Дискусије : Аутомото

Коментар
Искуство са Пежоом
medljeno
(скот)
17. јул 2011. у 16.42
Децо, јел може неко ко има искуства са Пежоом 308 да каже пар речи. Шта се најлакше и најбрже квари, бизарни кварови, позитивна и негативна искуства...
Да, овај мој је нов, 1.6 HDI, са потпуном опремом.
Дуго сам возач. Последње сам возио Ладу Ниву. Прелазак је „мало” јачи. Са спартанског возила на хедонизам у вожњи.
Хвала унапред.
Mostro
(junior member)
17. јул 2011. у 16.59
308.CC ili 308.jpg ?
medljeno
(скот)
17. јул 2011. у 17.08
Шта бре псујеш одма’? :))
308 access 1.6 HDI SP
Јел се сналазиш са овим ознакама?
Mostro
(junior member)
17. јул 2011. у 17.12
ma ne nam pojma, ja sam hdi motor imao u fordu.
Bole, čestitam, u zdravlje da te služi ! :)
A lepo kad miriše na novo, pa ključiš ladjenje jajca ? :))
medljeno
(скот)
17. јул 2011. у 17.17
То једино и знам :)) Да, и да користим отварање и затварање прозора са места возача :))
Без зезања, јел зна неко где се овде најлакше закуцава, шта избећи, ...
Спадам у категорију пацијената код којих мотор мора бити у беспрекорном стању, гуме, кочнице..., а за леп изглед, једном ми у Југићу иза седишта возача кренула да клија трава ;))

Хвала Мостро, хвала!
Mostro
(junior member)
17. јул 2011. у 17.31
pa, ako je nov, morao bi da budes miran bar prvih 150 K km.
medljeno
(скот)
17. јул 2011. у 17.35
Знам брате, али читам оно упутсво, књижицу гаранције..., као да опет спремам испит.
Па чисто да чујем неког ко је возио нешто слично.
Ако неком треба нешто око Ладе Ниве - ту сам :)) Докторирао. Дијагностификујем по боји звука. Нема шта нисам измењао за ових 6 година. Сад скоро сам мењао бобину... Ауто иде као нов. :))
Mostro
(junior member)
18. јул 2011. у 01.49
eh, ta Lada je stara tehnologija i nije dzaba toliko jeftina. Ali ko ne plati na mostu ... :))
medljeno
(скот)
18. јул 2011. у 04.19
Нисам се наплаћао ни на ћуприји. За шест година нешто мораш и да мењаш.
Најцрњи су неки ситни кварови са ценом делова око хиљаду динара, због којих буквално не можеш да мрднеш. Пар пута ми је отишла виљушка ламеле...
Све је то џефтино у односу на оно што ме чека са овим када крене. Ако се настави са обостраним интересом, за четири године опет компензација... :))
Mostro
(junior member)
18. јул 2011. у 04.52
ma nema tu kvarova da te svaki cas zayebava, prošla su ta vremena. Ja motorski prostor i ne otvaram, osim za sipanje vode za pranje vetrobranskog stakla.
steks
(doktor za glavu)
18. јул 2011. у 08.13
Čestitke za novi prevoz sa željom da te služi onako kako ti hoćeš :)

Davno sam imao nekoliko, doduše polovnih, pežoa počev od 104 pa nadalje i ukapirao sam da im ova brojka u nazivu modela označava broj potencijalnih kvarova :)

No, dobro je što čitaš uputstvo i serv. knjižicu jer većina banalnih a iritirajućih kvarova bi se izbegla kad bi svi to radili.
medljeno
(скот)
18. јул 2011. у 10.50
Davno sam imao nekoliko, doduše polovnih, pežoa počev od 104 pa nadalje i ukapirao sam da im ova brojka u nazivu modela označava broj potencijalnih kvarova :)
---
Јој :))))

Хвала Стекс.
V6
(naucnik)
21. јул 2011. у 08.41
Ja sam imao 206icu 2.0 HDI i prodao ga sa 60.000km bez ikakvih kvarova
Kupljen ovde nov, sipano gorivo gde god se stiglo i opet bez problema.
Svi servisi redovno radjeni...

Pa nek je sa srećom!
Floyd_No1
(clan biblioteke)
21. јул 2011. у 08.44
Medljeno, ja sam imao 307 nekih 5 godina. Jedino sto me je zezalo na njemu je što se klima iskljuci sama od sebe, pa se posle nekog vremena opet ukljuci i u krug (ovde kod mene to je big issue :))). Nije samo na mom pezou, i ortak je imao isti problem.
I da, onaj mali ekran na sredini gore je 2 puta vrisnuo. Ostalo je radilo kao sat... još moj nije bio dizel, 2.0 benzinac.
medljeno
(скот)
23. јул 2011. у 17.50
Хвала на пар савета и жељама.
Флојде, прочитао сам да се то дешава када је мотор оптерећен, али прво престане са радом радио, па се поврати...
Био сам на пар дана до Доњег Милановца... Ху сунце ти која разлика. Изашао из кола одморан :))) Чак слушао и музику :))
Коментар Запамти ову тему!
Looking for Chakra Necklaces and Bracelets?
.