Za te pare možeš da uzmeš i novog punta, ali mi se i ovo čini kao dobra prilika ako tvojima više odgovara ovakav auto.
Evo ti jedan od prikaza tog auta:

http://tinyurl.com/d5zwtf6

mislim da je Astra veca klasa i bolji auto...
---------------------------------------------
Definitivno jeste. Pitanje je šta tvojima treba. Za mane i kvarove nemoj preterano da brineš jer je to ipak relativno nov auto a sumnjam da tvoji u ovo vreme preskupog goriva prelaze više od 5-10.000 km godišnje tako da će proći dosta vremena (ili kilometara) dok ne dođe vreme za neke veće popravke. Redovno servisiranje i održavanje u nekom poštenom servisu je ključ dugotrajnosti i mnogo vremešnijih automobila.

Ovde je zabranjeno postavljanje linkova ka drugim forumima pa zato i ne postavljam, ali možeš i sam da izguglaš Opel forume u Srbiji da bi se dodatno informisao.

Sa tako malom kilometražom nemoj ni da razmišljaš o ceni popravke ili održavanja jer bi i za Rolsa bilo jeftino pod tim uslovima :)

Velike su ti šanse da ga dobiješ jer se automobili u Srbiji baš i ne prodaju nešto naročito. Najočitiji primer je golf dvojka (srpska auto ikona) koji se pre ove krize prodavao pre nego što je vlasnik i pomislio da ga proda jer ga je neko već držao na oku a sada ih viđam po gradu sa onim oglasima na staklima.
To što mu nudiš u dolarima, ne znam koliko je u evrima (mrzi me da preračunavam) a ovaj prodavac će verovatno pokušati da ga proda preko oglasa za neku veću paru pa ne bi bilo loše da mu daš neki rok dokle važi tvoja ponuda. Ovako, on zna da ima sigurnu ponudu od tebe pa može natenane da traži kupca koji bi mu dao bar 100 evra više.

Pretpostavio sam to, zato sam ti i rekao da mu daš rok za odluku. Na njemu je da li će da bira (debelog) vrapca u ruci ili (neizvesnog) goluba na grani.

Ring je u pravu, nešto je tu cudno, nov kupljen 2009 a prestao da se proizvodi 2005. Evo kako izgleda Astra iz 2009:
http://www.mobile.de/modellverzeichnis/opel/astra-tab-bild-ope_ast_05_5t_test_1.html

Ova Astra se prodavala do 2010 ili 2011 kao Astra Classic II. Opel to radi u istocnoj Evropi - nastavi da proizvodi prethodni model paralelno sa novim, samo mu doda Classic, smanje mu izbor motora i opreme, radi lakse i jeftinije proizvodnje.

Auto je prelezao sve decje bolesti. Delova ima dosta na trzistu, nisu mnogo ni skupi, majstori ih znaju. Po definiciji, ukoliko paze da sipaju provereno gorivo (ne znam kako) i ne divljaju po rupama, ima da se navozaju radeci samo redovne servise i menjajuci potrosne delove.

Astra je malo tvrda ali to i nije tako loše za naše puteve, ima pristojan gepek, prostor u kabini je OK, kvalitet izrade je odličan. Limarija, ukoliko nije negde doslo do mehanickog ostecenje je izvanredna. Čini mi se da Opel daje 12 godina garancije na limariju.

Tako da nećeš pogresiti sa kupovinom, ukoliko se dogovorite.