Opet kao pre 24 godine JATom.
Zadnji put sam leteo 1992, dakle 24 godine pauza.
Cekam još i Toronto jer i to je nekad bila lepota.
Dragi punici dobro dosli na Jatov let za Beograd...New York! Toronto!

bas videh nedavno avion sa terase. čak sam imao manju zelju da mu se odlome krilca nego ovi mali erbasevi, posto oni toliku buku prave, plus sto ih nateraju redovno iznad naselja - valjda da ustede 20l kerozina. (za vreme komunjara to nisu smeli da rade - znaci čim ga digne, bez izuzetka - lomili su ga nadesno - iznad ne-naselja.

samo mala ispravka za komentar iznad - to nije kompanija jat, nego air-serbia (čitaj etihad srbija). - znaci politickom odlukom stranci su ulozili par aviona airbus a 320 i dobili enormnu imovinu jat-a na raspolaganje (recimo slotove na velikim aerodromima)

no, bilo kako bilo, svim zemljacima i ex zemljacima, i sunarodnicima koji se zapute - srećan put, svako dobro, i lepo vreme u domovini želim.

To je početak za Njujork.
Imaju oni codeshare, pa ako si recimo u nekom selu, sednes u neki avion kompanije sa kojima imaju codeshare i pravac NYC.

Sada, JAT je bio zesce ozbiljan Svetski igrac, čije destinacije ni danas recimo ozbiljni igrači ne mogu da održavaju, tipa Australija, ne leti niko iz Evrope a JAT leteo na barem 5 mesta, Melburn, Sidnej, Pert, Brizbejn, Adelejd.

Amerika, ista prica, Klivlend, Pitsburg, Detroit, NYC, Cikago, L.A.

Ko je sletao iz Evrope u Klivlend i Pitsburg, niko.

Valjda je i San Francisko drzao a znam da je sletao nekad i u Salt Lake City.

Najavljen je Cikago i Los Andjeles a Kanada samo kao Kanada, ne zna se za Toronto, Montreal i Vancouver.

Usput su se naselile izbeglice po Seattle, St.Louis, Tampa-St.Pete-Clearwater, gde leti Lufthansa za Tampu iz Frankfurta na Majci, tako da je moguće tu ocekivati još linija.

Majami, ima i tu naših po okolini, isao sam tamo u nasu Crkvu na I-96, exit 16, rece mi neka Amerikanka Siberijska Crkva ti je odmah iza krivine kad sam upitao.

Realno je sve to uradjeno od strane SFRJ komunista, koji su to napravili i razradili, kasnije demokratija novokomponovana razmontirala i JAT je bio pred gasenjem.

Najednom Vucic se zainteresovao i kao iz Finiksa se opet rodio.

Ameri ne bi pustili da se leti, tražili su priznanje Kosova, kasnije Vucic preko petro dolara Arapa i njihovog lobija uz Etihad, preskocio Albanske lobiste i eto Air Serbia u NYC.

Svet realno iz avijacije nije svestan šta ih ceka, obzirom da je sasvim realalan povratak Titana i to jači nego ikad, obzirom da je pola kompanije vlasnik Etihad a samo sa starim interkontinentalnim linijama koje je JAT drzao, Air Serbia ima da udje u krem Svetskih aviokompanija, kao nekad, kada je bio 24 Svetska najbolja aviokompanija.

Лепа вест. Америка је супер земља коју вреди посетити.