissan Maxima 20 977
Sentra 11 777 isto 2013, nova novcata...
Da nađemoevropljane

Otis'o ti rpm, menjaj brzinu, poiskakace ti klipovi.
Šta ti smeta Zupa tamo su ti sve rodjaci i oni prave po 3000 nedeljno iz zezanja...

Ninoslave,npr.meni je ovo puuuuuno zanimljivije (kad je Amerika u pitanju ) ovaj prilog dole.

...Pljačke u belim mantilima...(Politika-Svet)

Istraživanje „Tajma” o tome zašto je lečenje u bolnici za mnoge Amerikance siguran put u finansijsku propast
Teško neosiguranima: Univerzitetska bolnica u Baltimoru (Foto M. Mišić)

Od našeg stalnog dopisnika

Vašington – Jedne večeri prošlog leta, 64-godišnja penzionisana prodavačica Dženis S. Stamford (država Konektikat) osetila bolove u grudima. Pozvala je hitnu pomoć koja ju je prebacila u oko 7 kilometara udaljenu istoimenu bolnicu.

Tamo je provela tri sata na raznim ispitivanjima, da bi je na kraju kratko pregledao lekar koji joj je saopštio dobru vest: da je sa njenim srcem sve u redu, bol je potekla iz želuca.

Šok je došao kasnije, kad joj je uručen račun: 995 dolara za prevoz kolima hitne pomoći, 3.000 za lekarski pregled i 17.000 za troškove bolnice. Sve u svemu, 21.000 dolara za lažni alarm.

Ovo je slučaj koji prepisujemo iz prošlonedeljnog teksta „Gorka pilula – zašto nas računi za lečenje ubijaju”, objavljenog u nedeljniku „Tajm” čak na 30 strana (i 24.000 reči). To je najduži tekst u istoriji magazina koji je pokrenut još 1923, danas jednog od retkih izdanaka „Gutenbergove galaksije” koji prosperira i u digitalnoj eri, zahvaljujući pre svega kvalitetu svog sadržaja.

Tekst je rezultat sedmomesečnog istraživanja Stiva Brila, novinara koji je i biznismen (osnovao je kompaniju „Džornalizm onlajn” koja je štampanim novinama pomagala da uvedu naplatu svojih internet izdanja: da je uspeo, potvrđuje činjenica da ju je samo posle dve godine prodao za 35 miliona dolara), ali u profesiji poznat po tekstovima u „Njujork tajmsu” i „Njujorkeru”.

Autor je tri knjige, od kojih je najpoznatija „Klasno ratovanje: analize borbe da se poprave američke škole”.

„Gorka pilula” je izuzetno zanimljivo, ali po sadržaju veoma teško štivo koje primerima i detaljnom analizom pokazuje šta je trulo u američkom sistemu zdravstvene nege zbog čega ona za tu oblast troši više nego deset sledećih zemalja s visokim troškovima za zdravstvo zajedno.

A pre svega vivisekcira ono što je ovde odavno poznato: da je teška bolest i lečenje u bolnici za mnoge Amerikance siguran put u finansijsku propast.

Pomenuti primer Dženis S. (njeno ime, kao i sva druga u tekstu, nije pravo) daleko je od toga da je najdrastičniji koje i Bril analizirao, ali je dovoljno ilustrativan za prirodu sistema, u kome su jednostavne laboratorijske analize i nekoliko dana provedenih u bolnici skuplje od luksuznog automobila. Bril navodi podatak da je za 60 odsto ličnih bankrota u Americi izazvano bolničkim računima.

Doduše, 85 odsto Amerikanaca ima zdravstveno osiguranje preko svojih poslodavaca, ali ono je retko sveobuhvatno: te polise po pravilu imaju godišnji limit, koji u slučaju iole ozbiljnije bolesti biva probijen, pa razliku pacijent mora da pokriva iz sopstvenog džepa.

Osigurani su takođe i svi pacijenti stariji od 65 godina, državnim osiguranjem „Mediker”, ali je 15 odsto stanovnika, ili više od 45 miliona Amerikanaca, uglavnom onih siromašnih, bez ikakve zdravstvene zaštite.

