Pad 172jke u Mrcajevcima.

Mali sportski aerodrom kod tog sela gde je bio baziran samo ovaj jedan avion i par zmajeva.

Pilot vodio par mestana u razgledanje svog sela iz aviona i obrusio se na ulicu u selu. Svi izginuli.

Odmah sam imao sumnju šta je posredi, a izjave svedoka to izgleda potvrdjuju:

Приликом узлетања „цесне” у Прељини, наводи Марић, јачина ветра на тлу била је „седам-осам метара у секунди”, али мисли да су „удари достизали 10 до 12 метара”.

Он пориче могућност да је јак ветар једноставно угасио мотор у лету. Како, онда, објаснити чињеницу да је летелица нагло изгубила висину?

– Колико сам сазнао из приче мештана у Мрчајевцима, авион је летео ниско како би се Ђорем (jedan od putnika) из летелице јавио супрузи, да би махнуо. Моја претпоставка је да је у том тренутку, можда, пилоту позлило због великих промена у систему крвотока у организму, да је нагло ручицу авиона гурнуо од себе и тако летелицу вертикално стрмоглавио на пут.

Један мештанин тврди да се мотор авиона угасио изнад Дома месне заједнице у средишту села, а једна Мрчајевчанка да није ни чула рад мотора на авиону који се срушио пет метара од ње.

– Приликом понирања одузима се гас и тачно је да рад мотора постаје нечујан – прича Марић који је летачку дозволу добио пре годину и по, као најстарији кандидат који је икад у Србији положио овај испит.

E pa nadam se da je ovaj bar uspeo da mahne ženi pre nego sto su pali...