KM? USD? ili CAD? :)

Dobar auto, e da imam jednog takvog

čestitam i neka te sluzi sa srećom

imam pitanje
zar nije bilo bolje da kupis novu accord nego auto sa 66,000 na satu za skoro istu cenu?
nasa 2011 Accord LX (automatic sa 4 cyl) je bila 20,600 i sa trade in (2004 accord sa 89,000 na satu - dobili 7000)
nemam namjeru da provociram ili se pravim pametan - samo pitam (bez ljutnje)

kako može auto sa 66,000 milja bude bolje od novog auta?
ne mogu da shvatim tu filozofiju
opet drago mi je da se covjek ponovio i sve najbolje
ali Nenade ovi komentari su stvarno djetinjasti

dado vi i ima dosta vas uopste mislite da je svako novo auto bolje od
bilo kog polovnog . Pa uzmite to kako hocete , ali mislim da je covek
zaista napravio dobar izbor , pogotovu sto ima i cetvorogodisnju
garanciju i time je resio i teorijski probleme ako se šta pokvari sto
je kod Acure RL gotovo nemoguće ( pod uslovom da iole vodis racuna o
održavanju ).
Drugo dosta vas poredi tu Acuru sa Altimom ili Hondom Accord . To uopste nisu auta i klase za poredjenje . Accord i Altima su auta od 20-tak hiljada dolara a ova Acura nova kosta oko 50 .
Ovo auto ima inteligentni pogon na sva 4 tocka i po mnogo cemu je zaista vrhunsko . Interior je daleko bolje uredjen nego Accord a onda imate motor V6 koji je tek prica za sebe .
O pouzdanosti Acure je smesno pricati jer su tu oni i za Mercedes udarili standarde koji neće nikada Nemci dostici .
O drugima ne treba trositi reci i uporedjivati ih jer su u poredjenju
sa Acurom bezvredni , ili treca liga .
Drugo po meni je daleko pametnije pogotovu danas u vreme krize kupovati dobar polovan auto jer se može naleteti za solidne pare i kupiti jako dobro auto . Tako je jedan nas musterija koji od nas kupuje masine uzeo za svega 45000$ gotovo novu Ferari Modenu ( svega 2000 km predjeni ili 1200 milja ) .
Nekadasnji milioner bankrotirao i ovaj se dokopao Ferarijaza dzaba.
Jedino sto polovnjak dobar moras „kesirati” a novo možeš na kredit.
Ali kada te na novom zakace za sve i svasta izadje to daleko daleko
vise . Ko ima malko kesa zaista nisu bila nikad bolja vremena da se
kupi i polovno auto i stan , i kuca , a tek jahte , avioni ma ima
svega . Previse se bili raspistoljili nekadasnji bogatasi ( turbo)
pa sada slece ali naglavacke jedan po jedan na zemljicu ravnu među
običnu raju .
Treće ima velike razlike u markama auta . ja sam imao jednom prilike
da vozim Forda Escorta sa nekih 54000 milja pa sam se zapanjio koliko
je to sranje od auta bilo razdrndano . Eto neko bih slučajno rekao
da bih na oglasima ( pre probne voznje ) uvek uzeo tog Escorta sa
54000 milja umesto moje Honde sa oko 275000 milja ali vam mogu reci
da je moja Honda u sto puta boljem stanju , a pre svega motor , a tek
volan ( upravljacki mehanizam , jer kod Honde nema grama lufta na
volanu i sve je tačno kao sat , dok je ovaj Escort razdrndan samo tako
pa ne vredi pola Honde ) .
MIslim sve je to relativno. Ako je neko vozio primera radi sluzbeno
ovakvu Acuru RL najviše na otvorenom putu pa za par godina presao
recimo 300-400000 milja uz uredno održavanje to auto može ići još
mnogo mnogo godina bez ijednog problemcica .
A možeš uzeti auto od nekog ko ima svega 15-20000 milja ali je prikrio
jedno pregrevanje i dao odmah auto na prodaju .
Taj svakako neće dugo voziti , iako ima samo malo predjenih milja.
Dakle nemojte linearno i kao konj sa ularom da donosite zakljucke već
razmišljajte .
E sada nova Acura RL je svakako bolja od polovne sa 66000 milja ali
ne mora znaciti da će i nova Altima ili Accord biti bolji od ove
Acure .
Nego se ti nama lepo vozi bez udesa i kazni a za kvarove nemoras
brinuti . Acura je i zvanicno daleko najpouzdanije auto na planeti
prema tome uzivaj .