Bolnica u kojoj je boravak od tri sata zbog lažne uzbune pomenutoj pacijentkinji naplaćen 21.000 dolara je inače „neprofitna”, što je pravni status koji joj omogućava da ne plaća porez na svoje prihode. A ti prihodi, kao što se može pretpostaviti, nisu mali.

Sve od 2.900 neprofitnih bolnica u SAD su veoma profitabilne, sve su najveći poslodavci u svojim geografskim sedištima. Primera radi, od 18 najvećih privatnih poslodavaca u Njujorku 8 su bolnice.

Bril je analizirao, sam i uz pomoć pravnika i finansijskih eksperata, račune šest pacijenata iz različitih bolnica. Što se tiče računa iz pomenutog primera, pacijentkinji su za tri sata urađene tri analize krvi od koji je svaka koštala po 199,50 dolara.

Da je bila samo godinu dana starija, taj trošak, kao i sve druge, pokrio bi „Mediker” koji bolnicama, po zakonu, plaća samo njihove stvarne troškove, uključujući i one režijske za svaku medicinsku proceduru. U ovom slučaju, „Mediker” bi Stanford bolnici platio – 13,94 dolara po analizi.

Što se tiče računa od 958 dolara (plus 5,86 dolara po kilometru) za prevoz kolima hitne pomoći do bolnice, to je „standardna tarifa”, pošto to obavlja od bolnice nezavisna kompanija.

Drugi primer je još drastičniji, jer je bolest, nažalost, bila ona najopakija, rak. Kad je pacijentu, 42-godišnjem Sinu Ričiju iz Lankastera, Ohajo, postavljena dijagnoza, i kad mu je rečeno da mora da ostane šest dana na ispitivanjima u Anderson centru za kancer u Hjustonu, on i njegova supruga nisu imali izbora nego da to prihvate.

Nisu bili neosigurani, ali kao vlasnici male firme nisu mogli da sebi priušte skupu kasko polisu: za 469 dolara mesečno, što je petina njihovih primanja, kupili su osiguranje koje je pokrivalo samo 2.000 dolara dnevnih bolničkih troškova.

Po prijemu u Anderson kancer centar saopšteno im je da moraju da polože 48.000 dolara kao avans. Supruga, čije je ime Stefani, te pare je pozajmila od majke. Posle nedelju dana, iz bolnice je stigao poziv da su početne analize obavljene i da mora da počne terapija za koju moraju da polože još 35.000.

Sin je u prijemnog odeljenju bio zadržan punih sat i po dok ta svota nije legla na račun bolnice. Samo početak lečenja koštao je dakle 83.000 dolara.

Šta je bilo u tom računu odštampanom na osam strana, sa čak 344 stavke? Između ostalog, pokazala je analiza „Tajmovog” saradnika, i dolar i po za običnu pilulu aspirina koja isto košta i u samoposlugama – ali za pakovanje od 100 komada.

Za običan rendgenski snimak, bolnica je zaračunala 283 dolara, dok bi za isti pregled od „Medikera”, što je, rekosmo, mera njenih stvarnih troškova, dobila samo 20,44 dolara.

Za jednu dozu specijalnog leka za kancer, ovom pacijentu je ispostavljen račun od 13.702 dolara, iako ga bolnica nabavlja po ceni od oko 3.000 dolara. Za laboratorijske analize zaračunato je ukupno 15.000...

U trećem slučaju, pacijent je proveo 32 dana u bolnici zbog teškog zapaljenja pluća. Izlečen je i ispostavljen mu je račun od 474.000 dolara. Od toga je 173.000 za sobu, 14,799 za „respiratorne usluge” (kiseonik), 108.000 za lekove i 132.000 za laboratoriju.

I tako redom – raspoloživi prostor nam ne dozvoljava da navedemo sve primere, niti opišemo ceo mehanizam, ali pomenimo ipak da se naplaćuje i ćebe kojim je pacijent pokriva ako je u groznici dok čeka na pregled, upotreba doktorskog mantila i slično, iako uvek postoji i posebna stavka „bolnički troškovi”.

