pametno

Zašto ne kupis RV koji će sve to da uradi mnogo bolje i lakse i jeftinije i sa manje goriva, i koji verovatno možeš da vozis sa običnom (ne CDL komercijalnom) dozvolom?

Kako mislis da ga registrujes čak i da imaš vazecu dozvolu?

Ono sto ja pokusavam da kažem je sledeće: koliko je takva opcija ostavariva u Svajcarskoj toliko je i u USA ili Kanadi... Mogu li ja doći u Svajcarsku kao turista, kupiti najveci kamion koji postoji, registrovati ga na nešto sto nije biznis (a za biznis bi mi ocigledno trebala neka radna dozvola) i vozikati se okolo, a da je to sve brzo, jednostavno, jeftino i bezbolno?

Motorna kuca duga 8m sa svim sadrzajima ukljucujuci kupatilo, kuhinju i generator a koju možeš da vozis sa običnom dozvolom može da se iznajmi za oko $1500 na 7 dana sto je jeftinije nego kupovati kamion koji je presao milion i po km pa ga poslije upotrebe pokloniti nekome... I ocigledno mnogo udobnije.

A najjeftniji je obični auto + motel. Za $1500 možeš da iznajmis koji hoćeš veliki auto na mjesec dana, a usputno spavanje po motelima te neće kostati vise od $100 na noc u prosjeku.

Šta je sad pametno dr nesreco, ono sto pitac hoće ili ono sto ja predlazem. Ti rece da je oboje.

Ma kakva zezancija, ovde samo par nas namrgodjenih namcora dolazi. Sve ima da bude po pravilu sluzbe, stim sto je kod gazde Borisa pravilo da nema pravila...

Čak i da je jednostavno, ne vidim sto da je neka steta osim ako ne mislis da takav kamion možeš da kupis za par hiljada dolara i da ti se ne bi kvario ili da ga možeš prodati posto si ga kupio. Nijedno nije slučaj.

A i kamper je zayebancija jer u vecini slučajeva ne možeš ti sa njim zanociti gdje god ti se digne već moras da biras mjesta koja su određena za to. Zbog svega toga moteli su najbolja opcija.

Jah, pretpostavljam kad imaš love do mile volje, onda ti tako nešto pridodje da predjes jedno 20000km kamionom :).

Ne moras kamper da iznajmis bas u Washingtonu ako ne nadjes nešto povoljno. Možeš da na aerodromu uzmes rental kojim će obici rodbinu i onda ga ostaviti tamo gdje nadjes kamper za najnizu cijenu. Rental sa firmama kao Budget u jednom pravcu nije mnogo skup. Ja u Kanadi često dobijem Budget sa americkim tablicama koji je neko dovezao u jednom smjeru i ostavio ga.

Daj da privremeno zaposlimo Turba.Možda čak i zaradi neki dinar.Pa, nek' razgleda, hahaha...

