Gorane ja sam je bas gledao pre neki dan , secas se posle sam te
nazvao , i možda ti je promakao podatak da je motor 1.5 litra inače
ima 122 KS . E sada mene je aintrigirala možda je uzmemo ja i partner
za firmu ( vozikanje po gradu uglavnom) jer mi se jako dopala što se
tiče dizajna i spolja i unutra. Nevolja je sto je dvosed , ali za jednog vozaca i ne treba vise. nazad ima mesta za kofer ili torbu
kakav alat , Lap Top . Gepek je solidan .
Mene naravno zanima manuelna sa 6 brzinskim menjacem , jer je druga
opcija CVT ( nemam poverenja u to , pošto je manuelni menjac jednos-
tavno neunistiv i ne zahteva nikakvo održavanje , osim zamene lamele
a to ako znaš da vozis može da potraje i 10 godina ).
NIsi primetio da je potrosnja na auto putu tamo na papiru navedena 39
mpg ( ali tamo piše da su belezili i podatak od max 46 mpg ).
Nije neka velika razlika , ali to je ono sto garantuju .
Meni se pre svega svidja prilično lep dizajn , kao i prilično lep
onterior za te pare . Da cena je oko 21000$ .
Uostalom šta danas možeš ( novo ) da kupis za manje od 15000 $ .
Najjeftinija KIA ti dodje tu skoro 15K a ova Honda je ipak daleko
visi nivo i sve je daleko lepse od KIA a kvalitet Honde barem meni
nije diskutabilan , posle gotovo pola miliona milja predjenih sa dve
Honde bez ijednog jedinog mehanickog problema na bilo cemu osim sa
zatvaranjem desnog stakla .
Onda mnogo toga je od opreme standardno , možeš dodati stosta kao
opcija , ali po meni su to samo gluposti bez ikakve svrhe .
Istinski mi je zao sto nema kao opciju grejace sedista sto bi bio
pun pogodak za Cikago , ukoliko nemas garazu , ali i to se da srediti
ugradnjom startera motora na daljinu , pa ga iz stana upalis sa
daljincem i pustis da se zgreje a ti onda uletis u topla kola .
Grejanje sedista su fantasticna opcija ( imaju ih Mece, BMW,Audi )
ali i ovo sa daljincem radi posao.
Ostalo gotovo sve imaš u standardnoj opciji za 21000$. Plus PDV
naravno .
Dizajnerski meni se CR-Z veoma svidja , tako da sam poceo da razmis-
ljam o njoj , ali takodjer i o dobrom polovnom Nisanu Z350 ( ili 370)
Pre neki dan sam nasao jedan za 22000$ ( sa svega 9000 milja , sto je
ništa ) inače je nov između 35-40000$ .
Za 11-17000$ ima ih polovnih u super-fantasticnom stanju , tako da
ću se uskoro razmišljati između super polovnog Nisana Z350 ili
Honde S2000 , ali i nove CR-Z jer mi se bas svidja.
Stari modeli Civic ( USA) su zaista dizajnerski loše uradjeni , ali
CR-Z je strasan korak napred .
Kao i ako bi ponudili Evropski model Civic Si za USA trziste , ne bih
se ni sekunde razmišljao , već pravo u komsiluk kod dilera i doterao
bih jednu metalik sedefastu .
Inače Gorane video sam pozadi dosta zanimljivih stvari , ali me je
bilo sramota da se saginjem i zavirujem ispod u salonu veano za
Hibridni pogon i još neke stvari , no uskoro ću kada nađemvremena
otici kod komsije gde radi jedan Rus ( dobar mi je drugar ) pa ću
je i probati i pogledati i odozdo ( dignucemo je na dizalicu) ma sve
ću da ispipam .
Auto će se po meni prodavati sigurno solidno jer je odlično dizaj-
nerski odradjen uz pouzdanu Hondinu mahaniku tako da će konkurencija
imati dobru glavobolju . Jedino sto je prakticno dvosed , ali a po
gradu je super .
Mali evropski TDI su daleko , daleko manji potrosaci od ove Honde /
ali TDI-ja nema u USA ( osim VW) tako da Honda može mirno da spava.
No dodju li dizeli u USA , pa ima Honda Civic Dizel za EU trziste i
to je jedan od najboljih motora ikada napravljenih . Ide kao raketa
ima 2.2 litra , veliki moment , katapultira malnu Hondu do znatnih
brzina , a trosi kao upaljac . O poudanosti ne treba trositi reci
dovoljna je samo jedna reč HONDA i sve je jasno .