Ja sam, pretpostavljam, previse star da bi shvatio svrhu ovakvog posta. Pošto ti nisi izrazio svoje mišljenje o hibridima (makar sa tim DA ili NE), pretpostavljam da je cilj neka vrsta glasanja - da se javi njih jedno 10 sa DA ili NE, pa ćeš ti da prebrojis glasove i ako bude vise DA nego NE onda ćeš da zakljucis da je DA. Ili je nešto drugo cilj?

:)

И мени, баш...

Da naravno.
Ali ne za ZP, za naše krajeve mnogo je bolji NS 6010.
Radja i do 1600 kg/dunumu.

Dajte ljudi držite se teme, i nema elaboracije, samo DA li NE :) Za sada je jedino Nenad jasno odgovorio sa NE.

Evo i ja kažem NE ali odbijam da se izjasnim sto, ljut sam!

Nego, možda ovo DA ili NE i nije bez veze, i možda je u skladu sa nacinom na koji SC tehnika funkcionise zadnjih dana, a moguće da je postavljac topika u toku sa tim.

Naime, u zadnje vrijeme kad god postiram poruku, pa makar ona bila samo jedna recenica, pojavi se ono: „Your request timed out. Please retry the request” . I to se dogadja svaki (ali bas svaki) put.

Ne znam dogadja li se ovo svima vama, a ako je odgovor DA, onda je SC vlast može biti odlucila da tipkanje poruke i ne može da traje duže od jedno 10 sekundi, u kom slučaju prepiska tipa DA ili Ne bi bila sasvim u skladu sa novim odredbama :).

Foco, nisi jedini kome se to desava sa postiranjem otkucanog teksta na SC-u.

Ne razmišljam o hibridima. Za sada je odgovor NE. Nisam u toj klasi elite koja može da „kocka” 30-45 hiljada $ samo radi znatizelje i reklamiranja „vlasnik sam hibrid auta”.
Za sada nema velikih medijskih prica o povlacenju hibrid vozila radi kvara na ... bla, bla,bla... dal' radi istine il' medijske tisine, zabrana pisanja.

Kao sto Nenad rece gore, sisaju nas za opravke motora koji su već vise od veka u upotrebi, a da nam ne ogule kozu za hibrid opravke!
Jedan manji kvar i razlika u ustedi goriva je anulirana.

Možda neko zna, a pitam se dal' je vece osiguranje na hibrid auta od istog u klasi il' istog modela na klasicni pogon?!
Camry vs. hybrid camry, za primer.

svakako DA,prvo malo troši,drugo manje zagađuje okolinu,teće ne mogu ovi klinci turit na njega onaj auspuh što diže i mrtve iz zemlje,mislim mogu oni to al nije cool,četvrto kad se pokvari onda se češkaju i vlasnik a bogami i majstor,hehe,ipak DA,nek se nešto događa.

koliko ja znam i ti voziš neku izanđalu hondu a ne nekog dizela,uostalom nevole svi dižele,a o zagađenju okoline baš te zabole,ajd ne bombarduj sa tim svojim objašnjenjima nemam vremena da čitam a i ne zanima me

diagnostiko ja živim u USA i opcije za kupovinu dizelasa su svedene
samo na VW JETTA TDI i msilim da se još može naći ili je moglo
Mercedes 320 cdi i sada vise nema ni BMW 335 d a moglo je do skora.
Prema tome meni se svidja opcija BMW dielas a više ne postoji , dok
me VW dizel i Mercedes ne zanimaju . Da postoji C300 meca dizel opcija možda bi i razmišljao , ali ne postoji .
Govorim o evropi jer tamo ima na hiljade dizelskih opcija . Vozim HONDU benzinca jer dizel opcija ne postoji , ali što se mene tiče ja sam u USA i posto prilično dobro zaradim a nema potrebe da se previse vozam vise jer mi musterije na noge dolaze , firma nije daleko od stana mene potrosnja kao i hibridi ne zanimaju , jer mi trosak za gorivo nije niti delic procenta mesecne zarade pa me sve to ne zanima već samo diskutujem sa vama iz dokolice ponekad .
Dielska opcija me zanima jer pogotovu veci dizeli kao BMW 335 i slični katapultiraju karoseriju kao metak iz cevi i vise zabave radi a ne zbog stednje . Daleko sam ja od razmišljanja da stedim gorivo , to je bilo nekada dok sam bio student i odmah posle , a sada je sve to
daleko iza mene . Moda ću razmišljati o stednji ako gorivo poskupi
10 do 20 puta u odnosu na sadasnje cene a sada je sve to još uvek
smesno za budzet . Koliko potrosim na neke druge stvari trosak za
gorivo je totales beznacajan .
Ali me impresionira dizel agregat u svakom pogledu . Drugo varas se
ako mislis da dizeli vise zagadjuju okolinu od benzinaca , naprotiv.
Procitaj malo o tome .
Plus Honda ima sasvim dobar dizel agregat od 2.2 litra ali samo za
EU trziste , nema ih u USA . DA ima možda bih i uzeo Accord ili Civic
dizelasa . Taj dizelas od 2.2 litra katapultira mali Civic kao tane
a trosi kao upaljac i pretera pola miliona kilometara bez problema .