ej turbo veliki pozdrav. Eto tebi je zelja da obidjes USA kamionom a
meni je zelja bila da obidjem SWISS gde mi je „baza” , ti znaš kakva
šta ljudi drže u toj zemlji .
I tako jedne godine pre 7-8 godina odem u Winterthur gde imam drugara
sa kojim sam odrastao ( inače penzionisan ali veoma poznat rukometas
nekada ) i odradim jednom kolegi Nemcu ( mislim Svajcarac , ali Nemac
po krvi ) i tako se sprijateljimo i dogovrimo da sledeće leto dodjem
i poducim njegove radnike nekim rutinama .
Bio sam tamo 3 meseca preko leta i dobijem maleni VW Polo 1.4 TDI da
na koristenje za to vreme . I secam se za sva ta tri meseca potrpsim
nešto smesno dizela jer to vozilo strasno malo trosi gotovo da ne
trosi ništa . I onda obidjem SWISS uzduz i popreko sto vozom sto Polom
svih 26 kantona do zadnjeg dzepa .
A onda jedan vikend dobijem BMW M5 ( V10 motor , radjen , imao je na
zadnjim tockovima oko 650-660 KS ) i jedno jutro zaranim u 2 sata i
odjezdim do kolege iz detinjstva u Sindelfingen (Nemacka ) .
Pošto u SWISS ima ogranicenja brzine , taman sam iskoristio da lepo
prpisno ugrejem ulje i vodu do „kacenja” na E41 autoban.
A onda tamo gore kazaljka je pokazivala 330 km/h , ali ne znam koliko
je brzinomer bio tačan moguće da sam ipak isao sporije .
Ali tamo i nazad sam potrosio benzina možda koliko sa Polom za celo
leto sto sam se vozikao .
jebi ga V10 mocan ali i pije benzina dosta . Ali zato kakva kvadrofon-
ija se cuje iz auspuha , au Vivaldi na 8800 RPM .
Ništa pozdrav SWISS je prelepa zemlja , a nije ni US da nema lepih
krajeva, ima toga samo treba ti daleko vise vremena da se to sve obidje jer je zemlja ogromna.
Svica je smesna mislim majusna , ali ipak je to najuredjenija zemlja
u Evropi , a možda i na svetu .
Norveska ima svakako daleko najjači standard čak i od Svice , ali
klima je gore surova , tako da je SWISS ipak možda najlepse mesto za
zivot na svetu . Kome ne smeta ta gotovo sterilna mirnoca i sve pod
konac . Ko to voli i podnosi Svica nema premca.
I tako , dobro dosao u goste ako opet dojedis u USA.

Turbo,
Ne znam jeli ti to plata 10.000SFR za jedno ili za dvoje??
Malo ih je ko zaradjuje toliko mislim na jedno, a pogotovo poslije najezde Poljaka , Rumuna i Bugara koji rade za smjesnu cifru.
Da našima nije Siptara koji drže privatne piljare i mesare malo bi kupovali u prodavnicama.
Meni bi sve jeftino, ali cjene su čak neke za gram pa se to mnozi sa 1000.
Znam da je meso oko 100SFR, stan dvosoban, a oni to kontaju spavaca + DB oko 1600-2000 , a solidna plata je od 4500-5000
Ne znam kako im funkcionise ta Kranken Kasa, ali tačno je da svi tu izdvajaju..i vjerovatno trose nakon 65.
Malo ih je koji mogu da kupe stan, ustvari i kada ga kupe placaju samo kamatu, i nikada ne postanu vlasnici jer kako meni objasnise neisplati se jer taxe su posle ogromne.
Ja sam gledao i ništa ispog 1.000.000 SFR
Mala zemlja nikad nije ratovala a svi su pare stedili u njihovim bankama.
Lako je Svicu, obici za jedan dan od sjevera do juga , a drugi dan od istoka do zapada.
Šta da ti kažem, znam samo da ti moji prijatelji odnosno prijateljica ( ja vise volim zensko nego musko za razliku od Bezira koji voli musko;))), iz Ciriha idu svake sedmice u Njemacku u nabavku osnovnih namirnica , i kažu da puno tako ustede.
Opet, od Kantona do kantona i kod njih je sve drugacije.
Kada se ide prema Genevi, nije to vise kao U Cirihu, da je sve ustirkano, i sto juznije sve je Tuznije, a pogotovo taj Talijanski dio .Ebes ti državu gdje ti Talijan ili francuz neće da pricaju drugacije , nego samo na svom jeziku, njemacki slabo.. a radje na Engleskom.
Karta u gradskom prevozu je 30SFR, sto nije nimalo malo, znaci 10 puta skuplja nego ovdje u Canadi.
Prema tome ako su plate visoke, i zivot je jako skup.

