Дискусије : Аутомото

 Коментар
Elantra, Cruze ili nešto treće?
pravda_i_istina
28. октобар 2018. у 16.53
gledao sam malo cene, usa do 15000 dolara, ništa ekstra, ništa 2019, već nov 2018, ne znam ni da li će da budu popusti još, kamate već poskocile, i sad mozgam o elantri 2 litra, a cruze mu dodju sa 1.4 svi imaju turbo, jel da, hehe, ne bi isli bez turba, a elantrica bi valjda povukla s 2 litra bez turba, cena se razlikuje možda za 100 dolara... šta biste preporucili i zašto?
vacuum
31. октобар 2018. у 00.33
Ne znam kave su vam cijene tu u Americi ali valjda ima još modela.
Ja lično još ne „vjerujem” u Hyundai a ni Amerima nešto, gledaj kakvog Japanca ili Evropljana.

Imaš Mazdu, Mitsubishi, Toyotu ili VW, svi oni imaju neke modele u toj cijenovnoj konstrukciji. Moje mišljenje.
pravda_i_istina
31. октобар 2018. у 19.18
mazda 3, jetta, toyota, svi su skuplji 2 do 3 ili čak 4 hiljade, mitsubishi mirage mi je mnogo mali
kia/hyundai daju najduže garancije 10 godina na motor menjac

ne verujem ni ja amerima, ali još manje verujem evropljanima guglaj: vw/audi timing chain problems

druga stvar je direktno ubrizgavanje i deaktivacija, ali opet nisu se svi odlucili za to, čak i kod jačih motora
npr. Both Direct Injection as well as forced air induction options were engineered into the Pentastar engine's design, however, like cylinder deactivation, these have not yet been implemented from the factory and remain „, on the shelf” at this time.[5]

dakle, corolla je najskuplja u klasi, ali i najsporija, svi ostali su startniji i imaju bolja ubrzanja, upravo zato što imaju direktno ubrzanje, ali posle nekoliko godina tojota je pouzdanija jer nema ni probleme sa direktnim ubrzavanjem kao ostali, pa je zato kupci hvale, a ostali se zale - ko je na kraju ispao glup, a ko pametan
pravda_i_istina
31. октобар 2018. у 19.19
direktno ubrzanje, treba direktno UBRIZGAVANJE
pravda_i_istina
31. октобар 2018. у 19.30
pravda_i_istina
31. октобар 2018. у 19.31
vacuum
31. октобар 2018. у 23.56
To je tačno, Koreanci daju duže garancije i na kraju dosta ljudi kaže da su to sada druga kola (druga u odnosu na 1990-e). Mnogo kvalitetnija i bolja, vjerovatno i jesu šta ja znam. Ja znam da ih nikada niasm razmatrao prilikom kupiovine kola.

Nego gledam ove modele/cijene sa ovoga sajta sto si dao, pretpostavljam daje jedan od većih sajtova u USA i Elantra ispade $17,835 (http://skr.rs/dJg). Daleko od $15,000??

Pogledah dalje:
Corolla - $19,520
Lancer - $18.630
Mazda 3 - $18.990
Jetta - $19,440

Dalje imaš Nissan ili Ford Focus?

Ovaj Cruze je možda i ok ako je na bazi Opela Astre, oni su u kooperaciji.

Ne znam ipak ćeš sam najbolje odluciti osim ako se ne javi neko ko je vozio neki od ovih modela.
pravda_i_istina
01. новембар 2018. у 07.05
pa jesu bolja, ali i americka su bolja poredeci ih sa kolima od pre 10 godina, svi su se poboljsali, neki vise neki manje - kad pomenu problem sa direkt ubrizgavanjem, luksuzniji automobili imaju kombinovano, mislim leksus i sl.

