Вести
Спорт
Селебрити
Лајфстајл
Дискусије
Кувар
Огласи
Дискусије
:
Аутомото
+0 / -0
0
Registracija na invalida
bgd-m
(student)
13. новембар 2013. у 15.16
Pozdrav svima!
Hteo bih da kupim Chrysler 300C 5.7 2010 godiste ( benzin + plin ). U oglasu stoji da je jeftina registracija i da je produzetak moguć. Da li, ako produžim na taj način, mogu da putujem u inostranstvo ili...? Neki savet? Nemam iskustvo sa tim...
+0 / -0
0
srecca
(doktror)
13. новембар 2013. у 15.59
nejasno, gdje ga kupujes? i za koje trziste.
+0 / -0
0
bgd-m
(student)
13. новембар 2013. у 20.27
Ja sam iz Bg, auto je u Kg, registrovan je još godinu dana, piše da je jeftina registracija i da je moguć produžetak, pa me zanima kako to ide, nemam iskustva sa tim.
+0 / -0
0
steks
14. новембар 2013. у 10.17
Имаш проблем у најави. Прогуглај мало, а за почетак ево ти пар линкова.
http://forum.cars.rs/forum3/viewtopic.php?f=15&t=7751
http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?
f=11&t=20088
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
15. новембар 2013. у 00.37
svojevremeno je Piksi fudbaler vozio nekog Ferarija uvezenog na invalida
ali mislim da on nije imo problema .
Ima u svemu nekoliko kontradiktornosti . Kažeš zanima te da tegistracija
nije skupa , sto verovatno ako je na invalida neće biti jer legalno
motor od 3.7 litra bi kostao dosta da se registruje . Opet to auto i torsi dosta goriva tako da ako ti je usteda bitna , onda zašto ne uzmes
neko normalno auto do 2 litre , neki turbo dizel koji trosi kao upaljac
a ide kao metak i registrasija nije preko 200-250 evra godisnje .
Drugo Krajsleri barem ovde u USA nemaju reputaciju pouzdanih i dugotra-
jnih auta , tako da i to može biti problem pogotovu u Srbiji .
Ovde u Cikagu , taj 300C najcesce voze crncuge pa im onda stave vece
tockove pomogućnosti , hromirane i onda crncuga okaci neki lanac ili
lancinu oko vrata , slusa rep i misli da je uhvatio boga za onu stvar.
Mislim da panduri dosta toga neznaju oko uvoza , a verujem i u vezi
vozenja vozila registrovanog na invalida , ali mislim da je to persona-
lno do pandura na putu u datoj situaciji , ako hoće može te zezati a
ako ne neće . Ipak ne bih se upetljavao u sve jer nailaze teska vremena
dok se iznad Srbije malko ne razvedri , pa će u nedostatku para na svim
nivoima , panduri sigurno gledati da uzmu ( globu) od vozaca kad god
mogu i gde mogu . Neće ni to doveka , ali jso neko vreme hoće .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
15. новембар 2013. у 01.03
Koji to turbo-dizel ide kao metak, a da pri tom trosi kao upaljac?
+0 / -0
0
DD
(Ministar za klanje svinja)
15. новембар 2013. у 04.44
Na primer BMW 123d, 1995cc, 202KS, 400Nm, 0-60 7.0s, pa onda 325d, isti motor samo povecana kompresija na 16.5:1, 215Ks, 450Nm, 0-60 6.9s...pa da ne nebrajam vise, imaš i Hondi i Audi/VW, Fiat/Alfa, Mercedes...
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
15. новембар 2013. у 08.30
Dizeli koji su bas ekonomicni i nemaju neke performance. Sa druge strane, dizeli koji imaju neke performance i nisu preterano ekonomicni, barem ne u onoj meri koja se ocekuje do dizela.
+0 / -0
0
bgd-m
(student)
15. новембар 2013. у 16.07
Hvala svima na odgovoru. Mislim da ću uzeti Audi A6 3.0 TDI 2005 god...
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
16. новембар 2013. у 02.29
synister lupetas gluposti . Lepo ti je covek gore odgovorio a ja ću ti dati dva primera dizelasa koji su me zaista fascinirali i jednog čak mislim da možda i pazarim u buducnosti .
Kao prvo BMW 320d ti ima 2.0 litra i oko 200+ KS a ja sam imao prilike da po Srbiji vozam onaj stariji model sa 164 KS .
