Дискусије : Авијација

 Коментар
Pao ZLIN u Lisicijem jarku
zxspectrum
([[[www.1o1.com]]])
04. септембар 2010. у 11.43
Пилот Д.П. и његова сапутница А.Ш. погинули су данас око 13 часова, када се срушио спортски авион на аеродрому Лисичји јарак.

Саветница Директората за цивилно ваздухопловство за односе с јавношћу Катарина Андрић - Милосављевић потврдила је Танјугу да је комисија Директората за утврђивање узрока већ је на лицу места и уврђује околности ове несреће.

Према њеним речима, спортски авион типа ЗЛИ ЦДЛ 526 срушио се испред хангара на аеродрому Лисичји јарак.

Авион је власништво Аероклуба Фалконс из Зрењанина.
DrSrbivoje
(piroman)
06. септембар 2010. у 08.08
Stoling na maloj visini? Koja je brzina stolinga za taj avion uopste?
CTEBA
(penzioner)
07. септембар 2010. у 11.54
Ово су податци:

The ZLIN Z-526 TRENER MASTER
Performance
Takeoff distance ... 820 ft
Initial rate of climb ...866 fpm
Service ceiling ... 15,580 ft
Maximum speed ... 151 mph
Cruise speed 131 mph
Cruising range (with tip tanks) ... 608 mi
Stall speed (flaps & gear down) ... 53 mph
Stall speed (flaps & gear up) ... 61 mph
Landing distance ... 508 ft
Powerplant
Engine . Walter Minor 6-III
DIN rated horsepower ... 160 Rated speed ... 2500 rpm Propeller ... Avia V-503, fully automatic
Dimensions
Wing span ... 34 ft 9 in
Wing area ... 166 sq ft
Length ... 25 ft 8 in
Height ... 6 ft 9 in
Wing loading ... 12 Ibs/sq ft
Weights
Empty weight 1,430 Ibs
Max weight, unlimited aerobatics . 2,000 Ibs
Max weight, normal operation ... 2,150 Ibs
Fuel
Fuel capacity ... 26 gal
Fuel capacity with optional tip tanks . 44 gal
Fuel consumption, normal cruise . . 91/2 gph
Basic price in United States $21,600

http://www.airbum.com/pireps/PirepZlin526.html
Iskompleksirani
(Konjušar)
07. септембар 2010. у 17.32
AVION PAO ZBOG KVARA?

BEOGRAD - Pilot pukovnik Davorin Pavlović (66), koji je u subotu po podne sa saputnicom Aleksandrom Šiljković (22) poginuo u avionskoj nesreći, pre tragedije kontroli leta aerodroma Lisičji jarak javio je da motor letelice „krči”.

Ovo su za Kurir ispričale kolege nastradalog Pavlovića. Oni kažu i da je „zlin” kojim su tog dana leteli bio već dva puta na popravci: pre nekoliko meseci i pre nedelju dana.

- Pre sedam dana Davorin je njime trebalo da leti na aeromitingu u Kostolcu. Međutim, to je odbio jer je primetio da nešto nije u redu. „Zlin” je u međuvremenu popravljen - ispričao je jedan od kolega nastradalog pilota.

Avion je deset sati pre nesreće bio na tehničkom pregledu, što je uobičajena procedura pre poletanja. Uprkos nekim tvrdnjama da je pukovnik Pavlović sa 66 godina bio previše star da pilotira, njegove kolege kažu da je on bio jedan od najboljih pilota u državi.

- Davorin, ili Superdeka, kako smo ga zvali, bio je vrhunski pilot i jedan od najodvažnijih koje smo imali. Iako je bio u godinama, refleksi su ga odlično služili i bio je savršeno sposoban da pilotira i podučava letenju - priča pilot blizak nastradalom pukovniku.

Prvi rezultati istrage o uzrocima nesreće trebalo bi da budu poznati za oko dve nedelje. Na rasvetljavanju okolnosti ove nesreće rade stručnjaci Službe za analizu udesa.

- Danonoćno se radi na tome. Prikupili smo izjave očevidaca i počeli sa analizom olupine. Prvi rezultati trebalo bi da budu saopšteni za otprilike četrnaest dana, a zvanični uzrok nesreće za oko mesec dana - rekla je za Kurir Katarina Andrić-Milosavljević, portparol Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije.

Podsetimo, pukovnik Pavlović i njegova sapunica Aleksandra Šiljković na mestu su poginuli u subotu po podne na aerodromu Lisičji jarak, nedaleko od Beograda, pošto se „zlin 526” obrušio prilikom sletanja.

http://www.kurir-info.rs/crna-hronika/avion-pao-zbog-kvara-48938.php
 Коментар Запамти ову тему!

Looking for Oil Diffuser Necklace?
.