Forums : Politika

 Comment
Аутобуси
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 04:35 AM
Баш кад сам се родио главни превоз су били возови и шинобуси. Те је свако путовање било целодневно, или 3-дневно, зависи да ли си морао да преседаш. Железничка станица била је ко црква (не мислим по чистоћи), пуна озбиљног, забринутог и пристојно обученог света (шта је ко имао).

Возови су клајкали са 40/сат, на преседања се чекало сатима, путници су носили са собом залихе: сланину, лукац, парадајз, тврди сирац, воду у флаши са пампуром, Политику.

Било је понешто и аутобуса: Мерцедеса и ФАП-ова, са мотором између возача и сувозача, пак-трегером за пртљаг и прозорима ко шкргама за случај несреће.

И ту ти се одједном појаве аутобуси „Санос”, не памтим годину, мора да је био крај 60-тих? Високи, коцкасти, са мотором ТАМ на ваздушно хлађење позади и пространим пртљажником испод пода. Врло брзо појавиле су се и копије, али мислим да је Санос(Скопје) задржао 80% тржишта.
Возачи и кондуктери наследили су осорност и безобразлук железничара, али:
- сад је то почело да стиже у свако село; тамо где је окретао - то се сматрало као богуизаногу, запиздина. Имао си у дану 3-4 поласка за Београд, Нови Сад, Ниш - некад се гурао, некад спавао преко 5 седишта

Али путовање је постало нешто „успут” - људи су путовали 50км до посла, факултета, лекара. Аутобус је био територија њихове општине - увек си могао да добијеш помоћ, или да се бесплатно вратиш, ако ти је каква невоља извадила све из гаћа.

Фабрике су покуповале себи аутобусе за превоз радника, па би их преко лета опремиле за Макарску и Игало - да возе Лале да лизну море (Лале се нису купале дубље од пупка - јбеш ти, није тому веровати). И општински аутобуси су лети правили ванредне туре за море, па би се покварили негде на Чакору - срећом народ није хтео да се одучи од своје навике да носи сланину и лебац, сира и лукац, само за воду се трчало до сеоских кућа.

Све у свему - ови аутобуси, кад су се појавили, већ нису изгледали богзнакако модерни, али су својом ценом, малом потрошњом и вероватно јевтиним одржавањем, преврнули нацију и навике, барем колико аутомобилска револуција.
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 04:43 AM
И заборавих: нису ишли 40/сат, него 90, а богами и 110 низбрдо; рођени за свакакав пут - асфалт, прашњави - свеједно; имали су грејање „боли глава” само климу не дочекаше - климу су имала 2 путника до кровног прозора, мада је онај трећи урлао да се „то затвори”.

И стизали у сваку вукојхебину (онда више и није в-ј, ако има 4 поласка за Краљево?), окретали пред сеоском продавницом-МЗ-црквом. Доносили новине и пошту, а тек путници што су доносили данашње вести из Магнохрома (директор се помирио с'оном нацифраном), што је био крај нестанка села - село се убрзо пресвукло у фармерке, увело воду и телефон, у сваку кућу телевизор - и збогом Србијо!
grof_dk
(hirurg)
2017-04-23 05:20 AM
i zato će sada tvoji pajtasi na vlasti da sve to regulisu i povrate selo koga vise briga za tvoje autobuse pisi goruce teme kad već pišes a ne gluposti
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 06:06 AM
пиши ти горуће теме, кад си жељан
а на негоруће немој да улазиш, и све ок
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 06:36 AM
Демонстрације су измишљене да се не бисмо припремали за рат са Шиптарима. Него нека уђу и узму шта им се допада.
Novak
2017-04-23 09:13 AM
Izvini...
i tako je nastala ona cuvena srpska
...„u ebote pun autobus...”
mene sto mene...ebo tebe pun autobus...
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 10:48 AM
2 плавуше чекају бус, и тек једна:
- Еботе - пун аутобус ?!?!
- Ма хебо тебе џамбо-џет, јел знаш !!?
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 10:57 AM
Ови САНОСИ трошили су мање горива на леру, али мислим да баш нису ни допуњавали притисак у кочницама. Па си на бескрајним низбрдицама могао да осетиш звук тишине, у којем само певају гуме, а мајстори у кривину улећу попреко (та зна он, може он туда жмурећки - јел тако, тата); доле у дну низбрдице, па још километар напред, пробудио би се мотор и укупловао у 5-ту (ил 15-ту, колко их је већ имао).

