Diskusije : Automoto

 Komentar
2 evra litar
Nakamura
(znanje je moć)
24. januar 2012. u 10.13
postavise temu na 'Politici', al evo i ovde:
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=01&dd=24&nav_id=576533
Sad nek nam pomogne kandidatura za EU.
Nakamura
(znanje je moć)
24. januar 2012. u 11.41
sve mi nešto izgleda da će evro uskoro da pukne ko dinja.
ring
(lozac)
24. januar 2012. u 13.04
cijena nafte, rachunano u dolaru, je 30 godina ista.
dolar je prije 30 godina bio 3,5 njemachkih maraka, sto znachi 1,75 evro.
sada mjereno, dolar je 0,75 evro.
a nafta je prošle godine u prosjeku bila 76 dolara barell i sto kao i osamdesetchetvrte.
kako je onda moguće da cijena sirove nafte čini 50% cijene benzina?
onda smo osamdesetih, ne da smo dobivali dzabe benzin, već su nam i placali da vozimo.
92 pishe nebuloze.
ring
(lozac)
24. januar 2012. u 13.08
šta znachi da su arapi za naftu te osamdesetcetvrte dobivali 133 evra za barell, danas dobijaju 57 evro za barell.

Nakamura
(znanje je moć)
24. januar 2012. u 14.01
ma barel je valjda sada blizu 100 dolara. A kako ovi naši računaju, to ne znam, udaraju po ušima.
A dolar nikada nije bio 3,5 DM. Bio je max 2 marke i to u vreme leto-jesen 1982.
ring
(lozac)
24. januar 2012. u 15.29
druže, prvo provjeri, pa onda pishi.
valjda znaš koristiti google.
dollar je prvi put spao na dvije marke tek 87 od drugog svjetskog rata.
sve do tada je bio od 3,5 do 2,5 maraka.
moj stari kada je osamdesteh zaradjivao 3 hiljade dolara, znam da je za jednu platu i još nešto je dometnuo, kupio novog golfa.
ring
(lozac)
24. januar 2012. u 15.37
a golf je tada kostao 8000 maraka, sada najosnovniji golf koshta 28000 maraka, a sirova nafta postala jeftinija.
:)
Nakamura
(znanje je moć)
24. januar 2012. u 18.11
Tvoj tata ? Pa šta ti imaš meni da kažeš, nisam ni ja onda radio za eksere. Pitaj tatu kad je dolar bio 3,5 marke. To si se ti nešto preračunao. Kupovao sam i ja nova kola i pre 30 godina, valjda se nečeg sećam. A 80-tih je golf koštao dosta više od 8000, bar kod nas. Ali proveri pa se uveri.
Imported_from_SERBIA
(Hacker-Pschorr)
24. januar 2012. u 18.36
Guzonja je dosao kod nas 88', a zadnja godina proizvodnje golfa 1 S paket je bila 1986. Nema sanse da je nov golf kostao 8 hiljada maraka.
Najniza cena je bila 18 hiljada pa navise.
mrsolj1971
(veterinar)
24. januar 2012. u 22.35
Teorije nema da si novog golfa mogao da kupis za 8000 maraka '86.
Bezier
(inzenjer)
24. januar 2012. u 22.52
I ja bih se slozio za cenu Golfa 86-te godine . Mislim da se ona vrtila
oko 15000 maraka tadasnjih , ili tu negde , ali 8000 nije bila sigurno.
Da sam u Srbiji , ja sam nekada sakupljao casopise AUTOMAGAZIN sto su
izdavali Slovenci za bivšu SFRJ i urednik je bio cuveni Martinj Cesenj.
Ko ima brojeve iz tih vremena a neko ima može se prelistati nekolikko
casopisa i naći će se sigurno cena tadasnjeg Golfa .
Jedno nije sporno , Golf je tada bio jedan od najpopularnijih auta a
takodjer smo se mi klinci palili na Ford Escort XR3i . Au majko moja
kakav je to auto bio . On je bio u klasi Golfa GTI
Eh stara dobra vremena , teško da će se vratiti .
diagnostika
(operator)
24. januar 2012. u 23.21
za golfa ne znam ali da je bio skup to stoji a za dolar znam sigurno da je 2003 bio 2,20 DM lično kupovao da bi nakon par mjeseci počeo da pada sve do dana današnjeg i sada je $1.00-1.50km
Nakamura
(znanje je moć)
25. januar 2012. u 04.02
a za dolar znam sigurno da je 2003 bio 2,20 DM
-----
pa valjda je marka ranije povučena iz opticaja, koliko se sećam, još 2001-ve. To je možda neka uporedna vrednost.
Što se tiče benzina, secam se jako dobro da je jednom bilo veliko poskupljenje 1980-te, pa je kod nas kostao dolar/litar, a u USA je kostao dolar/galon.
A dolar je imao svoj maksimum od 2DM 1982-ge, na jesen i bio je prenaduvan pa je ubrzo i pao. I bas sam tada kupovao nešto i secam se da sam se sa drugarom menjao, on je meni dao 1000 dolara posto sam trebao da menjam za dinare i potrosim, a ja sam njemu 2000 DM. Eto po tome se secam. I seca se 1997-me da je dolar imao pad na oko 1,4DM.
A 3,5DM za dolar, takav odnos nije bio nikada, možda za novozelandski.
ring
(lozac)
25. januar 2012. u 09.49
dollar kursevi

