Forums : Skandinavija

 Comment
Возачка у Нрвешкој - НОВА правила!
tv-putnik
2010-09-25 02:22 PM
Сви они који имају возачку из земаља изван ЕУ, и који желе да је замене у норвешку дозволу, морају да пошаљу молбу за промену пре 01.октобра. Они који то НЕ УРАДЕ до тада мораће да обаве малтене комплетну возачку обуку изнова.

Право на промену у норвешку дозволу за земље изван ЕУ ће задржати само 11 земаља након 01.октобра и то:
Аусралија, Канада, Хонгконг, Израел, Монако, Нови Зеланд, Сан Марино, Јужна Кореја и САД.

За Јапан и Швицарску важе посебна правила.

...
извор: Афтенпостен 22.09.2010
tv-putnik
2010-09-25 02:33 PM
Skjerper regler for innbytte til norsk førerkort

Alle som har førerkort fra land utenfor EØS-området og som ønsker å bytte til norsk førerkort, må søke om dette før 1. oktober. Statens vegvesen minner om at de som ikke søker om å bytte før 1. oktober, må ta nesten hele den norske føreropplæringen.

Fra 1. oktober er det kun førerkort fra elleve land utenfor EØS som gir rett til innbytte til norsk førerkort. I dag kommer nærmere 40 land inn under dette regelverket. Personer fra land utenfor EØS, som ikke fra ett av de elleve landene må etter 1. oktober ta nesten hele den norske føreropplæringen for å få norsk førerkort. De elleve landene som fortsatt er innenfor er Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA. For Japan og Sveits gjelder egne regler.

Bakgrunnen for de innskjerpede reglene er trafikksikkerhet, sier Jan Edvard Isachsen i Statens vegvesen.

– Trafikkopplæringen i landene som nå blir utelukket holder ikke norsk nivå. Dette gjenspeiles i ulykkesstatistikken som ligger klart høyere enn Norge. I tillegg vet vi at det er mange falske førerkort i omløp og det er vanskelig å få bekreftet at førerkortet er ekte fra landenes myndigheter. Derfor er dette en etterlengtet innskjerping av regelverket som et ledd i å bedre trafikksikkerheten i Norge.

--------------------
www.hegnar.no/motor/article456521.ece
tv-putnik
2010-09-25 02:40 PM
Сад „изгуглах” остатак оригиналоног текста који нађох на (превод следи у следећем посту):
http://www.vegvesen.no/Om+Statens+vegvesen/Media/Siste+nyheter/Vis?key=176789
--------------------------- --------------------

Må oppfylle alle vilkår
Det er selvsagt en forutsetning at alle vilkår for å få norsk førerkort er oppfylt for å få byttet inn sitt utenlandske førerkort. Disse vilkårene er:

At førerkortet er gyldig når søknaden leveres inn
At innehaveren er lovlig bosatt i Norge og har lovlig opphold
At innehaveren er gammel nok til å kjøre bil i Norge
Bestått praktisk prøve inne ett år fra fast bopel
„Besøkskjøring” kun i tre måneder
Personer som kom til Norge før 1. juli kan benytte sitt utenlandske førerkort i ett år fra de kom til landet. Personer som kom til Norge fra og med 1.juli kan kun benytte sitt utenlandske førerkort i 3 måneder på grunn av innskjerpinger i regelverket. Dette gjelder både for personer som bosetter seg her og for de som oppholder seg her midlertidig bl.a. turister.

Landfakta:

Elleve land med fortsatt rett til innbytte
Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA. Egne regler gjelder for Japan og Sveits.

29 land med rett til innbytte mot søknad til Statens vegvesen før 1. oktober og påfølgende praktisk prøve:
Albania, Algerie, Argentina, Bosnia-Hercegovina, Brasil, Chile, Egypt, Filippinene, Hviterussland, Indonesia, Kina, Kroatia, Makedonia, Malaysia, Mexico, Moldova, Montenegro, Peru, Russland, Serbia, tidligere Serbia og Montenegro, Singapore, Sør- Afrika, Taiwan, Thailand, Tunisia, Ukraina eller Venezuela

For alle andre land utenfor EØS er det fortsatt ingen rett til innbytte.
tv-putnik
2010-09-25 03:07 PM
Сви услови морају бити испуњени

Предуслов је наравно да су сви услови испуњени, то јест:
- да имате важећу возачку дозволу у моменту предаје молбе за замену
- да је власник настањен у Норвеђкој и да има важећи боравак („lovlig opphold”)
- да је власник возачке довољно стар да би могао возити у Норвешкој
- положена вожња у року од 1 године од сталног боравка („inneн ett år fra fast bopel”)

Туристичка вожња само 3 месеца
- Особе које су дошле у Норвешку пре 01.јула могу да користе своју возачку 1 год. дана од доласка у земљу.
- Особе које су дошле у Норвешку 01.јула или касније могу да возе са страном дозволом у Норвешкој само 3 месеца због пооштрених правила. Ово важи за оне који се настањују у Норвешкој, као и за оне који се налазе у овде као туристи.