nenade
nema potrebe za persiranje posto vjerujem da sam mladji od tebe

shvatam šta govorite obojica - nema potrebe za objašnjavanje
ne dovodim u pitanje kvalitet auta - svaka cast, auto je strava
samo sam praktican i možda malo vise govorim sa moje tacke gledista

U svakom slučaju nadam se da će auto da te sluzi sa srećom i bez kvarova

Pozdrav obojici

TL veliki pozdrav i bas me sada podseti , imam jednu koleginicu Irinu
(prelepa ruskinja) ali se nazalost ne vidimo često zbog moje prezauzet
osti , no secam se kada smo se zadnji puta videli bas je kupila Acuru
TL , kao tvoja i provozala me njome . Samo se secam da je platila 7000$ ali je moram pitati koje je godiste . Svakako je starija od tvoje ali ja bih rekao da je tu negde najviše 7-8 godina stara . Imala je 60000 milja . Auto je fantasticno zaista .
Mi dosta diskutujemo o tome šta je bolje kupovin anovog ili polovnog
auta , ali ranije nisam razmiljao o tome , no zadnjih godina sam
daosao u situaciju da mogu da iskesiram bilo koji polovan auto i ne vidim razloga da kupujem novo i placam dilerske i državne kao i banka-
rske bahanalije bez razloga .
Pored toga kolega koji je postavio TOPIK i kupio Acuru RL je usput
kupio garanciju na 4 godine i obezbedio se kao beli polarni medved.
Naravno mislimo svi ovde na kvarove .
Ako budem skoro video Irinu bas ću je pitati koje je godiste njena TL
ali znam da je placena 7000$ a vozila me je u tom autu.
Ne postoji Honda Accord ma kolko nova bila a da ne govorimo o krsevima
iz GM , Krajsler i slična vozila koja se zovu autima da se mogu upore-
diti sa ovim a placeno svega 7000$ .
Danas u USA nema gotovo nijedno novo auto ni ono najjeftinije da kosta kada se sve nakaci nanjega manje od 15000$ a ova Acura je pola
te cene .
Pametnom dovoljno.
Kratko receno ACURA auta su zaista pametan izbor ( kao polovna) jer
nova nisu nimalo jeftina , ali uz malo sreće jer ona i polovna drže
jako dobro cenu , svakako daleko bolje nego bilo šta drugo na 4 tocka
TL pozdrav , zaboravih ako si u Cikagu javi se , voleo bih da popi-
jemo kafu ili slično , samo ću u narednih 2-3 nedelje biti prezauzet
jer pored redevonog posla imam još dva projekta sa strane koja ne mogu
da odbijem , a već radim 60 sati nedeljno .
Ali posle vrelog jula nadam se u avgustu ću raditi samo redovan posao
pozdrav

Nenade, tu sam ja na „puskomet” od grada na North prema WI tako da verujem da možemo da se organizujemo nešto. Ostavi mail da razmenimo brojeve telefona pa ćemo nešto da dogovorimo. A diskusija da li je bolja Acura ili Lexus nije bas za diskutovati. Razlog je taj sto je Acura namenjena i kancelarijskim mastiljarima ali i onima koji hoće agresivan izgled i brzinu i sve sto ide uz to. Lexus sa druge strane je vrhunski auto takođe mehanicki samo sto nema ni S ni A od sportskog ili agresivnog, bar ne po izgledu. Lexus je veoma bezličan auto, onaj osakaceni kupe je tuga Bozija a Toyota je tek ruglo nad ruglom. Kvalitet neprikosnoven ali brate ruzno za medalju. Možda ne toliko ruzno u bukvalnom smislu već u bezidejnom i totalno „blend-in”. Iz daljine uvek ćeš znati da je Acura isped tebe dok za Lexus sve sto je dalje od 300 metara imaš sirok asortiman da biras na šta ti lici auto ispred tebe.

„A diskusija da li je bolja Acura ili Lexus nije bas za diskutovati. Razlog je taj sto je Acura namenjena i kancelarijskim mastiljarima ali i onima koji hoće agresivan izgled i brzinu i sve sto ide uz to. Lexus sa druge strane je vrhunski auto takođe mehanicki samo sto nema ni S ni A od sportskog ili agresivnog, bar ne po izgledu. ”
----------------------------------------------------------------------

To sto ti imaš Akuru, i vise ti se svidja od Leksusa ne znaci ništa drugo, do TVOJE lično mišljenje i TVOJ ukus.

Oba su odlicni, neću da napadam tvoju Akuru da je nikakva da bih dokazao da sam ja u pravu.

Recimo da je rivalitet između Leksusa i Akure, kao između Mercedesa i BMW.

Sve su to kante prema jednom Subaru WRX STI...

Pjer - ko svetog petra kajgana :)