U čuvenoj njujorškoj bolnici za rak „Sloun Ketering”, kako je utvrdio Stiven Bril, pacijentima se sat nege medicinske sestre zaračunava sa 1.200 dolara. Drugde, komad vate koji se koristi da se pacijentova koža dezinfikuje pre davanja injekcije, naplaćuje se 7 dolara...

Sve to je, konstatuje autor teksta u „Tajmu”, rezultat činjenice da se u zdravstvu ne primenjuje osnovni princip američke ekonomije: slobodno tržište. U ovom sektoru postoje samo „bespomoćni kupci na tržištu na kome uslove diktiraju prodavci”.

Zahvaljujući svojim profitima koji se uglavnom mere milijardama, bolnice, udružene ili pojedinačno, veoma su moćni lobiji, što objašnjava činjenicu da je, primerice, „Medikeru” (čiji se troškovi smatraju glavnim generatorom deficita američkog budžeta) zabranjeno da od bolnica kojima plaća za usluge pacijentima koje osigurava traži da koriste jeftinije, ali podjednako efektivne lekove za određene terapije, kao i da o cenama lekova pregovara sa njihovim proizvođačima.

Nema načina ni da spreči nepotrebne procedure koje su nebitne za pacijentovo zdravlje. Bolnice su, sem toga, ugledne institucije u svakoj zajednici i političari ih ne diraju.

Demokratska većina, uostalom, nema mnogo sluha za probleme manjine koju čine oni koji obole.
Zbog toga se u Americi za zdravstvenu negu troši za petinu više nego u drugim najrazvijenijim zemljama, a da rezultati nisu ni bolji ni gori.

Pljačke u belim mantilima su svakodnevne, ali ti pljačkaši nisu mafija, sve je po zakonu. Otuda toliki politički otpor Obaminoj reformi zdravstvene zaštite od strane konzervativaca (pa i nekih demokrata): po principu da zdrav bolesnom ne veruje, većina je za status kvo, a u toj većini bogata manjina koja je najuticajnija, sebi može da priušti da plati 7.315 dolara dnevno za sobu u intenzivnoj nezi, ili 7 dolara za komadić vate.
Milan Mišić
objavljeno: 03/03/2013

Ovo su informacije iz St Louis Post Dispatch-a vikend izdanje od ovog vikenda, kad se vratim ostavim ti informacije dilera pa se svadjaj sa njim. Nisam poneo novine sa sobom, na putu sam al vracam s e u sredu.
moguće da je diler www. Nissansuntrup. com
Ne vidim razlog da raspravljam o ovakvim stvarima, „ možda piše u novinama al nije tačno ”. Ima i drugih cena, Focus za manje od 12 000... Sentra za isto manje od 12 000, pošto je u Evropi ?

W,

Pa te iste cene su bile ovde za ILL, Cikago metro. Drugar kupio sinu maximu S model i izasla ga preko 30 hiljada$. Meni se auto svideo, probao, itd...
Nadje on meni nakon par meseci oglas, tako iz novina, maxima za nekih low 20. Ja nazovem, i direktno pitam jel' auto nov-novcat, on meni odgovara auto je nov. Opet ponovim pitanje, i tek onda on prizna da auto nije nov-novcat, itd...uglavnom kažem dovidjenja. Ne volim kad pišu jedno znaju da nije tačno, ograde se sitnim slovima na dnu za greške u ceni, i ocekuju od mene da dodjem i pazarim auto po onoj ceni koja je stvarna.

Ne samo meni, već ovde ljudima na forumu, ostavi sajt dilera, i ljudi mogu pogledati cenovnik auta, modela. Ja sam gore ostavio sa cenama.

http://elmhurstscion.com/NewScionCars/2012_Scion_iQ_Elmhurst_JTNJJXB0XCJ020774.aspx

Scion/toyota iQ iz 2012 kosta 14,900$ ukljucen 500$ graduate discount za osobe koji su zavrsili koledz, itd...
Znaci ova kanta 1mx1m kosta toliko bez poreza, i ostalih palaca od prošle godine.

Pa kao sto rekoh gore, meni se čini da sad prosjecnom muceniku koji radi za prosjecnu platu treba jedno 12 neta plata da kupi auto srednje klase. Ako se statistika iz 1953 odnosi na neto platu, onda je sad 2 puta gore nego onda.

