U sredu posle podne nedaleko od stanice Sušica podno Zlatibora iz šina je iskočio prvi vagon brzog voza koji je saobraćao na relaciji Beograd-Bar. Ovim incidentom koji je prošao bez posledica po putnike nastavljena je serija nemilih događaja koji se ređaju već pet godina unazad. Decembra 2008. takođe u Sušici delimično je iskočio vagon brzog voza, u Tripkovi nedaleko odatle juna 2004. sa koloseka je iskliznuo zadnji vagon auto-voza, maja prošle godine na mostu Stojanova krivina između stanica Zlatibor i Jablanica u rasponu od samo 14 časova iskočile su dve lokomotive. Putnicima sezonskog voza koji je saobraćao na relaciji Novi Sad - Bar sredinom juna 2005. saveznik je bila samo puka sreća jer se u trenucima kada su tri vagona izašla iz šina kompozicija nalazila u tunelu. Par desetina metara naviše ispod pruge ih je čekao ambis. Svi pomenuti incidenti dogodili su se na deonici dugoj dvadesetak kilometara.
- Nijedan od njih nije shvaćen kao potreba da se pruga remontuje iako godinama već ukazujemo da ova deonica nosi ogroman rizik.