U Americi,trenutno je velika potraznja za vozacima kamiona.Velika. Zašto ? Po zakonu iz 1 Jula 2015 god. ko nema radnu dozvolu,Green Card,ili državljanstvo, NE može da produzi CDL - dozvola za kamion-.A takvih je bilo na hiljade.Drugo...lekarska uverenja za vozace kamiona- svake 2 god. - su postala rigorozna.Moras biti potpuno zdrav da bi dobio lekarsko uverenje.. a bez toga NE možeš da sednes u kamion.
Treće...ovo je krvavo tezak posao.Ko god može da nadje nešto bolje...odlazi istog trenutka. Može da se zaradi veoma dobro,,ali robovski da se radi.
Poznajem gazdu Windy City- ja ,,nije los covek,,ali da company driver može da zaradi 6-7 000 $ , malo je preterao .A oni i nemaju bas toliko posla. Znaci, u proseku 3-3 500
Milja nedeljno, i placanje 50 centi po milji. Ali to je malo verovatno.U companiji gde radim stalno ima otvoren konkurs za nove vozace,i za poslednjih 6 meseci, dosao je samo jedan vozac.To sve govori.

Занимљив филм.

А овај живот возача је заиста робија

e jbg. vindi, par puta si me blago iznervirao ovde na diskusiji, al' evo sad kad si ovo napisao... jbg. bas mi nije pravo. ono - bude mi zao bez zezanja.
ne znam. ajde, želim ti da docekas tu peMziju, i da zdravlje onda sluzi, barem tol'ko kol'ko si je uplacivao.
mislim, verovatno sam i ja tebe (vise puta) tu i tamo nanervirao, al' bez obzira - želim ti svako dobro u zivotu. cisto da se zna.

ima bre puno vise toga da se radi - sem rada.
sve sto je potrebno - je da te malo zainteresuje. -e, tu su ti recmo nasi ljudi, i nas (eks ju) mentalitet da te zakopaju, ali bukvalno zivog u zemlju i još da ti ugrade slamcicu - da možeš da dises, da se bolje zlopatis.
scenario: odes ti u penziju, i odjednom skontas - aha, za skroman zivot- racuni su podmireni, i sada imam 24/7-samo za sebe. problem: pa ja sam (nebitno, evo windi vozac, -ja-propali muzikant, propali stampar, kilavi fotograf i tako dalje :) ). -ono-identifikuje se covek sa svojom profesijom. sto nije loše - ako je bila hobi, al bas je bezveze, ako je bila robija zvana pos'o.
i sad kažeš, e, evo, nervirao me onaj jedan pametnjakovic sto stalno serenda, evo rekao je da nije teško da se nauci neki instrument da se svira - i kažeš, od'o ja u guitar shop, da si kupim tamburu, i pocinjem da se zezam time.(ili da budes fotograf, ili da budes slikar, ili da ides na pecanje, ili da ... ) - nasa raja ima da ti grakne odma - uf - sav si mi ti za (to nešto...). -pa jebo ga - ako neću sad - kad ću? dok sam bio mlad - nisam - jer sam rmbao - evo sad imam najzad i vremena, a i nemam brige o racunima. -ali jok - ima da te smaraju, da ti se (ni na cemu zasnovano) podsmevaju, da te ubeđuju da je to gubljenje vremena (oni ga kao koriste na nešto konstruktivno je l'?), da si mator, da ne možeš, da... -znaci aaako se nadje par njih koji će da ti kažu -to majstore - idi i „iskidaj” to što si naumio.

mislim da sam već napisao ovde jednom - buraz mog caleta od strica - je covek bio zemljoradnik. ono seljak covek. radio svoju zemlju, uzimao pod zakup zemlju, vozao traktor i t.d.
i bas je voleo i da se puvenja, tipa e gle sto su mi dobre svinje, e a vidi sto je slanina / sunka dobra (stvarno je slandzha bila dobra - skoro k'o moj deda jedan sto je pravio :) ) i t.d. -sve o.k. cenim postujem - zemlja = on. -i jednoga dana, ispostavi se da ima rakcinu. i kao operisu ga, i potego je on još skoro deset godina. umro je pre dve godine. -još dok je bio zdrav, a ja mlad(ji) - rekoh ja jednom prilikom mislim caletu i kevi - evo ovaj nas R. - on kad mu bude vreme da ode u penziju - ne godine i to - nego kad ne bude vise mogao da radi zemlju - umire u roku od godinu dana. -te godine kad je umro - nije vise isao na njivu (bitno: nije imao potrebe da radi zemlju poslednjih 20 godina sigurno).
i tako...
cuvajte se ljudi, ...'o pare, ...'o sve - ima lepo napisano i za one verujuce u onoj knjizi - krov nad glavom, 'leba na astalu - sve preko toga za čim covek zudi - „oda zla je” .

Neće ta potraznja za kamiondzijama još dugo. Evo šta se sprema: https://www.wired.com/2015/05/worlds-first-self-driving-semi-truck-hits-road/

Usput, ovi iz Cikaga slabo obavesteni.
Vecina vozaca ode u SLO iz Srbije, odakle voze po celoj Evropi odmah legalno i po propisima.
Neko će da se lomi da ide do Amerike, niti papira, niti dozvole i da ga ceka na kraju Cikaski gazda sa iscepanim carapama i pricama,„Nije broker platio...”Žena nije ostavila cek i slične price ko iz Marinkove Bare.
Pravac Ghetto, pa trazite vozace, svi imaju papire a ne morate ih ni platiti, dovoljno da ih naduvate.