To što se gore pominju nekakve cijene vozila od $12k, to niti su vozila srednje klase niti je to uobicajena ukupna cijena vozila najnize moguće klase već neki povremeni popusti koji bas ne zakace svakoga (vise izuzetak nego pravilo), a na tu cijenu treba dodati i ostale troskove koji nisu ukljuceni u tu cijenu na izlogu.

Međutim, ja mislim da je prosjecnom americkom muceniku u ovom momentu vise para ode da kupi da jede nego da se vozi, pa bi po meni adekvatniji indikator njegovog standarda sad i onda bio da se npr poredi koliko može da kupi jabuka sad vs 1953... Ali, onda će ti se javiti neko ko će tvrditi da je juče kupio kilu jabuka za jedan dolar. Sto je sigurno tačno, ali to nije ni blizu cijena koju velika vecina placa svaki dan...

Pa Ninosave, kao sto neko gore rece statistika je nauka koja dokazuje da ako ti noge stave u led a glavu u rernu, da ti u prosjeku nije ni ladno ni vruce :).

Šta znaci prosjecna radnicka plata? Tada, prije 60 godina, radnici su uglavnom radili u industriji i bili dobro placeni. A onda je dosla globalizacija gdje su gospodari svega vidljivog i nevidljivog odlucili da sjeveroamerikancima ne treba vise industrija već im treba npr sadasnji najveci poslodavac na svijetu, Walmart, i tome slični (usput receno Walmart ima vise radnika nego države koje imaju 10-tak miliona stanovnika).

Elem, radnik u Walmartu zaradi $10-12 na sat bruto. Radnik u GMu, koji možda ne zna ništa drugo da radi nego da zavrce tockave na vozila, zaradi bar 3 puta vise. Ali ovi radnici su vrlo ugrozena vrsta u fazi nestajanja i bez nade da neće uskoro izumrijeti.

Dakle, onome iz Walmarta treba jedno 2 godine rada ka kupi auto srednje klase. Onome iz GMa i dalje treba samo 6 mjeseci. Za ovog iz Walmarta ovo matematika je vise akademskog karaktera jer oni, ako živi sam, taj nikad neće kupiti nov auto, posto je $12 na sat bruto jedva dovoljno da ima krov nad glavom i jede.

Moglo bi biti da te sjecanje i ne sluzi bas najbolje :).

Naime, pod pretpostavkom da je tadasnja prosjecna plata bila samo 100DEM, ispade da je honda civic kostala 76 * 12 = preko 90,000 DEM? To je oko 6 puta vise nego sto je tada kostao sarajevski VW golf.

Ali posto je prosjecna plata tada ipak bila veca od 100DEM (zavisno od trenutnog kursa dinara), meni vise lici da je to bilo 76 mjeseci a ne 76 godina.

Ja čak ne vidim cemu uopste bas ovo poredjenje jer 1983 u cijeloj SFRJ nije bilo vise od jedno 10 hondi civic. Bilo bi logicnije mjeriti to necim sto je tada bio čest auto na česti, npr opel kadet, vw golf i sl.

Moja skromna studentska stipendija je bila oko 100DEM tih godina. Ne znam kolika je bila prosjecna plata, ali čak i da je bila samo 3 puta veca od moje stipendije, to je opet samo 5-6 godina. moguće da je ipak mislio na 76 mjeseci a ne godina.

Ja sam kupio nov yugo u 1987 koji je bio oko 4500 DEM ili 5-6 mojih pripravnickih plata u DEM. Naravno uplatio sam ga kad je njegova cijena u DEM bila najniza moguća, ali i da sam ga uplatio kad je bio najskuplji, opet ne bi bilo vise od jedno 8 mojih plata. Civic možda jeste vrijedio kao 3 yuga, ali ne bas kao 20...

Evo ti Simba nešto da se nasmejes.
Vidi ovog šta naprica.Ako si ga pratila šta piše na Politici i šta je ovde pisao,eto samo taj primer sa rizlingom,mogla si primetiti kako za svaku temu ima adekvatnu pricu,svoje drustvo (sve poznati uticajni i poslovno uspesnji ljudi)sa kojim se druzi,kako je uspesan (a trazi partnere na forumu)
:)))))))
I vidi ga šta sad piše!

