bezier, često sam razmišljao o podsmijavanju drugih hrvatima zbog njihovog vracanja slavenskom jeziku. kao hrvati izmišljaju nove rijeci.

napravio sam malu analizu i shvatio da ni u jednoj slavenskoj zemlji nije jezik toliko zatrovan tudjim rijecnikom kao u srbiji. znaš li kako je ruzno za vidjeti kada se vozis po srpskoj provinciji i na zgradi vidis natpis „jovic Kampani” napisan na cirilici. Uzas.

https://www.youtube.com/watch?v=Ps5XuIARh6Y

turbo možda imaju bolji standard nego pre, i to po statistici .
Ali ono „pre” , znaš li šta smo mi bili 70-tih i 80-tih za Rumune
BUgare, Madjare . Ono sto su danas Kuvajt i Dubai za ostale pa možda
i veca razlika.
Oni su bili ( i ostali) uboga sirotinja a mi smo padali i padamo .
Ali opet statistika čini cuda , ali ne puni stomake buraz samo da
znaš . Zato u Srbiji narod ne dize bune, jer ima šta da stavi u stomak
dok je još ovih nesretnih vrednih seljaka po selima. I da ih gospod
pozivi sto duže .
Ja sam u Srbiji u zadnjih deset godina kupio nekoliko auta i dosta
dobro znam kake su cene i sve oko toga. Kabriolete nisam gledao jer
me ne zanimaju apsolutno , ali cene auta generalno padaju , zbog
narusavanja kupovne moći i to osetnog.
Ono sto si recimo pre 5-6 godina polovno mogao kupiti za 4000 evra
sada možeš naći onako ko od sale za 2000-2500 evra .
Tako da onih 7000 evra izgleda bas puno . Da nije u pitanju kabirolet
znaš kakav polovan auto se može pazariti za 7000 evra da padnes u
nesvest. Drugo ja imam komsiju koji uvozi aute , i on je u tom poslu
jedno 15-20 godina , a radi na veliko. On uvek ima 30-50 auta na placu
a kupuje po Nemacko i Austriji cele placeve kada bankrotiraju .
Mislim nejmu je lako posto je početnin kapital dobio na malko da kažemo cudan način koji ne bih nikome pozeleo. Stradao mu je otac na
gradislistu u Nemackoj i familija je dobila 3.5 miliona evra kao
odstetu jer je kranovodja (Nemac) bio kriv za pogibiju . On je
njegovih oko 1.5 mioiona koje je nasledio poceo da okrece i dobro je
zahukto posao , mada sad malo slabije prodaje jer narod nema para.
Da vidis samo kakav sam ja Pezo 207 kupio bratu za 2000 evra .
Pa za takav su mi tražili pre nekoliko godina mnogo vise para .
A onda sam ja njemu nešto učinio ( uslugu) i buraz dobio auto super
koji realno vredi oko 3000-3500 evra ( vozi ga na plin).
Nego da ne bezimo od teme . Prošle godine je ovde u firmi gde sam do
skoro radio gazda prodavao cerkin kabrio VW za bas tricave pare .
Mene kabrio ne zanima ( nedaj boze da te ovde pukne neki SUV u tome
sanse da prezivis su bogami skoro nikakve ) ali VW sa samo predjenih
15000 milja ( oko 22000 km) star 3 godine dakle godiste 2012-to
sa motorom V6 ( 3.2 litra i to ide kao metak ) je prodavao za 15000$
a na kraju ga kupio neki rodjak za 11000$ ( tada je to bilo možda
oko 9000 evra ) .
A gledam ovaj ima 179000 km sto je oko 110000 milja a motor je daleko
manji . Inače ovaj nov VW kabrio sa svim napucan izadje kažu 45000$
mada ja nebih nikada dao tolike pare za tako malo auto.
Ali iako su i u USA pale cene polovnjacima , ipak se u Evropi mogu
kupiti jeftinije polovna auta posebno manja . Auta su tehnicki daleko
ocuvanija i u boljem stanju . Ovde auta previse prelaze i raubovana
su bas puno ( prosek) .
A što se soli tiče , ma teško da su nasi po Srbiji bacali previse
soli dok je bilo snega a i nema toliko snega vise kao ranije .
U Hrvatskoj ga na moru doduse nema nikada .

