Jesam i po 24 sata dnevno, spavanje uglavnom

4x20 minuta, to ti je san.

Iskocio jesam, dolazile su te grupe lekara

da vide coveka, koji je na asfalt iskocio

pri tolikoj brzini, može i moja baba na travu

salto unapred ko oni fudbaleri, po travi

što se kurce sa frizurama i tetovazama.

Ja sam ti na asfalt iskocio a jedini Svedok

iza mene, zanemeo je od slike.

Kada ga je State Trooper pitao šta se

desilo, usta i pozicija tela su mu

bile kao Spomenik.

State Trooper je snimio scenu, vidi

da fali samo golub da sleti na svedoka.

Gleda svedoka da se skamenio, ceka i

upita ga još jednom,„Can you tell me

what happened”.

Svedok je uspeo da odblokira usta i rekao

je samo jednu reč, Hollywood.

State Trooper je tek tada pao u rebus

i video da se nešto stvarno desilo.

Kada je Svedok izasao iz kome i objasnio

Trooper-u šta se desilo, istog su napadali

iz vozila suprotnog pravca da skloni

kamion, jer im smeta u prolazu.

State Trooper ih je gledao, ne verujuci

šta cuje i tu je krenula verbalna rasprava.

State Trooper je bio ljut, svadjao se sa

istima i sve ih je slao u bar da piju.

Nisu ni oni bas verovali šta cuju, gde

može State Trooper da te salje u bar

na alkohol a ti vozis.

Pitali su ga za razlog, on im je odgovorio

zato, jer su živi.

Ni to nisu mogli da veruju, odmahujuci

rukama, odlazeci dalje.

Moj skok je bio inspirisan udesom na granici

sa Ohajom u Pensilvaniji, tada sam bocno

pokupio jednu na snegu sa SUV, što se

okretala i gurao sam je oko kilometar po

autoputu, zakucajuci je u nosac mosta.

Secam se ko juče, debela kada je videla

da u njena vrata nalece Big Rig, izgledala

je ko jeziva scena iz Horor Filma.

Tada se pojavio lik, Tow Trucking, koji rece.

Mnogi bi bili danas živi, da su iskocili,

pojas im se ili zablokira ili vrata ko

na Freightliner-u, tako da je video dosta

mrtvih vozaca, koji nisu uspeli iskociti.

Kada sam shvatio da sam svoje odsvirao,

dve stvari su bile najvaznije.

Nikoga ne pokupiti, jer sam ja prvo cekao

gap između vozila, da bih kamion usmerio

u provaliju a zatim ja iskocio na asfalt.

Nosam mogao van puta, da sam imao padobran,

sigurno bih iskocio.

Kada ti se desi tako nešto, ti vise nemas

šta da izgubis.

Mnogi lekari, specijalisti, Kalifornija,

krem struke, nije mogao da shvati da neko

sme iskociti pri tolikoj brzini.

Nemas ništa da izgubis, već si mrtav a

kada neko dodje u takvu poziciju, postane

mnogo opasan.

Nisu shvatili.

Jack knife nije moglo, jer bih pobio ljude,

salomis ga, prevrne se i bez kontrole

cisti putem, bilo bi mrtvih.

Kako nije bilo mrtvih, ni to niko nije

uspeo da shvati.

Put je prometan, najopasniji u USA kažu,

eto, ko da je Bog zaustavio iz suprotnog

pravca u tom trenutku, ili bi se desio

masakr, desetine mrtvih, jer kamion nije

otisao u provaliju, već nastavio dalje da

divlja putem sam.

Vozis, ide Big Rig 160 km u tebe, da li ćeš

preziveti ako vas pokupi?

To je neka Horor scena, za koju rece Svedok

da ni u Holivudu nema, tamo je sve Fake i

Studio, dok je ovo bilo kao na filmu ili

kako je rekao u jednoj reci, šta se desilo.

Hollywood.

Slavisa se zalio da ne zraci vise istom

energijom.

Kakvom energijom, da nije postao Tesla.

Kaže, kada sam dodao u USA, ljudi su

ga gledali sa dostojanstvom, dok nakon

neke godine, niko ga više ne gleda.

Bio sa nama, radio prvo u Sears ko janitor.

