Дискусије : Аутомото

 Коментар
Subaru
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
14. март 2016. у 22.41
Foco,

Sjedim juče sa tvojim drugom i on pomenu da si imao Subaru.
Mota mi se po glavi Legacy, a možda i Outback/Forester.
Review-i su dobri.
Kakva su licna iskustva?
Starac_Foco
(--)
19. март 2016. у 21.31
Ne svracam bas često u zadnje vrijeme. Nas drug je izgleda poceo da ispoljava simptome iste bolesti od koje bolujem i ja - starost i zaboravljanje :). Nisam nikad imao Subaru već Mitsubishi. Inače pomenutog nisam ni čuo ni vidio još od svadbe.
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
20. март 2016. у 10.26
I on rece da se niste dugo čuli, salje ti pozdrav. :)

Dilema mi je bila vrijedi li investirati u pogon na sva četiri tocka.
Ovdje su glavne česte pokrivene snijegom desetak dana godisnje. A kroz komsiluk sam prednjim pogonom bez problema vozio malom brzinom i kad je jednom palo pola metra.
Starac_Foco
(--)
21. март 2016. у 00.36
Pa ako za to pitas, imao sam ja AWD vozila koja nisu Subaru, kao audi quattro a imam joj uvijek VW golf 4motion tamo u „kraju”. Ja bih rekao da pri sadasnjim niskim cijenama benzina AWD ima smisla. Mane AWD pogona su da vozis okolo makar 100kg gvozdja vise pa ti to poveca potrosnju na oko 1L/100km u odnosu na isti takav auto 2WD (ako postoji). Ne mislim da je toliko bitno onih 10 dana kad ima pola metra snijega, već generalno AWD nudi dodatnu stabilnost u svim uslovima voznje. Da je zivot moguć bez njega, ocigledno jeste, a osim dodatne potrosnje drugih velikih mana ne vidim osim takođe dodatnih troskova održavanja jer ima vise mehanike da se pokvari, ovjes je drugaciji, neki dijelovi možda ne postoje kao aftermarket.
slani
(I\'m too sexy for my car)
25. април 2016. у 12.39
Pjer,

Subaru je vrhunski automobil, ja sam imao četiri... možda si pobrkao Foca i mene.
Od srca preporucujem, iako je skuplji od konkurencije.

Da li ti treba za deset dana snijega, naravno da ne.
Ja sam u Kanadi, pa je tu jednacina malo drugacija.

Foco, javi mi se kad stignes na
ovdje at yahoo tacka com

Pozdrav
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
04. мај 2016. у 20.21
Slani,

Nisam pobrkao. Prijatelj koji zna Focu je mislo da je on imao Subaru.
Inače konsultujem Focu ciji sam savjet poslusao kod zadnjeg auta (Bolja je Skoda Fabija od Hyunai-a I10 - Oba su bila 7000 eura). I mislim da je savjet bio dobar. :)

Drugi „savjetodavac” mi je Consumer Reports. I oni mnogo hvale Subaru.

Mada... troskovi voznje na posao Legacy-ja su oko 300 dolara godisnje veci sa Legacy nego sa Camry. Osiguranje je oko 100 CAD godisnje vise.

Nije strasno ako covjek uziva i oce da se pocasti. :)

Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
07. мај 2016. у 08.24
Subaru Impreza 2016 ima trenutno popust od 3000 dolara. Na zalost osiguranje je 300 CAD godisnje vece nego za Camry.
slani
(I\'m too sexy for my car)
08. мај 2016. у 21.23
Impreza je u rangu Toyota Corolla, a ekvivalent za Camry je Subaru Legacy.

$3000 popust placa razliku osiguranja za 10 godina.
Uostalom u vecini slučajeva, ta razlika se smanjuje sto je vozilo starije.

Subaru vozila su skuplja, bolja i opremljenija od Toyota vozila, dok ako želiš da ustedis, kupi Toyota... jeftinije za kupiti i vjerovatno nešto jeftinije održavanje.

Po meni, Toyota pick up i SUV vozila su dobra, dok su im automobili najdosadniji na trzistu.

Kao sto već rekoh imao sam 4 Subaru, a i 3 Toyota vozila.
Koje god da kupis, nećeš pogrijesiti.

Pozdravi Foca i reci mu da mi se javi.
malimx6
(KOCOBO)
21. мај 2016. у 12.02
Ja imam 2005to legacy gt. Problemi na subaru su lezajevi. Ne znam da li su popravili te probleme za novije legacy, ali recimo, ovo moje godiste ima problema sa lezajevima u zadnjim tockovima (ja nisam imao taj problem) i druk lezaj (ako uzmes manualni - ja sam imao taj problem). Sto je najgore, i kad zamjenis drug lezaj ubrzo posle se problem vrati. jednostavno su losi po tom pitanju. takođe ima problema sa lezajevima u diferencijalu. Dakle ako budes imao problem kostace te papreno da popravis.
Drugih problema koje sam imao je misfire. Problemi sa fuel injectors. Meni su jedan promjenili pod garancijom. Prošle godine sam imao misfire opet ali sam ja zamjenio o-rings na tom cilindru ($5 i sat vremena posla u vrh glave) i za sad je ok. Vidicemo kako će ići.
Osim toga, održavanje nije nešto pretjerano skupo ako sam radis. Recimo, da promjenis svjecice na dileru je oko $500, a sam oko $100 za svjecice. Pošto je boxer motor, jako su nepristupacne svjecice.
Lower control arm bushings ($300-500 zamjena).
Ako uzmes turbo onda preporucujem sinteticko ulje. Oko $100 zamjena dok recimo za hondu je sinteticko oko $60 zamjena. Ako sam mijenjas kao ja onda te ispadne oko $40-50.
Plastika zvecka unutra. Svi subaru su imali probleme sa tim.
Klima radi cudno. Pali se i gasi sama čak i na manual mode.
Stereo se sam pojacava, godisnje mi se to desi 1-3x.
Auto mnogo vise kosta u startu i mnogo vise izgubi na vrednosti od honde ili tojote.
Ima drugih goofy problems. Ovo gore sto sam ti naveo su common problems. Možda novije legacys nemaju sve te probleme ili imaju neke druge. Najbolje ti je da odes na legacygt dot com i tamo da procitas.
I dalje imam auto i ne planiram ga prodati. Sad se ni ne isplati.

Pogledaj da li nove legacys imaju zupcasti kajis ili lanac i uporedi sa drugim autima sto gledaš. To ti je servis od $1000+ koji će te osinuti po dzepu, dok recimo hondini 2.4L motori imaju lanac i ne moras da brines o tome.
malimx6
(KOCOBO)
21. мај 2016. у 12.04
i samo ću da dodam da je jako JAKO J A K O teško naći dobar subaru servis. Čak i na subaru dileru gledaju kako da te zayebu. Non stop mi se to desavalo.
Subaru service je kao kanadski zdravstveni sistem, dok nemas problema odličan je :)
 Коментар Запамти ову тему!

Looking for Oil Diffuser Necklaces Sterling Silver?
.