Сетите се свакако и „међугаса” сад је то скоро непозната вештина: пошто синхрон није био баш неки, онда му се на леру додавао међугас, да упадне у нижи степен без ломљења зупчаника.
grof_dk
(hirurg)
2017-04-23 11:12 AM
demonstracije su odraz stanja u drustvu a šta imaju demonstanti sa pripremama za to sluzi valjda vlast i ministastvo obrane..znaci9 uvedes vojni rok pa smaim tim animiras omladinu, uvedes vanredne kampove obuke 95 posto naše omladine do 30 godina uopste nije imala niti poznaje bilo kakvo oruzje u ruci znaci nezna ni ppucsti sa najosnvnijim oruzjem.. znaci to treba da je priritet a naravno posto se danas ratuje sa IT e onda tu valjda mobilises te sa demonstracija ajd npr: pozje ih cetvero IT moglova koji setkaju uvece a vrede vjeruj mi vise nego divizija sa svojim znanjem... da ne pricam o organizaciji koja je najvaznija za obranu naravno protiv sam mahanja raketama po abu dabiju i okolo jednostavno to stancujes ko cokolade ili kandi kekse i niko nezna a kad ko krene spržiš gaaa.. znaci ti kao čest komentatpr ovdje treba da iniciras probudis drustvo na red rad i organizaciju kako narod i vlast , opoziciju , organizacije cvrsta države je važna mir i sigurnost bezbjednost gradjana djece skolaraca studenata, brojno stanje armije naoruzanje i ekonomija..Dule mora da shvatis da halabuka o migovima i s 300 do izbora a poslije izbora treba rasklapat..ne vodi ničemu bjezi se od osnove problema i odgovornosti...za armiju danas su vazni mozgovi a to su ti mladi nekulturni bezobrazni nepristojni neposlusni ali ali ali mozgovi IT , elektoinzenjeri nanotehnolozi laseri..oni nam trebaju čak i takvi kakvi su ulicom vidim secu besciljno i vicu av av av to je idiotizam njih moras da nadjes način da ih zadržiš u zemlji uposlis, napravis hiljadu vozila za alas il lorenama maljutkama i kaže izvolite kupis im cipsa i cokolade napravis bazen i vozas ih okolo kolima i tako se preavi armija neustrasiva IT armija..znaci ne znam dal razumijes bit..MORAS dakle uspjeravati svijest naroda da na napredan način razmišlja isto sto pametan domaćin navija vodu sa potoka da zaliva njegove njive zato sluzi internet i forumi kao mocno ssredstvo propagande , jeftino bez cenzure i dostupno svima..

Moras se boriti dule moj dragi da vlast osigura mladim ljudima da ne studiraju u strahu , proccitaj malo okolo forume šta pišu studenti ekonomskog kakav strah i traumu ti mladi ljudi nasa djeca tvoja djeca osjecaju kad moraju na fakultet il kasnije ostanu.. a 5 metara od ulaza rafali krv creva po parku gomila policije i talibaniii kurdiii ISIL bivši ratnici znači da se to ukloni jel takoo??? Znaci ako nam gori kuca pa naravno da ćemo urgirati ljudi da se spasu iznesu vrednosti a da se sto pre gasi i sanira a mi izgleda gori nam tiho tiho nasa kuca srbija mi unutra igramo
karte i stare autobuse..