Ko kaže da nisu?
Jesu samo sto će SFR još malo biti jači od Eura, pa nisu ludi da uzmu Euro, ili da udju u NAto Pakt, pa da ga finansiraju.
EU će se ubrzo raspasti, prvo grcka ide vani pa , madjarska i onda svi polako italija , spanija, portugalija...
Jedino Vucic i Toma bez diplome ( ustvari ima koju nikad nije zasluzio)ulazu ogromne pare da se priblize EU a nikada neće uci, ako ne priznaju Kosovo.EU će se prije raspasti.
Sve clanice debelo placaju tu clanarinu da bi se nadali nekim fondovima koji su suplji,
Jedino eto nemaju granice pa prelaze granicu sa vozackom i licnom.
Turska je sila pa neće u EU...

nije ti svajc u eu.
osim toga primjetio sam da ste vi tamo preko bare pojeli svu pamet svijeta.

ako si mi reko

BMW optimizira GS-a već 30 godina za putovanja i vjeruj da nema boljeg motora za zderanje kilometara. harli vibrira kao one masine za stemanje asfalta, ima da stajes svakih 50 km da piskis, nakon predjenih prvih 500 km.

da bre.

ne radi se samo o pouzdanosti.
teško je i dugo za opisivanje nekom ko nije uradio 2-3000 kilometara za jednu nedelju na motoru.

ma jako se teško naći manu tom BMW motorciklu ,osim jedne a lako je
pogoditi koja je . Cena naravno.
Pre same zime kupi necak od našeg partnera najnoviji BMW RS1200 mislim
nema šta nema za duga putovanja , pa GPS a rucke prilagodjene da možeš
da cackas po GPS-u dok vozis , ,nesmetano i tako dalje.
Tehnicki je sve to doterano do perfekcije , kao i njihova auta ali
avaj tu je on nedge tako napucan hladno predje 20000$ ( mislim da je
početna njemu oko 18500$ ) . Ipak je to jako mnogo za dvotockasa pa
da je od zlata . E sada ovi ( familija) imaju jako mnogo para posto
je njegov rođeni stric vlasnik BRABUSA ( V12 , motor 7.3 litra sa
pitaj noga koliko KS i kamionskim momentom od 1300 Nm ) i tako tako
da je njima i tih 20+ hiljada $$$$ beznacajno smesno ali generalno za
obična coveka je to jako mnogo para .
Kao i na Chicago auto-show , lično me je Mercedes ( auta) odbio nekim
previse glupavim dizajnom , usrali su čak i seriju C ( pre najnovie)
za koju smatram da je možda i najlepse sto je Mercedes ikada odradio
a za svaki respekt su Audi i BMW , ali brate svi su podobro izgubili
kompas sa cenovnicima. Najmanji BMW 2 ( najnovija serija 2 ) kada se
napuca izadje oko 44-45000$ i tako gotovo da predje sa cenom Lexus
IS 350 sa kojim se naravno ne moze ni uporediti a kamoli takmiciti.
Ali izgleda da njima ide dobro prodaja tamo na istoku pa mogu da se
još uvek „sprdaju” sa cenama , ali videcemo dokle će i to ići .
Kada ozbiljnije padne prodaja ( ukupna ) pasce i cene a dokle god ima
kupaca verovatno će i cene biti nerazumne . Cista ekonomija . Ni manje
ni vise .

ni ekonomija nije isla mikad bolje. samo u njoj nema para za malog covjeka.

