po brdima Lada Niva je svetinja.
pre nego sto krenes uradi galeriju , nabavi jedno 5 metalnih kanistera napuni ih za svaki slučaj da imaš rezervu .
obavezno nabavi levak za sipanje goriva.

Nisi se zayebo, jer ovaj dzip u odnosu ne prethodne je bas luksuzno odradjen. Nisam vozio, al' sam sedio, razgledao, i nisam ništa imao da kažem osim pohvala na odradjen posao.
Tip koji je uzeo autoje zadovoljan.
4runner se meni uopste ne dopada, i unutra je „klasika”, tipican japanski auto sa interijerom koji je pomalo „dosadan”. Meni nije lego na oko.

Svaka cast musashi, i vozio ga u zdravlju i veselju.

Znam da si rekao da ne pitamo :) ali ajde stavi koja je potrosnja ako si merio. Bas me interesuje. Ja sam merio na Santa Fe koji ima manji motor, V6 3.5, i potrosnja je oko 12 u gradu i 9.5 na autoputu. Ovo je zimi sa zimskim gumama, znaci trebalo bi da bude za nijansu manje leti.

Nebi trebalo puno da trosi jedno 11 litara autoput
I nekih 18 litara grad.

Cestitam ! Super auto. Meni izgleda fenomenalno a plus sa malim dodatcima može da bude ozbiljan 'off-roader'. I cena se čini odlicna za takav auto. Ja ovde u AUS gledam isti auto ali dizel verziju i najjeftinije sto sam nasao je $51.500 i to demo sa 5000.km na satu, a to mi je malo preskupo pa ću i dalje voziti svoj stari GC dok ne naleti nešto povoljnije.

Što se tiče felgi, ja bih zadrzao originalne za kasnije a uzeo bi obične celične i stavio neke A/T gume na njih pa to vozio po zimi i 'off-road', mislim, da ne njakas zimi nove po soli plus original gume i onako nisu dobre za teze terene.

kako ne može...zan e vidis kako touareg prolazi

probaj guglati sa „poginuli u saobacaju koji voze SUV”
ili po tipovima auta, vidjeti ćeš da toga nema u gugl i da izgleda kao da se ne vodi statistika na taj način.
A i te kako se vodi, samo se ne objavljuje, jer postoji dokumentarni film o tome, kako porastao broj mrtvih u americi otkako su SUV postali moda, negdje početkom 70-ih. film govori i o tome kako je pokusano da se statistika zatuska od strane velikih firmi tipa GM.

Pa valda je svakome normalnom jasno da je lakse prevrnuti SUV tip vozila nego nešto 'prizemno' tipa ferari. To nije greška vozila ili proizvodjaca nego iskljucivo greška vozaca. Ti recimo volis motocikle, pa evo da te pitam npr. koje su vece sanse : da padnes sa motora ili da padnes sa auta ? :)

Uostalom, ne radi se samo o prevrtanju ili izletanju sa puta. Danasnji SUV-s su u gradskoj voznji mnogo bezbedniji u slučaju sudara nego manji auti. Ako se recimo manijak sa motorom zakuca u tebe sa strane bolje ćeš proćiu Jeep-u nego u Jazz-u. Jel tako ? :)

niti sam tebe ring nazvao manijakom niti svakog ko vozi motor (vozio sam i ja u mladjim danima).

Kakve veze ima ovaj kineski video sa LL sa ovom temom ? Covek kupio nov auto i umesto da mu čestitate i pozelite srećnu voznju neki zapeli da dokazu kako SUV nije bezbedan ? Nije cudo sto ovaj sajt propada !

Musashi ! Odaj nam tajnu kako si spustio cenu za čitavih $ 8000 ?

US je zakon što se cena tiče. Ovaj sto sam ja gledao je model 2013 ali prva registracija u julu 2012 i demo, verovatno ga vozio neko iz dilershipa. Tražili 52,500, mi ponudili 46,000 i oni posle par dana zovu i kažu 51,500...da su spustili na 48 verovatno bi ga uzeli, ovako bad luck sto kažu...