Ista situacija napomenicu kad je srbija ekstra spremna zemlja bila 1914 pa nadalje sirotinja i sve sto je bilo nasradalo u pogromu a mozgovi ti buntovni jaki mozgovi po menhetnu u restoranima su skupljali pomoćc oo jadnoj srbiji a kako bi bilo da mi umjesto gluposti i jabuka u svinjsskim ustima na trpezi konacno uradimo da se sva ta gospoda setkaju uz savu i dunav kelemegdanomm restoranima u knezu ili da on amalo secu pored ekonom fakulteta pa neka malo [prave lasere nano dronove mega dronove skalare, dakle i dalje odgovorno tvrdim da nam treba ta mladost koja besciljno luta ulicom a vlast treba da se nauci komuniicrati sa njima sa njima se dodjavola sto moram reci može samo stvoriti i ekonomija i vojska i buduca carska srbija
ANTA-36
(Masinski tehnicar)
2017-04-23 11:20 AM
E...sad niko više nema potrebe za tim prigradskim linijama. Niko ne putuje. Ljudi ne idu na posao jer posla nema...rodbina se ne posecuje jerbo sad ima telefoni i to bez zicu
pa rodbine tako caskaju. Oni malobroni na selu ako i moraju do grada ili do rodbine, putuju Automobilima.
baresh
(zanatlija)
2017-04-23 11:20 AM
A tek oni zeleni-pravougaoni jengleski „leyland”(tako nekako)
naftasi s` početka 60-ih? Pa kad krenu uzbrdo ostavljajuci oblak
crno-gustog dima da s` ugusis, a motor stekce-brekce ko u vrsalice...

Najveci stos; trci putnik, a 'majstor' gleda na ogledalce sa strane,
i taman da zakoraci, on da gas - potom zalupi vrata gledajuci i dalje sa nekim zadovoljstvom...
dulebg
(posmatrach)
2017-04-23 11:37 AM
@Анта
- да, скроз си у праву,
не знам само „Шишка-транс” из Ковачице да ли још свако јутро доводи Зузане да пају београдске станове? Мало незгодно то име Шишкка. то у неким не-словачким крајевима има другачије значење, а баш и Словакиње тумаче људи свакојако.

@Бареш
ех, Лејланди, са фигуром тигра на хауби! имали су мотор са замајцем, па неко време мрмља на леру, а онда хркне. обзиром на ондашњу цену горива - зими их нису ни гасили. по Београду су богами служили за најстрмије трасе (42 Славија-Дедиње и 33 Топличин венац - Пионирски град; колико ја памтим)

а знаш ли кад су се ложиле крпе испод мотора, да упали: узму масних крпа из радионице, још залију нафтом - па у корито под возило; и онда пипају блок - дал се бар мало одледио
POLARIS
(доктор)
2017-04-23 01:04 PM
Хвала Дуле, вратио си ме мало у младост, у нека „сретнија” времена, бар за мене. Мада аутобуси нису никада успјели надмашити возове, а све због њихове највеће мане а то је недостатак климе, посебно на дугим релацијама. Релација на којој сам уживао била је БГ-ЗГ чувени „Матош”.
baresh
(zanatlija)
2017-04-23 01:25 PM
Dule, izgleda da nisi zalazio u Crnu Rupu, ili ti Karaburmu,pa kad krene uz Marije Gregoran & Patrisa Lumube - ima svaki dan da menjas
kosulju. Nararvno ako imaš rezervnu.
Inače nije mi poznato to paljenje motora zimi, ali jeste traktora
IMT čak i kad nije minus, zalevali ga kljucalom vodom da se otkravi.

Nego kad je već tema o voznji, koji 'rent a car' u Bg-u preporucujes?

p.s. nameravam uskoro posetu 'starom kraju'...hvala.
Ana-Prva
(assessor)
2017-04-24 10:03 AM
Hvala Dule,

Lepa prica. Sa strucnim objašnjenjem migracije selo grad. Ko zna možda bi Srbiji bilo bolje da su ostali samo vozovi.

He, he, zima i motori. Kao juče se secam strike koji je svecice iz folcike stavljao na zar pa auto upali iz prve i na minus 24C. Eh dani detinjstva.
dulebg
(posmatrach)
2017-04-24 07:10 PM
ех какав „Матош” какве климе
ја сам за море ишао сезонцем 1662/3, који су ваљда правили од радничких вагона; вода би издржала до Винковаца, а ми (вечито без резервације) спавали смо на новинама у ходнику
по реду вожње воз је ишао 14 сати, а уз кашњења и 18
изађеш у Шибенику на онај пакао и до аутобуске станице начисто прокључаш
 Comment Remember this topic!

Looking for Lava Rock Bracelets?
.