Дискусије : Аутомото

Коментар
Dilema
batoloco
(vozac)
12. фебруар 2013. у 20.47
Iako,ni po cemu komparabilni,dva automobila su mi zapala za oko,pomalo me zaintrigirala,nedovoljno ubjedila da su pravi izbor za mene,međutim zbog manjka vremena ne želim da sirim krug potencijalnih novih ljubimaca ,tako da će najvjerovatnije jedan od ova dva da se nadje u mom vlasnistvu u narednih mjesec ili dva.
Radi se o SUBARU CROSSTREK(LIMITED) i VW TIGUAN(COMFORTLINE)za koga bih dodatno doplatio 18-ke,LED running lights,kameru i navigaciju itd.
Isprobao sam obadva,svaki mi se svidio na svoj način,međutim imaju i svoje mane.
SUBARU je SPOR.Uzas.Svega 148 KS(mislim da je to danas jedan od najslabijih motora po jacini na ovom trzistu),ali posto je tog dana padao snjeg bila je to dobra prilika da se isprobaju njegove sposobnosti na snjegu i moram da vam kažem da je,sve najbolje sto ste imali priliku da cujete o njemu,zaista tačno.Da sam onako,manijacki,vozio bilo koji drugi auto u tim uslovima,zavrsio bih u kanalu sa teskim posljedicama.On je bio opremljen sa manuelnim mjenjacem.
Njegova cijena je pristojna(ako se ne varam,29 000 kanadskih dolara),međutim ostade mi gorak ukus zbog tog motora,koji je, uzgred budi receno prilično bucan,ali to mogu da razumijem,jer boxer motor ne može biti tih.Pored cijene,prednost u odnosu na Tiguan mu je i potrosnja,ali i cinjenica da trosi obični benzin(da bih dosao do konacnog suda,morao sam matematici da ostavim malo prostora,nemojte da mislite da sam „cheap”,hahaha)
Tiguan,ipak,drugaciji,ozbiljniji,finije izrade,ostavlja utisak otmjenijeg automobila(sto je dobro,ali i nije),mnogo bolje vuce,vrlo precizan volan(elektricni),udoban,prostran za tako mali SUV,ali pri tom VW nudi malo bolje uslove kupovine.
Međutim,kvalitet je diskutabilan.Ipak je to VW i u tom pogledu ne vjerujem da može da se poredi sa SUBARU-om.Pored toga,čitam danas ocjene strucne javnosti,ali i vlasnika i oni nisu pretjerano odusevljeni kvalitetom i kažu da su za te pare ocekivali vise.
Šta vi mislite,postovane kolege?
Molim vas da se u raspravi držimo ova dva automobila.
Bezier
(inzenjer)
13. фебруар 2013. у 05.26
Subaru bez razmišljanja , u Kanadi si ima snega i nemoj da se mislis
Inače juče na Novom beogradu na semaforu stade ispred mene SUBARU WRX
STi , onako napucan sportski do neba i mocan . I tako isli mi nekoliko blokova prema bazenu 11 april i ja parkiram pored jednog kafica da se
vidim n akafi sa drugarom , kada SUBARU parkira na isotm parkingu i klinac u istom kaficu ceka neku devojku.
Pitam ja njega kako mu se svidja SUBARU i tako , a klinja se odusevio
od sreće sa autom . Kaže tata mu priavtnik pa imaju malo vise para i
tako izmenajo nekoliko Mercedesa , BMW=a i Audija i kaže da sve to nije ni do kolena ovom autu po performansama .
Inače klinac mlad nebi mu dao vise od 22-23 godine , izgleda rođen pod sretnom zvezdom .
LIčno volim i cenim VW ,ali samo Golf i Polo , mani se ti Tiguana i tih SUV to je sve konfekcija za sisanje ovaca bez pardona . SUBARU je veoma ozbiljna firma iako nije gigant ekonomski kao VW jer VW je najveci koncern u Evropi , ali to ne znaci i najboljeg kvaliteta tu je SUBARU predaleko ispred . Krajnje su ozbiljna firma i valja ih postovati .
Dakle SUBARU bez razmišljanja .
Inače samo da ti napomenem dobar moj drugar prilično uspesan advokat iz Beograda , nekadaljsnji Pancevac sa kojim se veoma dobro poznam pre
par godina dobro naplati neki spor između dve firme i tu zaradi
jako puno para . I odmah kupi VW ali Touareg / i to onaj najmocniji
sa V10 dizelasem / . Secam se kada me je provozao isli smo prema
Bavanistu to vozilo ne ide to leti ,katapultira bukvalno ubija u ledja
koliko to ima snage a prilično malo trosi .
No kada su poceli senzori i elektronika da ga zezaju mislim da mu je
preseo zivot . Vise je kod mehanicara nego u sudnici gde zaradjuje za
hleb .
Pametnom dovoljno . Sa SUBARUOM to neće da se desi , jednostavno su
previse ozbiljna firma .
Mislim da si dovojlno pametan da odlucis šta ti valja kupiti .
Ako ti je 148 KS malo ima SUBARU-a i sa jačim motorima , dakako
Bezier
(inzenjer)
13. фебруар 2013. у 05.38
sada mi pade na pamet nešto . Toyota je izbacila model sportski 86
nešto kao retro a SUBARU ima isti takav model BRZ.
U Toyoti 86 je SUBARU motor i mislim da je to zaista dovoljno jer
TOYOTA sinonim za kvalitet i pouzdanost odabira SUBARU motor za svoj
sportski model .
Ja se razmišljam da kupim taj auto tokomove godine 2013 . jedino šta može da me predomisli je da pre toga naleitm na kakog papana koji
bankrotira pa kupim budzasto BMW 335d / tražim ga na netu ali ako ga
ne nađemtokom godine kupicu drugo auto/ ili da dobjem kapitalan
ugovor za desetak masina ili već sto bi me preko noćiobogatilo onda
neću da kupujem obično auto onda sedam u novi Lexus ISF 2013 ili
možda Nisan GT-r . Ali veoma ozbiljno razmišljam ako se ne desi jo sneko vreme eksplozija sa poslom da kupim Toyotu 86 ili SUBARU BRZ ako Toyota ne bude nudila turbo motor posto SUBARU bez turba ima 200KS a sa turbom bi trebala oko 270+ KS da ima pa ćemo videti .
Jer ako u cekajnu se dogodi ugovor onda zaboravljam na Toyotu i SUBARU
sedamo u Lexus ili već ...
O tom potom ali svako poredjenje između VW konfekcije i SUBARUA je
besmisleno . Ovim ne želim da ponizim legendarnog Golfa , ali Tiguan i
Touareg su konfekcija koja je namenjena za sisanje do glave lakomislenih i nedovojlono informisanih ljudi .
Možda će neki da mi zamere na ovom ali ja se do sada nikada nisam zezanuo u zivotu , nikada , niti ću
Balkan_Express
(profesionalac)
13. фебруар 2013. у 09.29
Mislim da je Subaru bolji auto a za manje pare.
MUSASHI66
13. фебруар 2013. у 10.06
Ja bih ipak tu ubacio još jednu opciju, Subaru Outback. Cena je slična - početna cena Outbacka je samo $1500 vise nego XV (u USA).

