evo ga još jedan koji ceska jaja i „ne radi” (kao).
pa dobro, ne mora da znači da je oziju toliko loše. posto covek ako sljaka na sat, bole ga usi da juri milje - dakle vozi bezbedno po sebe i po druge. - sto kada juris milje, poneko sigurno malo i prenebregne. ipak je tu dosta sirotinje raje sa raznih strana doslo, a u sirotinje su oci onolike. (ili naprosto nema izbora).
pri tom ako ne planira da ide u neku skuplju zemlju - ono - možda mu je sam kvalitet zivota (q zarade : cene realnog zivota) zapravo na visem nivou. jes' malo ozilend fasisticka zemlja k'o jevropa tu i tamo, al je i posiroka, pa može covek malo i da se izdvoji sa strane.
pre nekog vremena sam cit'o da ih 'ebu ozonske rupe vrlo :)

Brate Sale, ne razumes ti to. Kada skupis razliku potencijama onda nastane napon jer je on zapravo razlika potencijala...Right?

Windy, ja pokusavam da shvatim zašto mislis da su radni uslovi ovog muskarca toliko losi. Nemoj ti da gledaš po po sebi jer ti si vlasnik kamiona sa dugogodisnjim stazom u struci i normalno je da ćeš ti imati vise, ali objektivno njegov sadasnji „deal” meni ne izgleda loše.

Placen je na sat sto mnogo znaci, ne mora da juri i da piski u gace radi još kojeg prevezenog kilometra. Dobija $30 AUD sto je otprilike $30CAD, sto, koliko se ja razumem , nije losa satnica za vozaca kamiona. Ako još uhvati koji sat prekovremenog nakupi se prostojna plata; plata koji bi mnogi noviji emigrant (a bogami i mnogi ljudi) oberucke prihvatili.

Što se uslova voznje tiče...ja nikad u zivotu nisam sela u kamion i ne znam da li je teško voziti po pesku, ali ovako napamet govoreci, da moram da vozim, 100X radije bih izabrala da vozim po tim pustarama nego recimo zimi po zapadno kanadskim planinama gde po sneznoj oluji ne bih vozila ni za $300/hr (ovo se ne zezam)...tako da, ne znam cemu pljuvacina. Po meni, tipicna imigrantska prica, još jedan od mnogih koji se bori za mesto pod suncem kako zna i ume.