http://reisebuch.de/usa/info/praxis/historische_dollarkurse.html

ko je rekao osamdesetsheste?
1980, a model je bio iz 1979.
:)
ravno 8000 maraka bez carine.

MUSASHI66
25. januar 2012. u 09.52
I umesto da lupetate toliko, bilo je teško pogledati??

http://www.history.ucsb.edu/faculty/marcuse/projects/currency.htm

1971, 3.6 maraka za dolar
1985, 3.2 marke za dolar
1986, 2.4 marke za dolar
Kroz devedesete je bio 1.4-1.8

Sad, u USA, originalni golf se prodavao za $3000 kasnih 70-ih, sto znaci oko 9000 maraka, ali za nemacku/Srbiji, ne znam.
mrsolj1971
(veterinar)
25. januar 2012. u 10.11
Ja ne znam koliko je kostao u USA, ali se secam negde polovinom osamdesetih, golf u Srbiji nije bio 8000 maraka, da je bio toliko kupili bi ga, kostao je vise od toga. Za sedamdesete se već ne secam bio sam u pelenama :-).
Nakamura
(znanje je moć)
25. januar 2012. u 11.56
ja sam izgleda malo stariji od vas, pa ne mogu da vam objasnim. Taj kurs na Ringovom linku nije bio, bar u Jugoslaviji. Sad nisam siguran da li sam bacio moje stare štedne knjižice, ali bih rado skenirao da vam pokažem. '82-ge je dolar naduvavan veštački i u jednom trenutku je dostigao svoj maksimum od tačno 2 marke. A na linku stoji neka cena od skoro 2,5 DM !!!??? Tu nešto nije u redu ! Fića iz Zastave je u leto 1980-te koštao 6.300.000 din. a to je onda bilo oko 6300 DM. I nema šanse da je Golf u to doba koštao 8000, kod nas nije sigurno ni bez carine, možda u Americi.

A o ceni u Americi i Evropi je glupo diskutovati. Tamo su vozila mnogo jeftinija, a i gorivo. To je drugacija ekonomija. Ali su neke druge stvari daleko skuplje nego kod nas.
murva
(dryliner)
25. januar 2012. u 13.28
i ja da dodam, moj pokojni stric neke tamo rane osamdesete kupovao nova kola i dvoumio se dali ladu ili golfa i covek se na kraju odlucio za ladu a cene im bile navodno priblizne !
...koliko sada lada može za jednog golfa ? :))
mrsolj1971
(veterinar)
25. januar 2012. u 13.50
Ili je možda bolje postaviti sledeće pitanje: kolika je bila razlika u ceni između TAS-ovog golfa i svabskog golva (ako je uopste i bilo razlike) u to vreme.

Nakamura
(znanje je moć)
26. januar 2012. u 04.37
ja sam platio VW 22.000 evra, a na racunima je pisalo da je fabricka cena 7.300 evra ! Pa sad, pitanje je šta je Ring video i na kakvu cenu je mislio. Ja ne kažem da on laže, ali mi se tu ne slazu cifre s'obzirom da su 80-tih i zastavina vozila bila skuplja. Uglavnom bilo je dobrih oscilacija i u kursu i u cenama, pa su poredjenja malo teza.
A cena goriva je opet dostigla neki svoj maksimum iz 1980-te kada je bio dolar/litar i kada smo svi mislili da su ga stvarno preterali. Ali i danas je ta cena na primer u Italiji. Kod nas još nije, ali je blizu i ovi nasi se uvek ravnaju po zapadnim cenama, pa ocekujem da će nastaviti da nas deru bez obzira sto naše plate nisu kao zapadne.
Koliko je to bezobrazno i bezobzirno, može se videti i po drugim uslugama u Srbiji, kad se uporede cene sa stalima. Na diskusiji o internetu i racunarima sam zato namerno postavio temu o ceni interneta u Srbiji, koja je daleko veca od ostalih u regionu. Danas te drpa svako koliko mu se god dozvoli, ukrali bi ti i poslednji zalogaj iz usta, pa bi se onda busali kako su oni veliki Srbi.
Uglavnom, sa gorivom su vestacke manipulacije, vestacki izazivane krize radi pljacki naduvanim cenama.
ring
(lozac)
26. januar 2012. u 11.15
jedan dinar nikad nije bio jedna njemachka marka.
1980 je jedna njemachka marka bila oko 6-7 dinara.
tada je dolar bio oko 13,80 dinara.
Nakamura
(znanje je moć)
26. januar 2012. u 14.54
ma nisu ti tačni podaci, ne znam gde si to nasao. Ni ja se vise tačno ne secam kurseva po godinama jer je to dosta osciliralo. Ali evo nasao sam u jednom pdf dokumentu po nešto, kaže:

„Почетком (24. јануар) и крајем (22. децембар) 1971.
године следе наредне две девалвације и долар је вредео 15,
односно 17 динара. Од 6.6.1980. године до 21.октобра следеће године курс је био фиксиран на 27,30 динара за долар, када је
извршена девалвација на 36,90 динара за долар. Велика про-
мена курса је уследила 16.11.1987. године девалвацијом на
1.297,84 динара за долар, а затим 25.5.1988. године на 1.536,40
динара за долар.
Следећом девалвацијом, 28.12.1989. године, динар је
везан за немачку марку у односу седам динара за марку. У
1991. години извршене су две промене курса, и то 1. јануара на
девет и 20. априла на 13 динара за марку.”
to je a stranama 49 i 50:
http://alturl.com/pqk5u

mada se meni ne čini da je bilo bas tako, ali ne znam da li još cuvam stare stedne knjizice preko kojih sam primao platu, mrzi me sad da tražim. Ne može sve da se zapamti, prošlo je dosta vremena.
Nakamura
(znanje je moć)
26. januar 2012. u 15.02
ti kursevi u bankama 80-tih godina nisu mnogo imali veze sa kursevima na crnom trzistu, tako da i to treba uzeti u obzir.
Starac_Foco
(--)
26. januar 2012. u 15.16
To je bilo doba poprilične inflacije i čestih nivelacija cijena i može se desiti da je neko i kupio golfa za tadasnjih 8000 DM, ali to nije bilo pravilo nego izuzetak. Pravilo je bilo vise 15K nego 8K. Ali dogadjalo se, preko debelih veza, ono uplata zadnji dan prije poskupljenja (mislim na sarajevskog golfa) i naravno pola placeno u cekovima koji će dospjeti na realizaciju za jedno mjesec dana...

Uostalom sve se tada kupovalo na taj način (ko je uspio naći nacina da nešto uplati zadnjih dan prije poskupljenja).
Bezier
(inzenjer)
28. januar 2012. u 00.56
Starce Foco pozdrav . Secam se ja tih vremena , dok je to teško ovim
mladjima opisati i objasniti . Secam se dobro kao da je juče bilo a ja
sam godina verovatno mladji od tebe , ali sam dosta stariji od ovih
klinaca 20-30 godina .
No ipak Mostro pominje dranje i slično . Naravno covek je u pravu , ali imajte na umu , logika kaže da i tu ( tom dranju ) neka crta koju je jako teško preci . Ne moze se drati bez granica i u nedogled .
Primera radi evo vam price od proletos kada je benzin bio 120-130 dinara Ja ti kada sam u Srbiji imam nekakvog Pezoa na plin . I jednom ujutru nehtede auto da upali pa sam otisao na pumpu da roknem 10-15 litara benzina da mogu ujutru lakse da pallim auto . Kad na pumpi sretnem jako dobrog prijatelja moga oca od ranije pa smo se lepo ispricali i pozdravili , popili kafu i tako . Uzgred mi rece da sam prvi posle 11 dana da je neko sipao benzin . Verovali ili ne . Prterali sa cenama i akcizama ( pljackom ) pa ljudi voze ili na plin ili dizel . A onda se setili pa poceli NAZIDAVATI cenu plinu . Jer ZUTI negde i nekome nekako moraju uzeti ( oteti) . I tako će to ići do neke nove revolucije .
MOgu oni (ZUTI) traziti za litar benzina 2 evra , 3, 5 , 15 ali neko to mora platiti . Zapravo mora biti u mogućnosti platiti . A kako . Kada je sve vise onih bez posla , a i ovi sto rade jedva spajaju kraj sa krajem i muku muce da deci napune usta , a kamoli će da daju 2 evra ili vise za litru goriva .
Možda neki misle drugaicije ali vreme će pokazati ko je bio u pravu.
Govorih ja da će i cene nekretnina pasti , pa se smejase . Ali ajde
neka im bude .
ring
(lozac)
28. januar 2012. u 01.57
cekaj malo, a el ti slučajno pala u oko velika guzva na ulicama i pored visokih cijena goriva?