cene po dilerima u razumnom radijusu gde ko živi, može da vidi ovde ako se odluci da mu ova banka i njena kamatica odgovara - bar sam ja tako radio https://www.capitalone.com/cars/find jer ako covek prvo ode kod dilera i hoće sve popuste/rabate koje nude, onda ga uslove sa drugom bankom od proizvodjaca auta koja može da ima veću kamatu, pa na kraju ispadne skuplj apita od tepsije
pravda_i_istina
01. новембар 2018. у 07.12
sentra 16,5
fokus 15,2
citao sam o fiesti 13 'iljada - ne bih, šta znam fokus nije isti kao za evropsko trziste
pravda_i_istina
01. новембар 2018. у 09.03
sad sam pogledao https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(third_generation) neka hvala, koreanci nemaju problema sa automatskim menjacima, i elantra je jeftinija od fokusa od $300 do $500
IsBor
04. новембар 2018. у 02.39
Ako mislis na 2016-2018 Hyundai Elantra
Ona nema direktno ubrizgavanje već Atkinson cycle motor napravljen za manju potrosnju goriva.
Ove starije 2011-2015 imaju problem sa klipovima (nešto što se zove piston slap) ali mislim da su to popravili na ovom novom motoru.
Ja bih lično kupio 2017 Hyundai Elantra prije nego Chevy Cruze, posebno sa Hyundai garancijom od 100000 kilometara.
Pozdrav
pravda_i_istina
04. новембар 2018. у 14.49
hm, vidis koliko nemam pojma, ... i sad gledam spisak vozila na https://en.wikipedia.org/wiki/Atkinson_cycle#Vehicles_using_Atkinson-cycle_engines gomila hibrida i poneki tek samo na benzin

znaci direktno ubrizgavanje su ostavili kod najmanjih samo turbo motora, a ovo NU je novo sa 2 litra i 147 hp, mada je patent stari iz 1887/(1957 miler) godine - ko bi rekao??? moram da proucim, ali ako znaš vise, pisi
pravda_i_istina
04. новембар 2018. у 16.20
ma nisu to klipovi već ventili, zagarave, kod svih DI/GDI motora, ne samo koreanaca, vw, audi, svi sem japanaca, i sada hoće da mi poverujemo da su smanjili/žrtvovali 10-15 konjskih snaga sa tim atkinsonovim multiport motorom zbog malo bolje potrosnje, aha...
u svakom slučaju, hvala na savetu, ta nova elantra izgleda kao najbolja varijanta za te pare i 100000 milja u americi, a ne kilometara
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
05. новембар 2018. у 06.27
Pravda,

Na 2018 modele imaš snizenja. Mazda 3 je imala ili još ima u Kanadi -2500 CAD promociju za gotovinu. Mislim da je sa tom cijenom bila najbolji izbor u toj klasi.

Subaru Impreza je takođe imao snizenje.

Po odnosu cijene, kvaliteta, troskova održavanja, osiguranja, prodajne vrijednosti nakon 5-10 godina Toyota Corolla je najbolji izbor u klasi. Ako ti je uzivanje u voznji vaznije od gornjeg, onda Honda Civic.

Zavisno od popularnosti modela i zaliha, možeš dobiti i do 1500 $ nizu cijenu od dilera povrh snizenja proizvodjaca. Honda i Toyota obično ne skidaju od MSRP, ali za stari model i oni su zainteresovani da se rijese.

Snaga 30 konja veca na 5000 rpm znaci manje od većeg obrtnog momenta na 2-3000 obrtaja gdje motor provede 90% radnog vijeka.

Garancija? To ovako izgleda: Kolegi sa Hyundai-em kocnice zamjena na 70.000 km, Toyota na 125.000. Otisao mu senzor, e to se placa jer je „potrosni materijal”.

Izaberi dva-tri i provozaj. Pa šta ti se svidi. Jer razlike su male, a svi nabrojani imaju nešto sto ih prodaje.
pravda_i_istina
05. новембар 2018. у 08.01
ja sam u usa, na msrp od 20k ja u komsiluku nalazim 14,5 malo dalje 12, ili čak 11k, samo nisam siguran da je ta najjeftinija bas sa 0 milja, 2018, nove sve... i nisam siguran da bih dobio bas sve popuste, verovatno su bar za 500 ili 1000 slagali, u svakom slučaju na 20k msrp cena je 15k plus taksa
pravda_i_istina
05. новембар 2018. у 09.06
vacuum, MSRP More info$17,835
Program AverageMore info$14,023 za manuelni, znaci 15k automatic