To auto ide možda ne kao metak ,ali mu je max brzina oko 225-230 km/h
sto nije uospte malo i beznacajno . A potrosnja je oko 5.5-6 litara
najviše ( prosecna ) . Taj dizelas se može voziti , tecno ( brzo , ali ne ludacki ubrazavati i preterivati ) i kao od sale na otvorenom držiš prosek od 5 litara , kao od sale .
Što se tiče onog jaceg 330d , imao sam prilike da vozim kolegin BMW
nov ( star godinu dana ) pre par godina i to je bila ona verzija sa 245 KS . Vozio sam ga pun vikend po Vojvodini ( tura PA-NS-SU-NS-ZR-BG-PA) dakle obrno sam dobar krug za vikend i imao prosek od oko 120-150 km/h brzine i prosek potrosnje od ravno 6 litara na 100 km.
Nadji mi bilo koji benzinac vece zapremine da ćeš na otvorenom ići oko 80-100 moh prosek brzine a da će trositi 6 litara ( to je oko 40 mpg)sto je nezamislivo .
U USA sam vozio BMW 335d ( 286 KS , 600 Nm momenta) , i nisam merio
potrosnju , ali taj BMW tako poteze da je to strahovito , zaista .
Veoma malo benzinaca sam terao koji tako potezu iz niskih obrta a
posebno kada ne zezas menjacem , već samo gasom ides . Veliki dizelas
sa ogromnim momentom zaista čini svoje .
Sva ova tehnologija , hibridi i slično su zaglupljivanje masa i način
da se otmu pare , ništa ne moze po ekonomicnosti prici malenim dizela-
sima .
Inače pozdravljam izbor sto si resio da uzmes Audi 3.0 TDI .
Audi kažu ume da se pokvari ( elektronika, senzori) ali je mehanicki
daleko , daleko bolji od Krajslera . Krajsler je samo naduvano USA
sranje na koji se pale neznalice u Srbiji , koji su malko imucniji a
u USA , Krajsler mu dodje kao zadnja rupa na svirali zajendo sa Sevijem , dakle dno , dna .
Uostalom , podsetio bih SYNISTERA da je Audi tim pobedio u L Man
trkama ( 24 sata , endjurens) sa dizel motorom . I to prilično nadmo-
cno , veliki dizelas ima jezivo velik obrtni moment i zbog toga ne
moras puno da ga vrtis kao benzince , i trosi daleko manje . Možda su
benzinci malko brzi u piku , ali trose vise a svaki odlazak za gorivo
kosta vremena , i jasno je zašto je dizel pobedio , benzince po prvi
put od kada se trkaju autima.
Pošto sam još uvek u USA , vozim benzince , ali sledeća opcija veoma
lako može biti BMW 335d . Po povratku u Evropu ( Srbiju) svakako moram
ispuniti davnu zelju iz detinjstva i to će biti najverovantije BMW 320d , dok u USA može biti samo 335d , osim ako ne uzmem ipak Nisan
GT-R , sto je sledeća stepenica i zadnja jer iznad GT-R nema ništa.
Namerno sam rekao ništa jer ne pripadam onoj gornjoj klasi bogatasa
koji mogu da besne , ja sam još uvek srednji sloj u USA , ali koji
zaradjuje daleko iznad tih običnih ljudi , ali još uvek predaleko od
bogatasa .
Imace Synister maleni dizelasi , oni najmanji zaista trose kao upaljac. Ode prošlo leto moj drugar koji radi sa mnom u Srbiju , tacnije Kragujevac i pita me za savet koje auto da renta , pošto ja
idem u Srbiju često , godisnje nekoliko puta a on ode jednom u 3-4
godine . I ja mu savetovo Citroen C2 ( motor dizel 1.4 HDI ) .
Vozo Sale malog Citroena pa se misli posle nekoliko dana dali to auto
uopste trosi ista goriva . Kaže lepo ide , a ne trosi bukvalno ništa.
Odatle to „upaljac ” .
Ovom gore želim sve najbolje sa novim Audijem 3.0 TDI .