Gorane veliki pozdrav iz Srbije . Jesi li ti čuo za nešto što se zove
POREZ NA BUDALE e ako nisi sada jesi .
Meni hibridna tehnologija za sada tako zvuci . Ovde u Srbiji evo ovih
dana imam vremena jer sada istinski odmaram posto ranije nisam mogao
zbog obaveza prema starim roditeljima i gleduckam auta i sve ostalo a
najviše naše prelepe žene .
Kakvih auta malenih dizela ima da se kupi za tri do pet sest hiljada
evra pa to je da padnes u nesvest . I sada će neko da se zea sa
hibridom koji kosta 25000 evra ili već .
Pa za razliku u ceni može da finansira i dizel i opravke za celu
deceniju najmanje . I to je to .
U Nemackoj isto tako kupis neki polovnjak ali ne stariji od par godina
recimo 3, 4 godine star koji je gotovo upola cene novog , i samo gledaš da zadovoljava norme makar Euro 4 i da nema puno senzora i milina .
Kakav bre hibrid , kakvi bakraci , ali auto industrija i dileri su nasli još jedan od nacina da pljackaju gradjane no neće ni to moći dugo.
Evo u Nemackoj hrana duplo jeftinija nego u Srbiji . Šta mislite zašto
Malo su se dileri preracunali misleci da će sada ljudi da navale kao
ludi za autima a posla niotkuda , osim Nemacke privrede koja se muski
zahuktala , ostali su u qurcu ne na kvadrat nego na plus beskonacno.
Jutros gledam na TV Vojvodina u Novom Sadu sajam automobila koji ću
verujem da odem da vidim u nedelju kada je zadnji dan i kažu kako je
veliki problem prodati mali narodni auto ali nije uopste problem
prodati skupo auto . I sada se kao prave ludi i pitaju zašto .
Mislim teško pitanje u PM . Unistis privredu , srednji sloj i ocekujes
prodaju , mislim smesno . Milijarderi , super bogatasi koji su se
nakrali , njima nije problem da kupe i tri auta i još deset pored ta
tri ali ne mogu da kupe i sva ova auta namenjena sirotinji.
No vidim da ima pomeranja da neki u BRIK emljama koje su sve jače
razmišljaju da ponude na market kako malo kvalitetnije auto ali sa
cenom između 3 i 5 hiljada evra .
Ako tu ubodu neki mali dizelcic koji će trositi 3 , 4 litre dizela na
100 km , i zadrže cenu u tim okvirima naprodavace se tih modela na
desetine miliona . U Kini ima jedno 500 miliona ljudi koji imaju
zaradu kao mi Srbi ili sličnu i mogu da dokace auto sa ceom od 3 do
5 hiljada evra , i ako im to razvuces na 4, 5 godina uz kamatu ne
veću od 2 do najviše 3 posto eto prodaje .
Ovako nuditi hibride od 20 i vise hiljada evra narodu sa platama od
300 evra zvuci kao naucna fantastika .
To vam je kao kada uciteljica u razyredu gde ide moj klinac bukvalno
na silu tera decu da idu na rekreativnu nastavu a ovamo traže za
nedelju dana da se plati 25000 dinara , plus dzeparac plus da se
kupe sve sitnice , oko 50 evra za higijenu i tako .
I šta sada elje su jedno a realnost sasvim stoto. Ima nas troje od
30 roditelja koji to možemo da platimo , ostali nemaju i ne mogu.
I trube to roditelji uciteljici , a ova kao magarac uporna i prica
kako je to samo 2000 dinara mesecno na 12 rata .
Pa vecina nema ni tako . Onda uporno kako je ministarstvo nalozilo da
se to praktikuje . Jedan roditelj kaže , pa neka onda ministarstvo
plati ili sve ili većinu . No kasnije saznamo da uciteljicin sin ima
firmu koja sve to ortganiyuje , a ona dobija po 4000 dinara od svakog
djaka kojeg uspe da dovede na tu nastavu .
I tako se vrtimo u krug .
Kakvi bre hibridi , rekoh ja POREZ NA BUDALE i dokle je god budala
za NJIH nema zime . Ali unistise ekonomiju pa će nestati i BUDALA .
Evo bas ću vas izvestiti da li je bio neki hibrid na auto sajmu u N.
Sadu .

