Дискусије : Аутомото

 Коментар
Niko ne reaguje?
mxm
03. септембар 2013. у 11.37
Na mogu da verujem da niko ne reaguje (pa moram ja).

Honda je spala sa pijedestala a uspeo se... (wait for it) ... Lexus?

Šta bi sa GT-R, M3 i ostalim automobilima koji već vise od 10 godina cekaju da naslede legendarnu Hondu sa pola miliona kilometara i pokvarenim desnim podizacem stakla?

I kako ja SADA da verujem coveku koji tvrdi da je covek od reci, da je nikad ne pogazi, da nikada ne laže? Taj već vise od 10 godina ovde najavljuje veeeeliku transakciju - kupovinu M3 ili barem GT-R, a onda me (nas?) razocara kupovinom Lexus-a?!

ring
(lozac)
03. септембар 2013. у 15.16
Gdje to piše, dok ne vidim, ne vjerujem.
mxm
03. септембар 2013. у 15.29
Evo kod Mrsolja na temi ispod...
jugos011
(The Best or nothing...)
03. септембар 2013. у 17.07
MXM- nisi valjda stvarno mislio da će drug Nenad da iskesra $100k za GT R,M3,ili neku mecku sto pominje već deceniju!!da mu je SC placao $5 na svaku najavu kupovine,do sad bi sigurno skupio i vise..
BTW,,Lexus je auto za njegove raspale(neunistive)civike.ipak napreduje...(naravno ako nije samo prica za SC diskusije)
Bezier
(inzenjer)
03. септембар 2013. у 20.42
mxm eto resio sam da se pocastim Lexusom , i to će biti auto za svaki
dan . Honda će da sluzi , ako mi buraz dodje tj. ako dobije vizu posto nameravam da pokrenem u skorije vreme drugu smenu a možda i treću pa će on da radi sa još nekoliko ljudi .
E sada Nisan GT-R će doći , ali sada ne mogu posto mi trebaju novci i za masine i da isfinansiramo jednu masinu , pošto ja i partneri radimo bez kredita , samo sa keshom ( našim pravim novcima , dakle ne virtuelnim kao vecina ) . Potrebno je da napravimo jednu masinu za SHOW i jednu već imamo ugovorenu , plus kupovace se najmanje još jedna CNC masina , za početak a to nije malo para .
Kada za neko skorije vreme sve to krene i odbijemo masivniji ugovor
odmah ću se castiti sa Nisanom GT-R .
Nisam ni Lexusa mislio kupovati pre Bozica ili tu negde , ali eto partner me oslobodio nekih obaveza i ostade mi oko 10000$ na koje
nisam racunao , dodao još toliko i kupio auto . NIje novo , ali par
godina staro a postiracu slike pa gledajte .
Inače me je i neka rodbina u Srbiji naljutila posto su me prevarili za neke novce i resio sam da presecem i odpsujem sve u Srbiji ( rodjake)osim rođenog brata i naravno sina prema kojima imam obavezu Ostalo ishhhhh . Vreme je da krenem malo i na sebe da trosim dosta sam budalu izigravao .
Inače u igri su bila tri auta : Lexus IS 250 , Mercedes C300 i BMW 335d .
BMW je otpao brzo jer je preskup , moram da zadržim nešto novca za
operativu dok ne odradimo dve masine .
Drugo kada je izbor pao na Mercedes ili Lexus , svi su mi savetovali
da se manem Mercedesa jer je previse delova iz Kine, Malezije,
Vijetnama i td , plus na linijama ima previse Turaka . Pametnom
dovoljno . Lexus dolazi iz Japana 100% sa 100% delovima radjenim isk-
ljucivo u Japanu . Opet , pametnom dovoljno .
Uzgred nekoliko drugara imam koji voze Mecu C300 pa sam je probao ,a
probao sam i desetak Lexusa pre nego sam moj kupio .
Ništa Mercedes ne vozi bolje , Lexus je straobalno uradjen jedino sto
je Mercedes malo siri , komforniji i za nijansu lepsi ( dizajn) .
Daleko da je Lexus IS 250 ruzan auto , ali meca jeste malko lepse
uradjena . No navikavam se na Lexusa velikom brzinom . Bas mi je po
meri onako ali bas .
I tako to izgleda trenutno . Eto Honda ide u penziju , mada je poteram
jedan dan u nedelji , pa nekad i dva cisto da je upalim da ne stoji
bas skroz . Hondin motor je iako ima oko 350K milja i dalje u bespre-
kornom stanju . Radi kao sat .
Inače mislio sam da Lexus vise trosi benzina jer ima V6 motor , ali
nije uopste veliki potrosac . Još ga nisam otkidao kao na trkama vozim
ga normalno i ispada prosek oko 24 mpg ( kombinovana voznja grad-
hajvej) sto je oko 10 litara na 100 km , prosek . Za motor od 2.5
litra i 204 KS i nije previse posto Lexus ima pogon na svim tockovima
stalno . mada meni potrosnja zaista ne igra ama bas nikakvu ulogu .
Ne putujem daleko a napsaram zarade mislim trosak za gorivo je zaista
smesan . Radim sat vremena otprilike da bi se vozao nedelju dana do
mile volje .
I tako kada ga još malo uhvatim u ruke oteracu ga u okolinu Galene
( tromedja IL,WI,IO) pa ću ga tamo malo terati na menjac , pošto Lexus
ima sekvencijalnu transmisiju , možeš potpuni automatic ( D ) mod da
odaberes ili manuelni (S) i onda se zezas sa onim pedalicama na volanu
Probao sam ga i tako ali ne dugo , malo a jedan vikend ću ga ceo
tarati pa ću videti kako ide i ponasa se i trosi kada ga odvalim do
daske . Ne ide loše , ali nije puno brzi od Honde , Honda je potezala
ludo ako je zavtim do 8400 RPM ( crvenog) . No svakako Lexus ubrzava
nekako ravnomerno posto ima stalan pogon na sva 4 tocka i osecaj je z
zaista fantastican . Auto je prilično teško , stabilno i zaista sam
zadovoljan .
I to je to . Pozdrav pa ću kada stignem da ga uslikam i postiracu
slike .
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
03. септембар 2013. у 22.01
E neka je sa srećom.
Cestitka za kupovinu auta. Da te dugo sluzi i da uzivas u voznji.
IS 250 je vrlo dobar auto. I podizaci stakala su mu odlicni. ;)
ring
(lozac)
03. септембар 2013. у 23.22
čestitke i da se sa srećom navozas.
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4
mxm
04. септембар 2013. у 07.53
Pjer, ote mi reč iz usta :-)