e taj EOS mali kabriolet , kojem se krov sam skida i namesta imao
je motor V6 od 3.2 litra .
Znam jer sam ga i provozao nekoliko puta i sam vlasnik ga je nudio
a bio je cele zime parkiran u hali pored moje CNC masine sve dok nije
otoplilo . A to malo cudo ne da ide nego raznosi zbog velikog motora
a male tezine .
Ja lično nisam bio zainteresovan , ali u toku zime smo nekoliko puta
recimo dok sam par puta radio neke stvari pa imam vremena , pustim
masine da mi rade a vlasnik dodje do nas pa smo auta palili i malko
vozikali oko hale cisto da se upale .
Tu su u hali bili preko zime ( bio je ogroman prostor koji se stalno
grejao , dakle idealno da auto prezimi ) taj mali VW EOS, Mercedes
AMG C63 ( sa oko 600+ KS na zadnjim tockovima , ali tjuniran ) i bio
je Audi S5 . Onda smo mi ponekad to palili pa malo oko hala vozikali.
E sada ja vise tamo ne radim , a VW je prodat rodjaku koji živi u
drugom stejtu i više ne vidjam to auto .
A ti Synyster veruj ili ne .

U fr su megani kabrio jeftini. Ovde nema snega. Nema soli po putu ali uzasno lošeg održavanja automobila.
To su auti stariji od 5 6 godina. Kabrio se vozi i zimi jer zime nisu toliko hladne. Ne znam kako zatvara krov kod njega da li dobro dihtuje, ali znam samo da mu je cena stop svetla paprena.
Sajt „le boncoin.fr” tu traži.

Da te pitam nešto genije - ako se 3.2L motor prestao ugradjivati u Eos još 2008 godine, kako taj auto može da bude 2011 ili 2012 godiste? A ako se izdesavalo pre godinu i po dana (znaci leto 2013) i vlasnik ti je rekao da je auto 3 godine star - kako si ti dosao do zakljucka da je auto 2012 godiste kao sto si gore spominjao? Za jednog „inzenjera” matematika ti definitivno nije jača strana. Drugi put digitron u ruke pa izracunaj koliko je 2013-3 kad već neznas napamet.
A inače, auto u najboljem slučaju može biti 2008 godiste jer je to bila poslednja godina 3.2L motora. Sto znači da je bio 5 godina star, a ne 3 kako si ti gore tvrdio. $15,000 mu je onda neka realna cena jer je ipak VW u pitanju - oni u Americi nisu poznati po visokoj preprodajnoj vrednosti.
Kao sto sam ranije rekao, ja verujem tvojim pricama jedno 10%. Ti tvoji prijatelji teski desetine miliona dolara, a imaju Volkswagen od „$11,000” ...

@Starac_Foco,
Vidis, tu si sam kriv, jer je inzenjer pre pisao gde upoznaje takve ljude - na plazama u Grckoj, u redu za wc u Bugarskoj, dok ceka na avion u Nemackoj itd. Ti si sam kriv što ne ides na takva mesta. :)))

Poslusaj sopstveni savet, nije retkost da ljudi pocnu da postanu zaboravni i da im mozak uspori kad predju 50-tu godinu. Ili barem pricaj tim devojcicama od 20-ak godina sa kojima izlazis, možda te one budu podsecale šta si sve pricao kad već sam ne umes da upamtis.