Pazi na ono njegovo,neće da nam kaže zbog bezbednosti /
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Bezier
(inzenjer)6.mart 2013. u 23.13

E sada pokojni otac je tada uveliko „kopao” po copinoj pravoj istini
( biografiji) i bio je jedan od rekih Srba koji su imali neke origina-
lne materijale bas iz Vatikanskog Arhiva . Kako ? E to nesnem da kažem
jer je covek koji je mozak svega još ziv i zbog njegove bezbednsoti
ne mogu , ali nešto od tog materijala i danas imamo brat i ja kod kuce
prevedeno sa Italijanskog jezika na srpski . No kada dodje vreme ja i
brat ćemo nešto od te gradje zavestati istinskim srpskim patriotama
naravno potpuno besplatno .

ha ha haaaa,a šta je sad Milostivi pisac želio da kaže???:)))
dje si ti Bares,jesi ziv?:) nezaboravi ići sutra na Nijagare,i ja sam tamo he he he...

Bares ma naravno 8.Mart na slapovima:))

Ma kakva proslost Bares,ovo je sve stvarsnost i sadasnjost a kakava nam je buducnost??? eeeee to ne zna ni onaj gore:)))
Ej fala ti za upozorenja voznje,znači da pazim na crveno??? ok.sofer al nekako mi je crvena uvjek bila draga boja ali uzeti ću u obzir,ma da si si reko zelena hajde bona razmotrila bi temeljnije,vozdra ba:)))))

p.s.gdje ćeš izvesti hanumu danas? :)

...koncem listopada...

jaooooo ovo mi je tak „slatko” kak si napisal da evo već padam (ne u trans) već bedak:)))) i dodje mi da se bucnem odmah u Nijagare.
Ovdje je zaista prekrasno uzimajuci u obzir da je mjesec „ozujak” ali „na zalost” nemamo „ozujsko” već neki Golding???? tak da pojma nemam sto to cugaju mada vam je vincek u „ducanu” 10 dolara a pivcek u kaficu 8 dolara ali vidim da su nasi jako raspoloženi i veseli:)) pa cuj??? slave 8.Mart internacionalni dan women a i vrijeme nije bas tak lijepo već malo oblacno i samo oko 2 stupnja,ali no...nema to veze pa cuj...praznik je:))) djeeenjaaaa:)

Ovako, da se vrate Santa i amatercici i sa Windy-em da otpevaju prve glasove, Sjeebo da peva visoke tonove, on je sopran obucen u roze kosulju što se kopca odpozadi,onda ima još par kandidata za terciranje i da se to sve usnimi za arhivu.
A onda i da se napravi mjuzikl, „Baron Fon Minhauzen na trulom Zapadu ” i da ova rubrika jednom pocne da lici na nešto...
http://youtu.be/YtY1HRwcqYo , sad svi da stanete mirno i da odslusate ovu staru verziju.
.

8 eura za pivo?!!!

Niste vi normalni:))))

Ovde mi to 8 e.placamo za Dom Perignon.

Pivo u Keniji od 1 do 3 euro,pola litre,u kaficima i hotelima do 7 *
U radnji,80 centa pola litra.

Gde ja idem,fina mesta,2 eura.Sve sa servisom i pogledom na indijski okean,i muzika narafski.

Ne uvredite se,ali vi ste totalno propali:)

Kod nas dele pange danas(panga = maceta,sekira,dugi mac),koji bre Dan Žena hahhaha

Pod africkim izborima smo :(

W,10 dolara flasa vina a 8 dolara pivce za zivce,pa hajde ti sad izlazi?
Ma skuplje nego u sveden:))
što se tiče pusenja ispred zgrade tu negdje u Kanadi stvarno nemam pojma,ali zato čujem svaki drugi u zgradi na jointu,tako kažu a ja bas „volim” to reko-kazo. Ma dobro sad...ma to pak znaju bolje oni koji žive tamo:) još bi ja napisala ali evo pocela sam kihati koliko sam se cvjeca nadobijala danas povodom praznika tako da čim prestane kijavica evo mene nazad:)))