Kupio Dodge Stratus beli nov, mi naletimo

naletimo sa Chrysler neki stariji na

Montrose, zovemo Serdja, Serdjo se pravi lud

da nas ne cuje i ne vidi.

Otvorio prozor, ruka napolju, muzika.

Nismo vise isti nivo, otprilike iskulirao

nas.

Čim uradi nešto, taj te više ne poznaje.

Kada je upao u probleme, vratio se nazad.

Furao fazon Francuskog slikara, kasnije

ništa.

Otprilike, on je sa tobom, jer mu nešto

treba.

Slavisa, Italija, sve neke price a kako i

sam rece, nije imao jaja da presece i divio

se jednom Mirku, što se vratio u Beograd.

Eto, skace standard, mnogi će se vratiti.

Windy se već vratio, razvozi krofne i

zali se.

Nisi samo odgovorio na pitanje. 
Kada se vracas za Srbiju da vozis kamion. 
Eeeeejjjjj. 3 000 evra plata. 
Ma idi begaj. 
Divota.

___________

Novinarske patke a ja i nisam sisao veslo.

Ima ovde za preko 3000, pa me ne zanima.

Moraju da se otvore, toliko dovoljno da

zadovolje moje apetite.

Ne vozim ti ja za te pare.

Pustim druge.

Standard jeste nešto skocio.

Mnogi se vracaju.

Santa bi bio glavni u selu.

Bolje prvi u selu, nego zadnji u gradu.

Što se tiče Beograda

Ako bih se vratio, tamo ne bih ništa radio.

To sam već analizirao.

Vikendom samo recimo u Dablinu, imaš

dovoljno novca da živis.

Avion do Londona, ima wizz za sitne

pare, odande Ryan do Dablina.

Isao sam ja već, snimao okolo.

Raditi po meni i imati posla sa našima,

pogresno je.

Ako si u Beogradu, uzivaj, kakav rad.

Uglavnom ja uvek imam spremne opcije,

sutra da me recimo oteraju, znam šta

bih.

To je otprilike Cikaska Skola, ništa

nije sigurno i spreman si da reagujes

na sve opcije.

Tako nešto kod nas da kažeš, gledali bi

te ko ludaka.

50 Poljaka, vozaci kamiona neke poljske firme od 30. marta strajkaju na jednom stajalistu za kamione u Njemackoj. 
Vlasnik kamiona poslao iz Poljske siledzije sa oklopnim transporterom da na silu oduzmu kamione i vrate u Poljsku. 
Umjesala se njemacka policija i zastitila vozace. 
Razlog strajka je da mjesecima nisu dobili platu. 
Nije rijetkost da vozaci kamiona (cesce Poljaci ali ima takovih i njemackih) traže strane kolege cigaretu, pomoć za vodu i hranu. 
Poljaci kao vozaci kamiona inače važe kao broj 1 što se tiče fer i kulture ponasanja na česti. 
Danas bit vozac kamiona je izuzetno tezak posao, naročito u Njemckoj jer su auto-putevi puni baustela i zastoja, tako da provedes satima u dugim kolonama. 
I tako svaki dan i još te gazda ne plati i hoće da te izmati.. 

https://www.youtube.com/watch?v=0XD6sO32XWY&ab_channel=hessenschau 

_______

Dobra prica, koja podseca na Cikago.

Ja nisam od klasicnih naših, koji se nisu

odvajali od naših, već sam i sa ostalima

isao, tako skupljao iskustvo.

Poljaci vlasnici kamiona su gori od naših.

Zar i to ima, ima.

Kupe Porsche 911 neka bolha verzija,

Toyota Supra, sve sto je dobro, oni kupe a

kada treba platiti vozaca, to im je kao

neću platiti, naći ću izgovor i slično.

Tako da ti vozaci, bilo gde da odu, nadju

odmah posao i plata redovna.

Ovde u Italiji imaju po 15 plata, 13 i 14,

zatim otpremnina bude 15 plata.

Vozac može do 3600 doterati ovde, ovi sto

vuku automobile i nisu svaki dan kuci.

Italijani hoće da budu kuci, strance uzmu

da budu na putu, Italijan to kao macki da

kažeš da ide u vodu.

Mentalitet, kulturne razlike, neko ne placa,

neko hoće da bude kuci...

Balkanci su inače papucari.

Njih prvo majka maltretira, zatim sestra a

onda devojka, žena.

