Дискусије : Аутомото

Коментар
Passat b6 teško pali vreo
Haralampije
(dobrocinitelj i neimar)
21. април 2014. у 08.51
Od zamene plivajuceg zamajca imam problem palenja. Hladan pali na pola dugmeta,kad izadje na 90c,trese i posle duzeg verglanja pali. Majstor sto mi je menjao plivajuci kaže da je starter ostareo i da su cetkice stare.Drugi kaže pumpa, treci da je motor riknuo.
Još nisam ništa resavao cekam veliki servis pa ću sve zajedno da pretresem. PLaniram sve to u Srbiji da obavim pa me zanima korektan mehaničar sa boljim iskustvom koji nije vaćaroško jajaskog tipa.Vasa iskustva hvala.
Motor je 20 tdi 140 konja bkp oznaka.
Starac_Foco
(--)
22. април 2014. у 23.37
Na nekim od novijih VW dizela nema ubrizgavanja goriva na TOPLOM motoru ako starter ne vrti motor brzinom od preko 200 obrtaja. Da li ti možda sporije okrece nego ranije?

Takođe senzor polozaja radilice ili senzor temperature rashladne technosti mogu da prave slične problem.
Haralampije
(dobrocinitelj i neimar)
23. април 2014. у 13.50
kada ga palim ujutru i kad upali čini mi se kao da se malo pomuci;Kao onaj osecaj da je slab akomulator;Ali odmah upali;Međutim posle recimo 15 minuta voznje temperatura je već na 90 onda ponovo paljenje je već muka.Mora duže da vergla ali uvek upali.
Starter ovde je 170evra imaju dva tipa u zavisnosti od pobudne snage.
da li zamenom cetkica i biksni dobijam na snazi startera,ili mora nov?Neprijatno je da se mnogo trese kad vergla kao tamchic kamion.
xzy
(ing)
24. април 2014. у 09.23
a jesi li probao da upalis kada je vruc nakon recimo 1-2 sata voznje (umjesto tih 15 minuta)?
Ako tada pali, biće da je akumulator slab i da se ne napuni dovoljno za tih 15 minuta
Koliko ti je star akumulator?
Kakve dionice obično vozis? Kratke ili duže?
mxm
24. април 2014. у 12.51
Dijagnoza: Crankshift Postion Sensor (CPS).
Haralampije
(dobrocinitelj i neimar)
25. април 2014. у 12.03
Dijanostika ne nalazi nikakvu grešku,nema nikakve detekcije kvara.Hvala u svako slučaju .
ring
(lozac)
26. април 2014. у 03.38
pozz.
ako auto već dugo koristis samo u gradu i na kratke relacije postoji mogućnost da mu izduvni ventili ne zatvaraju kako treba i da gubi kompesiju na njima. dizel ima problem da sagorjeva u cadji i ta cadj ponekad se natalozi tamo gdje ne bi trebalo.
liqui molly ima aditiva koji se dodavaju u gorivo i služe tome da ociste motor od cadji.
kao na primjer
http://www.amazon.de/Liqui-Moly-5180-Diesel-Ru%C3%9F-Stop/dp/B00295DAK6
slani
(I\'m too sexy for my car)
29. април 2014. у 13.39
Prije nego sto je zamjenjen plivajuci zamajac nije bilo problema sa paljenjem?

Poslije popravke automobil ne pali kao ranije?

- Majstor ti je nešto pokvario, slučajno ili namjerno.
Коментар Запамти ову тему!
Looking for PomPom Keychains?
.