Zanimljivo mi je da već godinama najavljujes kako će kompanije morati da smanjuju cene jer će da prodaja padati i da će se „dilerska mafija opametiti” ... Kad ono popusti nikad manji, a prodaja premijum auta nikad veca.
----------
Synister ti si stvarno budala , sam sebe si pobio.
Lepo si rekao da prodaja premijum auta nije nikad bila veca i to zaista stoji , ali kako se prodaju ova mala i obična auta za srednji
stalez koji nestaje . Naprimer Golf, Corola i slična auta . Zašto
su kamate 0% , pa razvukli to i na čak 7 godina , pa nema down
pejment , pa ovo pa ono . Ima verovatno neki razlog .
Eto recimo istina je da se u USA smanjuje nezaposlenost , ali to je
prividno , ljudi pogubili dobre poslove ( ranije kada su radili za
25-40$ po satu sa masnim beneficijama) pa sada nadjose neke usluzne
poslove za 10-15$ po satu a o beneficijama mogu samo da sanjaju i
čitaju u stampi kako „neko” ( CEO, VP , Manageri) bahanalisu to što su
od njih uzeli i uskratili im.
Procitaj malo šta se kuva u FIAT-u , pa ćeš vrlo uskoro biti iznena-
djen kada Srbija ostane kratka za 1-2 milijarde evra ( sto su njima
davali kao stimulans ) a jasno ostace Srbiji , dugovi , pa kamate na
to i tko dalje sve lepo da ne moze lepse .
A premijum auta će se i dalje prodavati do raspada sistema jer te
vrhunske aute prave u jako malim serijama i svakako će milijardera
biti i milionera daleko , daleko vise .
Eto skoro sam čuo od ljudi gre sam pre radio da je jedan milijarder
iz Njujorka koji je od njih kupio 22 masine ( cirka spuco oko 35 mili-
ona $$$$$ ) naumio da kupi Porsche 918 ( ovaj najmocniji sto ima
karoseriju od kompozita i kosta oko 1 milion evra ) , ali avaj Nemci
su odavno sve to rasprodali unapred . Pa na svaki takav Porsche dodje
barem 100 milijardera sirom sveta .
Ali sam si rekao , a i ja to tvrdim , cene premijum auta neće nikad
ići dole , pošto će uvek biti dovoljno bogatih da sve to otkupe , ali
sacekaj malo u srednjoj i ekonomi klasi za koju godinu šta će biti sa
cenama.
Kad sam govorio da će cene kucama i stanovima pasti svi su se smejali
Pa eno u centru BG-a kvadrat bese i do 4000 evra a sada je tek nešto
iznad 1200-1500 i to najstroziji centar.
U Mirijevu teško da je veci od 500-600 evra .
A poleteli Srbi da kupuju stanove po BG-u pa će kao da za 10-20 godna
zarade basnoslovne pare i da posle krckaju to što im sa neba palo.
Polako buraz cekaj da vidis šta će biti kada još malo biznis ode na
istok malo vise pa zapad krahne ali do kraja.
BRIK-s će polako postepeno izbacivati $$$$$ iz upotrebe i razmisli
šta to znaci za $$$ i za US ekonomiju na duže staze .
Ko se ne resi $$$ pre toga , vredece mu ustedjevina bas kao i guz
papir ništa vise .
No polako , sve u svoje vreme . Poneki pametniji najavljuju , ali narod ne razmišlja glavom šta i kako nego samo gledaju šta kažu TV i
stampa a to ima veze sa zivotom strasno puno . Ono sto nailazi ako se
korporativni kapitalizam malko ne urazumi , ima da tako eksplodira
da će ona kkriza iz 2008-me izgledati zaista smesno a milim da ni ona
iz 1930-tih prosog veka neće biti ni blizu razorna kao ovo sto nailazi
Pamet u glavu , ulazite u prave stvari a njih ima , svakako samo to
nisu nekretnine već nekoliko drugih stvari .
A tebi Synister pozdrav , Bezier polako gura svojim putem . Trenutno
radim umesto 10-11 sati dnevno , svega 2-3 sata za 20-30% manje para
i gomilu beneficija , tako da se nimalo ne zalim .
Imam vremena i za odmor, i za rekrteaciju i tako dalje .
Ko da sam već u penziji a zapravo nisam. I dakako nemam osim Utility
racuna nikakvih drugih.
A procackaj šta Sergio Markione prica ovih dana .

Ako nekom treba Katalog za BMW neka se javi, to je orginal iz bwm na mejl wi
willi-01@t-online. de

@majstor01,
A koje to ne-Nemacke aute si ti jahao kada si dosao do zakljucka da auto mora biti iz Nemacke?

Ako ista znaš o mehanici i autima osmi sto čitaš neke glupe reklme otidi na autootpad papogledaj koja su auta tamo pa ćeš da vidis , sam ko je ko, i nemoj da čitaš mnogo novine i kojekakve sajtove za auta, uzmi malo neku knjigu o autima iz tehnicih razloga da procitas šta je konstrukcija motora i opreme na njemu, za sad oliko.pozdrav.