Poljaci su druga prica, oni uvek jure druge,

zato i kupuju automobile da na iste upecaju.

Svoju nude drugima.

Drugacija su kultura od naših.

Da se vratim na Slavisu još jednu.

Iako ja tvrdim da je isti fizicko psihicki

slab, sto je prvi preduslov da gazis

pustinjom, ne vidis žive duse po neki

dan, njive, livade, ti sam ko u samici.

Isti je tvrdio upravo suprotno, kako je

jak i šta je sve prosao u zivotu, retko bi

neko izdrzao.

Pokvario se njemu kamion, mislim na Floridi

da mi je pricao.

Neki ocigledno slabo naseljeni deo, jer

nije mogao zatraziti pomoć.

Mobilni verovatno nije hvatao signal, sto

je tada bilo sasvim normalno, sada ne znam

kakva je prica po nedodjijama.

Ništa, Slavisa prihvatio situaciju, takvom

kakva je i put pod noge.

Vrucina, zapeklo Sunce preko 40 stepeni,

pece asfalt, Slavisa niz drum 100 milja

peske do nekog mesta da potrazi pomoć.

Nema vode, isparavas, dehidriras, zedan

a 100 milja te ceka.

Nikoga nije bilo usput dok je isao, samo

one pticurine sto jedu leseve.

Snimili već potencijalnu musteriju.

Snimio njih i Slavisa a da hoda po vrucini

ima dosta.

Kako je Slavisa uspeo ishodati predvidjenu

trasu?

Da nije bilo pticurina, možda bi i digao ruke

cekao uz put i da li bi neko naisao.

On je uvek mokasine nosio, koje za hodanje

dugo nisu.

Slavisa je uz pomoć inata uspeo da predje

tih 100 milja i bez vode po vrucini, jer

su mu ti beli supovi ili šta već da jesu,

digli bes i dali samopouzdanje da odradi

stazu.

Tu pricu je znao da ponovi, pokazujuci,

koliko vozac u USA može svasta da zadesi a

da ljudi nemaju predstavu, šta te u zivotu

može sve zadesiti.

Jednom se nama pokvario Volvo VNL 660, nov,

jednostavno stao i ništa.

Dosao tow truck, vukao nas nekih 200 milja,

mi sedimo ko gospoda, pijemo kafu Slavisa

govori losiju verziju ako ti se pokvari

kamion usred ničega.

Tow Truck nas odslepao u Jacksonville Volvo

Centar na Floridi, prosetali uz Okean,

sredili kamion za nekoliko sati i ajde na

put.

To si malo platio, jednu paletu iz Nemacke

u Spaniju za 120 eura, skidam kapu.

Ja da posaljem kutiju patika u Englesku 20

eura ili ovde u Italiju, barem 15 eura.

Dobar deal si uradio, Windy već racuna.

Nego oko vozaca, ne znam za Nemacku, znam za

ovde.

Ovde će pre kisa pasti, nego se vozac

pojaviti a i kisa teško da padne.

Stranac, vozac, nema ni to.

Poljaci to još dobro koriste, ovi stranci

sto ovde dolaze, neće to da rade.

Pitao jednog Pakistanca, šta misli.

Ma kakvi, kaže to na putu ko pas da

živis, hoće da bude kuci a i ledja bole

od toga.

Plata 2500-3000, neka hvala, ne zanima ga.

Tako da ti jedino Jugovici voze, Poljaci,

Bugari, Rumuni.

Možda ti neki sto ti kažeš, Jermenci ili ko

već, ali njih ne poznajem.

Vozaca u Evropi da nadjes, možda pre

naletis na duha.

Italijani, oni samo tu okolo ko macke,

ne odvajaju se od kuce.

Neke znam, idu za Spaniju, ali to je

prica da se i okupaju, izadju u provod

po Marbelji, Ibici, Malaga i slično.

Oni idu sa onim dugackim belim kombijima,

jer nemaju tahograf i voze bez stajanja

i voze brzo.

Ostalo, ma kakvi, neće to niko da radi,

posla imaš ovde na sve strane.

Kombi, posiljke, to rade Latinosi ovde,

ne može niko osim njih upasti, čak ni

Italijani.

Severna Florida, tamo nema ništa.

Slavisa to sa mokasinama pregazio ko

plitak potok.