Diskusije : Automoto

 Komentar
Dizelasima odzvonilo
Tehnicar
(Tehnicar)
22. septembar 2017. u 08.35
Da malo ozivimo ovaj forum, niko da baci novu kosku . . .
Ovdje u Kanadi ljudi vracaju polako dizel VW za fer kesh nadoknadu. Do juče hvaljene i cijenjene stedise odose u istoriju. Da li je u pitanju stvarna briga za izduvne gasove i zagadjenje okoline ili neka politicka prepucavanja?
mxm
22. septembar 2017. u 15.33
Daju vise para nego sto ti automobili zaista vrede, pa ih ljudi zato vracaju.

Moj prijatelj na primer, vratio jednu dizel Dzetu, uzeo pare, pa kupio istu polovnu (isto godiste, model, oprema, čak i boja ista) samo sa preradjenim softverom, za manje para. Na kraju ga ispalo da se vozio besplatno dve godine.

Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
23. septembar 2017. u 10.39
Juče procitah da Mersedes u Njemackoj? daje 1000 ili 2000 Eura za svaki stari Mercedes dizel onima koji kupuju novi Mercedes (Euro ? standard). Jedini uslov je da ste vlasnik starog duže od 6 mjeseci.

Oni su uvijek vodili racuna o recikliranju vozila.
Starac_Foco
(--)
23. septembar 2017. u 21.07
Ja evo cekam već godinu dana neće li ti prljavi dizeli dobro pojeftiniti pa da kupim jednog ali cijena ne pada... To ekstra zagadjivanje za koliko je VW a izgleda i ostali varao ima isti efekat na globalno zagrijavanje ili generalno nivo zagadjenja taman koliko i pisanje u okean.
Tehnicar
(Tehnicar)
25. septembar 2017. u 09.30
Koliko ja znam, u Kanadi je ogranicen rok upotrebe dizel auta mislim do 2205, ukoliko se ne koriste u komercijalne svrhe. Međutim, da bi sadasnji dizelasi prošli „emition test” moraju se uraditi novi katalizatori i neki dodatci itd. - takodjer o trosku VW, ako se neko odluci za ovu opciju. Sa tim dodatnim pobosanjima ti dizelasi će izgubiti na snazi i potrosnja će biti povecana, tako da neće biti stvarnog ekonoskog razloga za koristenje istih.
Nisam siguran šta se desava sa recimo sevroletovim tek plasiranim dizelom?
Starac_Foco
(--)
26. septembar 2017. u 00.17
Ne brinem se ja bas puno šta će biti 2205-te... Pretpostavljam da si mislio na 2025, ako je tako, ja za to nisam čuo. A izgleda nije ni google. Šta će prema tom tvom izvoru biti te 2025-te, šta će da zabrane? Ono malo putnickih vozila na dizel, čija ukupna potrosnja goriva ne prelazi vise od 0.2% od onoga sto potrose kamioni, brodovi, traktori, radne masine, generatori, grijanje kuca i objekata, itd?
Tehnicar
(Tehnicar)
28. septembar 2017. u 08.35
Da, moja greška - do 2025. Ove informacije sam dobio od prijatelja, koji je zamjenio svoju 9 god. staru Jetu 200Kkm za C$ 12000. Tolike pare je platio 5 godina ranije. Ako mislis kupiti dizel VW, onda racunaj na nadogradnju (VW će morati finasirati), da bi se smanjila emisija stetnih gasova i sa time znatno smanjena efikasnost itd.

Međutim, prilozena tema je vise fiksirana na stvarne razloge unistenja dizel ne-komercijalnih vozila. Da li se time otvara vise prostora za elektricne automobile, sto od srca pozdravljam?

Pozzz!
Starac_Foco
(--)
28. septembar 2017. u 21.43
Ja kao sto rekoh ne vidim nikakvo snizenje cijene polovnih dizel vozila u Kanadi, koliko je ranije kostao 3 godine star golf kosta isto i sada za slično stanje i km.

Ne vidim takođe nikakvu prepreku koju ono malo dizela u S. Americi predstavljaju elektricnim vozilima. U Evropi je drugacija sutuacija, ali ovde onih 2-3% dizela ima nula uticaja na zastupljenost elektricnih vozila. Da ne ponavljam već 3 puta recene u izdvojenoj temi o tome, prepreka za elektricna vozila su cijena (prakticno ne bi bilo nijednog na česti da nije velikih državnih subvencija), mali domet, nedostatak „pumpi” uz put, a najveci taj što ne postoje niti će ikad postojati tehnicke pretpostavke da se baterije napune strujom u kratkom vremenu. To je u praksi neizvodivo. Malo je vjerovatno da će ikad postojati tako robusna baterija koja bi se recimo mogla puniti strujom od 500Amp pri naponu od 500V, sto bi trebalo da traje jedno 15 min za nekih 250km dometa. To je izvor snage 250kW, velicine oprilike kao izvor struje za jedno 50 kuca, dok je struju od 500Amp nemoguće proterati kroz baterije te velicine i tako dugo vremena.

Što se tiče elektricnih auta, oni se koncepcijski nisu promjenili za 100 godina. Jedina sustinska razlika je sto danasnji rade na znatno vecem naponu, pa zato baterije imaju veci kapacitet a motori mnogo veću snagu i sto je moguće mjenjanje brzine pretvaranjem istosmjerne struje u naizmjenicnu i variranjem frekvencije. Sve ostalo nije bazirano ni na cemu novom sto već odavno ne postoji niti ima nešto revolucionarno novo na vidiku (ne racunajuci kompjutere i sl).
Starac_Foco
(--)
11. oktobar 2017. u 19.22
Equinox dizel se upravo tek pojavio na ovom trzistu, tako da ne znam da li će bas uskoro odzvoniti. Ovo mi vise lici na ono, dodjite kod nas, mi imamo dizel za vas, i ne moramo da varamo kao VW :).
 Komentar Zapamti ovu temu!

.