Buka:

Vlada RS i novi Premijer Radovan Višković nastavljaju sa praksom u kome je zaduživanje u svrhu pokrivanja javne potrošnje jedina ekonomska strategija. Kao prvu mjeru nova Vlada objavila je da će se u 2019 godini zadužiti 591 milion KM.

Od tog iznosa, dugoročnim kreditima i obveznicama predviđeno je zaduženje od 371 milion KM, a oko 220 miliona emisijom trezorskih zapisa. Republika Srpska ide ka dužničkom ropstvu, sve je manje radnika, sve je manje onih koji će vraćati kredite. To je u stvari najveći zločin ove vlasti prema sopstvenom radu, što su te činjenice svjesni a ne misle da promjene praksu bahatog zaduživanja stanovnika entiteta. Ovakvom politikom najviše su na dobitku favorizovane privatne kompanije koje već godinama ostvaruju višemilionske godišnje profite poslujući isključivo sa Vladom RS i javnim preduzećima koja grcaju u dugovima.

Polaris, ovo je mišljenje nekoga iz BL. Imaš li koji kontra argument?

Nastupam sa pozicije konacne istine? Citiraj.

Pridruzujem se histeriji protiv RS? Gdje vidis histeriju?

Pitas šta su stvarni problemi naroda u RS, ja ti navedem dva, a tvoj odgovor je:

1. Znam li ko financira Buku? Ne znam, i ne pricam o Buci nego o politici dizanja zajmova koji se ne trose na ono sto proizvodi vrijednost.
2. Kako je u Federaciji? Tamo je jednako ako ne i losije. Da je značajnije bolje pozitivno bi se odrazilo i na RS. Mislim da ih zuljaju slični problemi.

Kažeš slika je sira. moguće je. Proširi mi vidike kojom cinjenicom.

Vacuum,
Ako o nečemu ne pišu novine ili nije na TV, to se nije ni desilo.
Buku čitam jer ima informacije o stvarima koje se doticu zivota:

Recimo:
„Iz Udruženja za zaštitu potrošača Don smatraju potpuno nerazumnom odluku da se prilikom registracije automobila za ekološku naknadu plaća dodatno i do 50 KM.

https://tinyurl.com/y7vs62sr

Pogledaj odluku. Gdje ide novac od te naknade?”

Iz Odjeljenja za saobraćaj su najavili da za 2019. godinu pripremaju prijedlog korekcije cijena na javnim parkinzima, tako da sat parkiranja u nultoj zoni košta dvije marke, što je duplo više nego sada, ali i da se promijene parking zone na nekim lokacijama. To će značiti da prva zona u kojoj za sat parkiranja treba platiti jednu marku postaje nulta zona, a druga zona sa cijenom od 50 feniga prelazi u prvu zonu.

Кварови на јавној расвјети биле су најчешће пријаве стигле протекле седмице путем „Грађанске патроле”.

Problem je kad vodjin kum prijatelj ili šta već ima firmu za javnu rasvjetu.