Dobijes veci auto, jači motor (170 konja 170 lb-ft obrtnog), imaš opciju manualnog menjaca ili CVT, potrosnja nije losa mada nije dobra kao na XV modelu.

Ja sam na 6-om Subaru modelu u familiji (3 outbacka, impreza, legacy i forester) - ne kvare se mnogo, drže vrednost dobro, mada nikad nisu na „bleeding edge” što se tiče tehnologije, i možda se zato i manje kvare. U snegu su nezaustavljivi.

Imao sam i Touargea, menjao ga za Outbacka istog dana kad je garancija istekla - visio sam kod mehanicara sa tim autom vise nego sa svim japancima u ostalih 10 godina vozanja.

Tiguan je daleko lepsi od XV, a i od Outbacka (mada je mnogo manji od outbacka). U USA, Tiguan sa 4motion, početna cena je oko 3000 vise nego početna za Outbacka. Dobices lepsi i bolji interior (Subaru je prilično bezveze, mada još nisam video kakav je XV). Ja nemam petlju da kupim VW posle mog Touarega. Skoro svi problemi su bili elektronika, neki senzori, mada je bilo i drugih - pukao lak na onom laznom drvetu na vratima, pojas na zadnjim sedistima je morao da se sece i menja jer nije radilo ono za uvlacanje, menjali su mi cd player... TPS mi se palio NON_STOP, bez obzira na vreme, temperaturu, pritisak guma i slično. Jednom sam dobio poruku da imam „major 4x4 fault” ili slično... da budem iskren, nikad mi se ništa ozbiljno nije pokvarilo, ali ove sitnice... nema posete mehanicaru bez barem stotke, a verovatno i vise.