Mushashi neka ti je sa srećom sa novim autom . Da ga vozis bez udesa
tiketa i kvarova dok ti ne dosadi pa onda kupi opet nešto novo .
Što se motora tiče , da ti kažem nešto ja odavno ne vozim ali ponekad
izadjem na trkacku pistu ( Elkhart Lake , WI) sa mojom Yamahom R1
( imam Ohlins , BREMBO, Marchezini magnezijumske tockove oba ) .
Mene najviše nervira kada mladi napaljeni klinci gologlavi voze , bez
kaciga sa naocarima i tako luduju.
Kada si pametan i imaš komletnu opremu , raditi Wheeles nije nikakav
problem ni na daleko većim brzinama. Ja radim to na R1 i na brzinama
od 80-90 mph ( dakle oko 150 km/h) kao od sale , jer velika Yamaha
ima mnogo „torque” i dizes ga gasom u prve četiri brzine na preko 4000
RPM kako hoćeš , mislim to je tolika rutina za iskusnog da je smenso
samo običnim ljudima to izgleda strasno .
Ja sa slik gumama na Elkhartu odlepim zadnji tocak kod kocenja u kri-
vini kao Valentino Rossi na GP trkama . Ovima sto gledaju to izgleda
jezivo a meni je zabavno . Mislim pis of kejk sto bi Ameri rekli.
Isto tako pasti na Road Of America sa potpunom opremom i zastitom od
kevlara u vrhunskom Dainese kombinezonu , u krivini pri 170-180 km/h
u pesak sa tri reda mreza iza je potpuno bezopasno , bezopasnie nego
da te neko skuca sa 40-50 km/h u ledja dok stojis autom.
Jedino sto nisam nikada mogao jer je greška preskupa da u krivini
ulazi motorom i spinujem zadnji tocak , to nisam smeo jer to radi
samo možda 50-100 GP vozaca vrhunskih dok je za ostale to ipak malo
visi nivo kontrole motora . Sve ostalo je OK
Mushashi pametno je sto si se resio motorcikala . Ja sam posle udesa
prestao da vozam po putevima ali na pistu još uvek ponekad izadjem.
Sada sam u fazi kada polako smanjujem radno vreme i polako ću da
uposlim druge da zaradjuju za mene a ja ću onda sve vise da vozam
motore, bicikle, skijam , pecam i tako .
Živi bili . A tebi sve najbolje sa novim autom.

dobro izgleda - pogotovo sa 20„
nek je sa srećom!!!
”

Smjesno.Ja prodao JEEP-a i kupio SUBARU.Musashijeva preporuka je bila jedna od presudnih.A,sada Musashi kupio JEEP.

Sto?Nije mene Musashi loše savjetovao.

Savjetovao je on tebe bolje nego sebe.

Subaru je kvalitet i pouzdanost.

Jeep je luksuz i prestiz.

Pošto znam da Musashi ne zadržava kola previse dugo, onda je sve u redu.

Treba Jeep prodati prije isteka garancije, i uzivati dok traje- traje.

nemojte da mi zamerite,ali da li neko može da mi objasni zašto u danasnje vreme krize,inflacije,nezaposlenosti,besparice...fabrike i dalje proizvode v8,5,7 l.?
nemojte sad početi da odgovarate da se proizvode i ferariji,lamborginiji,porsei itd.itd.jer je ovo auto serijsko tj.proizvode ih na hiljade...
drugo pitanje,zašto neki ljudi kupuju tako veliku kubikazu jer je i 3 ili 4 l dovoljno da se takva vrsta auta sasvim normalno vozi
još jednom napominjem,nije mi namera da ikog provociram nego me zanimaju razlicita mišljenja
poz

'Na drugu stranu to što su ti ogromni motori namenjeni da vuku prikolice koje sestaci ne mogu da vuku'
sa ovim se ne mogu sloziti nikako,nisu sestaci auta od 1.2 ili 1.4 l

Baki,dobro ti kaže Dusan.Ja ne vjerujem da bih ponovo kupio JEEP,ali ako bi se to zaista desilo,ponovo bih ga uzeo sa V8.Sestaka ne bih uzimao u obzir ni u pijanom stanju.To je tolika razlika u snazi da uopste ne može da se poredi to dvoje.A,kao sto je neko gore primjetio,razlike u potrosnji gotovo da i nema.