xyz bas si se dobro setio baterija za Lap Top . Ja da ne koristim
kabal za napajanje mogao bih moj Lap Top da bacim u garbage .
Što se tiče zapazanja da hibridi tuku diele sirom americkog kontinenta
možda , ali ja ne vidim dižele osim VW Dzete nigde na americkom kontinentu . Kada bi pustili neki od dizela kao Punto ili Reno Clio
ili BMW serije 1 video bi sto bi se hibridi prodavali pa i ovi obični
auti jer ko bi vozio auto koje ide 20 ili 25 mpg umesto malog dizela
koji ide 50 60 mpg u gradu i jedno 90 na hajveju

pa nije bas tako što se cene baterije tiče . Kada kupujes bateriju kao
rezervni deo barem ovde u USA nisam gotovo nigde video cenu ispod 100$
a imaš Lap Top racunara starije generacije sa 3 jezgra koji ne prelaze
250 do 300 $ cenu ako nemas preko 4 GB RAM memorije dakle nije to 3%
od cene nego malko mnogo vise .
Pa i bolji racunari sa 5 jezgara i 8GB RAM a se sada ,mogu naći za
prilično manje para od 1000$ a baterija je oko 100$ najmanje nova .
Opet jako puno zavisi i za šta se racunar koristi . Ako ćeš samo da
surfujes ili gledaš slike onda po meni Lap Top i nije potreban bolje
je uzeti tablet ili Ipod onaj veci , to trosi daleko manje struje i
baterija može zaista trajati satima .
Ja kada procesujem neku komlikovaniju povrs za ove moje NC masine pa to
tada radi zestokim tempom i da nema napajanje kablom teško da bi baterija i pola sata izdrzala a kamoli 4 ili 5 koliko reklamiraju .
Sve je relativno . Potrosnja struje može da veoma varira . Kada kod
kuce nekada procesujem , tj. resavam numerickim metodama neke Parcija-
lne DJ tada upregnem racunar do neba i to trosi hiljadama puta vise
struje nego za gledanje slika i ove sitne zezalice za dokonjake .
Inače ako imaš istinski masinu za pravu rabotu to mora kostati . Mene
je kucni PC prilično para kostao , za te pare sam mogao kupiti jezivo
dobar polovan auto bilo u Srbiji bilo u USA .
Ali sve dobro kosta . Oni koji malo bolje poznaju tematiku znace šta
govorim . Kucna masina je po ceni i performansama jako , jako blizu
CRAY Onix masini . A to trosi struje dobro , ali i radi nekoliko
desetina miliona puta brze od najbojih kucnih i ovih racunara po
kancelarijskim firmama .

Kupio sam kalja hibrida -2010 Prius pre tri godine glanc novog.

Prema tome moj odgovor je definitivno NE ... ako imaš rupu u glavi.

A što se tiče laptop baterije ne razumem kako ne shvatas da ona nema primarnu funkciju u laptopu za njegov rad. To je kao kad bi rekao da kad se istrosi AAA baterija na decijem automobilcicu da dete neće moći da se igra I dalje sa tom igrackom!!!
---------------------------------------------------------------
????????????????????????????????????????????????????

Po toj logici ni baterija u hibridu nema. jer bi trebalo da on ide i bez (sa praznom) baterije/om jer ima SUS motor. Zar ne?

Dragane, šta radis sa tim hibridom kada si presao 300.000 za 3 godine? Taxiras?