+0 / -0
0
Hobo
(Pacifing by force)
16. новембар 2013. у 08.33
Bezier slazem se u vezi Chrysler-a isto tako bez preterivanja...ja vozim 330i I trosi po gradu 12 l a na otvorenom autoputu 7 .A znam isto da 335d tosi 10 l po gradu a na autoputu 6 l . I ja sam se bio interesovao za 335d ali sledeći naj verovtnije će biti 135i
Dok sam bio na odmoru dolje kod nas rentao sam renault diesel mislim da je bio 1.6 ili tu negde,mali motor to znam posto mu je turbo lag bio ogroman (trebalo mu je minut da se zaleti) auto je bio skoro nov . Trosio je debelo prosek mu je bio 9 l.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
16. новембар 2013. у 11.16
@Bezier,
Samo da znaš, ja posedujem dizela i znam kakve su njihove „performance”. Ako hoćeš performance (sto naravno takvih dizela postoji) - nećeš sigurno dobiti nisku potrosnju. Jedini način da izvuces potrosnju je da ga vozis paznjivo, ali i performance i potrosnju u isto vreme sigurno nećeš dobiti.
Drugo, dizeli pobedjuju na LeMansu ne zato što imaju bolje performance od benzinaca već zato što za njih važe drugacija pravila (informisi se malo). Da su pravila ista i za benzince i za dižele - garantujem ti da bi jako malo ko koristio dizel na Le Mansu i da niko sigurno nebi zabelezio dobar rezultat.
A što se tiče samog Chryslera 300, kritikujes auto bez razloga, vidi se da ga nikad nisi vozio. Ajde da kritkujes da je enterijer jeftin, pa to bi i razumeo, ali Hemi motor je nekoliko puta proglasavan za jedan od 10 najboljih motora na svetu i nadzivece svaki moderni VW motor sigurno (a o elektronici VW grupe da ne govorim).
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
16. новембар 2013. у 21.51
Hobo mene su BMW dizeli zadnjih godina posebno impresionirali .
Vidis ja sam skoro kupio Lexusa i prezadovoljan sam , a 335d je bio
opcija , no malko su skuplji a meni se nije davalo jedno 10000$ vise
jer mi je novac potreban za operaitvu . Znaš ja i troje kolega teramo
novi biznis i još neko vreme dok ne dobijem validan i poveci ugovor od
neke prehrambene firme kada će nam na racun leci od 1-2 miliona , neću da se zezam i preterujem sa autima .
Brat mi je po...o kreditni rekord pa sam prinudjen da radim sa keshom a i ne volim kredit , tako da balansiram . E sada meni potrosnja zaista nije bitna jer je zarada u odnosu na prosek u USA zaista predaleko od one srednje tako da me potrosnja ama bas ne zanima ni malo .
Uostalom zbog previse obaveza nemam ja ni vremena da se previse vozam.
A meni je smesno jer ja da bi napunio Lexusa do vrha radim svega oko
pola sata ( Lexus ima oko 60 litara rezervoar ) po ovim cenama benzina
u USA , tako da meni ne znaci ništa hoće li trositi 10 litara il 15 bilo u gradu ili vani .
BMW 335d me zanima kao opcija zbog ogromnog momenta i performansi.
Ako ga ne pazarim u skorije vreme , tada ću verujem sacekati da još malo finansijski ojacam i onda pazarim Nisan GT-R , koji bi naravno koristio preko vikenda za uzivanje a Lexus za svaki dan .
I to je to . kada mi dozlogrdi posao i kada sve automatizujem i obucim
neke mladje da nam rade u firmi , meni će firma svakako i tada i
kasnije zaradjivati novce , ne ovolike , ali za lagodan zivot u Srbiji
svakako hoće i preko mere odoh nazad , u Srbiju .
A tamo me zanima samo jedno BMW 320d . I to ne nov već star možda
jedno 3-4 godine , lepo ga uvezem iz Nemacke i milina ne bodes previse
oci ni poreskim organima ni sirotinji koje će biti sve vise kako
demokratija bude uzimala maha u Srbiji .
I to je to .
Inače do pre neku godinu sam se zanosio sa malim dizelima , ali sada
definitivno neću mali dizel već BMW trojka posto ima jaku karoseriju.
Pre dve nedelje u Cikagu idem ja oko ponoci , nazad kuci iz jednog
kluba i na Irving Parku ispred mene na 15-20 metera izlecu tri auta
( ruski rulet) kao tane sa jedne od poprecnih ulica .