:)
Nakamura
(znanje je moć)
28. januar 2012. u 04.22
pa jesu guzve, pare moraju da se okrecu. Mora da se trosi, ali kad gorivo poskupi, poskupljuje automatski sve redom jer se sve prevozi, peče ili greje na neku energiju i svi imaju troškove oko goriva.
Znaci, gorivo je bilo 1 dolar za litar pre 30 godina, pa evo sada ponovo.
A kurs je 80-tih bio vezivan za dolar ili marku, kako kad, pa je po bankama stajao isti i cekao devalvaciju, dok je na crnom trzistu rastao, pa kad naraste da bude marka duplo skuplja na crno, onda je devalviraju. I u tim vakumima, sto kaže Foco, mogao si da uplatis za neku robu po staroj ceni čekovima i ta ti je cena vazila, pa ti roba izadje upola cene. Revalorizaciju kredita su uveli tek negde početkom 90-tih, a dotle su se rate za kredite vremenom obezvredjivale zbog devalvacija, pa su nekima krediti i otpisivani. Inače, za 8 soma maraka nije mogo da se kupi golf drugačije i to je Fočo razumeo jer se seća šta je bilo u to vreme. Tako sam i ja kupio pištolj za 100DM, a već novi kontigent robe je stigao sa cenom od 300DM i to u istoj radnji. Znači bilo je svašta u to vreme.
ring
(lozac)
28. januar 2012. u 06.08
druže, golf je bio u njemachkoj i za njemce 8000 maraka 1980.
ti vjerovao ili ne.
odakle ja to znam, znam, ali znam sigurno.
Starac_Foco
(--)
28. januar 2012. u 10.24
Bio je i Yugo u Americi tadasnjih $3000 ili tome slično. Ali dobro gori od tog americkog se u SFRJ nije mogao kupiti za te pare, osim možda kao sto rekoh ako ga uplatis preko veze dan ili sat uoci poskuljenja...

Tadasnje cijene u SFRJ su bile prakticno nedefinisane gledano kroz cvrstu valutu, šta te zakaci i zavisno koliko si snalazljiv. Ja sam npr 88 kupio traktor IMT 549 za nekih 6000DM, ali kad su mu nivelisali cijenu dan dva posle toga bio je 12 000DM. I naravno ta je cijena preracunato u DM ponovo samo nastavila da pada nanize zbog inflacije, a trziste je određivalo dokle može pasti bez obzira kad će administracija da se prisjeti da ponovo nivelise cijene. Tj. ako je nekoj trazenoj robi cijena u DM bila pala prenisko, jednostavno nije vise moglo da se kupi ili uplati, potraznja veca od ponude, pa onda kad poskupi ponovo kao ima, ali vise niko ne kupuje dok ponovo makar malo ne padne, itd.

U SFRJ je tada i gomila novih sarajevskih gofova preprodana pa znatno vecoj cijeni od nabavne jer su neki mogli da ga uplate kad god hoće, a neki nisu mogi nikako (osim možda po najvecoj cijeni, kad tek poskupi). Na isporuku se cekalo i po godinu dana, pa onda platis porez na cijenu u dinarima po kojoj si uplatio, ali ta cijena zbog inflacije postala smijesna u cvrstoj valuti, tako da te porez dodje jedno tri puta manje nego sto je trebao biti. Itd...
Nakamura
(znanje je moć)
28. januar 2012. u 12.31
Foco, on kaže za cenu u Nemackoj u to vreme, mada ne verujem ni da je tamo bila bas takva. Znam da su i Nemci znali da kažu: Golf je dobar ali je cena preterana. Znači da je i tamo prevazilazio ostale cene iz svoje klase.
Znaju i Nemci da daju po nizoj ceni, na primer Mercedes je svojim radnicima davao izvesne pogodnosti pri kupovini svojih vozila.
Malo smo ga zaglibili sa ovom temom, ali nije ni važno :)
Starac_Foco
(--)
28. januar 2012. u 21.41
Razumio sam ja. Htio sam da kažem da zapadne cijene nisu tada vazile u SFRJ, tj jedva se uopste znalo šta koliko kosta mjereno DM.
ring
(lozac)
29. januar 2012. u 02.59
a gdje si ti to živio kada nisi znao posto je šta na zapadu?
kod nas je bilo na kiosku kupiti njemachkih magazina tipa „auto motor und sport”, „VW scene” itd.
 Komentar Zapamti ovu temu!

Looking for Tassel Keychain ?
.