Do tebe je - jel bolujes od balkanitisa pa moras voziti svabu, bez obzira na moguće probleme, ili si ok sa pouzdanim autom koje to odvede od A do B bez problema.
skyraser
13. фебруар 2013. у 17.34
ako nije BMW ili Mercedes od nemaca, onda subaru :)

Bezier, Touareg V10 tdi, chipovan na 400ks, samo ljuska, i suska, i uradjen mu porche cayenne edition tuning, moj zetko vozi, ja ga održavam...nikakvih problema, radi kao satic :)

ako se redovno gazi malkice po autoputu, i nema particules filter, super je...

a sve sto je svabo a nije BMW ili u krajnjem slučaju Mercedes, ili po neki Porche, ni qurcu ne valja :PP

Sky
batoloco
(vozac)
13. фебруар 2013. у 20.31
Ne,ne bolujem od balkanitisa.Naprotiv,mene vise privlaci jednostavnost,ali funkcionalnost u isto vrijeme i mislim da je SUBARU jedini proizvodjac koji gaji takvu filozofiju.Kada bi taj motor bio samo malo veci,ja vama ovo pitanje ne bih ni postavio-odluka bi bila davno i lako donesena.
Mislim,stvarno je steta sto su izbacili 2.5 motor iz upotrebe iako pohvaljujem njihov trud u pogledu smanjenja potrosnje.
Outback je bio u igri neko vrijeme,međutim možda je on za potrebe moje porodice prevelik.Imamo JEEP GC. i uvidjamo da nam je jednostavno prevelik,pored toga sto je star,a i pomalo nam je dosadio nakon 11 godina.
Međutim,pojavio se novi Forester,polovinom Marta će se naći u salonima.Možda nije loše sacekati,pa i o njemu ozbiljno razmisliti.
Hvala svima na pomoći,pogotovo Musashiju,potajno sam se nadao da će se on prikljuciti raspravi jer znam da se već duže vrijeme druzi sa Subijem.
I,naravno,ako nekome još ponesto padne na pamet,biću veoma rad da procitam.
Hvala
ring
(lozac)
14. фебруар 2013. у 10.50
skyraser
evo ti statistika

http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=10&pstati d=4&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeX_
ring
(lozac)
14. фебруар 2013. у 10.54
http://www.autoservicepraxis.de/fm/3478/ADAC_Pannenstatistik_Ranking.jpg

Balkan_Express
(profesionalac)
14. фебруар 2013. у 11.06
vozac, postujem tvoje mišljenje da samo Subaru pravi funkcionalne ili kako već rece aute ali se ne slazem ni 1%

Ima nekoliko auta u toj ili sličnoj klasi koje bih ja lično izabrao pre Subarua ili Tiguana.

Ali ti znaš najbolje šta tebi odgovara. Izbor automobila zavisi od mnogo faktora, npr gde živis, dali imaš decu, koliko prelazis kilometara godisnje, dali imaš prikolicu i slično...
batoloco
(vozac)
14. фебруар 2013. у 12.49
Imam ja prikolicu,ali nju ne može da vuce ni jedan od navedenih.:)
Balkan_Express
(profesionalac)
14. фебруар 2013. у 12.57
hehe to ti verujem... samo sa 140KS koliko taj Subaru ima teško da ćeš da povuces i onaj mali „utilty trailer!' :)”
MUSASHI66
15. фебруар 2013. у 13.00
Forester je odličan mali CUV, pravljen na istoj platformi kao impreza (legacy i outback su na vecoj, luksuznijoj platformi).

Lično bih uvek izabrao Forestera umesto XV, ali samo sa manualnom opcijom. Ja imam CVT u Outbacku, i ne svidja mi se nikako, ali guram nekako.

Ovaj novi model Forestera će da ima 6sp manual za 2.5L h4 motorom od 170 konja, ili opciju od 2.0L Turbo (motor iz BR-Z sa turbom)sa 250 konja, ali samo sa CVT.

Keva je vozila 2003 Forestera dok ga nismo zamenili za 2010 Outbacka - ni jedan jedini problem mi ne pada na pamet za 7 godina.
ring
(lozac)
16. фебруар 2013. у 02.23
CVT je mjenjac ili nazovi mjenjach za male aute i skutere. tu se vidi da japanci nemaju smisao za proizvodnju auta.

ring
(lozac)
16. фебруар 2013. у 02.29
a još je besmislenije ukombinirati pogon na sva chetri i CVT.
batoloco
(vozac)
23. фебруар 2013. у 09.23
To si u pravu.Ja bih na pogon sa četiri tocka stavljao samo manuelni mjenjac bez obzira o kom autu je rjec.Pa,čak se i ljudi u SUBARU salonima smiju na ovu odluku da na Forester sa turbo motorom stave CVT.
MUSASHI66
24. фебруар 2013. у 20.31
Hm... mislim da se ne razumemo ovde. CVT radi perfektno, bez greške u mom outbacku. Meni se samo ne svidja osecaj u voznji, ništa drugo. I obični automatik mi ne bi legao perfektno. CVT stavljaju u brdo vozila jer je ekonomicniji od običnih automatika, a i od manualnh menjaca. Danas kad svi prozivodjaci gledaju kako da naguraju bolju potrosnju u sve modele, moraju da se snalaze kako znaju i umeju.
Коментар Запамти ову тему!
Looking for PomPom Keychains?
.