11 земаља које имају право на промену у норвешку дозволу:
Аусралија, Канада, Хонгконг, Израел, Монако, Нови Зеланд, Сан Марино, Јужна Кореја и САД. За Јапан и Швицарску важе посебна правила.

29 земаља које имају право на промену ако предају молбу пре 01.октобра, и након положеног практичног испита/вожње (следе имена земаља које можете сами да схватите):
Albania, Algerie, Argentina, БОСНА и ХЕРЦЕГОВИНА, Brasil, Chile, Egypt, Filippinene, Hviterussland, Indonesia, Kina, ХРВАТСКА, МАКЕДОНИЈА, Malaysia, Mexico, Moldova, ЦРНА ГОРА, Peru, Russland, СРБИЈА, ранија СРБИЈА и ЦРНА ГОРА, Singapore, Sør- Afrika, Taiwan, Thailand, Tunisia, Ukraina, Venezuela.

Остале земље ван ЕУ немају право на промену возачке дозволе.

Norway
2010-09-26 03:26 AM
Sva sreća polaganje vozackog u Norveskoj je jedno od najjeftinijih u svetu,prava sitnica kao i sve ostalo.
dejann73
(med. tehnicar)
2010-09-26 09:19 AM
Da. Ja moram da platim za zamenu samo oko 4000 kr. Nisu mogli tačno da mi kažu koliko će ispasti na kraju.
moj-zahir
(beskucnik)
2010-09-27 11:17 AM
sorry sto upadam na temu, ali me interesuje kakvo je stanje sa Svedskom i našim vozackim dozvolama? tj., da li se može mijenjati ili se mora polagati vozacki kad se dodje u svedsku?
Ugljesomir
2010-09-27 12:03 PM
Ако се мислиш настанити у Шведској можеш своју возачку користити прву годину дана од настањења. После тога мораш полагати све. Али овде обука у ауто-школи није обавезна никоме па ни теби (осим једног теоретског предавања). Али с обзиром да има разлике у саобраћајним правилима ја препоручујем неколико часова обуке и привикавања на те Шведске разлике. А да не заборавимо нико не вози перфектно тако да ти то неће бити на одмет.
moj-zahir
(beskucnik)
2010-09-28 03:33 AM
ugljesomire,
da slučajno ne znaš koliko kosta polaganje za vozacki u swe?
(pitam se kakva je razlika u pravilima, tja nisu englezi da voze suprotno :) :) )

Ugljesomir
2010-09-28 05:02 AM
За полагање, дозволу уопште да сједнеш у ауто, контролу очију, обавезне дијелове (лед, ризик,...), изнајмљивање аута при полагању, израду возачке и без и једног часа уз мало среће ће да те кошта нешто више од 5000 кр. Али Швеђани би на твоје питање рекли тај дан, та туга, тј. не трчи пред руду.

Разлика? Па наравно да постоје разлике у ситним правилима, а не само да се вози на лијевој или десној страни. Рецимо понашање у кружном току (ту су правила промјењена и у самој Шведској у последњих 10 година), понашање приликом заустављања возила, шта контролишеш ако ти кажу да требаш провјерити исправност возила и маса других ситних ствари која се разликује од земље до земље.
moj-zahir
(beskucnik)
2010-09-28 11:50 AM
nisam razumjela ovo za „taj dan, ...”
a što se tiče „ispravnosti auta”! pa to ja katastrofa kod mene...ja znam gdje je otvor za gorivo i za sipanje tecnosti za sajbe i motornog ulja.
u autu sam, čim sam ga kupila, kupia i sve potrebne „rekvizite” - tako da znam da ih imam sigurno, pa za ne daj boze, ako dodje do kvara - zaustavim koge i imam alatz :) :) :)
zaustavljanje je samo u slučaju da na tom podrucju nema moje vucne sluzbe :) inače njom rijesim sve...
moj-zahir
(beskucnik)
2010-09-28 11:53 AM
p.s. naravno da postujem sve redovne servise u ovlastenom servisu i imam i dobrog elektricara i dobrog „majstora ljudinu” koji je za sve ostalo...
i na autu je sve ok i „pod konac”, ali daleko od toga da mu ja sama nešto znam!
(i ne znam ni zašto bi, kad postoje majstori i sluzbe za sve... )
Ugljesomir
2010-09-28 12:40 PM
У сваком случају схватила си да постоје ситне разлике које треба научити да би избјегла проблем при полагању. То је битно. Што се тиче тог дана и те туге то је шведска пословица која хоће рећи далеко је до тога, нема потребе да то знаш или се бринеш о томе сада.

И не требаш бити мајстор да поправљаш но знати како провјерити да ли кочнице функционишу, има ли довољно уља у кочионом систему, довољно течности за брисаче, како провјерити да ли је дубина шара на гумама одговарајућа... Те ствари знају пропитивати на испиту, не увијек али...

Њих баш и не интересује како одржаваш свој ауто и какав ти је мајстор. И онако ћеш на дан полагања морати изнајмити ауто или од ауто школе или од завода за транспорт.
 Comment Remember this topic!

Looking for Unicorn Gifts?
.