Дискусије : Аутомото

Коментар
Nešto o Kamionima?
RDj
(Taxi owner)
28. новембар 2010. у 20.36
Zanima me od koliko nosivosti je dozvoljen kamion za ličnu upotrebu. Kad sam ja polagao, a to je bilo prije vise od 35 godina, dozvoljeno je bilo 2T, maksimum. Da li isti zakon i dalje vazi za Crni Goru ili se nešto promijenilo. I koji su najbolji kamioni-marke- ili modeli. Nadam se da će me vozaci kamiona razumjeti šta ih pitam, jer mene te marke i brojevi ne znace mnogo. Zahvaljujem i pozdrav.
Mostro
(junior member)
29. новембар 2010. у 04.55
valjda misliš na 'B' kategoriju, a ne za ličnu upotrebu. Možeš ti za ličnu upotrebu da koristiš i autobus ili kamion sa prikolicom kao sto rade pčelari. B kategorija podrazumeva do 3,5 tone ukupne težine i tu su ti najbolja rešenja lakša vozila koja zato imaju veću nosivost i/ili veci tovarni prostor. Tu se prilično ističu furgoni i kanioneti VW-Sprinter sa dizel motorima 1.9 i 2.0. Ali ni druge marke mnogo ne zaostaju, zavisi za koje poslove ti treba i šta nadješ na tržištu ukoliko kupuješ polovno.
BrRista
(mladi tata)
29. новембар 2010. у 17.55
Imaš zaista veliki izbor takvih kamiona.
B kategorija može da vozi kamion cija ukupna masa (vozilo + teret) ne prelazi 3.5 tone.
Ja imam jedan takav Iveco kamion, i jedan ruski Gaz.

RDj
(Taxi owner)
29. новембар 2010. у 18.52
Hvala momci. B kategorija nije u pitanju, Ja imam i C kategoriju. U pitanj je do koje nosivosti tereta Ja mogu da registrujem kamion bez obaveze da imam firmu. To jest kamion za ličnu upotrebu a ne za biznis. Planiram da renoviram staru kucu u selu. Pa da ne bih placao prevoz za svaku sitnicu koja bi mi trebala svaki dan da se dotera, mislio sam da bi bilo jeftinije da kupim kamion i obavim posao a poslije ga i prodat mogu, naravno ako nađemkupca. To jest kamion sanducar, kamion koji može da dotera gradjevinski materijal. Ništa veliko. Naravno pjesak i materijal koji bi dolazio u velikim kolicinama bih placao velike kamione za prevoz. Zahvaljujem na odgovorima R.Djonovic
Mostro
(junior member)
30. новембар 2010. у 02.06
mislim da je za tako nešto skuplja tara nego mera. Za sanducara tu nema mnogo posla da bi se isplatio, veci bi bili troskovi i same registracije, da ne pricamo o održavanju. Risti je kamioncic svakodnevno neophodan za posao i on može tako da racuna jer stedi vreme pre svega.
BrRista
(mladi tata)
30. новембар 2010. у 02.44
Imam dva kamiona ali se trudim ili da sa dobavljacima dogovorim njihov prevoz ili da posaljem drugi kamion za robu. Jednostavno, cene prevoza su trenutno minimalne a kazne za pretovar ili tehnicku neispravnost ogromne.
Mada, registracija laksih kamiona je veoma jeftina, ti bez problema možeš imati takav kamion. Ako imaš vremena, samo napred, javi šta si kupio.
Mostro
(junior member)
30. новембар 2010. у 03.21
to se Risto ne isplati za kratke relacije do stovarišta i nazad jer bar kod nas jedna tura traktorom košta 15 evra, a 5 mu ode za gorivo. Za sve što zaradi na prevozu za jednu kucu ne može kupiti ni jednu gumu, da ne pričamo o ostalim troškovima. Okreneš telefon i stiže pesak, cement i ostalo i ne gubiš vreme. Za gradjevinu je najpotrebnije kupiti mešalicu, dvoja kolica, lopate i sitan alat.
RDj
(Taxi owner)
30. новембар 2010. у 06.30
Hvala momci. Meni je potreban kamion za rad na selu. A od sela do prvog stovarista je oko 40 km. Razmišljao sam nešto o nekoj Zastavi 640 ili neki Tamic od 2t. Za svaku turu koju bih unajmio prevoznika pa makar to bilo i 10 vreca cementa prevoz bi bio 60 Evra. Ne znam kolika je registracija za manji kamion, niti koliki bi bili troskovi održavanja takvog kamiona, zato bih molio vozace koji to rade svaki dan da mi napisu dali bi se to isplatilo. Kad se nešto radi dalje od grada mnogi prevoznici ne vole da idu tamo za male ture, kažu da im se to ne „isplati” HA HA. Zahvaljujem R. Djonovic
Mostro
(junior member)
30. новембар 2010. у 14.28
pa ti kamioni se odavno ne proizvode, a kakav ćeš naći to je pitanje. Vidi koliko tura imaš, pitaj za cenu prevoza, pa izracunaj. Niko ti ne može reći da li će ti se isplatiti kamion jer kad se kupi krs, onda obično dok ga sredis izadje te i vise nego duplo. Samo ti sam znaš šta ćeš i koliko raditi i samo ti sam možeš da pravis takve kalkulacije.
BrRista
(mladi tata)
30. новембар 2010. у 15.35
Ako ti treba za rad na selu, onda to ima smisla.
Mislim da se registracija kreće oko 30 hiljada dinara za kamione do 3.5 tone u srbiji. Nemoj me drzati za reč, Iveca sam registrovo u junu pa sam zaboravio. Ako te bash zanima mogu da proverim ili da sacekas 30. decembar - tad registrujem Gaza.
Ne predlazem ti da kupujes Tam - ima samo da se namucis. Znaš i sam da su neudobni i nikakvi.
Iveco Turbo Zeta je odličan izbor, ne kvare se puno, solidni motori, jedino je limarija problematicna.
Ina i dosta manjih Mercedesa i MANova da se nadje za sitne pare, pogledaj šta se prodaje u tvom kraju, ali nemoj da das preko 2 k evra.

RDj
(Taxi owner)
30. новембар 2010. у 17.12
Momci stvarno vam mnogo hvala. Dobio sam materijal za razradjivanje. I ovde mi kažu da je najbolje da se uzme Turbo Zeta ili Man 3, 3 1/2t nosivosti. Znate kako je kad se nešto radi podalje od stovarista. Uvjek ponesto hvali i kamion ti je neophodan. Vjerujem da bi se isplatilo imati svoj prevoz, jer kad odem ujutro da radim mogu da odvezem sve sto mi je potrebno za taj dan od materijala. A na kraju uz malo sreće možda bih i mogao da ga prodam bar upola šta sam platio za kamion. Zahvaljujem mnogo na preporukama, ako vam još šta padne napamet samo napisite sa zadovoljstvom ću da čitam. Hvala. R. Djonovic
Jagnjermann
(Spannferkelmeister)
02. децембар 2010. у 05.50
Na tvom mestu kupio bih malo veću prikolicu, montirao kuku na auto i vozi misko. Ne zahteva veliko održavanje i lako ćeš je prodati kad ti ne bude potrebna a i manje mesta zauzima od kamionceta.
RDj
(Taxi owner)
02. децембар 2010. у 08.52
Hvala, i o tome sam razmišljao.
Коментар Запамти ову тему!
Looking for Unicorn Gifts?
.