Pomalo , uz pomoć drugih :)

gomeljski da se samo malo ogradim ja bateriju nisam kupovao odavno
već kupim nov Lap Top . U deset godina kupio sam desetak racunara
gotovo svaje godine ga zamenim a stari poklonim nekom od rodjaka ili
sinu posto često idem u zavicaj .
Ali i kod cena imaš razlike . Ko zna kakav je to kvalitet , pa onda
kupis bateriju iz ko zna odakle pa izbije pozar i toga je bilo.
Analogno tome kupovali su neki moji inserte za rezanje Kineske proizvodnje za 3.99 $ po komadu a ja odaberem onaj Nemacki ili Japanski
za oko 100$ po komadu a to je ravno 25 puta skuplje . Epilog on sa
kineskim insretom napravi 3-4 komada a ja sa ovim skupljim napravim
par hiljada komada , pa premeri šta se vise ispalti . Obaska igubljeno
vreme za menjanje insreta pa podesavanje mera i tako .
Uvek pstoji analogija između boljeg i losiojeg kvaliteta a najbolje o
svemu govori stara poslovica NISAM DOVOLJNO BOGAT DA KUPUJEM JEFTINE
/KINESKE/ STVARI .
Pametnom dovoljno a ta baterija od 16.99$ će sigurno da jako dugo traje
i da podržava Lap Top veoma dugo vremena .

Pa mnogo si pametan Bezier, ajd nadji racunar koji nije made in china, taiwan, etd. Nadji mi racunar koji je made in USA ili made in Germany ili made in Japan i ja ću da isti otkupim od tebe i platim 2x vise od onoga sto si ti platio. Nije problem da li je made in China, neko kroz kakvu je QC prosao, a sem tvojih alata kojise se još uvek prave u nemackoj (za sada, verovatno neće još dugo, nisu ni Nemci imuni na extra profit).

...boles' je to...

pa vidi xyz, ako ti uzimas original bateriju za t61, tebi svaka cast. nego bezier stalno tvrdi da su, recimo, dileri automobila lopine (što se slazem) i da samo idiot može da ide da popravlja aute u ovlascenom servisu (i sa tim se slazem, naročito za 20 godina stare honde). po toj logici, zašto bi onda uzimao bateriju u „ovlascenom servisu” lenovo? uostalom, i ta je baterija kineska.

mrsolj i gomeljski slazem se ja sa vama u vezi baterija , ali ipak je
veoma važno kaku je kontrolu baterija kao i ostali proizvodi prošla
pre nego je dosla na market .
Juče sam bio u Novom Sadu na sajmu auta sa drugarima , ali avaj sajam
mene nije ništa odusevio jer sam ipak vani i posecivao daleko bolje
sajmove , ali majko moja kakve su im one klinke sto rade tamo ono je
strasno za nas koji nismo pripali onom nastranijem delu populacije .
One tamo klinke sto rade kao hostese , onoje strasno , malo su i preterali jer previse odvlace paznju , pa nismo svi gej i lezbejke.
Trebalo ih je malo pazljivije odabrati i obuci ovako ja auta gotovo
nisam ni gledao a i šta bi , jedino sam malo vise paznje posvetio
Toyoti 86 onoj sportskoj , to je zaista fino auto sa Subaru motorom
niskim tezistem i pogonom pozadi , tvrdim ogibljenjem i to će da ide
kao ludo .
Ostalo prosek osim prelepih devojaka svuda naokolo .
A onaj Dinkicev FIAT 500L pa ono je katastrofa , i oni ono misle da
prodaju za kako kažu 14500 evra ili ranije pricase svih 16000 .
Pa to ne bi platili toliko ni pacijenti iz Laže Lazarevic .

PT kuzer nije loše prosao.
HHR bas slabo.

Ne bih generalizovao za retro vozila. Mini i Buba se prodaju dobro.
Ali 100% sam saglasan da Fijat ne vrijedi ni 70% para koje traže i da će mu vrijednost padati brzo.

Mnogo vise ih se prodalo.
HHR je vjerovatno bolji. Nisam ni jedan vozio, ali kosta oko 3000$ vise.

PT oko 1.000.000 ukupno
HHR 440.000 za 6 godina

kakvi dizeli,hibridi,...jedino LPG ...vozio jednog 3 god i ustedio duplo, ništa se ne mjenja, samo se doda sistem i imaš benzinca za rezervu...mjenjo sint. ulje svakih 25000 km...prodao auto sa 350 km

„italijanski kvalitet izrade je relativno slabo poznat ovde”

ovo može da mu bude samo plus u prodaji :))

Synister, ovo bas nije slučaj u državi gde ja živim, vidjam da ljudi imaju dva auta, obično jedan ven ili SUV, i drugi normalne velicine... e sad ne znam, najcesce u Fiatu vidjam penzose ili vremesne gospodje, mada sve je moguće.