Nikad mi nije bila jasna logika takvih koji misle da je nebitno navesti o kom se vozilu radi kad imaju konkretno pitanje, ali nisi jedini.

Premda je u ovom slučaju moguć dati uopsten odgovor bez obzira da li pitas za Yugo ili Mercedes, i da li je 3 ili 30 godina star: čak i kad bi thermostat mogao da se popravlja, bilo bi besmisleno budziti nešto sto može da dovede do pregrijavanja motora i stete koja je bar 10 puta veca od cijene termostata koji je jeftin. A sama zamjena kosta isto onoliko koliko će kostati da se stari izvadi i vrati nazad.

Možda covek vozi VW Passata sa W8 motorom gde thermostat kosta skoro $600, nikad se nezna :)

Nenade kao sto BGMangup rece nije thermostat na svakom autu iste koncepcije kao onaj na stojadinu. Možda ovaj dasa vozi malo stariji a veliki V8 Mercedes, Audi, BWM i sl, u kom slučaju neki od tih motora nemaju klasicni thermostat, već je to jedan integrisani elektro-mehanicki dio iz kojeg se ne može izvaditi sam ulozak termostata, već se mora sve da mijenja, zajedno sa kucistem i drugim drangulijama koju dodju uz njega.. Možda vrli pitac upravo ima jedan takav slučaj, ali kako je pitao tako mu je i odgovoreno :).

A što se tiče memorije ja ne znam ništa o CNC masinama, premda mislim da su njihovi kontroleri neka vrsta PLCa, a gomila PLC i sličnih kontrolera za razne industrijske i druge svrhe primjenjene u desetinama miliona aplikacija koriste kao osnovu neke primitivne procesore i primitivne operativne sisteme (pouzdanosti radi) gdje se memorije (koje nisu iste kao one za USB stick) i na najnovijem hardveru mjere u MB (ne GB nego MB). Ali ne mislim da to ima iskljucivi cilj pljacku koja naravno kao jedan od ciljeva uvijek postoji. Ima i drugih razloga, jedan od njih bi mogao biti da povecanje memorije vjerovatno zahtjeva i drugi kontroler (jer postojeci ne prepoznaju preko X MB), a koji onda kosta $1000.

za mercedes V8 kosta termostat 13 evro, dok npr. za a klassu sa 1,4 l motorom kosta 62 evro.
mercedes stari, 560 se.

