Ovako svu sam vodu izgubio i to za vreme voznje u neki 2 km .
Pre toga na mesec dana moro sam da donasipam vodu, jer se pokazivalo da gubi na hladnjaku a okolica vodene pumpe imala je na sebi neku zutu masu.
Danas je bilo fenomenalno.
Pocela temperatura da skace i pokuso sam dalje da vozim samo da se izvucem iz sume i da sam blize naseljenog mesta.
Preostalo mi nekih 150 m da izadjem iz sume onda je se zapusilo u motoru mislim na mestu gde kompletan motor, motor i dalje radi ali sva je voda iscurila, pretpostavljam usled temperature da su gumeni dihtunzi popustili i riknuli.

Dal postoji mogućnost da je temperatura vode napravila daleko vece kvarove na motoru sem sto pretpostavljam HLADNJAK, PA DOVOD VODE SLAUH, VODENA PUMPA, I TERMOSTAT.

Što se tiče dima ja tipujem na to jer antifriz je specijalna smesa koja je zapaljiva, i normalno kad je izbila voda vani da je doslo u dodir sa vrucim motorom.

Po cemu se može zakljuciti da je motor unisten e to me interesuje da ne kupujem rezervne delove nego da kupujem drugo sranje.