Synyster ne brini ti za mene i meni je lepse sa devojcicama od 20-tak
nego sa babama . Ako već neko treba da mi kenja i kvoca barem da mi
nije ruzno kad je gledam . A doduse i ne bunim se . Evo u subotu mi
dolazi sekica da sredi apartman a onda „druzenje” .
Nego slozio bih se sa ring-om u vezi Forda .
Vidis Fordove kabriolete nisam ni gledao , ali posmatram Focus ST
( ovaj sportski) pa cenim da je Ford trenutno jedan veoma dobar i
racionalan izbor kada je u pitanju cena-performanse tj. šta dobijes
za potrosene pare .
Ovih dana je u US aktuelno , prosao je Auto-Show , na veliko se piše
o Honda Civic TypeR koja neće doći u USA još neko vreme a možda i
nikako a Evropa je ima ili će uskoro biti na prodaji.
No gledam nešto Honda Civic Type R zaista izgleda ne dobro nego jako
impresivno , ali kažu u EU da će kostati oko 40000 evra sto nije malo
U Britaniji će biti oko 30000 funti .
Ovde u USA je nema , ali i da dodje ona ne moze biti preko 32-33000$
iz prostog razloga sto Subaru WRX STi kosta toliko a oni bi bili
direkna i najozbiljnija konkurencija.
Stom razlikom sto Subaru ima AWD i to veoma veoma dobar možda jedan
od najboljih.
Do pre 2-3 nedelje ovde u Cikagu je haro sneg i neću zaboaviti kada
sam jedno jutro na posao isao idem ja sa mojim AWD i picim li picim
mislim idem daleko brze od proseka ( AWD, dobre gume ) a onda je pored
mene proleteo jedan WRX STi ( ovaj imao zimske gume sa kramponima)
toliko brzo da ga nisam ni video kako je odleteo.
A ja sam isao drasticno brze od proseka koji je milio da se jedva
pomerao .
Kako su to auto za zimu uradili , zista cista 10+
A prekljuce ( sada je već doslo lepo vreme) posle podne dosao ja kuci
prelep dan i na semaforu stojim i pored mene WRX STi . Dodje zeleno
i on silovito krene . On se samo katapultiro , toliko dobro to cudo
ubrzava , ali pre svega mislim odradjen mu je AWD jako dobro. On tako
lagano ubrzava nema nikakve distorzije ni napred ni nazad , ceo auto
je prav ko strela nema naginanja , under-stiringa , over-stiringa
nema odizanja ni napred ni nazad , samo pravo ide linearno i nestaje.
Ali ring je pomenuo gore Ford a j abi se pozabavio Focusom ST jer me
zanima i on je možda malo tehnoloski iza Subaru WRX i Honda Civic
Type R , ali i debelo je jeftiniji od tih auta .
Focus ST se može dobiti za oko 26-27000$ , sto je debelo manje od 40K
evra ili 32-33000$ .
Ali Ford kabrio ne znam nisam video ista da bi mi se svidelo.

E moji dradi , zar ne vidite kolko ste prosti, samo ne znam gde ste živeli i kad ste otislili u tu zemlju mobecanu ali kolko vifim da ste ostali , isti oni privatni balkanci , gdese i rođeni , mozak vav ostom isti, ma gde vi živelil
i, svi se ponosite sa nekim imtkom , i sa nekim autima , a nemate za hlebba , emoj da mi neko kaže , jer sam bio pre neki dan na floridi i Video sa svojim ocvima gde žive izbeglice iz bivše juge, sami jadi beda sad bni se oni vratili ali nema ko da plati kartu, i molim neke ovde da ne pišu gluposti o nečemu,

Još nešto da dodam. Seljacina koja izjavi „Devojka može biti sa sela, ali auto mora biti iz Nemacke”, koja takođe izjavi „Ej ja vozim Audi kupljen za kes lovu, ne na lizing”, a pri tom nije u stanju da stavi tacku i/ili pocne recenicu velikim slovom (uz milion pravopisnih gresaka) - e takva osoba je nasla druge da kritikuje.

E moji pametnjakovici, imalte nekadruga posla da radite nego na ovoj diskusiji da lupate o nečemu , sto i sami neznate, a ti vajni inzinjeru,prestani da lupaš ko ona stvar po samarru,nemoj da si u svakoj supi najpametniji,lupis pa ostanes ziv, ja radim u wv, ali za taj model nisam čuo da je Video ameriku, kolko znam od naših ljudi i bio sa>m u Americi i Kanadi tamo ko ima pare vozi BMW, ili Mercedesa, A sirotinja vozi šta ima da kupi.

Možda si nepismen? :))))))) Da, jedno veliko „možda”.