Jel poceo kod vas da se prodaje Tiguan? Ne vidim zašto bi neko kupio CX-5 pored Tiguana, osim ako dizajn nije jedini razlog.

Inače ovo sa platnom je i mene zacudilo kod Tojote Prius. Ovde u Lux ne nude kozu (fejk kozu) ni kao opciju. Elem sjedista su JAKO udobna sto me bas iznenadilo ali da izgledaju jeftino - izgledaju. Japanci će morati malo da se uozbilje.

I nije se proslavio. Kolega probao i kupio Santa Fe Hyundai.

Izgleda da će novi tiguan za Ameriku biti prilično razlicit od evropskog modela, makar po dimenzijama. Stari tiguan je bio u principu nadignuti golf. Novi americki tiguan će biti za nekih 25cm duzi i izgleda kao nadignuti golf karavan u koji će čak moći stati 3ci red sjedista. http://www.vw.com/models/2018-tiguan/ . Zanimljivo je da će ovaj produzeni da se prodaje i u Kini. I oni postali velike hadzije...

Ne idem već 4-5 godina, smorio me sljam koji se skupi, hiljade i hiljade crnaca i meksosa koji nemaju pametna posla pa dodju tu da zderu, galame i smrde. Nekad je sajam automobila bio prestiz, sad je guranje sa stokom.

I ja juče bijah na sajmu u Torontu. Ništa posebno novo nisam vidio, ali sam se iznenadio cijenama nekih vozila. Jedan fully loaded Chrysler mini-van je bio $70k CAD (bez delivery i poreza), nevjerovatno s obzirom da su ih prije par godina prodavali za $20k. Doduse ne iste te i sa istom opremom, ali opet izgledali su slično i imali isto ime... Takođe neki pickup kamioncici su dogurali do $80k.

Iznenadio me i Hyundai sa nekoliko luksuznih Genesis limuzina. Genesis je sad poseban luxury brand, nešto kao Infiniti (Nissan) ili Lexus (Toyota) ili Audi (VW). A sjecam se kad su Hyundai i Zastava pocinjali na americkom trzistu u isto vrijeme, sa Pony i Yugo. Ori cemu Pony nije bio ništa bolji od Yuga. Zastave sad vise nema, a Hyundai ima konkurenciju S klasi...

Primjetio sam i značajno odsustvo ekzoticnih vozila, Rolls Royce nisam vidio a Bentley je imao jedan model. Maserati i Lamborghini takođe nisam vidio, Ferrari je iz nekih razloga izlozio samo polovna vozila, 30-50 godina stare. Ali su se pojavio McLaren i prikazao 2 čestovne verzije i na obje je pisalo sold. U sladu sa nestankom srednje klase i sve većim brojem ako ne milijardera a ono bar sto-milionera. Živimo u cudnom vremenu, kad milion (dolara ili eura) vise nije ništa, pa su milioneri sad fukara. Ali milijarda je još mnogo za nešto između još nema posebno ime za ove koji imaju recimo par stotina miliona, kojih u svijetu ima bar par miliona.

Dobro nije bas S klasa, ali svrha pretjerivanja je bila da ilustrujem jedan ogroman napredak koji je Hyundai napravio za 30 godina. I kad se pojavio Lexus niko nije vjerovao da će to biti konkucencija mercedesu i BMWu. Ali od onda se mnogo toga promjenilo. Tako bi moglo biti i sa Genesis za 10-tak godina.

shomi kg secam se onog tog cuvenog prepucavanja sa Probe GT ,Goran mislim da se zvao..Ja sam otvorio prvi negde 2001 ili 2002..onda sam jedno vreme banovan,pa posle opet,,al bile su mnogo interesantinije diskusije tada,,vise ljudi...Fali Nenad Bezier ,ne znam gde je nestao..