Sto kaže jedan gazda: kad bih placao vozace koliko treba, ne bi mi ostalo ni za kiflu.

Price kako je neko posten, mozete da okacite macki o rep.
Kada neko tamo vara, ne vara on samo u svoje ime, nego u ime svih vas.
Normalnom coveku to nije teško objasniti.
Varali ste masovno ljude iz Srbije i bivše Juge, jeste.
Predstavljate se nekakvim patriotama, kada vam treba sirotinja da je uradite.
Kada prođe patriotizam pauza, onda ste veliki Ameri.
Cudi me u Crkvi da nisu rekli da ne radite ljude i kako to nije Hrišćanski a kasnije neki se hvale kako slave Slavu a prethodno uradili ko zna koliko njih.
Bilo kako bilo, pet nocnih autobusa iz Beograda za Ljubljanu ide i to možda svako vece, vecina vozaci kamiona.
Ne prave 15 mica mesecno, ali im urade sve potrebno i pravac Evropa.
Vozaci su toliko potrebni da ih Srbija više ne može zadrzati a ni Hrvati ne mogu pronaći.
Rumuni su ulaskom i Bugari malo ubili potraznju, ali sada opet pocelo ludilo.
Javi tamo tima bez papira da mogu i u Evropi legalno raditi, umesto sto tamo mlate praznu slamu.

Mikser gradjevinski a koliko za kamion po Evropi.

POSAO VOZAC KAMIONA SLOVENIJA potreban vozač kamiona miksera C kategorija
Inostranstvo
Prijavi se
Opis posla:

Potreban vozač kamiona miksera za beton sa C kategorijom za rad u Sloveniji. Plata od 1200 do 1800 evra. Trenutno nam je potrebno 5 vozača.

Špoljar Transport d.o.o. je vodeća obiteljska tvrtka u Hrvatskoj specijalizirana za prijevoz vozila koja je partner najvećim svjetskim proizvođačima vozila. Posjeduje više od 130 voznih jedinica za prijevoz automobila, kamiona, cerade, te hladnjače.

Tražimo djelatnike za sljedeće radno mjesto:

vozače teretnih motornih vozila – 20 izvršitelja (zbog povećanog obujma posla)
Uvjeti:

SSS/KV vozač - obavezna C i E kategorija;
radno iskustvo u djelatnosti autotransporta (prednost, ali nije uvjet);
spremnost na timski rad u dinamičnom okruženju
KOD 95 (prednost, ali nije uvjet - postoji mogućnost ishodovanja istog)
Što nudimo?

ugovor na neodređeno
Euro VI kamioni (Mercedes, MAN)
Uz prijavu je potrebno priložiti:

kopiju dokaza o ispunjavanju uvjeta (vozačka dozvola),
dokaz o državljanstvu jedne od zemalja EU (hrvatsko npr.)
potvrda o nekažnjavanju,
kratak životopis s adresom i telefonom.
Prijave se primaju putem kontakt telefona: 098/355-060 ili prijavom na mail Preći na izvorni oglas

POSAO VOZAČ KAMIONA ŠVEDSKA - potreban vozač C+E kategorije, plata do 2400 evra
Inostranstvo
Prijavi se
Opis posla:

Potrebni vozači kamiona C+E kat. Vozi se uglavnom po Švedskoj, ponekad i po Norveškoj. Od kandidata se očekuje: C+E kat; kompletni Evropski dokumenti; vozacka, CODE95 i osnovno poznavanje engleskog jezika. Plata se kreće od 2000 do 2400 evra.

Zaposlimo vozače C i E kategorije – kamion i šlepar (Slovenija i inostranstvo) Uslovi; - najmanje II. stepen stručnog obrazovanja, bilo kojia škola, - vozačka dozvola C i E kat. - najmanje 1 godina radnog iskustva, - preciznost i savjesnost - znanje engleskog ili njemačkog (pasivno) Opcija - prednost; - Kod 95 napravljen u Sloveniji - Ako nemate kod 95, pomažemo, da je uradite u Sloveniji, Ono što mi nudimo Zaposlitev za određeno razdoblje 1 godina, 3 mjeseca probni rad uz mogućnost produženja. Odgovarajuću i redovnu isplatu, organizirat čemo smještaj u Sloveniji, radnu i boravišnu dozvolu. Informacije preko maila [email protected] na telefon +386 31 454 337 (od ponedeljka do petka od 9.00 do 16.00 sati)

ma to ti je neka specifikacija na vozackoj dozvoli koja pokazuje
da si mnogoooo dobaaaaaaaaaar vozacccccc

salim se evo ti link pa gledaj ili neka ti ovi iz evrope objasne
valjda pokazuje na dozvoli da si prosao neki vozacki test ili da si ovlascen da vozis.

https://en.wikipedia.org/wiki/Driver_CPC

Ja sam uzeo „CDL” u Austriji, to ne znam šta je.
Verovatno neki novi sertifikat, ko će ga znati.

Prema rečima Nikole Antića, predsednika SOS sindikata GSP, mesečno iz preduzeća ode 30 do 40 ljudi, prvenstveno vozača autobusa, a zaposli se tek oko 10. Kako kaže, vozači se na odlazak odlučuju jer su nezadovoljni zbog visine plate, loših uslova ali i organizacije rada, i najčešće uhlebljenje traže u Sloveniji, gde su daleko plaćeniji.

http://www.danas.rs/beograd.39.html?news_id=359627&title=Mesečno+iz+GSP+ode+i+do+40+ljudi