A jeste li ikada razmišljali da broj auta na otpadima u velikoj meri zavisi i od koliko ih je proizvedeno i prodato u toj državi? Da se kladimo da na otpadima u Nemackoj ubedljivo najviše ima Nemackih auta?

Izvini ne znam gde živis ali kolko ja znam da USA ili Kanada svi koji imaju pare voze ili Mercedes ili Audi a ako te bas interesuje kopji Auto ima to je Audi 2,5 tdi star 3 godine nije na lizing nego za kes lovu,koji ima lanac a ne zupcasti Kais, dali si sad zadovoljan ako imaš neku primedbu reci slobodno samo nemoj da kopiras neke sajtove i z novina i neke glupe komentare.

moj prijatelju Turbo kako se već zovev malose infomisi uvezi auta nemoj samo da lupaš glupost6i idi u ingedstand gde se Audi pravi, pa će ti pokazati šta je Masina, a ne lupaš glupostini .

na ja, ni 2,5 V6 tdi nije od loših roditelja, problem je samo zupcasti kajis. problem jer je skup za mjenjanje i u njegovo pozno doba kada ga se dovati sirotinja, koja realno receno, ne misli da tolike pare treba dati za mjenjanje kajisa, u tom trenutku taj auto postaje rizican.
:)
iskreno receno nije na nama koji dobro ne znamo ni svoj jezik , a živimo u stranoj zemlji da raspravljamo o premium klasi.

stvar je sto japanci ne prave ništa slično ili isu pravili ništa slično GS-u.
tako da se on ustolico kao ikona advencher bajkeru. covjeku 40 i plus godina koji ima lovu honda kravadero je smjesan motor, osim toga potrosi 14 litara kad je uzmes ljudski, ktm adventure previse sportski, ktm ima sa dva polozaja gasa nulu i keca, ili ide ko budala ili ne ide nikako. ovo ostalo sto je doslo poslije je prespavalo konkurentsku borbu. honda se nadala da će pan eurpean ili goldwing zavladati putom, yamaha sa fjr i kawa sa zzr su promaseni slučajevi, suzuki nema ništa, sto je od proizvodjaca sivacih masina i za ocekivati da zjaka za drugima da bi vidio šta će oni prvo.
japanski motor je 4 cilindra zujka i to je to.
i na njega kad se naguzis, moras ga tjerati, samo pozicija sjedenja nije napravljena da glúvaris sa 60 kmh, a za primjer, u svajc placas od 1 km/h preko ogranicenja i to ako se ne varam 40 franaka. za 70 km/h preko ogranicenja te može oglobiti sa 10 000 franaka, kazne su i do 100 000 franaka. ja kad sjednem na VTR, malo koji put a da ne predjem ogranicenje bar za 100 km/h. zato ona sad ide u penziju.

što se tiče hladjenja, jedan 1200 kubika vodeno hladjen motor trpi 190 konja ladno. vidimo u ducati prangijale. znaci jedan vazduhom hladjen, nek trpi samo pola, dosta je, formas mu usis i izduv na okretni moment i duplo momenta na duplo manjim okretajima. perfekt za adventure bajk. zato ih imaš u oglasima koliko hoćeš sa preko 100 000 predjenih km.

Ideja nije najbolja Starac je napisao dosta razloga a ja ću dodati još par a to je da moras da iznajmis auto ako hoćeš da vidis mesta kao parkovi mesta pom gradu ili voziti po farmama po čitavoj severnoj americi imaš te zabrane za kamione a da ćeš naći neki da trosi tako malo za $20000?Možda se vredi raspitati koliko kosta jedna guma za tu igracku ,dodaj osiguranje za koje sam 99% siguran da ne možeš kupiti i registrovati kamion(adresa),placanje poreza na kupovinu ,prodaja naročito kad znaju da da nisi gradjanin onda ovi vide samo $$$$$$$$$.Kupati se i prati ves po stajalistima za kamione nije bas najidealniji godisnji bar za mene.Možeš iznajmiti novi kamion da te kosta manje za mesec nego kupovina i nećeš se misliti za popravke i osiguranja.
Auto i hoteli/moteli su daleko bolji izbor za turistu