korola izadje 17 i nešto, znaci 2500 skuplja, a i ne svidja mi se bas

što se tiče tog kolege sa kocnicama, verovatno su bile sa fabrickom greškom, imam i ja vibraciju/trese ganc novi auto, ali nisam još reklamirao, u stvari jesam ali nisam bio raspoložen tada da se svadjam, jer su mi kod druge stvari izasli u susret, a već se pokazauju i plikovi na farbi, tako da sledeći put idem naostren, nije mi blizu taj diler ... ili ću da posaljem ženu, ionako mi prebacuje da se samo svadjam i derem, pa neka se ona raspravlja, ceka 2 sata rental, sto ja da kidam zivce, a mogu i da se pravim da ne vidim, bitno je da ja ne zardjam i ne pocnem da se tresem, hahaha... bes auta, ja ako odem ima da ih napadnem da su mi ugradili polovne delove u novi auto, i da ću d slikam haubu otvorenu, da se vidi kako ameri fusare, mackaju... i zašto me teraju svi da kupim ruznu tojotu... pa ja sam secam se, treci put terao dilear jednog da mi pod garancijom popravlja istu stvar, menja dihtung, dok mi nisu rekli da neće vise: znaci, ili d se pravis slep i lud, ili tojota, nema (nešto) treće
vacuum
06. новембар 2018. у 18.18
Pavo da ti kažem i meni je ta Corolla poruzna pravo, a i izgled automobila naravno igra ulogu prilikom kupovine.

Mazda 3 od ovih sto smo naborojali izgleda pristojno, Subaru Impreza ili Mitsubishi Lancer su „fini”, ako ćemo po izgledu :)

Elantra je onako, ništa posebno ali ne možeš reci ni „ruzna'.

Šta ja znam, ako je taj Cruze na bazi Astre, znaci Opelov (njemacki inzinjering) možda je to i OK odabir.
Opet ako ti ”ne smeta„ sto je Elantra Koreanka, i pogotovo sto je tako dobra garancija, onda udri.”
pravda_i_istina
11. новембар 2018. у 12.10
i gume su korejske, jeftinije od meksickih, a bolje od kineskih

da nisam otvorio temu ne bih znao za taj atkinson motor, elantra sa 147hp i 2 litra, tako da će to biti moj izbor ako/kada se odlucim za novo, a trenutno sam već namontirao zimske gume na oba auta, pa neću da menjam
pravda_i_istina
18. новембар 2018. у 17.07
opa, kod dilera gde sam već kupovao 2x, elantra 14,5 'iljada, sa alu felnama, krovom, grejacima u sedistima, retrovizoru, i univerzalnim otvaracem za garazu, bluetooth - malo li je za te pare, i kome još treba ruzna tojota, em skuplja, em nema pola od toga?
ZYUG
(kazachok specijalista)
19. новембар 2018. у 22.46
sine otisli ste bogu iza nogu na gastarbeid i vozite hyndai i ostala japanska sranja, bem ti zivot
pravda_i_istina
20. новембар 2018. у 09.47
pa, neko vozi iznad, a neko ispod svojih mogućnosti
nasi voze i vw/audi, a ja šta je najjeftinije - ima ih čak koji ne daju do par hiljada u auto... za neku godinu ću morati da imam 5 vozila (žena, deca), pa zar mislis da će mi onda biti važno koja je marka? da sam se pre godinu zaduzio 30 umesto 20, sad ne bih imao prostora za ekstra 10 hiljada, prosta matematika... inače japanski je i leksus, a elantra je korejska

u stvari, kad bolje razmislim, zadrzacu ja starog koreanca, pa ću da ga popravljam sam, da malo navezbam menjanje kocnica, senzora, svecica, koilova, dok ne dodje vreme za 5 vozila:) delovi su ionako jeftini na ibeju... merkam već par nedelja staromodan americki auto sa 8 cilindra, sto voze babe i dede, a kad deca dodju na red, onda ću da se podmladjujem, hehe
vacuum
22. новембар 2018. у 21.34
Ovaj YUG valjda vozi Range Rover-a... blago njemu...
 Коментар Запамти ову тему!

Looking for Oil Diffuser Necklace?
.