Da sam bio samo sekundu-dve napred verovatno bi se zakucali u mene i
tu pomoći nema . kotam u Lexusu ili BMW-u imam daleko vece sanse da
prezivim nego u laganoj Hondi Civic ili Renou Clio i slično .
Tako da još jedna lekcija je tu , a hvala bogu , ima se pa će se i moći. Koliko je malo potrebno nekad da covek izgubi glavi i to ne
svojom krivicom već zbog drogiranih budala i ludaka .
Da imam kakvu vlast ja bih prve te ( sto igraju rulet po ulicama)
kada bih uhvatio , odmah streljao tu na sred ulice , bez sudjenja i
bilo čega . Odmah i bez pardona , jer to je bolje pobiti nego da oni
nekog nevinog kasnije ubiju , a ako ih ne sprečis i pustis to je samo
pitanje dana, ili sata kada će nekog na ulici ubiti , ako ne ovog
vikenda onda nekog sledećeg .
A onda posle dodjem kuci pa pogledam onu knjigu od lexusa gde sve i
koliko ima onih vazdusnih jastuka . Ma bogami prilično je Lexus
sigurno auto, ali ipak oprez nikad nije na odmet .
Mene je gospod sacuvao pre jedno 15 godina kada sam preziveo pad sa
motorcikla pri brzini od oko 200 km/h i naucio sam lekciju da vise
nikada ne sedam za motorcikl u naselju , nikada , samo trkacka pista
i otvoren put daleko , van naselja po bespucima i to je to .
A ako sam nekada kao srednjskolac morao stedeti i ponekad čak biti i
gladan sada nemoram . Sve je to daleko iza mene ali nisam niti ću ta
vremena ikada zaboraviti , iako sada stvari stoje finansijski jako
jako dobro , prosto neverovatno .
+0 / -0
0
ring
(lozac)
17. новембар 2013. у 03.34
pravilo u le man kaže
benzinci su 3400 kubika bez turba i 2000 kubika sa turbom, dizeli su 3700 kubika sa turbom ili bez, tezina vozila je minimum 920 kila, velicina rezervoara za gorivo kod benzinca je 75 litara kod dizela 60 litara.
i to je to.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
18. новембар 2013. у 03.54
ring slazem se sa ovim zadnjim , ali znaš li ti onu Corbinu pesmu :
PRAVILA, PRAVILA
Naravno da je sve u pravilima , ali bilo bi idealno kada bih se i u
realnom zivotu svi drzali pravila , ovako mrka kapa .
Mislim na neke važne stvari u zivotu . Trke i nisu tako važne , ali kako izvesti da u realnom zivotu pravila ( zakoni) važe za sve .
Ovako neke zakon dodiruje , a neke i ne . Pa ti živi ako možeš .
Znaš ono dosla demokratija pa sada predlozise da za kradju SAHTE
(poklopca) možeš dobiti do 5 godina zatvora .
A neko ukrade milijardu evra i nikom ništa . Čak dele lekcije , mislim
ovi neki „bivši” (K)gradonacelnici , pa još usput graditelji mostova
Šta će covek doso do milijarde pa mu malo , trebalo ga pustiti da se
još malo nakupi , šta je jedna milijarda evra , sitnica .
Eto i to su pravila , zakoni .
Lično se veoma slazem da i ove ( cigane i ostale kradjlivce) treba
kazniti za kradju i sahti i zica i voznih sina , tek , ali zar ne bi
bilo valjano da se nadje neko u državi Srbiji pa „priupita” bivšeg
(K)radonacelnika , kako je njemu uspelo da dodje do milijarde evra ili već a vecina ne moze ni da plati racune za grejanje , struju , vodu ,telefon , pa silna samoubistva iz očaja i slično .
Nešto tu debelo sa pravilima smrdi , debelo .
Inače se slazem sto napisa ti .
Looking for Oil Diffuser Necklaces Sterling Silver?
Изаберите државу:
Аустралија
Аустрија
Босна и Херцеговина
Велика Британија
Европска Унија
Канада
Немачка
Сједињене Америчке Државе (САД)
Србија
Француска
Холандија
Хрватска
Црна Гора
Швајцарска
Шведска
Ћирилица |
Latinica
|
English
© Trend Builder Inc. и сарадници. Сва права задржана.
Terms of use
-
Privacy policy
-
Маркетинг
.