slazem se sa zadnjim komentarom , istom logikom su isli i Ameri kada
su davno uleteli Japanci na njihov market . Ameri su isli logikom
da auto traje otprilike dokle i garancija a onda da krene da se kvari
da bi oni stalno imali prodaju.
Ali Japanci uleteli sa kvalitetnim autima i pomrsili im racune .
Ono kvalitetnim treba shvatiti uslovno , kvalitetan je pogonski deo
motor-transmisija dakle ono sto kad se pokvari ne možeš ignosrisati.
Neki ovde kude Hondin jeftin interior ili Toyotin nenapredan dizajn
sto i jeste tako , ali niko nije stao niti glavooblju imao zbog toga
sto neka plastika unutra zaskripi ili se odlepi , pomeri neki drzac
za kafu i slično , ali jeste i te kako ako stane motor, pregreje
ili crkne transmisija . Te dve vrste problema oni koji su pragmaticni
i koriste logiku i te kako razdvajaju , a ima i „onih” pametnijih
za koje misle BBC, CNN , konsumer report dakle koji između usiju
možda i imaju nešto sive mase , ali je ne koriste .
E sada je tu sansa za one sposobne da pravilno u nastaloj situaciji
procene sposobnosti marketa šta može da proguta u datom momentu i da
ponude adekvatno vozilo , pouzdano i za prihvatljivu cenu.
Jer uvek je bilo ZELJE su jedno a reanost nešto sasavim drugo .
I ja bih da nemoram ići na posao , da mogu odmoriti kad hoću da mogu
ovo da mogu ono a kada se ujutru pobudis zivot izgleda malo drugacije
nego u snu ponekad .
Znate pre dvadesetak godina kada sam video ovde u USA neke stavke kod
bolnickih racuna , prvo kod supruge mog kolege posle porodjaja a onda
i na samom sebi kada sam nastradao sa motorciklom rekoh ovima oko
sebe :„ ako ovako nastave ovaj sistem će se raspasati sam od sebe ”
i poneki su me shvatili a poneki i smejali .
Kao ono , znaš Amerika je to neće to nikad propasti , svi će propasti
oni će zadnji i tak odalje .
E pa recite mi sami dali je realno da naplate merenje temperature bebi
250$ i koliko je to realno . Stavis toplomer bebici preslatkoj u guzu
sacekas 2-3 minute , izvadis , ocitas izmereno i ima li smisla da to
kosta 250$ i ko to može da izdrzi placati u nedogled .
kažu ne razumes ti politiku . Da možda , ali zašto onda trecina
gradjana USA nema zdravstveno osigurnje . I šta se zadnje desava
i oni koji ga imaju pojma nemaju kolko su pokriveni dok ih zlo ne
snadje a onda je kasno kada krene „cudjenje ” , kao i kod nas ti
zvanicno imaš osiguranje , ali onda se ispostavi da ono pokriva samo
odredjene troskove . Tako je moj drugar ( komsija) ocas zbog jedne
operacije i dva puta bese imo neko trovanje sve skupa desetak dana u
bolnici sada u „minusu” oko 150000$ , a ima zdravstveno osiguranje .
I tako dalje .
Znaš lepo bi bilo kada bi te termostate mogli naplacivati umesto 100-
150 evra ili $ možda 1000, 2000 $ , ali kome .
pa neće valjda termostat kostati koliko celo auto.
Danas možeš u Srbiji kupiti polovno auto za 2-3000 evra da se useres
kako dobro . Pitam se samo zašto i kako ? Uh bas tezak odgovor
More morace oni da dobro ispeglaju sve inače potpo.
Evo buraz mene zove skoro i treba da registruje auto . Nikakav problem
posaljem ja nejmu 500$ ( reko jeli dovoljno , kaže i previse ) i to
je to . Ali zato nekoliko komsija oko nas nisu imali para da svoja
auta registruju . Jednostavno nemaju ljudi , prece je deci kupiti
odeci , knjigu za skolu , a valja i nešto pojesti . Racun za struju
ima prioritet nad registracijom auta ( starog ) . A oni podigli
osiguranje , podigli ovo , podigli ono , podigli akscize za plin pa
neće ni to moći doveka. E tih nekoliko komsija oko mene su oni koje
znam a takvih ima na desetine hiljada sirom Srbije . Pa bolje da su
spustili osiguranje 20% ti bi možda još koju godinu mogli registrovati
auta a tako i trositi usput makar nešto . sada ti niti auto registro-
vase niti plin kupuju ( benzin odavno skoro niko ne kupuje ) niti će
placti putarinu , niti će menjati ulje na autu niti zimske i letnje
gume . POlako , jedno po jedno .
Važno je da Vucica hvale ovi mentori a sto njih vise hvale to losije
po Srbiju . Ali ima i dobrih vesti , sto dalje Srbija od EU bolje za
nas i Srbiju . EU će se raspasti i mirna backa pa će i gradjani Srbije
se okanuti te demagogije i valjda okrenuti redu i radu .
Proizvodjaci delova pa i termostata bi trebali nešto nauciti od
duvandzija . Dizali akscize, dizali , dizali i mislili da će tako
moći barem još jedno 500 godina , da i Turke prevazidju . E lepo onda
narod prestao cigare kupovati , već ih uvija masinicom i kupe duvan
i sve to kosta 5-6 puta manje . A oni još pametniji prestase skroz
pusiti . I šta biva , budzet desetkovan.
Tako će i sa autima samo je tu ipak malo teze . Bez cigara se može ali
prevoz je nuzzan. No kako je ranije bilo kada ovi preteraju sa cenama
i auta i delova i nameta za registraciju , policija za kaznama onda
će narod nazad na bicikle . Kao i ranije . I biće svi zdraviji ako
ništa drugo . barem kod nas u Banatu , imaš basticu , iza kuce i
prevoz ti i ne treba , zavivi malo trampa i to je to . Kome će prevoz
i trebati . Jednom godisnje sakupis za put do Grcke i to je to .
A oni neka dizu cene marsovcima .