Bezier, Neka ti je sa srećom i da su mu podizaci stakla na nivou!

IS250 je odličan auto, i po mom ukusu je i lepsi (ne samo kvalitetniji) od BMW i MB koje si razmatrao.
Imported_from_SERBIA
(Hacker-Pschorr)
04. септембар 2013. у 22.15
Cestiyke na kupovini da te slusi po volji.
Bezier
(inzenjer)
05. септембар 2013. у 03.57
Gorane hvala , pa doći ću u neko skorije vreme do Romane i Darka pa ću
te provozati i videcemo se . Pozdrav i tebi .
eco5
05. септембар 2013. у 09.53
Cestitke i od mene i nek te sluzi ko honda
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
05. септембар 2013. у 19.34
Jezik pregriz'o Eco. Pa zar da mu se dizaci prozora pokvare prije 200.000 km? ;)
ring
(lozac)
13. септембар 2013. у 15.40
bezier
porsche 918 na nirburgringu obishao krug za 6:57.
http://www.youtube.com/watch?v=2Yz8cizr6sI
ring
(lozac)
13. септембар 2013. у 16.09
ring
(lozac)
13. септембар 2013. у 16.14
za motore rekord drzi kawasaki 7:50
i ovako to izgleda

http://www.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU
eco5
13. септембар 2013. у 19.08
Super vozac,a vidi se i da poznaje stazu,ko da se rodio na njoj.Zato sam uvjek vise volio ove motore nego one like HD (iako sad nemam mu.a da ih ovako picim,al nekad sam imao):)))
Bezier
(inzenjer)
16. септембар 2013. у 23.12
ring svaka cast tom Porsche-u 918 nego ima jedna mala sitnica koju
nisam mogao da nevidim . Upravo malopre procitah da je taj Porsche 918
zaista postavio rekordno vreme 6minuta 57 sekuindi na Nirburgringu sto je gotvo pola minute brze od nisana GT-T ( 7 minuta 22 sekunda )
Procitah da j eu pitanju hibrid sa ukupnom snagom ( motor SUS plus dva eelektromotora , sve skupa 887 KS ) sto je veoma impresivno . Ubrzava od 0-100 km/h za 2.8 sekundi ( tu su isti GT-R i on ) , ali nešto im se cene veoma razlikuju .
Nisan GT-R je oko 100000 $ u USA a ovaj Porsche će biti radjen u 918
primeraka i kostace „svega” ( tricavih ) 800000 evra tj. oko 1.06 miliona dolara .
Pa ako u fabricki Nisan GT-R kupljen za 100K , roknem još 900K dolara
pa ga olaksam , navijem na oko 1700 KS ( Alfa projekt ) pa da ...e oca
ići će ispod 6.57
Nije isto 100K i gotovo 10 puta vise , slazes se .
Interesantno bi bilo proterati vozilo F1 ,verujem da bi Sebastijan
Vetel sigurno isao ispod 6.57 ili 7.22 koliko ide Nisan GT-R . Zar ne
E sada sto nisu u klasi nije ni bitno .
Isto tako ja sam gotovo na domak da se dokopam nisana GT-R makar
polovnog za oko 50-60K , a znaš kada ćemo i ti i ja i još ko zna koliko nas da kupi ovaj Porsche ili F1 vozilo .
Nisan GT-R je poptuno serisjki auto i može ga kupiti svako potpuno
legalno ko ima te pare a one nisu basnoslovne iako je to za ogromnu
većinu nedostizno , ali toliko kosta i Mercedes S klase ili već .
Pa Mercedesa S klase ima po ulicama Beograda do mile volje ne moze se
proćiod njih . A videcemo koliko će ovih Porschea 918 da bude možda
jedan ili dva komada ako i toliko bude . Nerealno je poredjenje .
Nisan je potpuno serijski auto , a ovaj porsche to nije jer je serija
ogranicena i cena basnoslovna .
ring
(lozac)
17. септембар 2013. у 16.00
mislim da je 918 ogranicena seria od 200 komada, koliko im treba da bi dobili legitimaciju za trkaliste.
razlika između porsche i nissan je u tome sto porsche ne može da pored motora i mjenjcha zbudzi bilo kakvu plastiku i treceklasne materijale u svoj auto, jer je porsche prestizan auto i ciljni kupci mu nisu mrlje tipa ja i ti, već narod sa dubokim dzepom.
ali zaboravimo to, uzmi sad da se pobijete ti i neki budzovan cova koji ima na kontu 30 milijardi, nosi sat od 100 soma i odjelo od 10, mislis li da će mu taj sat, konto i odjelo šta pomoći?

ring
(lozac)
21. септембар 2013. у 21.29
 Коментар Запамти ову тему!

Looking for PomPom Keychains?
.